JPS6156741A - 折曲げ式ポリｖプ−リの製造方法 - Google Patents
折曲げ式ポリｖプ−リの製造方法Info
- Publication number
- JPS6156741A JPS6156741A JP59177290A JP17729084A JPS6156741A JP S6156741 A JPS6156741 A JP S6156741A JP 59177290 A JP59177290 A JP 59177290A JP 17729084 A JP17729084 A JP 17729084A JP S6156741 A JPS6156741 A JP S6156741A
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- JP
- Japan
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- peripheral wall
- poly
- pulley
- wall part
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- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
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- 238000005452 bending Methods 0.000 title description 3
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims abstract description 40
- 238000000034 method Methods 0.000 claims abstract description 12
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 claims abstract description 10
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 15
- 239000007769 metal material Substances 0.000 claims description 9
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 2
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 claims description 2
- 238000003825 pressing Methods 0.000 abstract description 7
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 2
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D53/00—Making other particular articles
- B21D53/26—Making other particular articles wheels or the like
- B21D53/261—Making other particular articles wheels or the like pulleys
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Shaping Metal By Deep-Drawing, Or The Like (AREA)
- Pulleys (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の目的〕
（産業上の利用分野）
本発明は、自動車用エンジンの各補機の駆動用として使
用されるポリＶプーリに関するもので、ポリ■ベルトを
使用したポリＶプーリとして自’ＦＪＪ車エンジン及び
家Ｉ！製品の駆動用として広く利用されるものである。
用されるポリＶプーリに関するもので、ポリ■ベルトを
使用したポリＶプーリとして自’ＦＪＪ車エンジン及び
家Ｉ！製品の駆動用として広く利用されるものである。
（従来の技術）
本発明に関する従来技術としては特公昭５日−５４８９
８号「Ｖリブドプーリの製造方法」の公報があり、これ
は一枚の厚めの鈑金素材をカップ状にプレス成形し底壁
部を薄く、周壁部は鈑金素材のＦｉ厚そのままとし、更
にパンチとダイスの加工により周壁部の両端にフランジ
部を形成する約１３工程のプレス加工によりポリＶプー
リ素材を成形し、その後周壁部を転造ローラによりポリ
Ｖ溝を形成してなるポリＶプーリの製造方法が開示しで
ある。然しこの従来の製造方法は版金素祠よリプーリ素
材の間のプレス加工工程が多くニス１高となり、更に次
のような問題点がある。
８号「Ｖリブドプーリの製造方法」の公報があり、これ
は一枚の厚めの鈑金素材をカップ状にプレス成形し底壁
部を薄く、周壁部は鈑金素材のＦｉ厚そのままとし、更
にパンチとダイスの加工により周壁部の両端にフランジ
部を形成する約１３工程のプレス加工によりポリＶプー
リ素材を成形し、その後周壁部を転造ローラによりポリ
Ｖ溝を形成してなるポリＶプーリの製造方法が開示しで
ある。然しこの従来の製造方法は版金素祠よリプーリ素
材の間のプレス加工工程が多くニス１高となり、更に次
のような問題点がある。
すなわち第２図について説明すれば円形の厚めの鈑金累
月２０をカップ状とし、底壁部の板厚・１２を鈑金素材
の板厚より薄くする場合に底壁部を均一に薄くすること
は非常に困稚で、底壁部の中央部２３が規定寸法より薄
くなりすぎるとか、中央部が２４に示すようにして凸状
況となり、周壁部に対してプレス成形のみで底を都を直
角の面に形成することは極めて困ズＶである。従ってこ
れを修正する工程が必要でそのために設備・工数がかか
り更に前記周壁部と底壁部が一体成形の場合には、プレ
ス加工により周壁開口部の肉厚が厚いテーパー状となり
易く、転造ローラにてポリＶ溝を成形する場合にに リ
ｖ溝の精度がでにくり、転造ローラの寿命が短かくなり
、ポリＶブーりのコストアップになるという問題点があ
る。
月２０をカップ状とし、底壁部の板厚・１２を鈑金素材
の板厚より薄くする場合に底壁部を均一に薄くすること
は非常に困稚で、底壁部の中央部２３が規定寸法より薄
くなりすぎるとか、中央部が２４に示すようにして凸状
況となり、周壁部に対してプレス成形のみで底を都を直
角の面に形成することは極めて困ズＶである。従ってこ
れを修正する工程が必要でそのために設備・工数がかか
り更に前記周壁部と底壁部が一体成形の場合には、プレ
ス加工により周壁開口部の肉厚が厚いテーパー状となり
易く、転造ローラにてポリＶ溝を成形する場合にに リ
ｖ溝の精度がでにくり、転造ローラの寿命が短かくなり
、ポリＶブーりのコストアップになるという問題点があ
る。
（発明がＩＷ決しようとする問題点）
自動車エンジンに使用するポリＶプーリは高荷正に耐え
更に狭いエンジンルーム内で各種補機に取付けて使用す
るため、ポリＶプーリとして周壁部の肉厚が機能上３．
０重以上必要で、底壁部の肉厚が寸法及び軽囲化により
２．６１以下のものが要望されており、本発明はこのよ
うに高１．１止、・トヱ計化のポリＶブーりを鈑金素材
よりプレス成形にて製造する場合に、底皇部のＶみが２
．う關以下で均一で、かつ底壁部の面の中央部が前記凹
や凸の形状にならず、後工程での修正工程がまったく不
必要で、かつ周壁部が３．０重以上の厚みを有するポリ
Ｖプーリ素材を作り、このポリＶプーリ累月を転造ロー
ラによりポリＶ溝を形成することのできるプレス工程の
少ない低コストのポリＶブーりの製造方法をその技術的
課題とするものである。
更に狭いエンジンルーム内で各種補機に取付けて使用す
るため、ポリＶプーリとして周壁部の肉厚が機能上３．
０重以上必要で、底壁部の肉厚が寸法及び軽囲化により
２．６１以下のものが要望されており、本発明はこのよ
うに高１．１止、・トヱ計化のポリＶブーりを鈑金素材
よりプレス成形にて製造する場合に、底皇部のＶみが２
．う關以下で均一で、かつ底壁部の面の中央部が前記凹
や凸の形状にならず、後工程での修正工程がまったく不
必要で、かつ周壁部が３．０重以上の厚みを有するポリ
Ｖプーリ素材を作り、このポリＶプーリ累月を転造ロー
ラによりポリＶ溝を形成することのできるプレス工程の
少ない低コストのポリＶブーりの製造方法をその技術的
課題とするものである。
（問題点をＩＷ決するための手段）
上記問題点を解決するために講した手段は、２゜０〜２
．６鮪よりなる円形の鈑金素材をプレス加工により周壁
部、底壁部及びツバ部よりなるカップ状カンを形成する
、次にダイス受型とマンＩ゛レルよりなる金型にて前記
カップ状カンの肛璧■１〜を固ル′シ、マンドレルに添
って移動するパンチ金型により前記ツバ部を周壁部に平
行に折曲げて、ｉ着させて、ｒｒＪ壁部を債ね合して周
壁部が２重のカップ状カンとし、更にプレス加工により
周壁部を一体化するものである。
．６鮪よりなる円形の鈑金素材をプレス加工により周壁
部、底壁部及びツバ部よりなるカップ状カンを形成する
、次にダイス受型とマンＩ゛レルよりなる金型にて前記
カップ状カンの肛璧■１〜を固ル′シ、マンドレルに添
って移動するパンチ金型により前記ツバ部を周壁部に平
行に折曲げて、ｉ着させて、ｒｒＪ壁部を債ね合して周
壁部が２重のカップ状カンとし、更にプレス加工により
周壁部を一体化するものである。
前記一体化により肉厚化した周壁部を有するカップ状カ
ンをプレス加工により周壁部の両端をフランジ成形を行
って、ポリＶブーり素材とし、このポリＶプーリ素材を
転造ローラによりポリＶ溝を形成して、ポリＶプーリを
形成するものである。
ンをプレス加工により周壁部の両端をフランジ成形を行
って、ポリＶブーり素材とし、このポリＶプーリ素材を
転造ローラによりポリＶ溝を形成して、ポリＶプーリを
形成するものである。
（作用）
上記技術的手段は、次のように作用する。すなわち、２
．０〜２．６ｆｌの円形の薄鉄板より、周壁部、底壁部
及びツバ部よりなるカップ状カンを形成し、前記ツバ部
をプレス加工により折曲げて周壁部と平行にして密モさ
せ、更にプレス加工により前記折り曲げて２ｆｆｉにし
た周壁部を一体的に肉厚化し、更にプレス加工によりフ
ランジ部を形成したもので、自動車用ポリＶプーリとし
て高強度、経堂化として要求される周菫部の内周面より
ポリＶ ？Ａ’ｊの山の高さまでの４．２ＩＩ１１と、
山の高さと溝の谷との寸法３．１１を充分に満すことが
でき、かつ底壁部が２．０〜２．６鮨と薄（、軸心方向
に寸法のギビンイ要求もん分に満すことができるもので
ある。
．０〜２．６ｆｌの円形の薄鉄板より、周壁部、底壁部
及びツバ部よりなるカップ状カンを形成し、前記ツバ部
をプレス加工により折曲げて周壁部と平行にして密モさ
せ、更にプレス加工により前記折り曲げて２ｆｆｉにし
た周壁部を一体的に肉厚化し、更にプレス加工によりフ
ランジ部を形成したもので、自動車用ポリＶプーリとし
て高強度、経堂化として要求される周菫部の内周面より
ポリＶ ？Ａ’ｊの山の高さまでの４．２ＩＩ１１と、
山の高さと溝の谷との寸法３．１１を充分に満すことが
でき、かつ底壁部が２．０〜２．６鮨と薄（、軸心方向
に寸法のギビンイ要求もん分に満すことができるもので
ある。
前記カップ状カンの成形において、底壁部と周壁の面角
度及び底壁部の均一な肉厚の確保についても本製法によ
れば摸めて容易であり、かつプレス工程においても６〜
７エ程と従来方式に比較して非常に短縮されたポリＶプ
ーリの製造方法である。
度及び底壁部の均一な肉厚の確保についても本製法によ
れば摸めて容易であり、かつプレス工程においても６〜
７エ程と従来方式に比較して非常に短縮されたポリＶプ
ーリの製造方法である。
（実施例）
以下、上記技術的手段の具体例を示す実施例について説
明する。
明する。
■は２．０〜２．６關の円形よりなる鈑金素材で、２は
プレスにより成形したカップ状カンで、周壁部３、底壁
部４及びツバ部５よりなり、次に前記受型ダイス６、マ
ンドレル７にてカップ状カンの底壁部を固若し、マンド
レルに添って移動する金型パンチ８により、ｉ；１記ツ
バ部５＠折曲げて周壁部３に平行な状態とし更にこれを
密着さけて肉厚化した周壁部１０を形成するものである
。次にプレス加工により底Ｉｉ部の形状を数句１１η造
に合ね−〇た形状１１とし、次に周壁Ｆｉｌ〜１０の両
端にプレス加工によりフランツ部１２ａ及び１２ｂを形
成して、周壁部１０を育するポリＶプーリ素材１３を形
成し、前記ポリＶプーリ索材１３の周壁部に転造ローラ
によりポリＶｔＭ１４ ａ、 １４ ｂを成形してポ
リＶプーリ１５を製造する方法である。
プレスにより成形したカップ状カンで、周壁部３、底壁
部４及びツバ部５よりなり、次に前記受型ダイス６、マ
ンドレル７にてカップ状カンの底壁部を固若し、マンド
レルに添って移動する金型パンチ８により、ｉ；１記ツ
バ部５＠折曲げて周壁部３に平行な状態とし更にこれを
密着さけて肉厚化した周壁部１０を形成するものである
。次にプレス加工により底Ｉｉ部の形状を数句１１η造
に合ね−〇た形状１１とし、次に周壁Ｆｉｌ〜１０の両
端にプレス加工によりフランツ部１２ａ及び１２ｂを形
成して、周壁部１０を育するポリＶプーリ素材１３を形
成し、前記ポリＶプーリ索材１３の周壁部に転造ローラ
によりポリＶｔＭ１４ ａ、 １４ ｂを成形してポ
リＶプーリ１５を製造する方法である。
本発明は次の特許の’Ｊｓ果を生じる。すなわら、高荷
正に耐え、軽囲でかつ底壁部の板厚が均一で、底壁部と
周壁部との面角度の正確なポリＶプーリが製造できるが
、更に ｆｌｌ １枚の鈑金素材よりプレス成形するために材
料 管理が簡単であり、 （２）周壁部の板厚にバラツキがなく、従って正確なポ
リｖ ｌ＋Ｖｊが形成でき、 （３） ボＩＪ Ｖ溝成形時に材料が折曲げ式のため
に周壁部の合せ部の材料のゆるみがまったくなく、正確
なポリ■溝の成形が可能であり、 （４）従来方式に比してプレス工程が少なく、金型等の
減少による大中なコストダウンを計ること図面の？ｔＴ
ｊ 、〔１ユノよ、１見ｒ５］第１図は本実施［ｆｌｌ
による工、１２図−ご、（イ）は鈑金素材の断面図であ
り、（ロ）はカップ状カンの１１１ｉ面図であり、（ハ
）はツバ部の折曲げ前の断面図であり、（ニ）はツバ部
折曲げ中の断面図であり、（ポ）はンハ部折曲後の断面
図であり、（へ）はポリＶプーリ索材の断面図であり、
（日はポリＶプーリのＷｉ面図である。
正に耐え、軽囲でかつ底壁部の板厚が均一で、底壁部と
周壁部との面角度の正確なポリＶプーリが製造できるが
、更に ｆｌｌ １枚の鈑金素材よりプレス成形するために材
料 管理が簡単であり、 （２）周壁部の板厚にバラツキがなく、従って正確なポ
リｖ ｌ＋Ｖｊが形成でき、 （３） ボＩＪ Ｖ溝成形時に材料が折曲げ式のため
に周壁部の合せ部の材料のゆるみがまったくなく、正確
なポリ■溝の成形が可能であり、 （４）従来方式に比してプレス工程が少なく、金型等の
減少による大中なコストダウンを計ること図面の？ｔＴ
ｊ 、〔１ユノよ、１見ｒ５］第１図は本実施［ｆｌｌ
による工、１２図−ご、（イ）は鈑金素材の断面図であ
り、（ロ）はカップ状カンの１１１ｉ面図であり、（ハ
）はツバ部の折曲げ前の断面図であり、（ニ）はツバ部
折曲げ中の断面図であり、（ポ）はンハ部折曲後の断面
図であり、（へ）はポリＶプーリ索材の断面図であり、
（日はポリＶプーリのＷｉ面図である。
第２図は従来例の主な工程図を示すもので、（イ）は円
４Ｆｉ素材の１ｌｌｉ面回であり、 （ロ）はカップ状
カンの断面図であり （ハ）〜（ニ）は底壁部が部間又
は凸状となった断面図を示すものである。
４Ｆｉ素材の１ｌｌｉ面回であり、 （ロ）はカップ状
カンの断面図であり （ハ）〜（ニ）は底壁部が部間又
は凸状となった断面図を示すものである。
２・ ・力′ンブ伏カフ、３・・ ｇｌ’ｆｉ；Ｉ（
、４・ 底壁部、５・・・ツバ部、１０・・・一体化し
た周襞口Ｉｆ、１３・・・ポリ■ブー言Ｊ素＋Ｊ、１４
・ ・ポリＶプーリ
、４・ 底壁部、５・・・ツバ部、１０・・・一体化し
た周襞口Ｉｆ、１３・・・ポリ■ブー言Ｊ素＋Ｊ、１４
・ ・ポリＶプーリ
Claims (1)
- 鈑金素材をプレス成形して、周壁部と底壁部よりなる
カツプ状カンを形成し、周壁部にフランジ部を成形後、
ポリＶ溝を転造ローラにて形成するポリＶプーリの製造
方法において、鈑金の板厚が２．０〜２．６ｍｍよりな
る円板素材をプレス加工により底壁部、周壁部及びツバ
部よりなるカップ状カンを形成し、次に底壁部を固定し
、前記ツバ部を周壁部に平行に折曲げて、折曲げたツバ
部と前記周壁部を密着させ、周壁部の内周面は平面で周
壁部を一体化し、前記一体化した周壁部の両端にフラン
ジ部を設けてポリＶプーリ素材を形成し、前記ポリＶプ
ーリ素材の周壁部に転造ローラによりポリＶ溝を形成し
てなる、折曲げ式ポリＶプーリの製造方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59177290A JPS6156741A (ja) | 1984-08-24 | 1984-08-24 | 折曲げ式ポリｖプ−リの製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59177290A JPS6156741A (ja) | 1984-08-24 | 1984-08-24 | 折曲げ式ポリｖプ−リの製造方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6156741A true JPS6156741A (ja) | 1986-03-22 |
Family
ID=16028431
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59177290A Pending JPS6156741A (ja) | 1984-08-24 | 1984-08-24 | 折曲げ式ポリｖプ−リの製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6156741A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2013035059A (ja) * | 2011-07-14 | 2013-02-21 | Nissan Motor Co Ltd | プレス成形品と、その製造方法及び製造装置 |
| CN103990688A (zh) * | 2014-04-25 | 2014-08-20 | 合肥市航嘉电子技术有限公司 | 一种u型结构产品拐角叠边的加工方法 |
| WO2014142172A1 (ja) * | 2013-03-14 | 2014-09-18 | Ntn株式会社 | プレスプーリ |
-
1984
- 1984-08-24 JP JP59177290A patent/JPS6156741A/ja active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2013035059A (ja) * | 2011-07-14 | 2013-02-21 | Nissan Motor Co Ltd | プレス成形品と、その製造方法及び製造装置 |
| WO2014142172A1 (ja) * | 2013-03-14 | 2014-09-18 | Ntn株式会社 | プレスプーリ |
| JP2014177987A (ja) * | 2013-03-14 | 2014-09-25 | Ntn Corp | プレスプーリ |
| US10088031B2 (en) | 2013-03-14 | 2018-10-02 | Ntn Corporation | Pressed pulley |
| CN103990688A (zh) * | 2014-04-25 | 2014-08-20 | 合肥市航嘉电子技术有限公司 | 一种u型结构产品拐角叠边的加工方法 |
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