BE359443A - - Google Patents

Description

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  :" Commandeà pédale et par transmission flexible pour freins de bicyclettes, bicyclettes à moteur, moto- cyclette4 ". 



   L'invention a pour objet une commande pour freins de bicyclettes, 'bicyclettes à moteur, motocyclettes, etc.' caractérisée essentiellement en ce que l'action frainante est obtenue, sans rien changer dans les   freim     à   transmission flexible commandés à la main et déjà comportés par les dites machines, en opérant sur cos freins au moyen   d'une   transmission flexible se termi- nant de l'autre côté   à   une pédale de commande,la dite action de commande à pédale pouvant être auxiliaire à l'action de commande à la main, ou bien cette dernière pouvant être   sappdmée.   



   L'invention sera mieux comprise à l'aide du com-   plément   de description qui suit, ainsi que du dessin annexé,   lesquels   complémant et description, sont don- més surtout à titre d'indication. 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 



   Les figures 1 et 2 de ce dessin montrent raspecti- vament un frein sur jante va de face et une pédale de commande vue de cote et conformes à l'invention, les partiesexistantesétant montréesavec pointillage et les parties ajoutées conformément   à   l'invention étant indiquées par des trais pleins. 



   La   figure   3 est an plan de la dite pédale de com- mande. 



   Les figures 4 et   5,   enfin, montrent respective- ment an étriepour l'application du levier de la péda- le au tube inférieur du cadre et un étrier pour l'ap-   plication   de la transmission flexible au dit tube inférieur. 



   L'exemple illustré à titre d'indication concerne la commande combinée à pédale et à la main, par trans-, mission flexible, pour un frein surjante. 



   La commande se compose alors d'an levier -s- pivo- té au tube inférieur da cadre au moyen d'an étrier -c- et portant un   serre-câble   -b-   auquel   se termine le ca- ble de commande   -g-,'après   avoir traversé la griffe -f- portés par un étrier -d- sur le dit tube inférieur da. cadre. Le cable de commande -g- de la transmission   flexi-   ble, âpres avoir traversé   une     accoude   griffe -f-, pla cés sar une- extrémité d'un des leviers du frein sur jante, est fixé en -e- de manière réglable,   à   la place ordinaire d'application du câble de la commande à la main, et après cele le dit cable -g- est prolongé en haut jusqu'à la manette du frein pour constituer la transmission flexible de la commande à ls main ordinai- re . 



   Si on ne veut pas utiliser la commande combinée à la main et   à   pédale on peut appliquer, au lieu du raccord -e-, an second serre-câble da genre du serre- 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 cable -b-, et limiter donc la transmission flexible entre lesdeux serre-câbles -b.. susdils, en obtenant ainsi la seule commande à pédale du frein. 



   La pédale de commande -a-, est appliquée sur la partie   postérieure   du cadre, à, droite ou à gauche, et au lieu   d'être   appliquée au moyen de l'étrier -c- elle pourrait être appliquée au moyen do raccords soadés au cadre. 



     L   'apclication ne demande   aucune   variation dans la structure des freins ordinaires déjà installés. 



   Il va sans dire que   l'invention   ne   sc     limite     aucunement   à ceux de ese moues d'appliestion, non plus qu'à ceux des modes de réalisation de ses diverses par- ties, ayant plus spécialement été indiqués; elle en embrasse, aa contraire, toutes lesvariantes.   

Claims (1)

1. RESUME - ---------- Commande à transmission flexible pour frein de bicyclette, bicyclettes à moteur, motocyclettes, etc., caractérisée en ce que l'action freinante est obtenue, sans rien changer dans les freins à transmission floxi- ble commandés à la main et déjà comportés par les dites machines, en opérant sar ces freins au moyen d'ane transmission flexible seterminant de l'autre côté à une pédale de commande, la dite action de commande à pédale pouvant âtre auxiliaire à l'action de commande à la main, ou bien cette dernière pouvant être supprimée.

   R E V E N D I E A T I O M S ----------------------------- 1. Commande par transmission flexible pour freins de bicyclettes, blcycletoes à moteur, motocyclettes etc comportant une pêdalu appliquée au cadro, à droite ou. à gauche, et à laquelle se termine une transmission flexible opérante de l'autre côté sur an frein ordinai- <Desc/Clms Page number 4> re actionnable par transmission flexible.

   2. Commande telle qu'elle a été revendiquée sub 1, caractérisée par le fait que la transmission flexible partant de la pédale se prolonge, après avoir été fixée en an point'convenable sur le frein, jusqu'à la manette ordinaire de fre in, en obtenant ainsi une commande com- binée, à pédale et à la main.

   3. Commande telle quelle a été revendiquée sab 2, caractérisée par le fait que la transmission flexi- ble partant de la pédale est limitée au point de fixa- tion sar le frein, en obtenant dans ce cas la seule commande du frein à pédale.