JPS6335214Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、温風機等に使用されるオイルバーナ
に関し、特に駆動軸が下方に配設された下面開放
形のモータにより駆動される油ポンプを有する所
謂縦型のオイルバーナにおいて前記モータ下面の
油侵入防止構造に関するものである。

（従来技術） 従来より、この種縦型のオイルバーナとして、
例えば実開昭58−77210号公報に開示されるよう
に、駆動軸が下方に配設され下面が開放されたモ
ータと、該モータの駆動軸下端部に駆動連結され
た油ポンプとを備え、前記油ポンプのポンプ室に
油供給系から供給された油をポンプ室の下方部よ
り燃焼部へ送給するようにしたものは知られてい
る。

ところで、前記モータは、その下面がポンプ室
に対面して開放されているが、如何なる場合にお
いても該下面から油が内部に侵入するのを確実に
防止する必要がある。つまり、油がモータ内の駆
動軸を回転自在に支承するベアリング部に侵入し
た場合には、該ベアリング部の潤滑油（グリー
ス）が洗い流され、その結果、モータの焼付きや
回転不良が生じ、遂にはモータロツク現象が生じ
るという不具合があるためである。

このため、従来、前述の如きオイルバーナにお
いては、モータ内部への油の侵入を防止すべくモ
ータ下面に、中心に駆動軸を貫通せしめる貫通孔
を有し該貫通孔に向つて下方に傾斜する中凸状の
保護カバー板を設けるとともに、該保護カバー板
で囲まれた内部に、駆動軸に固定された飛散板を
設けて、油ポンプ（オイルバーナ）の作動時、ポ
ンプ室から飛散侵入する油を保護カバー板で遮断
し、さらに駆動軸を伝い上つて該保護カバー板の
貫通孔から侵入する油を回転する飛散板で周囲に
飛散させ保護カバー板の内面に沿つて流下させる
ようにした構造が採られている（前記記載の公報
参照）。

しかし、このようなモータ下面の油侵入防止構
造では、オイルバーナを内蔵する温風機等の設置
作業時や保守点検作業時等にモータ内部に油が侵
入する恐れがある。すなわち、このような作業時
には、ポンプ室内の油はドレンコツクにより油ポ
ンプ外に排出されるが、この排油を完全に行うこ
とは不可能であり、そのため、前記温風機等を横
倒しにしたりあるいは逆さにしたりすると、ポン
プ室内に残つていた油が保護カバー板の中心孔お
よび飛散板の外周側方を通つてモータ内部に侵入
することがあつた。

（考案の目的） 本考案の目的は、前記のような縦型オイルバー
ナにおけるモータ下面の油侵入防止構造を改良
し、オイルバーナの作動時のみならずオイルバー
ナを内蔵する温風機等の設置作業時や保守点検作
業時においてもモータ内部への油侵入を確実に防
止し得るようにせんとするものである。

（考案の構成） 前記目的を達成するため、本考案の構成は、駆
動軸が下方に配設され下面が開放されたモータ
と、該モータの駆動軸下端部に駆動連結され油を
燃焼部に送給する油ポンプとを備えたオイルバー
ナにおいて、前記油ポンプを油受皿内に浸漬し、
かつ該油ポンプのポンプ受け外周部に油受皿とポ
ンプ室とを連通する連通部を形成する一方、前記
ポンプ室上方に対面するモータ下面に、中心に前
記駆動軸を間隙を介して貫通せしめる貫通孔を有
し該貫通孔に向つて下方に傾斜する保護カバー板
を設けるとともに、前記駆動軸に該保護カバー板
下面に所定距離隔てて対向する碗形状の防滴板を
設け、さらに前記ポンプ受け外周部に防滴板の外
周縁に対応して排出孔を形成したものである。

このことにより、オイルバーナの作動時には、
駆動軸を伝い上つて侵入する油を防滴板により、
またポンプ室から飛散侵入する油を該防滴板と共
に保護カバー板によりそれぞれ遮断し、モータ下
面からの油の侵入を確実に防止する一方、オイル
バーナを内蔵する温風機等の設置作業時や保守点
検作業時等において該温風機等を横倒しにしたり
あるいは逆さにしたりしたときには、ポンプ室内
に残つていた油がモータ側に流入するのを防滴板
によつて受け止め、この油をポンプ室内から排出
孔を介して油受皿に排出回収するようにしたもの
である。

（考案の効果） したがつて、本考案によれば、オイルバーナの
作動時のみならず、オイルバーナを内蔵する温風
機等の設置作業時や保守点検作業等において該温
風機等を横倒しにしたり逆さにしたりしたときで
も、モータ下面からの油の侵入を確実に防止でき
るので、モータロツク現象の発生を未然に防止で
き、よつてモータの耐久性の向上を図ることがで
きるものである。

（実施例） 以下、本考案の技術的手段の具体例としての実
施例を図面に基づいて説明する。

第１図は本考案に係るオイルバーナを備えた温
風機の内部構造を示し、１はケーシング、２はケ
ーシング１内に配設された油タンク、３は該油タ
ンク２の下方位置に配設された油受皿３であつ
て、該油受皿３は、開閉弁４を介して油タンク２
に連通されていて、油タンク２から油燃料が油受
皿３内に流下しほぼ一定の液面高さに貯溜維持さ
れるようになつている。５は油量表示用のフロー
トスイツチである。

６は前記油タンク２の近傍に配設されたオイル
バーナであつて、該オイルバーナ６の構造は第２
図に詳示している。すなわち、オイルバーナ６
は、駆動軸７が上下方向に延びる両軸モータ８を
備えており、該両軸モータ８の駆動軸７が貫通突
出するハウジング８ａ上下面は開放されている。
前記両軸モータ８の下方には該モータ８により駆
動される油ポンプ９が配設されている。該油ポン
プ９は、ポンプ受け１０内に前記油受皿３から後
述の連通部３０を介して油燃料が供給されるポン
プ室１１を有しており、ポンプ受け１０は、上端
部に前記両軸モータ８のハウジング８ａ底部に固
定されたフランジ部１０ａを有する略円筒形状の
上側部材１０ｂと該上側部材１０ｂの下端部外周
に螺着されたキヤツプ状の下側部材１０ｃとから
なる。一方、前記ポンプ室１１は、ポンプ受け１
０によつて形成されており、かつ中心に前記駆動
軸７を貫通せしめる中心孔１２ａを有する仕切板
１２によつて上下に仕切られて、連通部３０が開
口する油溜室１１ａと、該油溜室１１ａに前記仕
切板１２の中心孔１２ａを介して連通するロータ
室１１ｂとが形成されている。また、該ロータ室
１１ｂには前記両軸モータ８の駆動軸７の下端部
が延設されて、該駆動軸７下端部には油ロータ１
３が固定されている。よつて、両軸モータ８の駆
動軸７の回転と共に回転する油ロータ１３により
油を油溜室１１ａからロータ室１１ｂの上方部に
吸入せしめて該ロータ室１１ｂの下方部より吐出
送給するように構成されている。

また、前記両軸モータ８の駆動軸７の上端部は
後述の気化器２２内の中心部まで延設されている
とともに、該駆動軸７の中芯には油供給通路１４
が形成され、該油供給通路１４の下端部はノズル
１５を介してポンプ室１１のロータ室１１ｂに連
通されている。一方、前記駆動軸７の上端部に
は、油供給通路１４の上端部と連通する垂直方向
の連通路１６を有するボス部材１７が、該ボス部
材１７と駆動軸７上端部との間に拡散板１８を挾
持せしめて連設され、該ボス部材１７には前記連
通路１６の上端部と連通して半径方向（水平方
向）に開口する複数個（例えば４個）の水平吐出
口１９，１９，…が穿設されているとともに、前
記ボス部材１７の上端部外周には、各水平吐出口
１９に対し一定角度偏倚して対向する衝突板部２
０ａ，２０ａ，…を有する拡散羽根２０が装着さ
れている。よつて、油ポンプ９からの油を駆動軸
７の油供給通路１４およびボス部材１７の連通路
１６を介して各水平吐出口１９，１９，…から水
平方向に吐出し、この吐出された油を拡散板１８
および拡散羽根２０で拡散しつつ、拡散羽根２０
の衝突板部２０ａ，２０ａ，…との衝突により微
粒化せしめて気化器２２内に供給するように構成
されている。

一方、２１は前記両軸モータ８の駆動軸７の上
部に固定されて駆動される燃焼空気用プレートフ
アンであつて、該プレートフアン２１はフアンチ
ヤンバ４２内に配設されている。また、２２は該
フアンチヤンバ４２上（つまりプレートフアン２
１の下流側）に配置された油燃料を気化する気化
器であつて、該気化器２２の外周には気化器２２
を加熱して気化を促進する予熱用電気ヒータ２３
が配設され、さらに、気化器２２の上方には円筒
形状の気化筒２４が設けられ、該気化筒２４の外
周面には金網で構成した炎口２５が形成されてい
る一方、該炎口２５の近傍には所定のギヤツプを
隔てて対峙する点火用の電極プラグ２６が配設さ
れており、気化器２２に供給されて該気化器２２
で気化された油燃料と、フアンチヤンバ４２の下
面に開設した吸気口４３からプレートフアン２１
により吸入した空気とをミキシングし、この気体
状燃料を炎口２５において電極プラグ２６からの
放電アークにより着火して燃焼するように構成さ
れている。

そして、本考案の特徴として、前記油受皿３
は、オイルバーナ６の下方位置にまで延出され内
部に該オイルバーナ６の油ポンプ９を浸漬せしめ
るように形成され、かつ該油受皿３の油ポンプ９
に対応する部分には油ポンプ９を上方より挿入せ
しめる開口部２７が形成されており、該開口部２
７の周縁部は、油ポンプ９のポンプ受け１０のフ
ランジ部１０ａに対しシール材２８を介して当接
せしめた状態でネジ２９止めによつて固定されて
いる。また、前記ポンプ受け１０の上側部材１０
ｂ外周部には、ポンプ室１１（油溜室１１ａ）と
油受皿３とを連通する複数個（例えば４個）の連
通部３０，３０，…が形成されている。

一方、前記ポンプ室１１の油溜室１１ａ上方に
対面する両軸モータ８のハウジング８ａ下面に
は、第３図に詳示するように、中心に前記駆動軸
７を間隙を介して貫通せしめる貫通孔３１を有す
る下方に膨出した中凸形状の保護カバー板３２が
前記両軸モータ８のハウジング８ａ下面の開放部
分８ｂを覆うように設けられ、該保護カバー板３
２の外周端部はハウジング８ａ下面とポンプ受け
１０のフランジ部１０ａとの間に挾持されて固定
されている。また、前記保護カバー板３２はその
上面および下面が貫通孔３１に向つて下方に傾斜
して該保護カバー板３２で囲まれた空間内に侵入
した油が漸次貫通孔３１側に流下するように形成
されているとともに、貫通孔３１の周縁には下方
に垂下するカラー部３２ａが形成されている。前
記保護カバー板３２で囲まれた空間内には円盤形
状の油切り板３３が駆動軸７に固定されて配設さ
れ、駆動軸７と共に一体に回転するようになされ
ている。

さらに、前記駆動軸７には前記保護カバー板３
２下方に所定距離隔てて対向する碗形状の防滴板
３４が装着され、前記油切り板３３と同様に駆動
軸７と共に一体に回転するようになされている。
また、前記ポンプ受け１０の上側部材１０ｂ外周
部には防滴板３４の外周縁に対応して（連通部３
０より上方位置に）に複数個（例えば４個）の排
出孔３５，３５，…が円周方向に略等間隔に形成
されている。

尚、３６は燃焼筒、３７は油受皿３を固定支持
するための支持部材、３８は油受皿３内に油ポン
プ９を周囲するように配置された円筒形状の外装
フイルタであつて、該外装フイルタ３８は、上端
部が油受皿３の開口部２７周縁部に係止されて支
持されている。また、３９は油ポンプ９のポンプ
受け１０の連通部３０に装着された内装フイルタ
であり、この内装フイルタ３９と前記外装フイル
タ３８とで油受皿３から油ポンプ９のポンプ室１
１に供給される油燃料を二重に濾過するようにな
つている。４０はポンプ室１１内の仕切板１２上
に設けられた渦防止板で、ポンプ室１１のロータ
室１１ｂへの空気の巻き込みを防止するように渦
の発生を抑制するためのものである。さらに、４
１は両軸モータ８の下部に設けられた駆動軸７を
回転自在に支承するためのベアリング部である。

次に、前記実施例の作用効果について説明する
に、オイルバーナ６の作動時（温風機の使用時）
には、両軸モータ８の駆動振動等により油ポンプ
９のポンプ室１１（油溜室１１ａ）の油面が波動
して、油が上方に飛散することがあるが、この飛
散した油は、駆動軸７に設けた回転する防滴板３
４および両軸モータ８下面に設けた保護カバー板
３２によつて遮断されて、両軸モータ８下面から
その内部（ベアリング部４１等）に侵入すること
は全くない。

また、前記ポンプ室１１の油が回転する駆動軸
７に沿つて伝い上がることもあるが、この油は、
前記防滴板３４によつて遮断されて、それ以上上
方つまり両軸モータ８側に伝い上がることはな
い。

一方、温風機の設置作業時や保守点検作業時等
に油ポンプ９のポンプ室１１内の底部側（ロータ
室３側）に油が多少残つている状態において温風
機を横倒しにしたりあるいは逆さにしたりした場
合には、前記ポンプ室１１内の油が両軸モータ８
側に流れてくるが、この油は、前記防滴板３４に
よつて受け止められて、該防滴板３４の外周縁に
対応して設けたポンプ受け１０の排出孔３５を介
して速かに外部の油受皿３に排出回収され、両軸
モータ８下面から内部に侵入することはない。

その上、前記実施例においては、駆動軸７を貫
通せしめる保護カバー板３２の貫通孔３１周縁に
下方に垂下するカラー部３２ａを設けるととも
に、該保護カバー板３２で囲まれた空間内に駆動
軸７に固定された油切り板３３を設けたことによ
り、油ポンプ９のポンプ室１１内に多量の油が貯
溜されている状態において温風機を万一誤つて倒
した場合でも、前述の油排出作用と相俟つて油が
両軸モータ８下面から内部に侵入するのを防止す
ることができる。

尚、この場合、前記保護カバー板３２で囲まれ
た空間内にまで侵入した少量の油は、温風機を正
常の状態に立て直したときに保護カバー板３２に
沿つて貫通孔３１より防滴板３４内に流下する。
この防滴板３４内の油は、両軸モータ８（オイル
バーナ６）の作動時に該防滴板３４の周囲に飛ば
され、最終的にポンプ室１１に回収される。

したがつて、このように、如何なる場合におい
てもポンプ室１１の油が両軸モータ８下面から内
部に侵入するのを確実に防止できるので、ベアリ
ング部４１の焼付きによるモータロツク現象の発
生を未然に防止でき、両軸モータ８の耐久性ひい
てはオイルバーナ６自体の耐久性の向上を図るこ
とができる。

しかも、前記防滴板３４や保護カバー板３２等
で両軸モータ８内部の侵入が阻止された油は、い
ずれの場合においてもポンプ室１１または油受皿
３に回収されるので、油洩れ問題を生じることが
ないばかりでなく、油の無駄な消費がないという
利点を有する。

加えて、前記実施例では、油ポンプ９は、油タ
ンク２に接続された油受皿３内に浸漬されてい
て、該油受皿３から油がポンプ室１１に直接にか
つ油受皿３と同一油面高さでもつて安定して供給
されるようなになつているので、該油ポンプ９に
おける吸入側の油圧変動に伴う吐出圧変動を防止
でき、よつて燃焼の安定化を図ることができる。
また、油ポンプ９と油受皿３との連通に当り油洩
れ箇所が全くなく、油洩れ防止上にも有利であ
る。

尚、本考案は前記実施例に限定されるものでは
なく、その他種々の変形例をも包含するものであ
る。例えば、前記実施例では、オイルバーナ６の
油ポンプ９を、油タンク２に接続された油受皿３
内に浸漬したが、この油受皿３とは別の油受皿内
に浸漬するようにしてもよいのは勿論である。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を示すもので、第１図は
温風機の内部構造を示す概略側面図、第２図はオ
イルバーナの全体構造を示す縦断側面図、第３図
は第２図の要部拡大図である。 ３……油受皿、６……オイルバーナ、７……駆
動軸、８……両軸モータ、９……油ポンプ、１０
……ポンプ受け、１１……ポンプ室、３０……連
通部、３１……貫通孔、３２……保護カバー板、
３４……防滴板、３５……排出孔。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 駆動軸７が下方に配設され下面が開放されたモ
   ータ８と、該モータ８の駆動軸７下端部に駆動連
   結され油を燃焼部に送給する油ポンプ９とを備え
   たオイルバーナにおいて、前記油ポンプ９は、油
   受皿３内に浸漬され、かつポンプ受け１０外周部
   には該油受皿３とポンプ室１１とを連通する連通
   部３０，３０，…が形成されており、一方、前記
   ポンプ室１１上方に対面するモータ８下面には、
   中心に前記駆動軸７を間隙を介して貫通せしめる
   貫通孔３１を有し該貫通孔３１に向つて下方に傾
   斜する保護カバー板３２が設けられ、前記駆動軸
   ７には該保護カバー板３２下面に所定距離隔てて
   対向する碗形状の防滴板３４が設けられており、
   さらに前記ポンプ受け１０外周部には防滴板３４
   の外周縁に対応して排出孔３５，３５，…が形成
   されていることを特徴とするオイルバーナ。