BE332790A - - Google Patents

Description

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  Roue métallique. 



   La présenta invention se rapporte à une roue métalli- que qui peut être établie sous forme de poulie ou de roue de véhicule. pans les roues connues en fer forgé ou en acier, la liaison entre le moyeu et la, jante est généralement con- stituée par des rayons ou rais en fer rond ou profile, ré- cemment aussi dans les automobiles par des disques d'acier cintres et a rebord, qui sont vissés ou rivés au moyeu et à la jante. Toutes ces connexions ont l'inconvénient que sou- vent, par suite   d'un 'manque   de solidité dans le sens latéral, elles occasionnent une ovalisation ou une marche boiteuse de la jante de roue. 



   La roue métallique faisant l'objet de cette in- vention n'a pas ces inconvénients. Suivant l'invention. la connexion entre le moyeu et la jante est établie par un ou plusieurs disques de tôle a nervures rayonnantes obtenues par emboutissage, qui s'étendent radialement du moyeu à la jante   @   

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 et, en procurant un raidissement parfait dans le sens latéral, sont soudées ou brasées de champ aux dites parties le long d'une ligne de jonction sinueuse ou ondulée.

   Par ce moyen, le ou les disques de roue procurent non seulement un excellent raidissement latéral de la roue, mais prêtent aussi, tant au moyeu qu'a la jante, un bord de jonction circonférentiel considérablement allongé, dévié alternativement d'un coté et de l'autre et dont le parcours ainsi étendu en longueur garantit un assemblage certain et solide des parties de la roue. 



   Le dessin ci-annexé représente, à titre d'exemple, plusieurs formes d'exécution de l'objet de l'invention ser- vant de poulies. 



   La fig. 1 est une coupe diamétrale verticale de l'une de celles-ci; 
La fig. 2 en'est une vue de côté; 
La fig. 3 montre la développante de parties lon- gitudinales des bords de fixation du disque de connexion; 
La fige 4 représente en vue de côté une seconde forme d'exécution; 
La fig. 5 montre la développante d'une partie lon- gitudinale du bord de fixation du disque sur la jante; 
La fig. 6 montre la développante d'une partie lon- gitudinale du bord de fixation, sur le moyeu, de deux disques juxtaposés réunissant la jante au moyeu; 
La   fig. 7   représente une poulie du genre de celle des fig. 1 et 2, mais   dansrlaquelle   le moyeu est décentré dans le sens latéral.   @   
Dans la formé d'exécution d'après les fig. 1 à 3, a désigne le moyeu et--b la jante d'une poulie établie suivant l'invention.

   La jante   b est   reliée au moyen a au moyen d'un disque de tôle pressé c, pourvu de nervures rayonnantes el obtenues par emboutissage et qui s'étendent radialement du. moyeu a la jante. Le disque de tôle c est soudé ou brasé, 

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 sur son bord extérieur, à la jante b et, sur son bord intérieur, au moyeu a, et ce dans les deux cas en pose de champ. Près du bord intérieur du disque, les nervures embouties sont plus rapprochées et plus prononcées qu'au bord extérieur, où elles s'épanouissent de façon ondulatoire, comme on le comprend à la comparaison des deux développantes représentées sur la fig. 3.

   Mais dans les deux cas, la fixation du disque sur la jante et sur le moyeu s'effectue suivant une ligne sinueuse 
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 ou ondulée, c'est-à-dire sur un parcours circonférentiel considérablement allongé, dévié alternativement à droite et à gauche, de sorte qu'on obtient un assemblage certain et solide du disque au moyeu et à la jante de la poulie. 



   Dans l'exemple des fig. 4 et 5, les nervures em- bouties c2 du disque de tôle c ne sont pas reparties tout autour avec un profil nettement ondulé, mais elles présentent plutôt, en section transversale, un profil de forme générale en U. 



   Il en est de même de la forme d'exécution de la fig. 5, où deux disques de tôle c, co, pourvus de nervures em- bouties du même profil que celui indiqué en dernier lieu, sont disposés l'un à cote de l'autre pour établir une connexion rigide entre le moyeu et la jante. Cette disposition par- ticulière convient spécialement pour les poulies plus larges, dont la jante reçoit de la sorte une stabilité parfaite. 



   Dans la poulie représentée par la fig.   7,le   moyeu a est décentré dans le sens latéral, le disque de tôle pressé c présentant alors la forme générale d'une surface conique. 



   Toutes les formes d'exécution offrent l'avantage qu'à solidité égale la roue devient plus légère tout en étant d'une raideur remarquable dans le sens latéral.D'autre part, le moyeu et la jante peuvent être reliés l'un â l'autre à l'état complètement usiné, sans qu'il soit nécessaire de procéder à un dressage ultérieur des parties.

Claims (1)

1. Résumé EMI4.1 ¯¯..¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ La présente invention se rapporte à une roue métal- lique et se caractérise par le fait que la connexion entre le moyeu et la jante est établie par un ou plusieurs disques de tôle à nervures rayonnantes obtenues par emboutissage, qui s'étendent radialement du moyeu à la jante et, en pro- curant un raidissement parfait dans le sens latéral, sont soudées ou brasées de champ aux dites parties le long d'une ligne de jonction sinueuse ou ondulée.