<Desc/Clms Page number 1>
" Binette avec espacement réglable de rasettes et relevage mé- canique des outils."
La présente invention est relative à un perfectionnement de la binette formant l'objet du brevet -principal n0346.064 et dans lequel les deux rangées de rasettes disposées en arrière sont réglables en écartement par la seule manoeuvre d'un levier approprié et dans laquelle l'ensemble des outils et de leur ca- dre de support est sous la dépendance d'un levier de commande et d'un jeu de levier articulé permettant au conducteur de régler à volonté le terrage et de relever immédiatement l'ensemble des outils.
Suivant la présente invention le réglage de l'éoartement des rasettes est provoqué par la manoeuvre d'un volant disposé à la
<Desc/Clms Page number 2>
portée du conducteur. D'autres caracteristiques de la présente invention ressortiront de la description et du dessin ci-annexé qui représente à titre d'exemple une forme de réalisation de la présente invention.
Ce dessin est'une vue schématique latérale du dispositif de réglage d'écartement des rasettes.
Ainsi qu'il est visible au dessin la binette de la pré- sente invention comporte un châssis sur l'essieu 1 auquel viennent s'attacher les brancards de conduite 2 et sur lequel s'articulent deux tiges longitudinales 3 portant le cadre 4 porte-outils comportant une traverse postérieure 5 à laquelle sont fixées les pointes de coeur, une traverse antérieure 6 à laquelle est attachée une rangée de rasettes et une traverse 7, portant la seconde rangée de rasettes.
Ainsi qu'il est visible les traverses 6 et 7 sont disposées dans un même plan vertical,la traverse 7 étant soutenue par des consoles 8 fixées au cadre 4 porte-outils. le réglage de l'espacement entre les rasettes est réalisé par un dispositif comportant un segment de crémaillère 9 fixé à la traverse 6 , un segment similaire 10 fixé à la traverse 7, un pignon denté 11 disposé entre ces deux crémaillères et en prise avec chacune d'elle et un volant 12 sur la tige 13 duquel est fixé le dit pignon 11.
Il est dès lors visible qu'il suffit de tourner le volant 12 pour provoquer un glissement relatif entre les traverses 6 et7 de façon à modifier l'espacement entre les rasettes 14 et 15.
Il y a lieu de memarquer que les traverses 6 et 7 se dé- plaçant lors du réglage dans les sens contraires sont réglées d'emblée de façon que lors du réglage des rasettes celles-ci conservent leurs position symétrique par rapport aux outils pointes de coeur 16 de manière à travailler symétriquement le
<Desc/Clms Page number 3>
sillon. Il ressort de ce qui précède que la binette suivant la présente invention permet la suppression du levier de commande du pignon en prise avec les crémaillères du dispositif de régla- ge décrit dans le brevet principal n 346.064 de sorte à suppri- mer un organe du mécanisme susceptible de gêner éventuellement les mouvements du conducteur.
En outre,ce dispositif de montage permet d'employer la dite binette,moyennant changement des coeurs et lames,comme bi- neuse à céréales.
Il va de soi que la binette telle que décrite peut être mo- difiée dans ses détails de construction sans se départir de ce fait de l'essence de la presente invention.
EMI3.1
R ± v iii HP 1 w A T 1 0 . l.Une binette selon le brevet principal n 346.064 caracté- risée par le fait que les traverses supportant les rasettes sont disposées l'une au-dessus de l'autre dans un même plan vertical et que leur glissement servant à régler l'espacement entre les rasettes est provoqué par l'action d'un pignon denté en prise avec deux crémaillères fixées respectivement sur le côté infé- rieur de la traverse supérieure et sur le côté supérieure de la traverse inférieure.
2.Forme de réalisation de la binette suivant la revendica- tion l,caractérisée par le fait que le dit pignon denté est solidaire d'une tige portant à son extrémité un volant de manoeu- vre monté sur le châssis et disposé à la portée du conducteur.
**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.