JPS6237834Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、自転車フレームのフオークチユー
ブにハンドルを取付けるためのハンドルステムの
改良に関し、特に競技用自転車に使用される異形
断面部分を有するハンドルを取付けるために便利
な自転車用ハンドルステムを提供せんとするもの
である。

競技用自転車、特にトラツクのスプリント競技
に使用する自転車には、少しでも空気抵抗を小さ
くする工夫がなされており、このため、ハンドル
の形状を第１〜２図に示すようにすることが行な
われている。即ち、走行中に風を強く受ける部分
１の断面を第２図に示すように達磨形としたり、
或は楕円形とするものである。ハンドル中央部の
ハンドルステムへの取付部２は通常のハンドルと
同様に断面円形に形成されている。ところが、こ
のような異形断面の部分１を有するハンドルは、
異形断面の部分１の長径が、取付部２の外形より
も大きくなるため、従来のようにハンドルを端部
から挿入する形式のハンドルステムにはこの異形
断面の部分１がつかえてハンドルを挿入すること
ができず、取付けられなくなつてしまう。

このため、従来はこのような異形断面の部分１
を有するハンドルを取付けるためのハンドルステ
ムは、第３図に示すように、ハンドル取付部３の
一部を分離できる抑え片５とし、この抑え片５を
外した状態でハンドルを装着し、その後抑え片５
をボルト６，６でステム本体４に対して緊締する
ことにより、ハンドルをハンドルステムに固定し
ていた。ところが、このようにハンドル取付部を
２分割したハンドルステムは製作が面倒であるだ
けでなく、ハンドルに加わる捻れ等の応力をボル
ト６，６で部分的に支えることになるため、強度
的にも弱くなる欠点がある。

本考案は上述のような欠点のないハンドルステ
ムを提供せんとするものである。

以下、実施例を示す図面により本考案を説明す
る。

第４図は本考案のハンドルステムのハンドル取
付部を分解した状態を示している。ステム本体４
の突出腕７の先端部に設けたハンドル取付部３に
は、横方向に貫通する断面が達磨形の取付孔８が
設けられている。この取付孔８は、ハンドルの取
付部２（第１図）をがたつきなく内嵌できる内径
を有する円孔部８ａに断面Ｕ字形の切欠部８ｂを
連続して形成したものである。この切欠部８ｂの
中間部には横断面が略等脚台形状の傾斜突出部１
１が一体に形成されており、この突出部１１を挾
むようにして１対の押圧片９，１０が切欠部８ｂ
内に挿入される。傾斜突出部の高さは切欠部８ｂ
の深さよりも十分に小さいものとする。各押圧片
９，１０は、外形を切欠部８ｂにがたつきなく内
嵌できる形状とし、１側面はそれぞれ取付孔８の
円孔部８ａの内周面と一致する半径の円弧面９
ａ，１０ａとし、この円弧面９ａ，１０ａの反対
側の隅角部は斜切してそれぞれ傾斜面９ｂ，１０
ｂとしている。一方の押圧片９にはボルト１２を
挿通するための孔９ｃを穿設するとともに、該孔
９ｃの開口部にボルトの頭部１２ａを収納するた
めの大径部９ｄを形成し、他方の押圧片１０には
ボルト１２を螺合させるためのねじ孔１０ｃ（第
７図）を形成している。また傾斜突出部１１の側
面は、上述の押圧片９，１０に形成した傾斜面９
ｂ，１０ｂにそれぞれ摺接する傾斜面１１ａ，１
１ｂを形成して中央部横断面が略等脚台形状にな
るように形成されており、側面には、押圧片９の
孔９ｃ、押圧片１０のねじ孔１０ｃを貫通するボ
ルト１２を通すための溝１１ｃが形成されてい
る。

次に、上述のように構成される本考案のハンド
ルステムにハンドルを固定する手順について説明
する。

ハンドルを取付けるには、まずハンドルを端部
から取付孔８内に挿入し、ハンドル中央の取付部
２を取付孔８の円孔部８ａ内に位置させる。この
作業を行なう際、押圧片９，１０、ボルト１２は
取付孔８の外に出しておく。このため、ハンドル
の一部に、第２図に示すように断面が達磨形の部
分や、第５図に示すように楕円形の部分があつて
も、取付孔８は円孔部８ａの内径よりも長い部分
が得られるため、ハンドルを端部から自由に挿入
することができる。ハンドルの取付部２を円孔部
８ａ内に位置させたならば、切欠部８ｂの一端開
口から押圧片９を傾斜面９ｂを奥にして挿入し、
他端開口から押圧片１０を傾斜面１０ｂを奥にし
て挿入し、第６〜７図に示すように押圧片９の孔
９ｃに挿通したボルト１２を押圧片１０のねじ孔
１０ｃに螺合させ緊締する。このボルト１２の緊
締により両押圧片９，１０の間隔が狭められ、各
押圧片９，１０の傾斜面９ｂ，１０ｂと傾斜突出
部１１の傾斜面１１ａ，１１ｂとが摺動すること
により、各押圧片９，１０は取付孔８の円孔部８
ａ内にせり出す向きに移動し、該円孔部８ａに内
嵌した取付部２の外面を押圧し、ハンドルをハン
ドル取付部３にしつかりと固定する。取付部２の
外面を押圧する力は、各押圧片９，１０の傾斜面
９ｂ，１０ｂ、傾斜突出部１１の傾斜面１１ａ，
１１ｂの傾斜角度を緩くすれば十分に強くするこ
とができ、又各押圧片の円弧面９ａ，１０ａには
ハンドルの取付部２の外周面に形成した多数の細
かい凹凸条と係合する多数の細かい凹凸条が形成
されているため、ハンドルはしつかりと固定され
る。ハンドルを取外す場合には、上記の順序と逆
に、ボルト１２を抜き出して押圧片９，１０を切
欠部８ｂから抜き出した後、ハンドルを取付孔８
から抜き出せば良い。

本考案の自転車用ハンドルステムは以上のよう
に構成され使用されるので、異形断面部分を有す
るハンドルを装着するためのハンドルステムとし
て、ハンドル取付部を２分割する従来のものに比
べて次のような利点がある。

１ 従来のように分割した部品同士を正確に作る
手間が省け、製作が容易である。なお、切欠部
８ｂ内に挿入する押圧片９，１０、傾斜突出部
１１を有する取付孔８を造ることは第３図に示
したような従来のハンドルステムを製作するの
に比して容易である。

２ ハンドル取付部３が一体となり、ハンドル固
定用のボルト等にはハンドルの捻れ等による応
力が加わらないため強度上の不安がない。

【図面の簡単な説明】

第１図は異形断面を有するハンドルの１例を示
す平面図、第２図は第１図の拡大Ａ−Ａ断面図、
第３図は従来のハンドルステムの１例を示す側面
図、第４図以下は本考案の実施例を示しており、
第４図はハンドル取付部の分解斜視図、第５図は
ハンドル挿入時の状態を示す側面図、第６図は組
立てた状態を示す斜視図、第７図は第６図のＢ−
Ｂ断面図である。 １：部分、２：取付部、３：ハンドル取付部、
４：ステム本体、５：抑え片、６：ボルト、７：
突出腕、８：取付孔、８ａ：円孔部、８ｂ：切欠
部、９，１０：押圧片、９ａ，１０ａ：円弧面、
９ｂ，１０ｂ：傾斜面、９ｃ：孔、９ｄ：大径
部、１０ｃ：ねじ孔、１１：傾斜突出部、１１
ａ，１１ｂ：傾斜面、１１ｃ：溝、１２：ボル
ト、１２ａ：頭部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ステム本体４の端部のハンドル取付部３に、円
   孔部８ａとこの円孔部８ａに連続する切欠部８ｂ
   とから成る横方向に貫通する取付孔８を形成し、
   この切欠部８ｂ内に出入自在で円孔部８ａ側の側
   面をこの円孔部８ａの内周面と一致する円弧面９
   ａ，１０ａとした１対の押圧片９，１０を設け、
   各押圧片の円弧面９ａ，１０ａと反対側で対向す
   る隅角部にはそれぞれ傾斜面９ｂ，１０ｂを形成
   し、一方の押圧片９にはボルト１２を挿通する孔
   ９ｃを他方の押圧片１０にはこのボルト１２を螺
   合させるねじ孔１０ｃをそれぞれ設け、切欠部８
   ｂの内周面にはハンドル取付時に上記１対の押圧
   片９，１０に挾まれる傾斜突出部１１をステム本
   体４と一体に形成し、この傾斜突出部１１には各
   押圧片の傾斜面９ｂ，１０ｂと摺接する傾斜面１
   １ａ，１１ｂを形成するとともにボルト１２を通
   すための溝１１ｃを形成したハンドル取付部を有
   する自転車用ハンドルステム。