JPS60184189A - スクリ−ン巻取り装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （イ）発明の技術分野 この発明は、たとえば、カーテン、ブラインド、軽量シ
ャッタ、テント、映写用スクリーン等の各種スクリーン
を巻取り収納または巻戻して展開使用するようなスクリ
ーンの巻取り装置に関する。

（ロ）発明の背景 通常、この種のスクリーン巻取りｆｉ置は、スクリーン
を巻取り操作する巻取り軸を減速機構を介したモータに
より駆動操作してスクリーンを所望の停止位置に高さ調
整している。

しかし、このようなスクリーンの巻取り装置にあっては
、モータの起動反力および停止反力がそのモータを支持
するモータ支持部材およびモータに連動する減速機構や
スクリーンおにび他の各部材に直接かかり、このモータ
の反力を受【プるごとに振動や衝撃による悪影響を受（
）てガタ付きや騒音あるいは損傷等を誘起して寿命低下
の原因となっていた。

（ハ）発明の目的 そこでこの発明は、モータの反力を吸収処理してモータ
の反力による悪影響を解消できるようにしたスクリーン
巻取り装置の提供を目的とする。

（ニ）発明の要約 この発明は、巻取り軸内部の支持軸上に装着したアウタ
ーロータ型モータの自己反力に連動するレルフロック機
構のロックバネの一端を保持してモータ反力を吸収対応
すべく微量回動を許容した保持筒体を支持軸上に嵌挿し
て設け、この保持同体の軸部外周面と巻取り軸に内嵌固
定した固定環の内周面との間に摺接対応すべく設番ノだ
コイル状の摺接バネの負荷抵抗の高い締付（）回転側を
スクリーン降下側に設定してなるモータ反力吸収対応部
を備えたスクリーン巻取り装置であることを特徴とする
。

（ホ）発明の効果 この発明によれば、モータの起動時および停止時の反力
をその都瓜吸収処理するモータ反力吸収対応部を備えで
あるため１１巻取り軸の内部機構には悪影響を与えず、
常に安定しｌ〔巻取り起動・巻取り停止動作を維持する
ことができる。

特に、この吸収処理手段にあっては、モータ反力を受り
るロックバネの一端を保持する保持筒体を１習接しなが
ら微量回動可能に設りてロックバネの持つバネ力とこの
保持筒体とによる吸収対応動作によってモータ反力を吸
収しつつ固定環を介して外部の巻取り軸に分散吸収さＵ
るべく伝導づるため、モータ反力は巻取り軸に確実に吸
収処理され、振動や騒音等の発生がない保護性能の優れ
たスクリーン巻取り装置となる。

また保持筒体の微量回動に伴いロックバネの一端側が連
動して微量回動するため、このバネにがかるモータ反力
の衝撃も緩和してこのバネの保護作用をも兼ねることが
できる。

さらに、スクリーンの下降側のみに対して一定の負荷作
用を与える摺接バネを備えであるため、スクリーン下降
時はこの摺接バネによってスクリーンの自重に抗した最
適な回転状態となり、スクリーンの円滑な下降動作を促
す。したがって、このバネ周面と保持筒体または固定環
の周面とのスリップしつつ回動する摺接バネの摺接作用
によって巻取り軸が緩やかに下降規制され、スクリーン
の円滑な展開使用が行なえる。

（へ）発明の実施例 この発明の一実施例を以下図面に基づいて詳述する。

図面はスクリーン巻取り装置の例として、日除け、光体
けを行なうロールブラインドの巻取り装置を示し、第１
図において、このロールブラインドの巻取り装置１はブ
ラインドを装備しＩＣ巻取り軸２と、その駆動部３と、
減速機構部４と、セルフロック機構部５と、モータ反ノ
ｊ吸収対応部６とを備えている。

上述の巻取り軸２は、内筒７上に補強用の外筒８を一体
に外嵌固定した二重管に形成され、この軸２の中空内部
に駆動１１構が内装されるものであって、両端部にはこ
の軸２を壁面に取イ１りるための取付【ノ部材（図面省
略）が装備される。

そして、巻取り軸２の内部には長尺筒体に形成された支
軸軸９の外端部が巻取り軸２の一方の開口端の外方で固
定され、その内端側（図中右側）が巻取り軸２の内方に
囲碁して挿入され、内端部はモータ反力吸収対応部６に
て固定保持されている。そして、この固定された支持軸
９上に巻取り軸２に対する各機構が装備される。

前述の駆動部３は、アウターロータ型の正・逆転モータ
１０により構成され、この正・逆転モータ１０は、支持
軸９の内端側の軸上に微量回動が許容された長尺のステ
ータ軸１１が外嵌され、このステータ軸１１上にはステ
ータ１２が一体に固定され、このステータ１２と対向す
る外周囲上にはアウターロータ１３が回動すべくそのロ
ータ１３の両端部が軸受けｉ４．１５を介して支持軸９
上に軸支される。

さらに、このモータ１０を介した支持軸９の内端側には
セルフロック機構部５、モータ反力吸収対応部６および
モータのコンデンサＣが接続されている。

上述のヒルフロック機構部５は、ロータ１３の回転をロ
ックする２個１対のロックバネ１６．１７と、そのロッ
ク状態を解除するロック解除部材１８とを備えており、
このうちロックバネ１６゜１７は、ロータ１３の内端側
の端部に一体に連結された回転体１９の軸部外周面上に
コイル状に連設して巻付けられ、通常はこのバネのもつ
縮径方向の締イ１リッツににって回転体１つ上に固定し
てなる一体化した状態にある。

この場合、ロックバネ１６．１７は回転体１９上に同巻
方向にしてそれぞれ嵌着され、両バネが連５Ｒ−１−る
双方の外側より外向きに取出した各一端１６ａ、１７ａ
をそれぞれ後述Ｊる保持筒体２０に固定係止させ、また
両バネの連結部より周方向に対峙して外向きに取出した
双方の他端１６ｂ。

１７ｂを後述するロック解除部材１８に係止している。

これにより一方のロックバネ１６の締付【ノ方向がロー
タ正転側に設定され、他方のロックバネ１７の締付り方
向がロータ逆転側に設定される。

したがって、ロータ１３に対し、正逆両方向の回転をロ
ックした状態に設けられる。

また、ロックバネ１６．１７の両他端はバネの連設部上
で対峙し、両他端が接近覆る方向で双方のバネの締イ」
り力が作用してロータ１３をロックし、離れる方向で双
方のバネは緩まってロータ１３をロック解除Ｊる。

前述のロック解除部材１８は、第２図Ｊ５よび第３図に
も示すように、スヂータ軸１１の内端側の軸上に固定さ
れたカムギヤ２１に噛合ターる左右一対のピニオン２２
．２３およびこれらを位置規制するカムギヤ規制部２４
とピニオン規制部２５とを備えており、上述のｈムギャ
２１は、端部にギヤを有し、そのギヤの周方向の一部に
はギ１７を有しない非噛合面２６を形成し、この非噛合
面２６に対応する内端側の軸端面にはこのカムギヤ２１
の回動量を規制づる規制突起２７を突設している。

この規制突起２７と対向する対向面に【よ規制四部２８
を右する保持環２９が対設され、この保持環２９は支持
軸９上にボルト３ｏにて一体に固定され、この保持環２
９には上述のカムギヤ規制部２４が備えられる。これは
保持環２９内において、調整ネジ２４ａを介しスプリン
グ３１で付勢した鋼球３２の一部を上述の規制突起２７
の中央上面に刻設した浅い四部３３に係脱自在にして付
勢嵌入すべく設けたものであって、そのカムギヤ２１の
中心対応位置で鋼球３２は凹部３３に嵌入してカムギヤ
２１の中心位置が規制される。

前述のピニオニン２２．２３は、保持環２９の上部端面
に突設した一対の支軸３４．３４に相互に噛合した状態
で軸支されると共に、上述のカムギヤ２１の非噛合面２
６を隔てた両側に対応してカムギヤ２１と噛合自在に配
設されている。

さらに、これらピニオン２２．２３の外端面側に形成し
た係止孔３５，３５に上述のロックバネ１６．１７の他
端１６ｂ、１７ｂがそれぞれ挿入して係止され、このう
ちの一方のピニオン２２に対してはピニオン規制部２５
が設けられる。

これは上述のカムギヤ規制部２４と同様に保持環２９内
にｄ３いて調整ネジ２５ａを介し、スプリング３６で付
勢した鋼球３７の一部を上述のピニオン２２の後端面に
刻設した浅い凹部３８に係脱自在にして付勢嵌入ずべく
設（）たものであって、その対応位置で鋼球３７が凹部
３８に嵌入してピニオン２２の復帰位置が規制される。

なお、他方のピニオン２３は相互のピニオン２２．２３
が噛合する関係上、双方のピニオン２２゜２３とも元の
復帰位置に規制される。

前記モータ反力吸収対応部６は、モータ１ｏの自己反力
を吸収処理してして支持軸９にかかる過負荷を未然に防
止し、これにより巻取り軸２の内部機構を保護するもの
であって、第４図にも承りように、巻取り軸に内嵌固定
された固定環３９と、支持軸９上に微量回動可能に嵌挿
された保持筒体２０と、これら内外周面間に介在される
コイル状の摺接バネ４０とを備え、これらにより支持軸
９の内端部を安定して固定保持している。上述の［ｉＩ
＋１定環３９は中空同体に形成され、その中空内部に保
持筒体２０の小径軸部４１が周方向に対する摺接用に対
応して嵌挿される。

そして、固定環３９の外端面側に形成された中間部の内
周面に摺接バネ４０の外周面を摺接させｌ〔状態で嵌着
し、通常はこのバネ４０のもつ拡径方向に対する付勢力
によって固定環３９と一体化した状態にある。

ところで、この摺接バネ４０は、ブラインド下降時のブ
ラインドの自重に抗した一定の負荷を与えてブラインド
の自重に対応した円滑な下降作動を促すものであって、
ブラインドが下暁する側の回転方向に対し、このバネ４
０が負荷作用を付与すべく逆向きの締付は方向に設定し
てこのバネ４０を嵌着しており、このバネ４０の内周面
と保持筒体２０および保持環２９の外周面とのスリップ
しつつ回動する摺接作用によって巻取り軸２が緩やかに
下降規制され、ブラインドの円滑な展開使用が行なえる
。逆にブラインド上昇時はこのバネ４０が緩み方向に作
用することになΣため、バネによる摺接負荷が全くかか
ることなく円滑な巻取りを促進１”る。

また、保持筒体２０の外端面側には大・小径の段付き円
弧形の摺接片４２を突設しており、この摺接片４２と対
応する円弧形の摺接面４３・・・を前述の保持環２９の
内端面側に形成しており、保持筒体２０の微量回動時の
摺接案内の役目をする。

また保持環２９の内端部側に突出した円弧形の一部が摺
接バネ４０との対応面として摺接バネ４０の内周面に一
部面している。

なお、摺接バネ４０の内周面と保持環２９および保持筒
体２０との外周面との間には一定の間隙を設定してバネ
の内・外周面が片当りすることがないようにしている。

また、摺接片４２には軸方向の両側に一対に切欠いた係
止部４４．４４を設け、これら係止部４４．４４に前述
したロックバネ１６．１７の一端がそれぞれ係止される
。

４０ａはバネの収納筒、４５はコンデンサケース、４６
はその接続端子である。

そして、前述した支持軸９の中央内部にはこの支持軸９
の外端部側より内方のモータ位置およびコンデンサ位置
まで挿通されたモータ配線用のリード線４７が接続され
てこの正・逆転モータ１０は０Ｎ−ＯＦＦ制御される。

これにより、アウターロータ１３の回動、停止操作が行
なわれ、このアウターロータ１３の出力は後述する減速
機構部に伝導されて巻取り軸２が回動される。

上述の減速１１１部４は、小型で高出力が得られる複数
段の遊星歯車減速機構４８・・・を支持軸９上に連設し
て構成されるものであって、上述のアウターロータ１３
の外端側に一体に連結されて回転する第１す゛ンギャ４
９と、これに噛合する第１ブラネタリギｒ５０・・・お
よびこの第１プラネタリギヤ５０・・・の公転出力を後
段の遊星歯車減速機構（図外）に伝導する第１キヤリア
５１を介してモータ出力は巻取り軸２と一体のインター
ナルギヤ５２に伝導され、巻取り軸２は所定の回転トル
ク力に減速されて回動される。

このように構成されたロールブラインドの巻取り装置は
、通常モータ１０のＯＦＦ状態ではセルフロック機構部
５のロック作用が働いた状態、いわゆる両口ツクバネ１
６．１７の締付は作用によりロータ１３と一体の回転体
１９をロックしたモータの回転規制状態にあって、ブラ
インド５３に負荷等がかかっても巻取り軸２は回動する
ことはない。

次に、このモータ１０にＯＮ信号が入力された場合、ア
ウターロータ１３の起動反力を受けたステータ１２が逆
方向に微量回動じ、これに伴いステータ軸１１と一体の
カムギ１ν２１が周方に微量回動して一方のビニオン２
２に噛合し１ｃ状態で回動する。

これにより相互のビニオン２２．２３は双方のロックバ
ネ１６．１７の両仙端を相反する離間方向に変位させる
べく微量回動してバネを瞬時に緩める方向に変位させる
ため、回転体１９と一体のロータ１３はロックが自動的
に解除されてモータ１０は瞬時に正・逆転起動される。

これにより、モータ出力は遊星ｍ車減速ａｌｌ構４８を
介して所定の回転力に減速され、その回転力が巻取り軸
２に伝導され、巻取り軸２は所定の回転力でブラインド
５３を巻取り、または展開して所定の設定位置に移動さ
せる。

そして、ブラインドが所定の高さ位置に移動してモータ
１０にＯＦＦ信号を入力すると、ロータ１３の停止反力
を受けたステータ１２が逆方向に微量回動し、これに伴
いステータ軸１１と一体のカムギヤ２１が同方向に微量
回動して他方のピニオン２３に噛合した状態で回動する
。これにより、相互のピニオン２２．２３は双方のロッ
クバネ１６．１７の両他端を相反する接近方向に変位さ
せるべく微量回動してバネをその締付は作用が働く元の
復帰位置に瞬時に変位させるため、回転体１９と一体の
ロータ１３は自動的にロックされ、モータ１０の回転動
作は瞬時に停止される。

この場合、カムギヤ２１はカムギヤ規制部２４によって
、またピニオン２２．２３はピニオン規制部２５によっ
てそれぞれ元の復帰位置に自然に戻る。

このようなｔ−夕の停止動作に基づいてブラインド５３
の巻取りまたは展開位置が自動的に固定されて、そのブ
ラインドの昇降操作がなされる。

ところで、モータ１０を起動、停止した際のモータ反力
に対しては、モータ反力吸収対応部６によって自然に吸
収処理される。

これは、モータ１０の反力を受けるロックバネ２２．２
３の一端を係止した保持筒体２０が保持環２９Ｊ３よび
固定環３９に摺接しつつ微量回動じてモータ反力を固定
環３９を介して外部の巻取り軸２に吸収処理させるべく
伝導Ｊることにより内部機構、特に支持軸９のねじれや
振動等を解消した安全したヒルフロック作用がなされる
。

この場合、モータ反力に対応して保持筒体２０がそのモ
ータ反力を分子ｉｋ吸収して対応さけるべく１習接しな
がら微量回動するため、効率よくモータ反力を吸収処理
し、またその微量回動に伴いロックバネ２２．２３の一
端１６ａ、１７ａ側が連動して微量回動するため、この
バネにがかるｔ−タ反力の衝撃も緩和してこのバネの保
護作用をも兼７　ねることができる。

さらに、ブラインドの下降時にあっては、摺接バネ４０
による一定の負荷作用によって巻取り軸２はブラインド
の自重に抗した回転状態となり、下降動作に適した展開
使用がなされる。

なお、上述の一実施例においてはロック解除部材１８に
カムギヤ２１と一対のピニオン２２，２３を使用しなが
らこれに限らず、第５図に示づようにカムギヤに代えて
カム突起５４を備えたカム軸体５５と、このカム突起５
４に対応するカム突起５６を備えた一対のカムピニオン
５７．５８をそれぞれ配設して構成することもできる。

【図面の簡単な説明】

図面はこの発明の一実施例を示し、 第１図はロールブラインドの巻取り装置を示す要部縦断
正面図。 第２図はその要部分解斜視図。 第３図は第１図のＡ−Ａ断面図。 第４図は第１図のＢ−Ｂ断面図。 第５図はこの発明の他の実施例を示したロック解除部材
の縦断側面図である。 １・・・ロールブラインドの巻取り装置２・・・巻取り
軸 ５・・・セルフロック機構部 ９・・・支持軸 １０・・・アウターロータ型モータ １１・・・ステータ軸　１２・・・ステータ１３・・・
ロータ １６．１７・・・ロックバネ １８・・・ロック解除部材 第３図 第４図

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、筒状体の巻取り軸内部に挿通した支持軸上に７ウタ
   ーロータ型モータを装着し、このモータ出力を減速する
   遊星歯車減速機構を介して巻取り軸を正・逆転制御する
   モータの起動・停止時の自己反力に基づいてロータに嵌
   着したロックバネの締付は力を調整して当該モータを自
   動的にロック解除また−　はロックするセルフロック機
   構を儀えたスクリーン巻取り装置であって、 前記モータの自己反力に連動するセルフロック機構のロ
   ックバネの一端を保持してモータ反力を吸収対応すべく
   微量回動を許容した保持筒体を前記支持軸上に挿嵌して
   設け、 前記保持筒体の軸部外周面と巻取り軸に内嵌固定した固
   定環の内周面との間に摺接対応すべく設けたコイル状の
   摺接バネの負荷抵抗の高い締付は回転側をスクリーン下
   降側に設定してなるモータ反力吸収対応部を備えたこと
   を特徴とする スクリーン巻取り装置。