JPS6280179A - 自動二輪車のシ−ト取付構造 - Google Patents
自動二輪車のシ−ト取付構造Info
- Publication number
- JPS6280179A JPS6280179A JP21924785A JP21924785A JPS6280179A JP S6280179 A JPS6280179 A JP S6280179A JP 21924785 A JP21924785 A JP 21924785A JP 21924785 A JP21924785 A JP 21924785A JP S6280179 A JPS6280179 A JP S6280179A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- seat
- lower edge
- rear outer
- motorcycle
- body frame
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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Landscapes
- Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の技術分野〕
本発明は自動二輪車のシート取付構造に関するものであ
る。
る。
（従来技術〕
−ｉにスクータ型の自動二輪車では、シートが前端部の
ヒンジ等を中心に開閉自在に構成され、その内側の車体
フレーム側に設けた燃料タンクやオイルの補給口を臨ま
せる構造にしている。このようなシートを開閉操作する
とき、シートは枢支構造上のガタによって多少左右に振
れた状態で車体フレーム側に着座することがあるため、
後部外周下縁の表皮折返し部が硬い車体フレームと接触
して擦り切れてしまうことがある。
ヒンジ等を中心に開閉自在に構成され、その内側の車体
フレーム側に設けた燃料タンクやオイルの補給口を臨ま
せる構造にしている。このようなシートを開閉操作する
とき、シートは枢支構造上のガタによって多少左右に振
れた状態で車体フレーム側に着座することがあるため、
後部外周下縁の表皮折返し部が硬い車体フレームと接触
して擦り切れてしまうことがある。
このようなシートの擦り切れを防止するには、その損傷
を受けやすい部分に保護部材を設けるようにすればよい
。しかし、このような保護部材を車体フレームに無闇に
設けると、車両外観を悪くし、商品価値を低減してしま
うという問題がある。
を受けやすい部分に保護部材を設けるようにすればよい
。しかし、このような保護部材を車体フレームに無闇に
設けると、車両外観を悪くし、商品価値を低減してしま
うという問題がある。
本発明の目的は、車両外観を損なうことなくシートの後
部外周下縁を損傷することがないようにした自動二輪車
のシート取付構造を提供することにある。
部外周下縁を損傷することがないようにした自動二輪車
のシート取付構造を提供することにある。
上記目的を達成する本発明は、前端部を中心に開閉自在
なシートを取り付けた自動二輪車において、前記シート
の後部外周下縁を上方へ凹ませた形状にし、この後部外
周下縁の残余空間部分に、車体フレーム側に取り付けた
弾性カバー部を対設し、この弾性カバー部の一部により
シートの底面を弾性支持したことを特徴とするものであ
る。
なシートを取り付けた自動二輪車において、前記シート
の後部外周下縁を上方へ凹ませた形状にし、この後部外
周下縁の残余空間部分に、車体フレーム側に取り付けた
弾性カバー部を対設し、この弾性カバー部の一部により
シートの底面を弾性支持したことを特徴とするものであ
る。
以下、本発明を図に示す実施例によって説明する。
図に示すスクータ型の自動二輪車において、■はハンド
ル、２はシートである。このシート２は、鎖線で示すよ
うにヒンジ７を介して開閉自在になっている。
ル、２はシートである。このシート２は、鎖線で示すよ
うにヒンジ７を介して開閉自在になっている。
シート２は後部外周下縁２ａが上方に凹んだ側面視形状
になっており、その下方の車体側部に側部グリップ４が
設けられている。この側部グリップ４は車体フレーム３
上に固定され、かつシート２の横側面より内側へ後退し
た位置になっている。また、車体側部を覆う側面カバー
５は、上縁５ａが内側に凹状に屈曲し、上記側部グリッ
プ４よりも内側に延びている。このような形状により、
側部カバー上縁５ａと側部グリップ４との間に手を差し
込み、側部グリップ４を把持できるようになっている。
になっており、その下方の車体側部に側部グリップ４が
設けられている。この側部グリップ４は車体フレーム３
上に固定され、かつシート２の横側面より内側へ後退し
た位置になっている。また、車体側部を覆う側面カバー
５は、上縁５ａが内側に凹状に屈曲し、上記側部グリッ
プ４よりも内側に延びている。このような形状により、
側部カバー上縁５ａと側部グリップ４との間に手を差し
込み、側部グリップ４を把持できるようになっている。
また、車体フレーム３には、上記シート２の後部外周下
縁２ａの残余空間部分に対応するように、塩化ビニルな
どの軟質樹脂、ゴムなどから成形された弾性カバー部６
が取り付けられている。この弾性カバー部６は上記後部
外周下縁２ａの残余空間部分を占める外周覆部６ａと、
車体フレーム３ａの上面に固定される上面覆部６ｂとか
ら形成されている。外周覆部６ａは側部グリップ４の外
側を覆うと共に、上面をシート２の後部外周下縁２ａに
対設させており、その後部下縁２ａを折り返す表皮９を
保護するようにしている。また、上面覆部６ｂはシート
２の底板８を弾性支持するようにしている。
縁２ａの残余空間部分に対応するように、塩化ビニルな
どの軟質樹脂、ゴムなどから成形された弾性カバー部６
が取り付けられている。この弾性カバー部６は上記後部
外周下縁２ａの残余空間部分を占める外周覆部６ａと、
車体フレーム３ａの上面に固定される上面覆部６ｂとか
ら形成されている。外周覆部６ａは側部グリップ４の外
側を覆うと共に、上面をシート２の後部外周下縁２ａに
対設させており、その後部下縁２ａを折り返す表皮９を
保護するようにしている。また、上面覆部６ｂはシート
２の底板８を弾性支持するようにしている。
上述したシート取付構造によると、シート２の後部外周
下縁２ａに弾性カバー部６を対設し、かつその弾性カバ
ー部６の一部（上面覆部６ｂ）によりシート２の底板８
を弾性支持する構成にしているため、シート２の開閉操
作時にヒンジ７のガタによってシート２が多少左右に振
れて着座することがあっても、後部外周下縁２ａは柔ら
かい弾性カバー部６の外周覆部６ａ上部に接触するだけ
で、従来のように硬い車体フレーム等に接触するような
ことはない。そのため、後部外周下縁２ａを覆っている
表皮９が損傷することはない。しかも、弾性カバー部６
は、後部外周下縁２ａの残余空間部分を占める構成にな
っているため、外見上はあたかもシート２の一部を形成
しているかのように見え、外観を全く損ねることはない
。
下縁２ａに弾性カバー部６を対設し、かつその弾性カバ
ー部６の一部（上面覆部６ｂ）によりシート２の底板８
を弾性支持する構成にしているため、シート２の開閉操
作時にヒンジ７のガタによってシート２が多少左右に振
れて着座することがあっても、後部外周下縁２ａは柔ら
かい弾性カバー部６の外周覆部６ａ上部に接触するだけ
で、従来のように硬い車体フレーム等に接触するような
ことはない。そのため、後部外周下縁２ａを覆っている
表皮９が損傷することはない。しかも、弾性カバー部６
は、後部外周下縁２ａの残余空間部分を占める構成にな
っているため、外見上はあたかもシート２の一部を形成
しているかのように見え、外観を全く損ねることはない
。
また、上記実施例の構造による弾性カバー部Ｇは、側部
グリップ４を握ってメインスタンドを起立させるとき、
その弾性カバー部６を鎖線で示すように側部グリップ４
に巻きつけた状態にできるため、手にソフトな怒触と確
実な把持感を与えることができる。
グリップ４を握ってメインスタンドを起立させるとき、
その弾性カバー部６を鎖線で示すように側部グリップ４
に巻きつけた状態にできるため、手にソフトな怒触と確
実な把持感を与えることができる。
上述したように本発明は、前端部を中心に開閉自在なシ
ートを取り付けた自動二輪車において、前記シートの後
部外周下縁を上方へ凹ませた形状にし、この後部外周下
縁の残余空間部分に、車体フレーム側に取り付けた弾性
カバー部を対設し、この弾性カバー部の一部によりシー
トの底面を弾性支持する構成にしたので、シートの開閉
操作時にガタによりシートが多少左右に振れることがあ
っても、後部外周下縁が柔らかい弾性カバー部に接触す
るだけで、従来のように硬い車体フレーム等に接触する
ことはない。
ートを取り付けた自動二輪車において、前記シートの後
部外周下縁を上方へ凹ませた形状にし、この後部外周下
縁の残余空間部分に、車体フレーム側に取り付けた弾性
カバー部を対設し、この弾性カバー部の一部によりシー
トの底面を弾性支持する構成にしたので、シートの開閉
操作時にガタによりシートが多少左右に振れることがあ
っても、後部外周下縁が柔らかい弾性カバー部に接触す
るだけで、従来のように硬い車体フレーム等に接触する
ことはない。
そのため、後部外周下縁を折り返す表皮を損傷すること
はない。しかも、弾性カバー部−まシート後部外周下縁
の残余空間部分を占めるため、外観上はあたかもシート
の一部を形成するように見え、外観を損ねることはない
。
はない。しかも、弾性カバー部−まシート後部外周下縁
の残余空間部分を占めるため、外観上はあたかもシート
の一部を形成するように見え、外観を損ねることはない
。
図は本発明による側部グリップ取付構造を設けたスクー
タ型自動二輪車を示し、第１図は第２図のＩ−１矢視で
しめず半断面図、第２図は同スクーク型自動二輪車の側
面図である。 ２−シート、 ３−車体フレーム、 ６ 弾性カバ
ー部。
タ型自動二輪車を示し、第１図は第２図のＩ−１矢視で
しめず半断面図、第２図は同スクーク型自動二輪車の側
面図である。 ２−シート、 ３−車体フレーム、 ６ 弾性カバ
ー部。
Claims (1)
- 前端部を中心に開閉自在なシートを取り付けた自動二輪
車において、前記シートの後部外周下縁を上方へ凹ませ
た形状にし、この後部外周下縁の残余空間部分に、車体
フレーム側に取り付けた弾性カバー部を対設し、この弾
性カバー部の一部によりシートの底面を弾性支持したこ
とを特徴とする自動二輪車のシート取付構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21924785A JPH0790811B2 (ja) | 1985-10-03 | 1985-10-03 | 自動二輪車のシ−ト取付構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21924785A JPH0790811B2 (ja) | 1985-10-03 | 1985-10-03 | 自動二輪車のシ−ト取付構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6280179A true JPS6280179A (ja) | 1987-04-13 |
| JPH0790811B2 JPH0790811B2 (ja) | 1995-10-04 |
Family
ID=16732526
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP21924785A Expired - Fee Related JPH0790811B2 (ja) | 1985-10-03 | 1985-10-03 | 自動二輪車のシ−ト取付構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0790811B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007099098A (ja) * | 2005-10-05 | 2007-04-19 | Honda Motor Co Ltd | 自動二輪車 |
-
1985
- 1985-10-03 JP JP21924785A patent/JPH0790811B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007099098A (ja) * | 2005-10-05 | 2007-04-19 | Honda Motor Co Ltd | 自動二輪車 |
| EP1772359B1 (en) * | 2005-10-05 | 2009-03-11 | Honda Motor Co., Ltd. | Motorcycle |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0790811B2 (ja) | 1995-10-04 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
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