JPS626352Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS626352Y2 JPS626352Y2 JP1978165229U JP16522978U JPS626352Y2 JP S626352 Y2 JPS626352 Y2 JP S626352Y2 JP 1978165229 U JP1978165229 U JP 1978165229U JP 16522978 U JP16522978 U JP 16522978U JP S626352 Y2 JPS626352 Y2 JP S626352Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- hole
- dowel pin
- insertion hole
- mission case
- back side
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- General Details Of Gearings (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、ミツシヨンケースの組立時、左右一
組に分割されるミツシヨンケースを位置決めして
つき合せるミツシヨンケースにおけるノツクピン
挿入孔に関するものである。
組に分割されるミツシヨンケースを位置決めして
つき合せるミツシヨンケースにおけるノツクピン
挿入孔に関するものである。
ミツシヨンケースを組立てるにあたつて、あら
かじめ左右に分割されたミツシヨンケースの上下
２箇所にノツクピンを挿通してつき合わせて位置
決めをすれば、左右のミツシヨンケースは正確に
位置決めされて多数の回転軸の芯間を左右一致さ
せることができるため、組立作業を円滑適正に行
なうことができるものである。
かじめ左右に分割されたミツシヨンケースの上下
２箇所にノツクピンを挿通してつき合わせて位置
決めをすれば、左右のミツシヨンケースは正確に
位置決めされて多数の回転軸の芯間を左右一致さ
せることができるため、組立作業を円滑適正に行
なうことができるものである。
しかるに、従来において、ノツクピン挿入孔は
貫通しない盲孔に形成されていたため、ノツクピ
ンの外径と挿通孔の内径とが加工誤差程度という
精度の高いものにあつては、盲孔となつた挿入孔
の奥側に空気が密封されてしまい、この密封され
た空気によるポンプ作用が生じてノツクピンを所
定位置まで挿入することができず、いきおい、挿
入孔の内径とノツクピンの外径との精度を低くし
てノツクピンと挿入孔との間には空気が逃げるだ
けの隙間を設けるようにしていた。このためミツ
シヨンケースの組立時に左右のミツシヨンケース
に位置ずれが生じて各回転軸の芯間が一致せずバ
ラツキが大となつてノツクピン使用による効果を
十分発揮することができないものであつた。
貫通しない盲孔に形成されていたため、ノツクピ
ンの外径と挿通孔の内径とが加工誤差程度という
精度の高いものにあつては、盲孔となつた挿入孔
の奥側に空気が密封されてしまい、この密封され
た空気によるポンプ作用が生じてノツクピンを所
定位置まで挿入することができず、いきおい、挿
入孔の内径とノツクピンの外径との精度を低くし
てノツクピンと挿入孔との間には空気が逃げるだ
けの隙間を設けるようにしていた。このためミツ
シヨンケースの組立時に左右のミツシヨンケース
に位置ずれが生じて各回転軸の芯間が一致せずバ
ラツキが大となつてノツクピン使用による効果を
十分発揮することができないものであつた。
そこで本考案は、上部のノツクピン挿入孔の奥
側をブリーザ孔に連通せしめると共に、下部のノ
ツクピン挿入孔の奥側をドレイン孔に連通せしめ
ることにより、ノツクピン挿入時、挿入孔内の空
気をブリーザ孔およびドレイン孔を利用して逃が
すことができ、もつて、ノツクピンと挿入孔との
径方向隙間を加工誤差のみを加味した極小値に保
持し、ノツクピン使用によるミツシヨンケース左
右の各回転軸の芯間精度を高く保持しようとする
ものである。
側をブリーザ孔に連通せしめると共に、下部のノ
ツクピン挿入孔の奥側をドレイン孔に連通せしめ
ることにより、ノツクピン挿入時、挿入孔内の空
気をブリーザ孔およびドレイン孔を利用して逃が
すことができ、もつて、ノツクピンと挿入孔との
径方向隙間を加工誤差のみを加味した極小値に保
持し、ノツクピン使用によるミツシヨンケース左
右の各回転軸の芯間精度を高く保持しようとする
ものである。
本考案の構成を図面に示された一実施例につい
て説明すれば、１，２は左右一組に分割されるミ
ツシヨンケースであつて、このミツシヨンケース
１，２の対向する接合面には多数のボルト締着用
の孔３，３，…が横方向に貫通して設けられてい
る。１ａ，１ｂは一方のミツシヨンケース１の接
合面において、上部と下部に夫々設けられた横方
向の貫通しないノツクピン挿入孔、２ａ，２ｂは
他方のミツシヨンケース２の接合面において、上
部と下部に夫々設けられた横方向の貫通しないノ
ツクピン挿入孔であつて、これら挿入孔１ａ，１
ｂと２ａ，２ｂとは対応位置に設けられている。
上部のノツクピン挿入孔１ａ，２ａの奥側は夫々
縦方向のブリーザ孔４，４をミツシヨンケースの
外部から内部に貫通させて設ける。つまりミツシ
ヨンケースの内外に通じる上下方向のブリーザ孔
４，４はその中程においてノツクピン挿入孔１
ａ，２ａの奥側に夫々直交状に連通している。ま
た、一方の下部のノツクピン挿入孔２ｂの奥側は
縦方向のドレイン孔５をミツシヨンケース２の内
部から外部に貫通させて設ける。つまり、ケース
の内外に通じる上下方向のドレイン孔５はその中
程において、ノツクピン挿入孔２ｂの奥側に直交
状に連通している。このドレイン孔５の下側には
ねじ溝５ａが刻設されており、このねじ溝５ａに
よつて排油栓６が螺合している。一方、下部のノ
ツクピン挿入孔１ｂの奥側はミツシヨンケース１
の内側に連通状に形成されている。７はノツクピ
ン挿入孔１ａ，２ａおよび１ｂ，２ｂにまたがつ
て挿入されるノツクピンであつて、このノツクピ
ン７と各挿入孔１ａ，１ｂ，２ａ，２ｂとの径方
向の隙間は、挿入孔１ａ，１ｂと２ａ，２ｂとの
芯間誤差のみを加味した極小値に抑えられるもの
であり、従つて、通常、ノツクピン７と挿入孔１
ａ，１ｂ，２ａ，２ｂとの隙間から空気が入出す
ることはないものである。
て説明すれば、１，２は左右一組に分割されるミ
ツシヨンケースであつて、このミツシヨンケース
１，２の対向する接合面には多数のボルト締着用
の孔３，３，…が横方向に貫通して設けられてい
る。１ａ，１ｂは一方のミツシヨンケース１の接
合面において、上部と下部に夫々設けられた横方
向の貫通しないノツクピン挿入孔、２ａ，２ｂは
他方のミツシヨンケース２の接合面において、上
部と下部に夫々設けられた横方向の貫通しないノ
ツクピン挿入孔であつて、これら挿入孔１ａ，１
ｂと２ａ，２ｂとは対応位置に設けられている。
上部のノツクピン挿入孔１ａ，２ａの奥側は夫々
縦方向のブリーザ孔４，４をミツシヨンケースの
外部から内部に貫通させて設ける。つまりミツシ
ヨンケースの内外に通じる上下方向のブリーザ孔
４，４はその中程においてノツクピン挿入孔１
ａ，２ａの奥側に夫々直交状に連通している。ま
た、一方の下部のノツクピン挿入孔２ｂの奥側は
縦方向のドレイン孔５をミツシヨンケース２の内
部から外部に貫通させて設ける。つまり、ケース
の内外に通じる上下方向のドレイン孔５はその中
程において、ノツクピン挿入孔２ｂの奥側に直交
状に連通している。このドレイン孔５の下側には
ねじ溝５ａが刻設されており、このねじ溝５ａに
よつて排油栓６が螺合している。一方、下部のノ
ツクピン挿入孔１ｂの奥側はミツシヨンケース１
の内側に連通状に形成されている。７はノツクピ
ン挿入孔１ａ，２ａおよび１ｂ，２ｂにまたがつ
て挿入されるノツクピンであつて、このノツクピ
ン７と各挿入孔１ａ，１ｂ，２ａ，２ｂとの径方
向の隙間は、挿入孔１ａ，１ｂと２ａ，２ｂとの
芯間誤差のみを加味した極小値に抑えられるもの
であり、従つて、通常、ノツクピン７と挿入孔１
ａ，１ｂ，２ａ，２ｂとの隙間から空気が入出す
ることはないものである。
なお、ブリーザ孔４，４の上方には、後に耕耘
機等のハンドル固定用のシヤーシ８が取り付けら
れるものであり、このシヤーシ８によつてブリー
ザ孔４，４への雨水等の浸入は防止されるもので
ある。
機等のハンドル固定用のシヤーシ８が取り付けら
れるものであり、このシヤーシ８によつてブリー
ザ孔４，４への雨水等の浸入は防止されるもので
ある。
次に叙上の如く構成された本考案の作用につい
て説明する。左右一組に分割されたミツシヨンケ
ース１，２を組立てるにあたつては、一方のミツ
シヨンケース１のノツクピン挿入孔１ａ，１ｂに
ノツクピン７を夫々挿入せしめ、しかる後、他方
のミツシヨンケース２の挿入孔２ａ，２ｂに上記
ノツクピン７を挿入してつき合せるのであるが、
この場合、ノツクピン７と各挿入孔１ａ，１ｂ，
２ａ，２ｂとの隙間は加工誤差のみを含んだ極小
値に抑えられており、該隙間からの空気の出入は
ないのであるが、ノツクピン７挿入時、各挿入孔
１ａ，１ｂ，２ａ，２ｂ奥側の空気はブリーザ孔
４，４やドレイン孔５を通してミツシヨンケース
１，２内および外気に逃がすことができるため、
ノツクピン７の挿入を支障なく行うことができる
ものである。そして、このようにして対向する接
合面がつき合された左右のミツシヨンケース１，
２は、前記ノツクピン７と挿入孔１ａ，１ｂ，２
ａ，２ｂとの加工誤差程度の高精度に位置決めさ
れるから、左右のミツシヨンケース１，２におけ
る回転軸の軸芯は夫々高精度に一致するため、内
部に多数の歯車を有する回転軸の芯間を容易に一
致させてミツシヨンケースの組立を円滑に能率的
に行うことができるものである。
て説明する。左右一組に分割されたミツシヨンケ
ース１，２を組立てるにあたつては、一方のミツ
シヨンケース１のノツクピン挿入孔１ａ，１ｂに
ノツクピン７を夫々挿入せしめ、しかる後、他方
のミツシヨンケース２の挿入孔２ａ，２ｂに上記
ノツクピン７を挿入してつき合せるのであるが、
この場合、ノツクピン７と各挿入孔１ａ，１ｂ，
２ａ，２ｂとの隙間は加工誤差のみを含んだ極小
値に抑えられており、該隙間からの空気の出入は
ないのであるが、ノツクピン７挿入時、各挿入孔
１ａ，１ｂ，２ａ，２ｂ奥側の空気はブリーザ孔
４，４やドレイン孔５を通してミツシヨンケース
１，２内および外気に逃がすことができるため、
ノツクピン７の挿入を支障なく行うことができる
ものである。そして、このようにして対向する接
合面がつき合された左右のミツシヨンケース１，
２は、前記ノツクピン７と挿入孔１ａ，１ｂ，２
ａ，２ｂとの加工誤差程度の高精度に位置決めさ
れるから、左右のミツシヨンケース１，２におけ
る回転軸の軸芯は夫々高精度に一致するため、内
部に多数の歯車を有する回転軸の芯間を容易に一
致させてミツシヨンケースの組立を円滑に能率的
に行うことができるものである。
これを要するに、本考案は、左右一組に分割さ
れるミツシヨンケースの接合面に上部と下部とに
ノツクピン挿入用の孔を設けたミツシヨンケース
において、上記上部の孔においては、孔の奥側を
ブリーザ孔に連通せしめ、下部の孔においては、
孔の奥側をドレイン孔に連通せしめたものである
から、ノツクピン挿入時、挿入孔奥側の空気は別
途空気排出経路を設けることなく挿入孔に連通し
たブリーザ孔およびドレイン孔を利用してミツシ
ヨンケース内と外気とに逃げることとなり、この
ため挿入孔奥側の空気によるポンプ作用をなくし
て、ノツクピンの外径と挿入孔の内径との隙間を
加工誤差程度の極小に抑えることができる。従つ
て、左右一組のミツシヨンケース組立時における
ノツクピンによる位置決め精度を高く保持して左
右のミツシヨンケースにおける回転軸の軸芯を高
精度に一致させることができ、ノツクピン使用に
よる締着作業を円滑適正に行なうことができるも
のである。
れるミツシヨンケースの接合面に上部と下部とに
ノツクピン挿入用の孔を設けたミツシヨンケース
において、上記上部の孔においては、孔の奥側を
ブリーザ孔に連通せしめ、下部の孔においては、
孔の奥側をドレイン孔に連通せしめたものである
から、ノツクピン挿入時、挿入孔奥側の空気は別
途空気排出経路を設けることなく挿入孔に連通し
たブリーザ孔およびドレイン孔を利用してミツシ
ヨンケース内と外気とに逃げることとなり、この
ため挿入孔奥側の空気によるポンプ作用をなくし
て、ノツクピンの外径と挿入孔の内径との隙間を
加工誤差程度の極小に抑えることができる。従つ
て、左右一組のミツシヨンケース組立時における
ノツクピンによる位置決め精度を高く保持して左
右のミツシヨンケースにおける回転軸の軸芯を高
精度に一致させることができ、ノツクピン使用に
よる締着作業を円滑適正に行なうことができるも
のである。
図面は本考案に係るミツシヨンケースにおける
ノツクピン挿入孔の一実施例を示すものであつ
て、第１図は全体斜視図、第２図は第１図におけ
るＡ線における断面図、第３図は同じくＢ線にお
ける断面図、第４図は従来例を示す要部の断面図
である。 図中、１，２は分割ミツシヨンケース、１ａ，
１ｂ，２ａ，２ｂはノツクピン挿入孔、３はボル
ト孔、４はブリーザ孔、５はドレイン孔、６は排
油栓、７はノツクピンである。
ノツクピン挿入孔の一実施例を示すものであつ
て、第１図は全体斜視図、第２図は第１図におけ
るＡ線における断面図、第３図は同じくＢ線にお
ける断面図、第４図は従来例を示す要部の断面図
である。 図中、１，２は分割ミツシヨンケース、１ａ，
１ｂ，２ａ，２ｂはノツクピン挿入孔、３はボル
ト孔、４はブリーザ孔、５はドレイン孔、６は排
油栓、７はノツクピンである。
Claims (1)
- 左右一組に分割されるミツシヨンケースの接合
面に上部と下部とにノツクピン挿入用の孔を設け
たミツシヨンケースにおいて、上記上部の孔にお
いては、孔の奥側をブリーザ孔に連通せしめ、下
部の孔においては、孔の奥側をドレイン孔に連通
させたことを特徴とするミツシヨンケースにおけ
るノツクピン挿入孔。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1978165229U JPS626352Y2 (ja) | 1978-11-30 | 1978-11-30 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1978165229U JPS626352Y2 (ja) | 1978-11-30 | 1978-11-30 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5594958U JPS5594958U (ja) | 1980-07-01 |
| JPS626352Y2 true JPS626352Y2 (ja) | 1987-02-13 |
Family
ID=29163435
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1978165229U Expired JPS626352Y2 (ja) | 1978-11-30 | 1978-11-30 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS626352Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114483921A (zh) * | 2022-01-04 | 2022-05-13 | 精进电动科技股份有限公司 | 一种阶梯孔定位的电驱动变速箱总成 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5030516Y2 (ja) * | 1971-11-15 | 1975-09-06 |
-
1978
- 1978-11-30 JP JP1978165229U patent/JPS626352Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5594958U (ja) | 1980-07-01 |
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