JPS6364660B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 一本の伝動軸上に、軸線方向で相対向する側面
の夫々に咬合突起を備えるとともに、周面に他軸
の伝動ギヤに対する噛合部を備える一対の変速用
ギヤを遊転状態で設け、さらに、前記一対の変速
用ギヤ間の伝動軸部分に、前記咬合突起に対して
択一的に咬合連結可能な咬合突起を備えたクラツ
チスリーブを設けてあるギヤ変速装置に関する。

従来のギヤ変速装置におけるクラツチスリーブ
は、例えば特公昭32−5368号公報、又は、特公昭
33−7216号公報に示される如く、伝動軸にスプラ
イン部を形成するとともに、クラツチスリーブの
内周面にもスプライン部を形成して、これらのス
プライン部どうしを嵌合することで装着されてい
た。

このように、、クラツチスリーブを伝動軸に対
して直接的にスプライン嵌合する構造のもので
は、よほどスプラインの加工を厳密にして仕上げ
ない限り、大きなガタが出て、クラツチスリーブ
の軸線方向での摺動操作が、こじれ等のために行
い難いものであり、このため、スプラインの加工
や組付けに多大な手数を要し、製品コストの増大
につながるという欠点があつた。

本発明は、伝動軸と、これに外嵌するクラツチ
スリーブとの伝動構造を工夫することによつて、
こじれなく操作し易いクラツチスリーブの製作加
工の簡素化を図ることにその目的がある。

上記目的を達成する為の本発明の特徴構成は、
前記クラツチスリーブと前記伝動軸との間に、伝
動軸に対して一体回転する筒状体を設けて、前記
クラツチスリーブをその筒状体に遊転状態で支承
するとともに、前記筒状体の外周部に、前記クラ
ツチスリーブの咬合突起を変速用ギヤの咬合突起
に咬合連結した状態において、そのクラツチスリ
ーブの咬合突起と咬合可能な咬合突起を設けた点
にあり、かかる構成から次の作用効果を奏する。

すなわち、クラツチスリーブとそれを外嵌する
伝動軸との間に、更に、クラツチスリーブの咬合
突起に対して咬合う咬合突起を備えた筒状体を設
けて、その筒状体を介して伝動時に動力を伝達す
べく構成したものであるから、クラツチスリーブ
は筒状体に対しては、単に丸孔による嵌合で装着
することができ、これによつて、クラツチスリー
ブの内面を、仕上精度の出し易い平滑な円筒面に
形成することができ、製作加工を顕著に簡略化で
きた。

そして、筒状体と伝導軸はスプライン嵌合など
による係合状態で取付けられることになるが、こ
の箇所では、クラツチスリーブのような摺動部材
がなく、単に回転力を伝えられさえすれば良いの
で、この部分の加工や仕上げはラフなもので良
く、従つて、厳密な加工精度を要求される場合の
ように、極端に製作加工の簡素化を妨げるもので
はない。

以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明す
る。

第１図及び第２図に示すように、操向用左右前
輪１及び左右後輪２を備えた乗用車体の後部に、
苗のせ台３及び植付爪４等を備えた苗植付装置５
を、リンク機構６を介して昇降自在及び左右動自
在に連結すると共に、昇降操作用シリンダ７及び
左右動操作用シリンダ８を夫々設けて、乗用型田
植機を構成してある。

前記リンク機構６を構成するに、トツプリンク
６Ａを、車体側の回転横軸９に、左右揺動自在に
枢支すると共に、左右ロアリンク６Ｂ，６Ｂの
夫々を、車体側の固定横軸１０に、上下揺動及び
左右揺動自在に球継手連結し、それらリンク６
Ａ，６Ｂ，６Ｂの遊端部同志に亘つて、苗植付装
置連結枠１１を取付けてある。そして、前記両シ
リンダ７，８夫々を、トツプリンク６Ａを押圧作
用する状態で設けてある。

前記苗植付装置５の両横側部夫々に、機体内方
側に揺動自在な他物検出センサー１２，１２を、
機体外方側に復帰付勢して設けると共に、それら
センサー１２，１２が機体内方側に揺動するに伴
い押圧操作される電気スイツチ１３，１３を設
け、両電気スイツチ１３，１３の左方側のものが
操作されると苗植付装置５を右方側に、且つ、右
方側のものが操作されると苗植付装置５を左方側
に揺動させるべく、前記左右動操作用シリンダ８
の電磁制御弁１４を前記両電気スイツチ１３，１
３の信号に基づいて自動的に操作されるように設
け、もつて、例えば、畦際作業時において、苗植
付装置５が畦と接当することを回避させる等、苗
植付装置５が他物との接当により損傷することを
抑制させるようにしてある。

第３図に示すように、前記乗用車体における伝
動ケース１５内に、エンジン側伝動軸としての入
力軸１６と車輪側に出する伝動軸１７を平行に支
承し、前進１速乃至３速用伝動ギヤ１６ａ，１６
ｂ，１６ｃ及び後進用伝動ギヤ１６ｄの夫々を、
入力軸１６に一体回転自在に設ける共に、前進３
速用伝動ギヤ１６ｃに咬合自在なギヤ部及び後進
伝動ギヤ１６ｄに咬合する逆転ギヤ（図示せず）
に咬合自在なギヤ部を備えた変速用シフトギヤ１
７ａを、伝動軸１７にスプライン嵌着して、前進
３速と後進変速との変速が行なえるように構成し
てある。又前進１速用伝動ギヤ１６ａ及び前進２
速用伝動ギヤ１６ｂの夫々に各別咬合する一対の
変速用ギヤ１７ｃ，１７ｃ夫々を、伝動軸１７に
遊転支承し、両変速用ギヤ１７ｂ，１７ｃの間に
位置する伝動軸部分に、一対の筒状体１８Ａ，１
８Ｂを一体回転するようスプライン外嵌着し、そ
れら筒状体１８Ａ，１８Ｂの夫々に対して両変速
用ギヤ１８Ａ，１８Ｂを択一的に一体回転状態に
連結するためのクラツチスリーブ１９を、スライ
ド自在及び遊転自在に筒状体１８Ａ，１８Ｂに外
嵌させてある。そして、クラツチスリーブ１９の
両端面部夫々に、両変速ギヤ１７ｂ，１７ｃの側
面部に備えさせた咬合突起２０ａ，２０ｂに係脱
する咬合突起２１ａ，２１ｂを備えさせると共
に、両筒状体１８Ａ，１８Ｂの外周部夫々に、ク
ラツチ側咬合突起２０ａ，２０ｂに対して係脱自
在な咬合突起２２ａ，２２ｂを備えさせ、もつ
て、クラツチスリーブ１９の摺動によつて前進１
速と前進２速との変速を行なえるように構成して
ある。

前記クラツチスリーブ側咬合突起２１ａ及び２
１ｂに対して咬合するギヤ側、筒状体側咬合突起
２０ａ，２０ａ及び２２ａ，２２ｂを、クラツチ
スリーブ側への突出位置、つまり、軸芯方向への
突出量を異ならせて設けて、クラツチスリーブ側
咬合突起２１ａ及び２１ｂの咬合を円滑に行なえ
るようにしてある。

本発明のギヤ変速装置は、田植機等の農作業車
の走行変速に好適であるが、その他、各種の用途
に使用できる。

又、本発明を実施するに、実施例で述べた一対
の筒状体１８Ａ，１８Ｂを、冒記従来例のように
一体形成するようにしてもよく、又、筒状体１８
Ａ，１８Ｂをキー連結する等、筒状体１８Ａ，１
８Ｂを伝動軸１７に取付ける構造は各種変更でき
る。

尚、特許請求の範囲の項に図面との対照を便利
にする為に符号を記すが、該記入により本発明は
添付図面の構造に限定されるものではない。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明に係るギヤ変速装置の実施例を示
し、第１図は乗用型田植機の平面図、第２図は苗
植付装置連結構造を示す概略斜視図、第３図は走
行用ギヤ変速装置の縦断側面図である。 １６……他軸、１６ａ，１６ｂ……伝動ギヤ、
１７……伝動軸、１７ｂ，１７ｃ……変速用ギ
ヤ、１８Ａ，１８Ｂ……筒状体、１９……クラツ
チスリーブ、２０ａ，２０ｂ……変速用ギヤ側咬
合突起、２１ａ，２１ｂ……クラツチスリーブ側
咬合突起、２２ａ，２２ｂ……筒状体側咬合突
起。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 一本の伝動軸１７上に、軸線方向で相対向す
   る側面の夫々に咬合突起２０ａ，２０ｂを備える
   とともに、周面に他軸の伝動ギヤ１６ａ，１６ｂ
   に対する噛合部を備える一対の変速用ギヤ１７
   ｂ，１７ｃを遊転状態で設け、さらに、前記一対
   の変速用ギヤ１７ｂ，１７ｃ間の伝動軸部分に、
   前記咬合突起２０ａ，２０ｂに対して択一的に咬
   合連結可能な咬合突起２１ａ，２１ｂを備えたク
   ラツチスリーブ１９を設けてあるギヤ変速装置に
   おいて、前記クラツチスリーブ１９と前記伝動軸
   １７との間に、伝動軸１７に対して一体回転する
   筒状体１８Ａ，１８Ｂを設けて、前記クラツチス
   リーブ１９をその筒状体１８Ａ，１８Ｂに遊転状
   態で支承するとともに、前記筒状体１８Ａ，１８
   Ｂの外周部に、前記クラツチスリーブ１９の咬合
   突起２１ａ，２１ｂを変速用ギヤ１７ｂ，１７ｃ
   の咬合突起２０ａ，２０ｂに咬合連結した状態に
   おいて、そのクラツチスリーブ１９の咬合突起２
   １ａ，２１ｂと咬合可能な咬合突起２２ａ，２２
   ｂを設けてあることを特徴とするギヤ変速装置。 ２ 前記変速用ギヤ１７ｂ，１７ｃの咬合突起２
   ０ａ，２０ｂ及びクラツチスリーブ１９の咬合突
   起２１ａ，２１ｂの軸芯方向への突出量を異なら
   せて設けてあることを特徴とする特許請求の範囲
   第１項に記載のギヤ変速装置。