BE344203A - - Google Patents

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BE344203A
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cylinders
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Classifications

    • DTEXTILES; PAPER
    • D01NATURAL OR MAN-MADE THREADS OR FIBRES; SPINNING
    • D01HSPINNING OR TWISTING
    • D01H5/00Drafting machines or arrangements ; Threading of roving into drafting machine
    • D01H5/18Drafting machines or arrangements without fallers or like pinned bars
    • D01H5/22Drafting machines or arrangements without fallers or like pinned bars in which fibres are controlled by rollers only

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Textile Engineering (AREA)
  • Treatment Of Fiber Materials (AREA)
  • Preliminary Treatment Of Fibers (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Mécanisme d'étirage à passage et serrage, pour machines de filature. la présente   inrention   concerne un mécanisme d'éti- rage pour machines de filature et de préférence un méca- nisme à cylindres presseurs et inférieurs supplémentaires qui, dans leur position de travail, sont séparés par une faible   distanoe,   même quand aucune mèche n'est Intercalée entre eux, et elle consiste plus particulièrement en ce que ces cylindres Inférieurs supplémentaires sont établis en   continu   pour une partie du banc d'étirage et sont oom- 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 mandés chacun   individuellement,   de préférence par l'un des cylindrée inférieurs. 



     Lajbommande   Individuelle des cylindres intérieurs supplémentaires s'étendant sans Interruption sur une plus ou moins grande longueur est de préférence produite d'une façon   positive,   par exemple à l'aide de roues dentées, de chaînes etc. on prévoit avantageusement entre le cylindre inté- rieur principal et le cylindre inférieur supplémentaire une roue dentée d'inversion qui peut être montée dans un support particulier. Cette roue dentée d'inversion est de préférence déplaçable par rapport à la roue dentée du cylindre inférieur principal entraîneur. La commande par roues dentées peut avantageusement être placée à l'intérieur d'un bâti et être abritée de la poussière et des saletés par des pièces de couverture en tôle ou matière équivalente. 



  Pour recevoir les roues de commande des cylindres inférieurs supplémentaires, on peut prévoir sur les bâtis contenant la commande des cylindres Inférieurs un chariot supplémen- taire, de préférence réglable, qui peut servir en même temps de couvercle pour les tourillons du cylindre Inférieur médian et du cylindre inférieur arrière. l'invention est représentée sur le dessin à titre d'exemple. 



   La fig. 1 est une vue d'une partie d'un dispositif suivant l'invention. 



   La fig. 2 est une coupe par la ligne 2-2 de la fig. 1, à une échelle un peu plus grande. 



   La fig.3 est une vue de dessus d'une partie d'un dispositif suivant l'invention. 



    @   

 <Desc/Clms Page number 3> 

 
Sur le dessin, a,a désignent des bâtis sur chacun desquels est monté un chariot ± que l'on peut immobiliser 
 EMI3.1 
 au moyen d'une Tis ç . 1 est un autre chariot qui peut être déplacé sur le chariot 1 et ttre fixé au moyen des vis.!. 



  Ce chariot porte les tourillons des roues dentées j5,h. , on peut ainsi faire varier l'engrènement des roues dentées ± et Lé Le chariot J. est protégé par des tôles ±,m et recou- Tre à son tour le palier du cylindre inférieur 11 conjugué à la roue aentde.1 et celui du cylindre inférieur .a.. A cet effet le chariot présente des éridement o et 2. Le mécanisme à roues dentées 3,,g, actionne le cylindre inférieur supplémentaire   h@   conjugué à la roue dentée h. Ces cylin- dres Inférieurs supplémentaires sont suffisamment courts pour ne subir aucune toralon du fait de la commande.

   Ils sont d'autre part suffisamment longs pour s'étendre sur une rangée de rouleaux presseurs correspondants   .   Grâce à cette commande particulière, 11 est possible de faire les cylindres inférieurs très minces de sorte qu'on peut les rapprocher très fortement de la paire de cylindres 
 EMI3.2 
 d aliraentat ton ,i, ,2. Les cylindres inférieurs supplémen- taires ± et les rouleaux presseurs jj sont montés de pré- férence de façon à permettre le passage des longues fibres, de telle sorte qu'il ne se produise aucune pression positive d'application comme dans les autres paires de cylindres d'étirage. Grâce au montage des roues dentées g.h   flans   un ohariot supplémentaire spécial d, il est possible de déplacer par rapport à la paire de cylindres d'alimentation 
 EMI3.3 
 .

   L2, le cylindre Jf conjugué à la roue dentée - 1 et le cylindre presseur correspondant s, sans faire varier la 

 <Desc/Clms Page number 4> 

 distance entre la paire de cylindres   supplémentaires Il   ,o      et la paire de cylindres   d'alimentation ± ,   r2  * Le   cylin- dre inférieur supplémentaire h1 est placé avec sa généra- trice supérieure plus haut que le point de serrage entre les cylindres d'alimentation r1, r2 et que le point de serrage entre le cylindre inférieur i1 et le cylindre de pression  .1.[ on   obtient ainsi ce résultat, lorsque la paire de cylindres   supplémentaires 111':

  1   a la forme d'une paire de cylindres sans serrage, que la mèche ou les fibres à étiter par la paire de cylindres antérieure trouvent un certain appui sur la surface de glissement du cylindre inférieur supplémentaire et que, de ce fait, les minces rouleaux presseurs coopèrent avec les minces cylindres inférieurs ne sont pas soulevés en cas de tension dans la mèche ou dans les fibres. Les surfaces de travail des cy-   lindres   inférieurs supplémentaires et de leurs rouleaux presseurs sont de préférence établies de façon que même lorsqu'il n'y a pas de mèche entre elles, elles soient séparées par une petite distance. Entre deux bâtisa, il y a chaque tois une série de rouleaux presseursn,s.q.r2 qui sont séparés l'un de l'autre par des affûts t.

   La fige 1 montre une commande dans les bâtis de gauche et du milieu, tandis que dans le bâti de droite, les cylindres infé- rieurs supplémentaires h1 sont Indépendants les uns des autres.

Claims (1)

  1. REVENDICATIONS.
    1. Mécanisme d'étirage pour machines de filature, comportant de préférence des cylindres inférieurs et des cylindres presseurs supplémentaires qui, dans leur position de travail, sont séparés par une petite distance même quand aucune mèche n'est intercalée entre eux, caractérisé en ce que les cylindres inférieurs supplémentaires s'éten- dent sans interruption sur une partie du banc d'étirage et aont commandés chacun individuellement, de préférence par un cylindre intérieur.
    2. Mécanisme d'étirage à passage et serrage suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les cylindres Inférieurs s'étendant sans interruption sur une plus ou moins grande longueur sont commandés individuellement d'une façon positive, par exemple à l'aide de roues dentées.
    3. Mécanisme d'étirage à passage et serrage, suivant l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce qu'en- tre le cylindre Inférieur principal et le cylindre infé- rieur supplémentaire est prévue une roue dentée d'inver- $Ion qui est montée sur un)support spécial.
    4. Mécanisme d'étirage à passage et serrage, suivant l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la roue dentée d'inversion peut être déplacée par rapport la roue dentée du cylindre inférieur principal entraîneur.
    5. Mécanisme d'étirage à passage et serrage suivant l'une des revendications 1 à 4, pour machines de figures, caractérisé en ce que la commande par roues dentées des cylindres inférieurs s'étendant sans interruption sur une plus ou moins grande longueur est logée à l'intérieur <Desc/Clms Page number 6> d'un bâti et est abritée de la poussière et des saletés par des pièces de couverture en tôle ou matière analogue.
    6. Mécanisme d'étirage à passage et serrage, sui- Tant l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que, pour recevoir la commande par roues dentées des cy- lindres inférieurs supplémentaires, on a prévu sur les bâtis contenant la commande des cylindres intérieurs un chariot supplémentaire dont la position est de prété- rence réglable, 7. Mécanisme d'étirage à passage et serrage, sui- Tant l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que le chariot supplémentaire sert en même temps de couverait pour les coussinets du cylindre inférieur médian et du cylindre intérieur arrière.
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