JPS608951Y2 - トルクドライバ−の固定具 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はエアーモータ等により一定のトルクでボルト等
を締付けるトルクドライバーを、片手で容易に操作でき
るようにしたトルクドライバーの固定具に関する。

一般に、多数のボルトを部材に一定のトルクで螺着する
にはエアーモータ等で駆動するトルクドライバーを用い
ている。

斯るトルクドライバーは、一定の締付トルクとなったと
きに、エアーモータとドライバー軸との連結をクラッチ
によって断つようにしているため、クラッチを切った場
合にその反動でトルクドライバーに回転力が生じる。

このため通常のトルクドライバーにあってはレバー等を
トルクドライバーに取り付け、両手で保持するようにし
ている。

しかしながら、両手で保持することは必然的に作業性が
悪くなるため、第３図に示す如き片手持のトルクドライ
バーが提案されている。

即ち、床に支柱２０を立設し、この支柱２０の上端から
側方に横杆２１を延設し、上記支柱２０の中間部に複数
の連結杆２２，２２を枢着してなる支持部材２３の基端
部を固着し、この支持部材２３の先端部にトルクドライ
バ一本体２４を固定するとともに、支持部材２３の適宜
な箇所を上記横杆２１に取り付けたスプリングバランサ
ー２５に止着スるようにしている。

このようにすることでトルクドライバ一本体２４の上下
及び前後方向の移動を可能とし、且つクラッチを切った
ときにトルクドライバ一本体２４が回転しないようにし
、片手で操作できるようにしている。

しかしながら、斯る構造は多数の部材を必要とし、特に
トルクドライバ一本体を移動する際に支持部材２３に無
理がかかり、移動方向も制限されるなど作業性の面で必
ずしも良好とはいえない。

更にドライバーの握り方を移動する毎に変えなければな
らず、そのため作業者の姿勢もその都度変化させなけれ
ばならない等面倒である。

本考案は以上の如き問題点に鑑み、これを有効に解決す
べく本考案を威したものであり、その目的とする処は、
片手によってトルクドライバーの操作を容易になし得る
トルクドライバーの固定具を提供するにある。

斯る目的を遠戚すべく本考案は、トルクドライバーの固
定具を、トルクドライバー外周を固定する固定部材と、
この固定部材に連続するアーム部と、このアーム部の端
部に接続位置の調整部材を介して設けられたアームサポ
ートとによって構戒したことをその要旨としている。

以下に本考案の好適一実施例を添付図面に基づいて詳述
する。

第１図はトルクドライバーに固定具を装着した状態を示
し、第２図は固定具を示すものである。

１はトルクドライバーであり、このトルクドライバー１
の後端にはワンタッチジヨイント２を介して圧縮エアー
を供給するエアーホース３を取り付けている。

そしてトルクドライバー１内には上記圧縮エアーによっ
て回転するブレードを備えたロータ、及びこのロータの
回転を減速する遊星歯車機構、更には遊星歯車軸の回転
を締付ソケット４を備えたドライバー軸５に伝達するク
ラッチ機構等を配設している。

またトルクドライバー１のカバーの側面にはスイッチを
ＯＮ、ＯＦＦするためのレバー６を設けている。

そしてトルクドライバー１はかなりの重量であるため、
使用するにあたっては、後端に取り付けた吊り具７をバ
ランサーの係止具８に引っかけるようにしている。

上記トルクドライバー１はその中間部より若干下方をも
って固定具９に固定されている。

即ち、固定具９は第２図に示す如くアーム部１０の一端
を二股部１１とし、この二股部１１にトルクドライバー
の固定部材であるループ状の挟持部１２の基端部に形成
した取付片１２ａ、１２ａを挿入し、この取付片１２ａ
、１２ａと二股部１１とをボルト１３によって締付一体
化することによって、挟持部１２がトルクドライバー１
の外周部を強固に締付固定するようにしている。

また上記アーム部１０の他端には接続位置の調整部材１
４を介して作業者の腕に当接する湾曲したアームサポー
ト１５を取り付けている。

この調整部材１４は板状をなし、側部に穿設した長孔１
４ａを介してボルト１６で上下位置を調整し得るように
アーム部１０の端面に取り付けられ、またアームサポー
ト１５は一体的に形成されたブラケット１７を介して調
整部材１４の側端部に回動調整し得るように蝶ネジ１８
によって取り付けられている。

またアームサポート１５の内面にはスポンジ等からなる
クッション材１９を貼着し、作業者の腕に作用する振動
の緩和を図っている。

以上において、作業者がトルクドライバー１を握り、腕
にアームサポート１５を当接した状態でトルクドライバ
ー１を駆動し、ボルトの締付けを行なうと、一定の締付
はトルクに達したとき、クラッチが切れ、この反動でト
ルクドライバー１には第１図中反時計方向に回転する力
が与えられるが、アームサポートが腕に当接しているた
め、反動でトルクドライバーが回転することはない。

以上の説明で明らかな如く、本考案によれば、アーム部
の一端に挟持部等の固定部材を設け、アーム部の他端に
調整部材を介してアームサポートを設けた固定具の上記
挟持部によってトルクドライバーを締付は固定するよう
にしたので、一定のトルクになった場合にクラッチが切
れても、その反動でトルクドライバーが回転することが
なく、したがって作業者は片手でもって容易に操作する
ことができ、作業性を飛躍的に向上することができる。

更に本考案によれば調整部材を介して作業者の体格等に
合せてアームサポートの位置を調整し得るようにしたの
で、全ての作業者に適合せしめることができ極めて実用
的であり、且つ本考案は上記の効果を構造簡単で安価な
部材によって達威し得る等多大の利点を発揮する。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の好適実施例及び従来例を示すものであり
、第１図は本考案に係る固定具をトルクドライバーに装
着した状態を示す斜視図、第２図は固定具の全体斜視図
、第３図は従来例の側面図である。 尚、図面中１はトルクドライバー、９は固定具、１０は
アーム部、１２は固定部材、１４は調整部材、１５はア
ームポートである。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. トルクドライバーを固定する固定部材と、この固定部材
   に連続するアーム部と、このアーム部の端部に接続位置
   の調整部材を介して設けられたアームサポートとからな
   ることを特徴とするトルクドライバーの固定具。