JPS62450Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 この考案は、例えば自動二輪車に用いられる遠
心式ベルト変速装置の改良に関するものである。

従来の技術 従来の遠心式ベルト変速装置は、例えば第６図
ないし第９図に示すように構成されており、回転
軸としてのクランク軸１の端部１ａには固定フエ
ース２がナツト３により固定されており、また、
このクランク軸１の端部１ａにはカラー４が嵌着
されていてこのカラー４には可動フエース５がク
ランク軸１の軸線方向に摺動可能に装着されてい
る。さらに、クランク軸１の端部１ａにはランプ
プレート６が固定されており、このランププレー
ト６と可動フエース５との間には円柱状の重錘７
がクランク軸１の外周方向に沿つて所定間隔を置
いて配設されている。ここで、この重錘７はクラ
ンク軸１の回転時の遠心力によりクランク軸１の
半径方向に沿い移動するようになつており、ま
た、この重錘７は、クランク軸１の回転に応じて
ベルト８のピツチを可変とすべく、ランププレー
ト６の内側面に形成されたランプ部６ａに案内さ
れて可動フエース５を固定フエース２に対して接
離させるようになつている。なお、固定フエース
２と可動フエース５との間にはベルト８の一端が
掛回されるようになつており、このベルト８の他
端は図示しない駆動輪側のプーリに掛回されるよ
うになつている。

また、ランププレート６の外周部には所定間隔
を置いて挿入溝９が形成されていて、この挿入溝
９には略コ字状をなすスライドピース１０がその
外周部に形成された嵌挿溝１１を介して嵌挿され
るようになつており（したがつて、クランク軸１
の軸線方向、すなわちランププレート６の面に垂
直方向には抜出不能である）、このスライドピー
ス１０の内側に形成された嵌合溝１２は、可動フ
エース５に形成されクランク軸１の軸線方向に延
在する凸条部１３と摺動可能に嵌合するようにな
つている。

ここで、挿入溝９はクランク軸１の半径方向に
沿う相対向する両側方内縁９ａ，９ａが略平行に
形成されている（第８図参照）一方、この両側方
内縁９ａ，９ａに対向するスライドピース１０の
嵌挿溝９の両側方底縁１１ａ，１１ａは互いに内
側に傾斜して、つまりクランク軸１の軸心に近づ
くにしたがい互いに近づくように形成されてい
る。加えて、スライドピース１０は略コ字状をな
しているが、ランププレート６の挿入溝９の両側
方内縁９ａ，９ａ及び内底縁９ｂに沿う部位（両
側方内縁９ａ，９ａと内底縁９ｂとの交点部に対
応する一対の隅部１０Ａ，１０Ａを含めて）の縁
幅Ｄは略一定に形成されている。

付言すれば、周知のようにランププレート６は
平板材料から成り、その板面の垂直方向に打ち抜
き加工を施すことにより挿入溝９が形成されるよ
うになつている一方、通常スライドピース１０は
合成樹脂から成り、金型を用いて一体成形される
ものである。したがつて、ランププレート６の挿
入溝９の両側方内縁９ａ，９ａは略平行に形成さ
れるが、スライドピース１０の嵌挿溝１１の両側
方底縁１１ａは金型から抜き出す際のいわゆる抜
け勾配を設ける必要があるために、クランク軸１
の軸心に近づくにしたがい互いに近づくように形
成される必要がある。

考案が解決しようとする問題点 しかしながら、かかる従来の技術の構成による
と、クランク軸１の回転時にランププレート６の
挿入溝９と側方内縁９ａとスライドピース１０の
嵌挿溝１１の側方底縁１１ａとの当接による相互
作用に基づきスライドピース１０の隅部１０Ａ，
１０Ａに応力を集中させ易くなるが、この場合ス
ライドピース１０の縁幅Ｄが全周にわたり一定、
すなわち隅部１０Ａ，１０Ａの縁幅Ｄが他の部位
と殆ど変わらないように形成されているので、そ
の応力集中時に隅部１０Ａの剛性を低下させるこ
とができず、スライドピース１０の塑性変形ない
し折損を招来させる恐れがあるという問題点があ
つた。

ここで、この応力集中につき詳述すると次のよ
うになる。すなわち、クランク軸１が回転してス
ライドピース１０がクランク軸１の外周外方に向
かつて移動した場合、第１０図に示すようにまず
クランク軸１と一体的なランププレート６の回転
（例えば図の反時計方向）によりスライドピース
１０の嵌挿溝１１の一方の側方底縁１１ａの所定
部位がこれと対向するランププレート６の挿入溝
９の開口端側端縁９Ａと当接する。このとき、他
方の側方底縁１１ａとこれに対向する挿入溝９の
側方内縁９ａとの間には所定のクリアランスCL
が生じているため、スライドピース１０は一方の
開口端側端縁９Ａの回りに図の反時計方向に回動
するようになる（第１１図参照）。ところが、そ
の回動により嵌挿溝１１の他方の側方底縁１１ａ
は挿入溝９の開口端側端縁９Ａとは反対側の端縁
９Ａと当接するため、一方の側方底縁１１ａに沿
う部位は第１１図の鎖線で示すような本来の位置
に止まることができず、一方の隅部１０Ａを支点
としてランププレート６の回転方向とは反対方向
に曲げられる。すなわち、スライドピース１０の
一方の隅部１０Ａには応力集中が生じる。上述の
説明ではランププレート６の回転方向を反時計方
向としたが、いわゆるエンブレ時等その回転方向
は常には一定ではないので、結局、両方の隅部１
０Ａ，１０Ａに応力集中が生じて折損等が生じ易
いこととなる。

問題点を解決するための手段 この考案はかかる従来技術の問題点を解決すべ
くなされたものであり、回転軸に固定された固定
フエースと、前記回転軸の軸線方向に沿い前記固
定フエースに対して離接可能に移動自在な可動フ
エースと、回転時の遠心力による回転軸の半径方
向に沿う移動により前記可動フエースを前記軸線
方向に移動可能な重錘と、前記回転軸に固定され
ると共に、前記重錘の前記回転軸の半径方向移動
時に該重錘を案内するランプ部が形成され、さら
に、外周部に所定間隔を置いて形成され、かつ、
前記回転軸の半径方向に沿う相対向する両側方内
縁が互いに略平行な複数の挿入溝を有するランプ
プレートと、該ランププレートの各挿入溝にそれ
ぞれ前記回転軸の軸線方向には抜出不能に嵌挿さ
れる嵌挿溝を有し、前記可動フエースに所定間隔
を置いて前記各挿入溝に対応して形成された凸条
部に前記回転軸の軸線方向に沿いそれぞれ摺動可
能に嵌合する嵌合溝を有し、所定の縁幅及び一対
の隅部を有して略コ字状に形成され、さらに、前
記ランププレートの挿入溝の両側方内縁にそれぞ
れ対向する前記嵌挿溝の両側方底縁が前記回転軸
の軸心に近づくにしたがつて漸次互いに近づくよ
うに形成されている複数のスライドピースとを備
え、前記固定フエースと可動フエースとの間に掛
回されるベルトのピツチを可変可能な遠心式ベル
ト変速装置において、前記スライドピースは、前
記嵌挿溝の両側方底縁に沿う部位をそれぞれ前記
ランププレートの面に沿う方向に弾性変形可能と
すべく、前記隅部の縁幅が他の部位の緑幅よりも
幅狭となるように形成されたことを特徴とし、ス
ライドピースの隅部の剛性を低下させてその部位
に加わる衝撃力を緩和し、スライドピースの耐久
性の向上を図ることを目的とするものである。

作 用 クランク軸の回転時にランププレートの挿入溝
の一方の側方内縁にスライドピースの嵌挿溝の側
方底縁が当接した場合、その側方底縁に沿う部位
は隅部を支点として曲げられるが、スライドピー
スの隅部の縁幅は他の部位に比べて幅狭に形成さ
れているので、隅部の剛性が低下していて当該部
位は弾性変形するだけで済む。

実施例 以下この考案の一実施例を図面を参照しながら
説明する。なお、従来技術と同一の構成部分につ
いては同一の符号を付して重複した説明を省略す
る。

第１図及び第２図に示すように、合成樹脂等の
弾性部材により一体成形されて成るスライドピー
ス２０の外周側部にはランププレート６の板厚よ
り若干幅広の溝幅を有する嵌挿溝２１が形成され
ており、その両隅部２０Ａ，２０Ａはクランク軸
１の軸心側に近づくにしたがい互いに近づく傾斜
線に沿うように切欠かれて形成されている。した
がつて、両隅部２０Ａ，２０Ａの縁幅ｄは他の部
位の縁幅よりも幅狭に形成されている。なお、嵌
挿溝２１の両側方底縁２１ａ，２１ａは、回転中
心に近づくにしたがい互いに近づくように形成さ
れている点、また、スライドピース２０の内側に
は可動フエース５の凸条部１３に嵌合する嵌合溝
２２が形成されている点は従来のものと同様であ
る。

他方、嵌挿溝２１のクランク軸１の外周外方側
の両端縁にはそれぞれ他の部位よりも幅狭に形成
された締代部２３，２３が形成されている。

このように構成されているので、クランク軸１
が回転してスライドピース２０に遠心力が働く
と、ランププレート６の挿入溝９の内底縁９ｂ側
に位置していた（第３図参照）スライドピース２
０は、第４図及び第５図に示すように、クランク
軸１の外周外方に移動するが、この場合、スライ
ドピース２０の回動により例えば一方の側方底縁
２１ａに沿う部位がそれに近接する隅部２０Ａを
支点として曲げられても、その隅部２０Ａの縁幅
ｄが幅狭に形成されているため、その隅部２０Ａ
の剛性が低下し、スライドピース２０自体を形成
する材料の弾性的性質と相挨つて、当該部位は単
に弾性変形するに止まる。

なお、嵌挿溝２１の両端縁にそれぞれ締代部２
３，２３が形成されていることにより、スライド
ピース２０を組付ける際にスライドピース２０が
挿入溝から脱落するのを防止できる。

考案の効果 以上のようにこの考案によれば、略コ字状のス
ライドピースにおける隅部の縁幅を他の部位より
も幅狭に形成する構成としたので、隅部に応力集
中が生じても弾性変形によりその隅部に加わる衝
撃力を緩和し得るようになり、従来のような折損
等の恐れを回避できる。

【図面の簡単な説明】

第１図ないし第５図はこの考案に係るスライド
ピースの一実施例を説明するものであり、第１図
はスライドピースの正面図、第２図はその側面
図、第３図はスライドピースの挿入溝内への挿入
状態を示す正面図、第４図は遠心力によるスライ
ドピースの挿入溝からの移動状態を示す正面図、
第５図は第４図の側面図、第６図は従来の遠心式
ベルト変速装置の縦断面図、第７図は第６図の
−に沿う断面図、第８図はスライドピースの挿
入溝内への装着状態を説明する正面図、第９図は
第８図の上面図、第１０図及び第１１図はスライ
ドピースの隅部への応力集中を説明する図であ
り、第９図の−に沿う断面図である。 １……クランク軸（回転軸）、２……固定フエ
ース、５……可動フエース、６……ランププレー
ト、７……重錘、８……ベルト、９……挿入溝、
９ａ……側方内縁、２０……スライドピース、２
０Ａ……隅部、２１……嵌挿溝、２１ａ……側方
底縁。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 回転軸に固定された固定フエースと、前記回転
   軸の軸線方向に沿い前記固定フエースに対して離
   接可能に移動自在な可動フエースと、回転時の遠
   心力による回転軸の半径方向に沿う移動により前
   記可動フエースを前記軸線方向に移動可能な重錘
   と、前記回転軸に固定されると共に、前記重錘の
   前記回転軸の半径方向移動時に該重錘を案内する
   ランプ部が形成され、さらに、外周部に所定間隔
   を置いて形成され、かつ、前記回転軸の半径方向
   に沿う相対向する両側方内縁が互いに略平行な複
   数の挿入溝を有するランププレートと、該ランプ
   プレートの各挿入溝にそれぞれ前記回転軸の軸線
   方向には抜出不能に嵌挿される嵌挿溝を有し、前
   記可動フエースに所定間隔を置いて前記各挿入溝
   に対応して形成された凸条部に前記回転軸の軸線
   方向に沿いそれぞれ摺動可能に嵌合する嵌合溝を
   有し、所定の縁幅及び一対の隅部を有して略コ字
   状に形成され、さらに、前記ランププレートの挿
   入溝の両側方内縁にそれぞれ対向する前記嵌挿溝
   の両側方底縁が前記回転軸の軸心に近づくにした
   がつて漸次互いに近づくように形成されている複
   数のスライドピースとを備え、前記固定フエース
   と可動フエースとの間に掛回されるベルトのピツ
   チを可変可能な遠心式ベルト変速装置において、
   前記スライドピースは、前記嵌挿溝の両側方底縁
   に沿う部位をそれぞれ前記ランププレートの面に
   沿う方向に弾性変形可能とすべく、前記隅部の縁
   幅が他の部位の縁幅よりも幅狭となるように形成
   されたことを特徴とする遠心式ベルト変速装置。