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PERFECTIONNEMENTS AUX MACHINES DE REMPLISSAGE.
La présente invention concerne les machines du type serval à remplir des récipients d'une quantité de matières, de poids prédéterminé, et l'invention est illustrée dans son applica- tion à une machine servant à remplir des sacs de substances pulvérulentes, granuleuses, ou d'autres matières, à l'état de fine division, par exemple du cimenta de la chaux, du sucre ou des substances de consistance et de nature semblables.
L'invention a pour objet une machine perfectionnée compor- tant tout l'appareillage nécessaire en un ensemble unique peu encombrant et actionné de préférence à partir d'une seule source d'énergie, ou en d'autres termes pourvue, en plus de tout 'l'appareillage requis, d'engrenages ou autres disposi- tifs de liaison par lesquels les diverses parties de la ma- chine sont actionnées en synchronisme, chaque partie étant amenée à fonctionner en combinaison avec les autres parties
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de manière à effectuer une o é,ieon de remplissage qui soit prati uement iTEà##Kelùvt&é#élflU&1 remp ssage qui soit
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La machine conforme . l'invention comprend plusieurs mécanismes de remplissage de sac, qui fonctionnent tous simultanément mais de manière successive pour remplir plusieurs sacs.
Chacun de ces mécanismes de remplissage de sac est destiné à remplir un snc en un cycle d'opérations et un de ces mécanismes démarre et termine son cycle à la suite du cycle d'un autre mécanisme, de sorte qu'à un instant donné quelconque un seul sac est présenté et complètement remplie mais que l'ensemble de la machine fonctionne pour remplir un sac dans l'intervalle de temps représenté par le temps requis pour qu'un mécanisme complète un cycle divisé par le nombre de mécanismes compris dans la machine.
Il suffit pour le fonctionnement de la machine confor- me à l'invention qu'un opérateur se trouvant à une posi- tion donnée par rapport à la machine, place les sacs sur les ajutages de remplissage au fur et à mesure que les divers mécanismes de remplissage de la machine franchis- sent la position de l'opérateur, les autres opérations de la machine étant entièrement automatiques, y compris la décharge des sacs remplis.
Dans la machine conforme à la présente invention, les mécanismes de remplissage avancent suivant un trajet sans fin et de préférence un trajet tournant de sorte que les parties peuvent être construites et reliées de façon à exécuter une ou plusieurs opérations de remplissage complètes en cycles pendant que la machine parcourt un cycle complet.
De cette manière, l'opérateur ou les opé- rateurs peuvent se trouver à des emplacements donnés et les parties de la machine se présentent d'elles-mêmes à l'opérateur, 'aux moments prédéterminés où le fonctionnement
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de la machine l'exige, et de plus la machine ainsi disposée permet d'établir de manière appropriée un ou plusieurs postes de décharge disposés pour recevoir les sacs remplis' au fur et à mesure de leur présentation successive à l'état de remplissage.
De plus, cette machine sépare des charges de matière de manière plus précise, quant au poids, que les machines actuellement connues, et pour obtenir ce résultat dans la machine conforme à l'invention la charge de matière à char- ger dans un sac quelconque est pesée par une seule balance, tandis que la charge totale ou complète est déterminée par le total de plusieurs charges plus petites, dont chacune est approximativement une même fraction du poids de la char- ge complète.
En d'autres termes, une balance particulière quelconque, en déterminant une charge pesée complète pour un sac, exéoute plusieurs opérations de pesage séparées et indépendantes, dont chacune pèse et sépare la quantité fractionnelle du poids de l'ensemble de la charge, qui, lorsqu'elle est augmentée par un nombre prédéterminé de char- ges semblables, égale la charge totale. On a trouvé en pra- tique que ce mode d'opération donne des poids extrêmement précis, car on tire partie de la loi des moyennepour ré- pour duire à un minimum l'erreur et /compenser les faibles per- tes par les surcharges dans la réunion de chaque charge complète.
L'imprécision qui se manifeste dans les pesées effec- tuées par des machines de ce genre est due à des facteurs tels que l'éclaboussement de la matière, des variations de la consistance de la matière et à des conditions ou à un état parturbateurs similaires, dont la présence tend à une moyenne sur une période quelconque de fonctionnement de la
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machine, cette imprécision n'étant pas due au fonctionne- ment mécanique du mécanisme.
Par la précision de la fa- brioation et de la construction une machine peut être établie de manière à répéter exactemenises mouvements de fonctionnement, et en conséquence il semble que l'impré- cision, lorsqu'elle a liou, est provoquée du fait que les mouvements répétés du même appareil ne peuvent pas effectuer exactement la même opération qur la matière traitée.
Il faut noter que, dans la machine de la demande- resse, chaque charge complète est composée par des opé- rations successives des mêmes balances, et qu'en compo- sant la charge complète par plusieurs charges plus pe- tites, les faibles imprécisions qui peuvent, dans cer- tains cas, se produire dans les pesées fractionnaires, sont compensées dans la charge complète. Une autre ca- ractéristique avantageuse de ce mode d'pération consiste en ce que, comme il est plus facile de construire des machines servant à déterminer les poids de masses rela- tivement petites que de construire une machine pour peser de grandes masses, les mécanismes de balance de la présente machine sont en fait de Bailleurs instruments que ceux qui pourraient être construits pour peser les charges complètes en une seule opération.
Un autre objet de l'invention, pour obtenir des pe- sées plus précises,consiste à prévoir dans une machine du type ci-dessus décrit, des dispositifs pour arrêter à peu près instantanément le passage de manière dans la balance, et le fonctionnement de ces dispositifs répond aux mouvements des balances elles-mêmes, tel qu'il est
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provoqué par le poids prédéterminé et exact de matière contenue dans la balance; après cet arrêt aucune autre
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alimentation n'est n6sessalre.
Un autre objet donsiste à établir une machine du type ci-dessus décrit, dans laquelle des trémies alimentaires sont jprévues pour chaque mécanisme de remplissage, chaque trémie possédant une capacité supérieure à la quantité de matière constituant la pleine charge d'un sac, et la ma- chine comprend aussi des dispositifs par lesquels les tré- mies sont rechargées approximativement à leur pleine capa- cité pour chaque cycle d'opération du mécanisme de remplis- sage particulier avec lequel une trémie est associée-
Dans la mise en oeuvre de cette caractéristique, l'in- vention comprend un dispositif agissant en coopération avec les trémies et qui fonctionne pour couper ou rendre inmpérant un mécanisme de remplissage particulier quel- conque pendant un ou plusieurs cycles de son fonctionne- ment,
si au moment où le cycle d'opération est sur le point de commencer, la trémie assooiée,à ce mécanisme particulier ne contient pas de matière en quantité suffisante pour constituer la pleine charge d'un sac. Si la trémie n'a pas été chargée dans la mesure requise après la course du mé- canisme de remplissage à travers un cycle de mouvement de la machine, le dispositif reste en action pour empêcher le fonctionnement de ce mécanisme particulier, et ainsi de suite jusqu'à ce que la trémie soit convenablement chargée pour effectuer l'opération normale.
De plus le mécanisme mentionné servira à faire démar- rer le mécanisme de remplissage inactif, mais seulement après que la trémie de ce mécanisme a été chargée de matière
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en quantité suffisante pour constituer une charge complè- te, et seulement lorsque le mécanisme arrive au point où son cycle d'opération commence normalement.
Un autre objet de l'invention est relatif à un dis- positif pour charger automatiquement les trémies alimen- taires, de nature telle que la seule pesanteur est utili- sée pour effectuer cette opération d'amenée. A cet effet les trémies de ces divers mécanismes de remplissage sont amenées,dans leur course, à coopérer successivement avec un tuyau alimentaire par lequel la matière est amenée, de préférence par pesanteur, d'un réservoir situé au-dessus de la machine, et les diverses parties coopérantes sont construites et disposées de manière que chaque trémie re- çoive la quantité de matière désirée.' Les parties coopé- rantes sont construites en outre de manière à procéder à une interception automatique de l'amenée sans risque ni possibilité de surcharger les trémies,
et sans pertes de matière par éclaboussement ou échappement de poussières ou autres particules dans l'atmosphère. Oe dernier inconvé- hient est très gênant et, pour l'éviter, la manipulation de matières telles que le ciment, par exemple, exige des soins considérables.
Dans cette machine la vitesse de production est dé- terminée par la vitesse de la machine et ne dépend pas de la vitesse de l'opérateur dans l'exécution des manoeuvres requises. Dans la. présente invention, la vitesse de la machine est réglée pour se conformer à la capacité d'un ouvrier moyen, et lorsque la machine marche à cette vi- tesse, l'opérateur est obligé de travailler à la vitesse déterminée par la machine, et de cette manière on peut
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assurer le rendement de la machine sans risque de di- minution dû à des retards de l'opérateur.
Un autre objet de l'invention consiste en un dis- positif facilement accessible pour sa manoeuvre à la main, et par lsquel un mécanisme de remplissage quel- conque de la machine peut être rendue inopérant. Ce dis- positif a son util lité lorsque, pour une raison quelconque, l'opérateur ne peut pas placer un sac sur l'ajutage d'un mécanisme de remplissage particulier, car il peut alors couper le fonctionnement de ce mécanisme, de sorte que la machine n'amène pas de matière à travers les ajutages lorsqu'il n'y a pas de sac placé sur ces ajutages pour, la recevoir
La matière à ensacher est d'abord pesée en charges, puis déposée dans un récipient indépendant d'en elle est finalement conduite dans le sac.
Dans ce type de cons- traction le délicat mécanisme de pesée n'est pas touché ni modifié de manière quelconque pour s'adapter à fonc- tionner conjointement avec le mécanisme de remplissage des sacs, sauf en ce qu'ils coopèrent ensemble. De plus, dans cette construction, la seule fonction du mécanisme de remplissage des sacs consiste à faire passer toutes les charges qu'il reçoit du mécanisme de balance dans le sac et du fait que la charge pour un seul sao est déposée dans le mécanisme de remplissage de sac en charges frac- tionnelles successives, les conditions dans lesquelles fonctionne le mécanisme de remplissage de sac sont plus constantes que s'il en était autrement.
Ce type de construction supprime aussi la perte de quantités relativement grandes de matières, pertes qui
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seraient particulièrement sensibles par exemple dans les cas d'une charge complète de sac de ciment, pesant envi- ron 40' Eg.
> Un autre objet de l'invention est relatif à un mé- canisme disposé en combinaison avec une machine du type ci-dessus décrit pour décharger automatiquement les sacs remplis à mesure qu'ils se présentent à la partie du cy- cle de la course de la machine que les mécanismes de rem- plissage franchissent, une fois que chacun de ces mécanis- mes a achevé son opération de remplissage, et un autre objet consiste à prévoir, si on le désire, un mécanisme fonctionnant pendant le remplissage des sacs pour secouer les aaos de manière à y tasser la matière pour faciliter l'introduction de la dernière portion de la matière char- gée dans le sac.
Un autre objet encore est relatif à une machine qui possède un plus fort rendement pour une grandeur donnée de machine, qui exécute parfaitement le remplissage en ce qui concerne l'exactitude du poids et la compacité de la charge contenue dans le sac, et qui exige moins de soin et est moins coûteuse en fonctionnement et comme entretien que les machines actuellement connues, tout en exigeant un minimum de surveillance par les opérateurs pour le ren- dement obtenu.
De plus la machine conforme à la présente invention applique certains principes de fonctionnement qui sont essentiellement plus appropriés à l'exécution d'opérations de remplissage de sacs que dans d'autres machines connues, et les divers agencements de cette machine peuvent être ajustée ou réglée les uns par rapport aux autres quant
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la.
vitesse et au fonctionnement de façon à contrôler les diverses caractéristiques telles que le nombre d'opéra- tions de pesée dans un cycle, le poids combiné en une charge complète, et la partie du cycle total de la ma- chine qui est chargée des opérations de remplissage de sac des diverses unités, par opposition à la partie du cycle sur laquelle les sacs remplis sont simplement trans- portés sans manipulation en attendant la décharge*
De plus par le réglage de la machine on peut régler le point de démarrage pour le fonctionnement des cycles des divers mécanismes de remplissage en un point quel- conque de leur course, réglage qui permet à la machine d'être installée sans tenircompte de l'avant ou de l'ar- riére, en un emplacement approprié quelconque,
avec la liberté de choisir la position du poste de l'opérateur et du mécanisme de décharge.
La fabrication de la machine est relativement peu coûteuse car de nombreuses parties sont de forme simple et peuvent être fabriquées en matériaux peu coûteux et par des procédés peu coûteux, et de plus un grand nombre des parties sont des répliques en grandeur et en forme ce qui permet une réduction du prix de fabrication.
La forme d'exécution représentée comporte seize mé- canismes de remplissage, mais il est évident qu'on peut employer un nombre de mécanismes quelconques sans s'écar- ter de la portée de l'invention. Afin d'assurer la par- faite compréhension de l'invention elle sera explicite- ment décrite en se reportant aux dessins ci-joints qui représentent une forme d'exécution, et dans lesquels! La fig. 1 est une vue latérale framgentaire, partie
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en coupe transversale d'une machine à remplir les sacs d'après l'Invention.
La fig. 2 est une vue en plan fragmentaire de la. ma- chine représentée sur la fig.l,
La fig. 3 est à plus grande échelle une élévation en coupe transversale de la partie supérieure d'un mécanisme de remplissage de sacs de la machine représentée sur la fig.l.
La. fig. 4 est une vue semblable à la fig. 3 et montre la moitié inférieure d'un mécanisme de remplissage de sac.
La fige 5 est à plus grande échelle une vue de bout, partie en coupe transversale, de ce mécanisme.
La fig. 6 est à plus grande échelle une vue en plan, partie en coupe transversale, du mécanisme de la fig.3,
La fige 7 est une coupe verticale transversale sui- vant la ligne 7-7 de la fig.3, en regardant dans la di- rection des flèches.
La fig. 8 est une coupe transversale semblable à la fig.7 suivant la ligne 8-8 de la fig.3 en regardant dans la direction des floches,
La fig. 9 est à plus grande échelle une coupe trans- versale du fond de la uvette de balance de la fig.3 et montre le mécanisme de verrouillage,
La fig. 10 est une élévation fragmentaire de la construction de la fig. 9, en regardant par la. droite,
La fig. Il est une vue fragmentaire en élévation transversale et montre une partie d'une cuvette de balance et du mécanisme de déverrouillage, la fige 12 est à plus grande échelle une vue en pers- peotive d'une barre de contrôle et d'une patte d'inter- ception de cylindre établies sur un côté du mécanisme de remplissage.
La fig. 13 est une vue semblable de l'autre
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barre de contrôle et de l'autre patte d'interception de ' cylindre situées aur le côté opposé du mécanisme de remplis.. sage.
La fig. 14 est une coupe verticale transversale de la construction de trémie et de tuyau d'amenée, suivant la li- gne 14-14 de la fig.2 et en regardant dans la direction des flèches.
La fig. 15 est une vue semblable à la fige 14, suivant la ligne 15-15 de la fige 2 et en regardant dans la direction des flèches.
La fig. 16 est une vue en plan, partie en coupe trans- versale, de la partie inférieure du mécanisme et montre le dispositif secoueur et l'appareil de décharge des sacs.
La fig. 17 est une élévation latérale, partie en coupe transversale, du mécanisme de la fige 16, suivant la ligne 17-17 et en regardant dans la direction des flèches-
La fig. 18 est une élévation latérale, partie en coupe, transversale du mécanisme de la fig.16 suivant la.ligne 18-18 et en regardant dans la direction des flèches.
Dans la description suivante de la machine, les diver- ses parties seront traitées séparément et la description ne s'appliquera qu'à un seul mécanisme de remplissage des sacs, car les divers mécanismes de remplissage de la machine ont même construction, et la description d'un de ces mécanismes suffira pour tous les autres. La machine décrite comprend seize mécanismes, mais il est évident qu'onenpeut prévoir un nombre désiré quelconque.
On décrira d'abord le bâti principal de 1\ machine et les divers organes de commande, ainsi que les parties eui sont communes à tous les mécanismes de remplissage de sac.
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Construction du bâti et mécanisme de commande.
En se reportant aux dessins, on voit que l'invention est décrite suivant une forme d'exécution comprenant un socle ou bâti 20, de construction appropriée quelconque, qui,dans l'exemple représenté, est rond et constitue la base sur la- quelle la machine est portée, ainsi qu'un carter pour les parties du mécanisme de commande explicitement décrit dans ce qui va suivre.
La base 20 est susceptible d'êtro montée sur le plancher et peut être fixée par des organes appropriés quelconques; elle est pourvue en son centre du manchon vertical 21. La partie inférieure de ce manchon s'étend de préférence vers l'intérieur du socle en 22 et comporte en outre une bride 23 située juste au-dessus de la partiesupérieure du socle. A l'intérieur du socle une âme ou support horizontal 24 est fixé' sur le côté interne du socle par des boulons 25. Le support 24 possède une ouverturecentrale 26 dans laquelle est placée la colènne verticale 27 maintenue centre la rota- tion par une clavette 28 prévue à sa base. Le manchon tournant 29 est disposé autour de la colonne ou montant 27 et s'adapte dans le manchon vertical 21 sur le socle.
Le manchon 29 comporte une roue à vis sans fin 30 clavetée à la base du manchon et une douille ou coussinet 31 constituant une portée pour le manchon à son extrémité supérieure supportée par le ..montant 27.
On a monté sur l'extrémité supérieure du manchon vertical
21 un palier antifriction 32 qui sert de palier de butée pour porter la partie rotativedela machine.
Au manchon 29 est rigidement fixé le manchon 33 du cadre tournant., dont l'extrémité inférieure s'engage avec le palif
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32. Des croisillons 34 et 35 sont solidaires du manchon 33 ou y sont rigidement fixés. Ces croisillons sont de construction appropriée quelconque, mais sont de préférence des pièces de fonte comprenant un moyeu et plusieurs bras radiaux, le nombre de bras étant de préférence le même que le nombre de mécanis- mes de remplissage compris dans la machine.
L'extrémité supérieure de chaque bras du croisillon su- périeur est pcurvu d'une table 36 formant support pour la partie supérieure du mécanisme particulier qui V est associé, ee mécanisme de remplissage étant fixé et disposé d'une ma- nière explicitement décrite dans la suite.
Les surfaces supérieure et inférieure 37 et 38 de chaque bras ou branche du croisillon inférieur constituent des sur- faces de support pour des parties de cadre additionnelles supportant la partie inférieure du mécanisme de remplissage de sac particulier qui y est associé. Cette construction sera elle aussi explicitement décrite dans la suite.,
On a disposé sur le montant, au-dessus du croisillon supérieur, un segment de came 39, susceptible d'y être fixé de manière réglable contre la rotation, de façon à servir de partie fixe du mécanisme tout en pouvant adopter une po- sition angulaire quelconque par rapport'au montant.
Au sommet du montant est fixée une console réglable, s'étendant radialement vers l'extérieur et pourvue sur sa surface supérieure de pattes de palier 41 et 42. Ces paliers constituent un montage pour l'arbre 43 qui est pourvu d'un sabot 44 fixé à son extrémité externe et d'une manivelle 45 fixée à son extrémité interne. A l'extrémité ¯¯¯¯¯
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externe de la manivelle 45 est articulée la tige 46 pour- vue d'une patte 47 fixée de manière réglable à son ex- trémitéinférieure et susceptale de glisser dans une ou- verture traversant l'extrémité externe 48 de la console 49.La console 49 est aussi portée sur le montant 27 et y est fixée de manière réglable contre une rotation.
On se reportera maintenant aux fig.l à 17. La ma- chine est de préférence actionnée à partir d'une source d'énergie appropriée quelconque, susceptible d'imprimer une rotation à l'arbre 60 qui s'étend dans le carter constitué par le socle 20 et traverse ce carter. Cet arbre est monté dans des paliers 51 situés à des extré- mités opposées du carter, et portés au moyen de boulons 52, qui servent en outre à comprimer la garniture 53 destinée à obturer les ouvertures des paliers contre les fuites d'huile ou autre lubrifiant contenu dans le carter- Au milieu de sa longueur l'arbre 'est pourvu, à l'inté- rieur du carter, d'une vis sans fin 54, clavetée à l'ar- bre et susceptible de commander la roue à denture héli- coïdale 30 mentionnée ci-dessus.
Il est évident qu'avec oe dispositif d'engrenage, l'arbre moteur 50 fait tour- ner la partie de cadre composée des croisillons supérieur et inférieur de la machine.
L'arbre 50 est pourvu d'une roue d'angle 55 clavetée à l'arbre et en prise avec une roue d'angle 56 clavetée sur l'arbre vertical 57 monté dans le palier 58 prévu dans la partie 59 du carter du école. Il faut noter que . le carter du socle est construit de façon à offrir l'es- pace nécessaire pour recevoir les arbres et les engre- nages décrits et leurs paliers.
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L'extrémité supérieure de l'arbre 50 Détend au-dessus du carter et est clavetée à une roue dentée 60 qui engrène avec une deuxième roue dentée 70 montée de façon à tourner sur le manchon vertical 21 du carter du socle. En se re- portant à la fig. 1 on voit que la roue 70 s'adapte sur le manchon 21 et est portée par sa surface inférieure sur la bride 23. La roue dentée 70 comporte en outre un manchon vertical solidaire 71 sur lequel est taillée la roue d'an- gle 72 qui engrène avec plusieurs petites roues d'angle
73, une pour chaque mécanisme de remplissage de sac. Les roues d'angle 73 sont clavetées sur les arbres 74 pour actionner la moitié inférieure du mécanisme de remplissa- ge des sacs de la manière explicitement décrite dans la suite.
Il est évident que par cette disposition de commande la rotation de l'arbre moteur 50, outre qu'elle actionne le cadre tournant de la machine, actionne la roue dentée 72 et la roue d'angle 73 à une vitesse et dans une direc- tion telles que les arbres 74 reçoivent le mouvement rota- tif exact pour le fonctionnement de la machine, mais il faut noter que les rapports de transmission des engrenages et la direction de la commande sont choisis de manière à donner la commande appropriée de la machine en tenant compte du mouvement d'ensemble de la machine sur la roue dentée 72, en plus de l'effet de commande des roues d'an- gle 72 et 73 indépendamment de la rotation d'ensemble*
En se reportant à la fig.
17 on voit que l'arbre de commande 30, qui est prolongé en 75, sort d'arbre de com- mande pour d'autres parties de la machine, ou bien d'une manière et dans un but qui seront décrits dans la suite*
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Construction et disposition des trémies d'alimentation
En se reportant maintenant aux fig. 1, 2,3,14 et
15, on voit que chaque mécanisme de remplissage est pour- vu d'une trémie 70 qui est ici une pièce de fonte de forme particulière, pourvue d'un socle 76 disposé de façon à être placé et fixé sur la table 36 du croisillon supérieur du cadre. Les trémies sont fixées par exemple au moyen de boulons 77 qui traversent le socle et sont vissée dans l'extrémité externe de la branche associée du croisillon supérieur 34.
La trémie 73 ainsi fxée constitue aussi un cadre de support pour une grande partie du mécanisme constituant la partie supérieure de chaque mécanisme de remplissage.
Ainsi que représenté sur la fig. 2, on voit que chaque trémie offre en plan la forme d'une section d'un anneau,de sorte que les trémies forment collectivement un anneau, ou en d'autres termes qu'elles sont établies de manière que le nombre total de trémies, soit une trémie pour chaque mécanisme de remplissage, forme un anneau oomplet lorsque les diverses trémies sont placées côte à côte. Ainsi que représenté sur la fig.14, chaque trémie est pourvue de préférence d'un rebord surplombant 79 fixé de façon à recouvrir le bord adjacent de la trémie sui- vante et à s'y appliquer.
De plus les trémies sont pour- vues, ainsi que représenté sur la fig.l, chacune d'une bride 82 s'étendant vers l'intérieur et légèrement espacée au-dessus de la surface supérieure du rebord surplombant un 79, le tout dans/but qui sera explicitement décrit dans la suite.
On se rend compte que l'anneau de trémie, dont les
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brides verticales 80 et 81 se touchent, constitue en fait une gouttière dans laquelle on peut amener la matière à ensacher.
La matière à ensacher est de préférence logée en quantité relativement grande dans'un réservoir ou soute disposé au dessus de la machine et pourvu d'un tuyau descendant 83 se terminant en une baie horizontale 84 susceptible de glisser sur les bords supérieurs des rebords surplombants 79 placés entre les trémies indi- viduelles. Pour éviter tout risque d'accrochage de ces parties pendant le fonctionnement de la machine,, le bord menant de la bride 84 est relevé en 65. La. bride est de préférence renforcée, par exemple par les âmes 86 (figo2 et 14).
La bride 84 offre en plan la forme d' une section d'anneau et possède une longueur telle qu' elle sert de plaque de couvercle pour chaque trémie lorsqu'elle approche du tuyau de remplissage 83, de sorte que chaque trémie particulière est complètement couverte pendant l'intervalle de remplissage. Cette construction empoche l'éclaboussement et les pertes de matières dues à l'échappement de poussières et autres particules à l'atmosphère.
La partie menée de la bride 84 a une longueur telle que toute trémie en cours de remplissage est complètement couverte jusqu'à ce que l'opération de remplissage ait été complètement terminée,
En se reportant à la fige 2 on voit que les borde latéraux de la bride 84 se trouvent sous les brides 82 prévues sur les parois de trémie, de façon à fermer complètement les trémies pendant l'opération de remplis- sage. Le bord menant 85 de la bride est en conséquence
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découpé en 87 pour ne pas heurter les brides 82.
Du fait que le tuyau d'alimentation 83 est fixe et que la. machine tourne par rapport à ce tuyau, on se rend compte qu'avec cette construction, tant que la matière est amenée par le tuyau 83, les trémies respectives en passant sous ce tuyau sont complètement chargées jusqu' au niveau des surfaces supérieures des rebords surplom- bant 79 de la manière représentée sur la fig.15. On se rend aussi compte que ce mécanisme peut employer la seule pesanteur pour amener la matière dans les trémies, avec suppression de tout risque ou possibilité de surcharger les trémies ou de perdre de la matière par éclabousse- ment ou échappement de poussière ou autres particules à l'atmosphère.
Il faut noter que la. capacité de chaque trémie est de préférence quelque peu supérieure à la quantité cons- tituant une charge complète pour un sac, le surplus constituant en quantité une marge de sûreté pour empê- cher la décharge de sacs incomplètement remplis en cas de pertes légères ou autres incidents. Avec cette dispo- sition on assure tous les résultats désirés sans sur- charge d'une partie quelconque de la machine et sans opérations en surplus.
Mécanisme de balance et alimentation de ce mécaniem
En se reportant aux fig. 1 et 3, on voit que le mécanisme d'aménagé pour les balances est actionné au moyen de la. roue à chaîne 88 entrainée par la chaine 89 qui est actionnée par la roue à chaine 90 clavetée à l'arbre 74 du mécanisme de remplissage particulier. La roue à chaine 88 est solidaire d'un manchon 91 ou fixée
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à ce manchon, qui comporte sur son bord externe une sur- face ci accouplement 92.
La roue à chaine 88 et le manchon 91 sont montés et tournent sur un manchon 93 qui est monté et tourne dans un palier 94 porté par la console 95 qui est fixée sur la surface arrière de la trémie 78. Cette console peut être solidaire de la trémie et peut constituer une partie sé- parée et être fixée par des boulons 96. Un arbre 97 est porté et tourne dans le manchon 93 qu'il traverse. La partie d'accouplement 98, pourvue de dents d'accouplement pour embrayer avec la partie d'accouplement 92, est montée sur l'extrémité du manchon 93 de façon à pouvoir coulisser. Cette partie 98, bien que pouvant coulisser sur le manchon, y est clavetée de façon à faire tourner le manchon 93 lorsque les parties d'accouplement 98 et 92 sont embrayées.
L'extrémité opposée de la partie d'ac- couplement 98 est pourvue d'une surface de friction 99 disposée en face de la surface de friction 100, et la matière de friction 101 est disposée entre ces surfaces.
]La, surface de friction 100 est une partie de l'élément 102 monté sur l'arbre 97 et claveté contre une totation par rapport à l'arbre, tout en pouvant y coulisser lon- gitudinalement. Cette jonction se fait au moyen d'une cheville 103 et d'une rainure 104 prévue sur l'élément 102. L'organe 102 est soutenu par un ressort à boudin 103, dont l'autre extrémité sappuis sur une butée 106 fixée sur l'arbre 97 au moyen de la cheville 107.
La partie d'accouplement 98 est pourvue d'une rainure ou gorge annulaire 108 disposée pour coopérer aveo des tétons 109 portés par le levier de renvoi de commande 110.
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Le levier 110 est monté à pivot sur l'arbre 111 porté par la console 112 prévue sur la surface supérieure de la branche du croisillon supérieur 34.
L'extrémité externe 113 de la branche horizontale du levier de renvoi 110 est en forme de moyeu sur lequel est monté le galet 114 maintenu contre un déplacement au moyen de la cheville 115. Oe galet est susceptible d'entrer en contact et coopérer avec le segment de came 39 précédemment décrit et représenté sur la fig. 1, dans le but de débrayer les organes d'accouplement 98 et 92 pendant les parties de la course des divers mécanismes pendant lesquelles la partie inférieure du levier de renvoi est en contact avec le segment de came. Dans la suite du mouvement de la machine, dans laquelle le galet se dégage de la came 39, l'accouplement revient immédia- tement en arrière en relation de commande sous l'aotion du ressort à boudin 105.
La partie inférieure de la trémie offre une section transversale de forme semi-circulaire, ainsi que repré- senté sur la fig. 8, et à l'intérieur de ce fond semi- circulaire se trouve la. vis transporteuse 116 fixée au manchon 117. Il faut noter que la trémie est pourvue d'un prolongement 110 comportant une ouverture circulaire recevant la partie externe de la vis transporteuse 116.
L'arbre 97 et le manchon 117 de la vis sans fin s'éten- dent à travers une ouverture 119 de la paroi arrière de la trémie, cette ouverture étant coaxiale avec l'ouver- ture de la. vis sans fin du fond de la trémie.
Il faut noter que le diamètre interne du manchon 117 est plus grand que le diamètre de l'arbre et que le man- chon est porté par l'arbre par l'intermédiaire de blocs
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de portée 120 placés aux extrémités opposées du manchon.
L'ouverture 119 est fermée contre un échappement acciden- tel de matière au moyen de la rondelle flexible 121, ainsi que représenté sur la fige 3. L'extrémité avant de l'arbre 97 s'étend au delà de la trémie et est montée dans un palier 123 porté par le support 124 partant de la trémie, et sur cette extrémité est rigidement fixé un cylindre d'interception 122 fixé au moyen de la patte 125 qui est fixée à l'arbre au moyen d'une cheville.
Le cylindre d'interception comprend simplement un tube cylindrique pourvu, près de ses extrémités, de oroi- sillons 126 comportant des moyeux susceptibles de s'adap- ter et d'être fixés sur l'arbre 97 au moyen des chevilles 128.De plus ce cylindre est pourvu d'une ouverture lon- gitudinale 129 de largeur relativement faible, ainsi que représenté sur la fig.7.
Au moyen d'un mécanisme qui sera plus explicitement décrit dans la suite, le manchon est empêché de tourner, sauf dans des conditions prédétermi- nées dans lesquelles il peut tourner suivant des arcs de 1800 seulement à la fois, mais pendant le temps que le plateau ou la cuvette de balance est remplie, les par- ties maintiennent le cylindre d'interception dans la po- sition représentée sur la fig., de sorte que l'ouverture
129 est dirigée vers le bas, ou en d'autres termes de façon à former une ouverture à travers laquelle la matît- re amenée de la. trémie au moyen de la vis 116 peut passer dans la. cuvette de balance 130.
Cette cuvette est pourvue près de son sommet, sur des côtés opposés, de tétons 131 pourvue de couteaux 132 susceptibles de coopérer avec une pièce prévue dans
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l'ouverture 133 dans les extrémités externes des bran- ches d'étrier 134 du fléau 135. Les branches d'étrier 134 du fléau sont portées sur l'arbre 136 et y sont fixées en 146, et cet arbre est monté dans des consoles 137 formant partie solidaire de la pièce de fonte de trémie 78, ci-dessus décrite, ou rigidement fixées à cette pièce. Le fléau 135 comprend ausei le bras 138- se,terminant en un étrier 139 auquel est pivoté au moyen de la cheville 140 un poids approprié 141.
Il faut noter que le bras 138 du fléau est réglable angulairement par rapport aux branches 134 de l'étrier au moyen des rainures 142 et des boulons 143 qui relient la branche 138 au plateau 144.
Ce plateau ou disque est fixé au moyen de la che- ville 146 à l'arbre 136 entre les branches 137 de gaçon à constituer un fléau avec les branches d'étrier 134.
La liaison de portée entre le fléau 136 et les consoles de support 137 peut être de nature appropriée quelconque, mais est de préférence en forme de couteau tel qu'on l'utilise généralement dans les mécanismes de balance de ce type.
Ainsi que représenté sur la fig.l l'une des bran- ches 134 de l'étrier comporte un bras solidaire 147, constituant un levier de renvoi établi sur un côté du mécanisme de remplissage particulier. Les extrémités des bras 147 sont pourvues de creux 146 susceptibles de rece- voir les extrémités arrondies 149 des leviers 150. Ces leviers 150 sont pivotés sur l'arbre 151 qui est monté dans un palier 152 prévu dans la pièce de fonte de trémie 78.
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Cet arbre est fixé au levier 150 de manière à ne pas tourner et comporte à son extrémité opposée une mani- velle 153 fixée à l'arbre et qui s'étend vers le haut et correspond à la branche 154 du levier 160. Ces deux dernières branches constituent des moyens pour actionner les barres coulissantes 155 et 156 disposées sur des côtés opposés du mécanisme de remplissage et fonctionnent pour contrôler le mouvement du cylindre d'interception*
Les barres coulissantes 155 et 156 sont montées, ainsi que représenté sur la fig. 6, de façon à coulisser dans des paliers prévus dans les pattes 157 formées sur les côtés opposés du prolongement de vis sans fin et de la pièce de fonte de la trémie.
Ces barres coulissantes sont pourvues chacune d'une paire de pattes opposées 158 et 159 montées à espacement sur les barres et disposées de façon à embrasser les côtés opposés des extrémités supérieures arrondies des branches 153 et 154.
Les pattes 158 sont de préférence rigidement fixées sur les barres coulissantes au moyen de vis 160, tandis que les pattes 169 sont montées de manière élastique sur les barres au moyen des ressorts 161 et des pattes
162 fixées au moyen de vis 163.
Le bord interne du cylindre d'interception est pro- longé en 164 de manière à recouvrir le prolongement de bout 165 de l'extrémité du prolongement de la pièce de fonte. La partie 164 du cylindre d'interception est pourvue d'une bride rainurée 166, dans laquelle se trouve une patte 167 disposée dans une relation déter- minée avec l'ouverture 129 du cylindre.
En se reportant plus particulièrement aux fig.6 et
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et 12, on voit que la barre coulissante 185 est pourvue d'une extrémité de forme spéciale susceptible d'attaquer la patte 167 du cylindre d'interception, de façon à l'em- pêcher de tourner. On verra d'après la description ci- dessous que le cylindre d'interception tend à ne tourner que dans une direction et c'est dans cette direction que la barre 155 agit pour empêcher sa rotation.
En se reportant maintenant aux fig.6 et 13, on voit que la barre coulissante 158 est pourvue d'une partie 168, correspondant en contruction à l'extrémité de la barre 155, mais en position inverse, et cette partie est reliée à la barre proprement dite par une partie amincie 169, de grandeur et de disposition telles que l'espace ainsi prévu permet le passage de la patte 167 lorsque la partie amincie de la barre est en face du trajet de la patte 167.
Ces deux barres, lorsqu'elles se meuvent conjointement constituent un échappement pour le cylindre d'interception.
Ceci est dû au fait que l'extrémité de la barre 155 constitue lorsque les barres se trouvent dans la position représentée sur la fig. 6, un arrêt empêchant la suite de la rotation du cylindre, et lorsque les barres sont rappe- lées de façon que la patte 167 peut franchir l'extrémité de la barre 155, la partie 168 de la barre 156 passe dans le trajet de la patte tournante 167 de façon à empêcher la suite de la rotation de cette patte.
D'autre part lorsque les barres se meuvent en avant, la patte 167 peut se dégager de la partie 168 de la barre 156, de sorte qu' une rotation additionnelle du cylindre peut avoir lieu sur 180 seulement, ou jusqu'en ce que la patte 167 attaque l'extrémité de la barre 155, qui, pendant ce mouvement, a de nouveau passé dans le trajet de la patte 167.
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De cette manière le cylindre d'interception est main- tenu, pendant une période, avec l'ouverture 129 disposée vers le bas, jusqu'au moment ou la cuvette de balance contient une quantité prédéterminée en poids de matière, qui provoquera le mouvement de la branohe de fléau 147, du levier 150, des branches 153 et 154 et des barres coulis. santes 155 et 156, de façon à provoquer un mouvement des branches 155 et 156 à une position de dégagement du cylin- dre d'interception.
Ce cylindre, lors de son dégagement, tourne d'un arc de 180 de manière immédiate et rapide à l'aide de moyens décrits explicitement dans la suite, et amène l'ouverture 129 à la position supérieure, de façon à empêoher la suite de l'alimentation de la. cuvette de ba- lance, et le cylindre est arrêté dans cette position par contact de la patte 167 aveo la partie 168 de la branche 156.
En se reportant maintenant aux fig.1 et 3, on voit que la cuvette de balance 130 est de forme générale reo- tangulaire à sa partie supérieure, et oomporte des parois coniques, la paroi 17p constituant une porte pivotée en 171 sur le côté de la cuvette et pourvue de brides 172 re- couvrant les parois latérales de la ouvette pour assurer un joint étanche. Le bord inférieur de la porte est pourvu d'un crochet 173, particulièrement visible sur les fig. 9 et 10 et établi de préférence au milieu de la largeur de la cuvette; ce crochet est de forme angulaire ainsi que représenté.
On a prévu sur l'extrémité du crochet une patte 174 disposée pour s'engager avec le galet 175 porté sur l'extrémité du levier de renvoi 176,
Le levier de renvoi est pivoté sur l'arbre 177 porté
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dans des paliers qui sont prévus dans la console 178 fixée sur le bord inférieur de la cuvette. La branche 179 du le- vier de renvoi s'étend de l'extrémité de l'arbre à peu près horizontalement vers la ligne centrale de la cuvette et est articulée à une tige 180.
Cette disposition est clairement représentée sur la fig.9. La tige s'étend vers le haut et coulisse à travers une ouverture 181 prévue dans le tourillon 131 sur le oôté de la cuvette, et elle est prolongée vers le haut, ainsi que représenté sur la fig.1, et est pourvue d'une patte 182 fixée près de son extrémité.
Le levier 183, qui est monté à pivot en 184 sur une partie de la pièce de fonte de la trémie, offre une extré- mité qui vient en contact avec la patte 182 portée sur la tige 180, lorsque la tige est actionnée vers la bas, quand la cuvette descend dans une opération de chargement.
L'extrémité opposée du levier 183 s'étend, ainsi que re- présenté sur la fig.6 jusqu'à une position à proximité étroite de la roue à chaine de commande 88, et est reliée à une tige 185 qui est articulée par son autre extrémité sur le cadre ou bâti. La tige 185 est placée près du tra- jet des pattes 186 montées sur la roue à chaine 188. La construction du levier 183 est telle que soue l'action de la pesanteur, la branche s'étendant vers la roue à chaine l'emporte en poids sur l'autre branche de sorte que norma- lement le levier se trouve dans une position telle que la tige 185 n'est pas en contact avec les pattes 186.
Toutefois on se rend compte que lors du mouvement de descente de la. cuvette dans une mesure qui amène la patte 182 en contact aveo le levier 183, les extrémités opposées
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du levier sont actionnées vers le haut de façon que la tige 185 attaque les pattes 188. Les pattes impriment un rapide mouvement oscillatoire au levier qui l'imprime à la patte 182, le tout dans le but de dégager le levier de renvoi et le verrou pour la porte de la trémie.
En conséquence lorsque la ouvette ou plateau de la balance est descendu dans une mesure prédéterminée sous l'influence de la matière qu'il contient, la porte de la cuvette est ouverte de sorte que son contenu est déchargé ou versé dans la trémie située au-dessous et oonstituant une partie du mécanisme de remplissage du sac
Le support 124, qui s'étend en avant sur la trémie et sert de montage pour le palier externe de l'arbre 97, est également pourvu d'une pièce pendante 187 comportant une ouverture 188, dont l'extrémité externe est fermée au moyen du boulon percé 189, La tige 190 traverse la percée du boulon et comporte à son extrémité interne une tête 191 en engagement avec le ressort 192.
Cette cons- truction forme une butée élastique qui est susceptible de faire contact avec le bras 193 fixé sur la partie supérieure de la porte de cuvette de la balance, près de la charnière. En fonctionnement, lorsque la cuvette monte sous l'influence du poids 141 après que son contenu a été déchargé, le bras 193 est contraint ± coopérer avec la tige 190 de manière à forcer la porte de la, cuvette à la position de'fermeture.
De même,pondant la montée de la cuvette, et dès que la patte 182 quitte sa position de contact aveo le levier 183, le levier de renvoi peut adopter sa position de ver- rouillage sous l'influence de la pesanteur, après quoi le
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crochet 173 s'engage aveo ce levier et le rouille lorsque la porte est amenée à la position de fermeture.
Le verrouillage est aidé par la disposition de la, facette biseautée 194 prévue sur l'extraite externe du crochet.
Une patte 195 faisant partie de l'étrier de la cuvet. te, entre les branches 134, cet pourvue d'un doigt élasti, que 196 de forme telle qu'il recouvre le bord supérieur adjacent de la cuvette lorsque cette dernière se trouve dans la position de soulèvement maximum. Ce doigt est légèrement élastique et sert à recevoir et à absorber le moment d'arrêt de la cuvette dans son mouvement ascendant. Dispositif de remplissagee des sacs
En se reportant particulièrement aux fige 1 et 4, on voit que cette partie du mécanisme est portée par le croisillon inférieur au moyen de la pièce 200 qui est fixée par des boulons 203 sur la surface inférieure 38 du croisillon inférieur. La pièce supérieure 201 est soutenue ou portée en partie par la tige 204 fixée à cette pièce et dont l'extrémité supérieure est fixée au croisillon supérieur 34.
La pièce inférieure 200 est pourvue de paliers 205 pour l'arbre 74 qui est action- né au moyen de la roue d'angle 75 ainsi que décrit ci- dessus. L'extrémité avant de l'arbre 74 est amincie de façon à recevoir la, roue dentée 206 pourvue d'une surface d'accouplement 207, ot la partie d'accouplement
208 coulisse sur l'arbre auquel elle est reliée au moyen de la cheville 209 et de la rainure 210, et la butée de ressort 211 fixée au moyen de la cheville 212.
Entre la butée de ressort et la partie d'accouplement
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se trouve le ressort à boudin 213, qui agit en tous temps pour forcer la partie d'accouplement à embrayer avec la. roue dentée 206, cette roue étant maintenue contre un mouvement axial dans la direotion de droite au moyen d'un épaulement prévu sur l'arbre ainsi que repré- senté sur la fige 4. Ce dispositif sert à relier la roue dentée 207 avec l'arbre de façon à tourner avec lui, mais en cas de résistance anormale, par exemple par obtu- ration, il permet le glissement de la roue dentée sur l'arbre de façon à. empêcher tout risque d'endommagement des parties.
L'arbre porte aussi une roue à chaîne 214 clavetée au moyen d'une cheville 215 et cette roue actionne par une chaine 216 une roue à chaîne 217 disposée au-dessus et clavetée sur l'arbre 218. Cet arbre 218 est monté dans le palier 219 prévu dans une partie 220 du cadre,, L'arbre comporte aussi une ouverture 221 susceptible de recevoir la tige 222 de la vis transporteuse 223, et l'ar bre est fixé à cette tige au moyen de vis d'arrêt 224.
Au dessous de l'arbre 218 se trouve un palier 225 porté par une partie du tube de trémie 234, qui reçoit un ar- bre 226 tournant dans ce tube et comportant à une extré- mité une roue dentée 227 en prise avec la roue dentée 206. L'extrémité opposée de l'arbre 226 est pourvue d'une ouverture à cotés droits 227 pour recevoir l'extrémité à cotés droits 228 de la vis 229.
La trémie 230 peut être en une matière appropriée quelconque et dans le présent exemple elle est en tôle et ses surfaces inclinées sont pourvues de pièces sépa.. rées soudées aux parois de la trémie. La trémie est de
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préférence de forme générale rectangulaire à sa partie supérieure et de dimensions telles qu'elle reçoit la ouvette de balanoe dans cette extrémité. La partie supé- rieure de la. trémie est portée ou soutenue en 231 par une pièce de cadre 210 qui s'étend vers le haut à partir de la surface supérieure du croisillon inférieur sur laquelle elle est montée.
Ainsi que représenté sur la fig. 5, les parois latérales 232 se dirigent vers l'intérieur et se terminent en un fond arrondit 233. Un tube 234 est disposé à une certaine distance du fond de la trémie et s'étend à travers Cette trémie. Oe tube possède à son sommet une ouverture 235 et reçoit la via transperteus 229. A l'ex- trémité arrière du tube on a prévu un bloc 236 pourvu d'une ouverture pour recevoir librement la tige de la vis, de manière à constituer un support approprié pour la vis, qui est supportée de préférence du fait qu'elle s'appuie contre la surface inférieure du tube.
A l'extrémité avant du tube, on a prévu un manchon 237 qui possède une ouverture conique et un creux pour re- cevoir et porter rigidement l'ajutage 238. L'ajutage est disposé pour recevoir un sac en s'étendant dans l'ouvertu- re du clapet de ce sac et à porter le sac pendant l'opéra- tion de remplissage. Il faut noter que l'ajutage est échan- oré sur son côté inférieur en 239 pour aider à l'opération de remplissage.
Les parois avant et arrière 240 et 241 de la trémie sont inclinées en diagonale vers l'intérieur de façon à diriger la matière dans l'ouverture 235 prévue dans la partie supérieure du tube. Les parois latérales sont pour- vues de surfaces inclinées 242 se raccordant aux bords du
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tube à l'ouverture 235. Par cette construction la matière est amenée directement dans le tube et entre les ailettes de la vis transporteuse 235.
L'ouverture située à l'extrémité arrière de la vis dans le bloc 236 est de préférence fermée au moyen d'une rondelle flexible 244, ainsi que représenté sur la fig.4, pour empêcher l'échappement de matière* En se reportant à la. fige 5 on voit que la trémie est portée dans un étrier
245 fixé par des boulons 246 à l'extrémité externe de la pièce de cadre 200.
La vis supérieure 223 est de préférence de construc- tion tordue usuelle (fig. 4), tandis que la vis transpor- teuse ou d'alimentation 235 est de forme hélicoïdale. La vis supérieure est commandée par la transmission à chaine de façon à tourner beaucoup plus lentement que la vis transporteuse et dans la direction opposée, et cette action combinée sert à maintenir pendant le fonctionnement à la v@ vis 235 le remplissage maximum en matière, En d'autres termes, la vis supérieure est disposée pour amener la ma- tière de gauche à droite ainsi que représenté sur 'la fig.
4 ou dans la direction opposée à la direction d'alimenta- tion de la vis 235. On combat ainsi la tendance de la vis d'alimentation à attirer la matière des extrémitésarrière et on assure ainsi la distribution de la matière entre les spires de la vis d'alimentation tant que la trémie contient de la matière.
Il faut noter que la présente machine n'est pas li- mitée à ce type particulier de disposition de vis d'ali- mentation, car il est évident qu'on peut employer d'au- tres dispositifs d'alimentation en combinai son avec les
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autres parties de la machine, et que le rôle de ce méoanis me consiste uniquement à amener dans les sacs toute la matière déchargée des balances.
Une plaque de chicane 247, en forme de V, est dis- posée de préférence en travers de la- trémie en prévision des cas où la matière à ensacher par la machine possède une consistance qui la rend susceptible d'éclaboussements lorsqu'elle est déchargée de la cuvette de balance- Cette chicane sert à empêcher une quantité notable quelconque de matière de passer en suspension dans l'air au moment où la cuvette de balance monte ; cettematière serait susceptible d'empêcher la fermeture et le verrouillage effectif de la porte de la cuvette.
Une barre 248 pourvue d'une manette 249 s'étend sur la surface externe de la trémie 230 dans une position à portée commode de l'opérateur. Cette barre est disposée de façon à pouvoir coulisser dans des rainures prévues dans la partie supérieure de la cuvette 230. Elle est pourvue à son extrémité opposée d'une ouverture 250 pour recevoir l'extrémité inférieure de la tige 251.
Oette tige présente un double coude et s'étend vers le haut ainsi que représenté sur les fig. 1 et 2; elle est placée en travers de l'arbre 252 montée dans des paliers prévus dans la console 95 montée sur l'arrière de la trémie supérieure 78 ci-dessus décrite.
Un taquet 253 pourvu d'une dent 254 et d'un prolon- gement 255 est fixé sur l'arbre 252. Ce taquet est dispo- sé et établi de manière à être commandé à la main au moyen de la manette 249 actionnée par l'opérateur, pour Attaquer l'extrémité prolongée 256du levier derenvoi
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110, qui est établi de façon à contrôler le mécanisme d'accouplement 92-98 actionnant la partie supérieure du mécanisme de remplissage.
En d'autres termes, lorsque le levier de renvoi 110 est placé de façon à dégager 1,'accouplement par son contact avec le segment de came 39, et si l'opérateur tire la ma- nette249 vers l'extérieur, le taquet 253 est actionné, par l'intermédiaire de la tige 251 et de l'arbre 252, vers le bas, sur le trajet de l'extrémité supérieure 256 du le- vier de renvoi, de façon à empêcher le mouvement du levier de renvoi et le verrouillage de l'accouplement sous l'in- fluence du ressort par le contact entre l'extrémité supé- rieure 256 et la dent 254 du taquet,
Mécanisme pour débrayer automatiquement les mécanismes de remplissage lorsque la trémie d'alimen- tation est insuffisamment chargée de matière.
Un deuxième taquet 257, pourvu d'une dent,258 et d'un prolongement 259, est monté fou sur l'arbre 252. Ce taquet comporte aussi une surface de came 260 qui attaque norma- lement l'extrémité supérieure 256 du levier de renvoi, de sorte que pendant l'opération de remplissage de la machine, le taquet 257 repose sur l'extrémité supérieure du levier (fig.3).
Il faut noter que chaque mécanisme de remplissage de la machine est équipé de taquets tels que décrits ci..des- sus et que l'on a prévu, ainsi que représenté sur la fig.l, en un seul emplaoement du trajet circonféreneiel du taquet 257, la patte fixe 47. Cette patte est pourvue d'une sur- face de came, ou en d'autres termes, d'une surface incli-. née vers le haut dans la direction d'avancement du taquet,
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de sorte que le prolongement 259 du taquet est amené, par contact avec la surface de oame, à soulever le taquet de façon que sa dent 258 n'offre aucune résistance au mouve- ment d'embrayage de l'accouplement du levier de renvoi 110.
En comparant les fig. 4 et 1, on se rend compte que pendant l'opération de remplissage des sacs, le rapport entre le taquet et le levier est tel que représenté sur la fig.4, et que lorsque le mécanisme de remplissage en ques- tion avance sur cette partie de la circonférence de la course pendant laquelle le levier de renvoi débraye l'ac- couplement par contact avec le segment de came 39, le mouvement du levier de renvoi vers l'extérieur soulève le taquet par contact de glissement avec la surface de came
260 et permet au taquet de tonber, le levier de renvoi étant verrouillé derrière la dent 258.
Cette opération a lieu dans chaque cycle de la machine, mais si, dans la suite de la course du mécanisme de remplissage, la patte
47 se trouve en position de soulèvement, le taquet 257 est soulevé par cette patte de manière à permettre au levier et à l'accouplement de se mouvoir à la position de coopé- ration lorsque le levier de renvoi se dégage du segment de came 39.
Ainsi que décrit ci-dessus, la position de la patte
47 est déterminée par les tiges 46 et 43, la manivelle 45 et le sabot 44, et, en se reportant à la fige 15, on voit que la position du sabot est déterminée par le contenu de la trémie placée à ce moment en dessous. Ces pièces sont disposées de façon que la position du sabot 44 soit déter- minée par le contenu de la trémie 78 du mécanisme de rem- plissage qui se trouve en ce moment à coopérer avec la
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patte 47,On se rend également compte que, lorsque le sabot tombe à la position en pointillé de la, fige 15, la patte 47 est, elle aussi, abaissée, cet abaissement se faisant par pesanteur,
car le sabot 44 est établi conjointement aveo les autres parties de manière que s'il n'est pas por- té par la matière contenue dans la trémie, les pièces tem- bent à la position inférieure. En conséquence on se rend compte que lorsqu'un des mécanismes de remplissage s'ap- proche de la position du sabot 44, et si la trémie est pleine, la patte 44 reste soulevée comme dans la position de la fig. 1 et exerce en conséquenoe une action de soulè- vement sur le taquet 257, mais qu'au oontraire si la tré- mie n'est pas remplie ou, en d'autres termes, contient moins de matière que ce qui .constitue le remplissage complet de sac, la patte 47 est abaissée de par l'abaissement du sabot, et le taquet 257 n'est pas soulevé de sorte que l'accouplement ne peut pas passer en position d'embrayage de commande.
En pareil cas le mécanisme particulier de remplissage reste inopérant bien que le galet du levier de renvoi 110 franchisse le segment de came 39, Il faut. aussi noter quele mécanisme reste inopérant jusqu'à ce que sa trémie ait été suffisamment chargée pour amener le sabot 44 et la patte 47 à la position de soulèvement re- présentée sur la fige 1, et aussi que, lorsque la trémie est ainsi chargée, le cycle d'opération du mécanisme par- ticulier de remplissage est repris à l'emplacement cor- rect de la circonférence de mouvement de la machine, c'est à-dire au point de départ du cycle de tous les mécanismes-
On se rend également compte que l'opérateur peut, en dehors du mécanisme ci-dessus décrit, par la manoeuvre de
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la manette 249 vers l'extérieur,
rendre inopérant un mé- canisme de remplissage particulier quelconque pour une période aussi longue qu'il désire. Cette période peut comprendre un ou plusieurs cycles, et ce mécanisme de contrôle sera employé dans le cas où l'opérateur est incapable de placer convenablement un sac sur l'ajutage de réoeption avant le commencement de l'opération de rem- plissage. Le mouvement de la manette 249 amène le taquet 253 à sa position inférieure ainsi que le prolongement 255 du taquet, qui forme un support pour attaquer l'ex- trémité supérieure 256 du levier de renvoi, mais n'est pas assez long pour être rencontré par la patte 47.
A ce sijet on se rend compte, en se reportant à la fig. 2, que les roues à chaine 88 sont décalées l'une par rapport à l'autre, de sorte que ces organes sont pourvue du jeu nécessaire. Ce résultat s'obtient par simple raccourcissement de la longueur du manchon 91 entre les roues à chaîne 88 et la surface 92 de l'accou- p lement.
Mécanisme de déchargement des sacs.
En se reportant plus particulièrement aux fig. 1 à 18, on voit qu'une console 270 est montée sur le socle et sert de support pour l'arbre vertical 271, dont l'extré- mité supérieure est portée au moyen d'une console 272 qui est calée sur l'arbre 75 ainsi que représenté sur les fig. 16 et 17. Le levier 273, comportant une portée élargie 274 et pourvu de pattes rainées 275 et 276, est monté sur l'arbre 271 de façon à pouvoir tourner- Des boulons 277 et 278 traversent les pattes rainées et sont rigidement fixés à une plaque de oame 279; ils constituent
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avec les rainures une monture réglable pour cette plaque.
Oette came est de construction spéciale et, lorsqu'elle est montée an position exactement réglée, elle constitue , un dispositif susceptible d'entrer en contact avec les galets 280 montés sur l'arbre 281 porté de manière soli- diare dans chacune des pièces de cadre 200 de chaque unité. Ces galets sont représentés sur la fig. 16 dans leurs positions d'espaoement relatif, c'est-à-dire un pour chaque mécanisme de remplissage.
Or comme la plaque de came 279 est rigide avec le levier 275 et qu'elle est disposée dans le c hemin.des galets 280, on voit que le mouvement des galets avec la machine provoque, par coopération avec la plaque de came, une rotation du levier 273 dans une direction positive sur la fig. 16, et que, dès que le galet a franchi l'extrémité de la plaque de came, le levier osoille rapidement en arrière à la position de la fig. 16, grâce au ressort 282 dont une extrémité est fixée au levier et l'autre au bâti.
Le socle 283 est fixé au moyen de boulons 284 sur le plancher en un emplacement approprié par rapport à la machine et porte la colonne verticale 285. Oette co- lonne forme un montage pour la barre de voie 286 qui est portée à son extrémité externe par la barre 287 fixée de manière réglable dans son extrémité au moyen du boulon 288. Oette barre de voie est en forme d'arc et est pourvue d'une surface supérieure constituant une voie sur laquelle est porté un bras éjecteur pivoté ci-dessous déorit. La voie est pourvue à son extrémité interne d'un creux 289 comportant une face inclinée 290 de sorte que le bras éjecteur est abaissé à la position
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de retrait interne et est soulevé immédiatement lorsqu'il est poussé en avant sur la voie.
. Le bras éjecteur 292 est pivoté sur un socle, ou à un arbre 291 à l'aide d'un dispositif approprié quelconque- On a prévu à l'extrémité libre du bras éjecteur un roule- ment à rouleaux 293 susceptible de rouler sur la surface supérieure de la barre de voie 286. L'extrémité externe du bras éjecteur est également pourvue de parois 294 dis- posées angulairement et d'une plaque de base 295 formant une poche de coin pour recevoir un coin inférieur du sac lorsqu'il se présente à l'état de remplissage, et pour exercer une poussée de levage et d'enlèvement sur le sac de manière à l'enlever de l'ajutage de remplissage* Le bras éjeoteur 292 est en liaison pour sa commande, avec le levier 273, par l'intermédiaire de la tige de liaison 296 ,
qui est reliée au moyen d'un joint à rotule 297 au levier 273 et avec le pivot 298 et la. liaison à ooulis- sement 299. Cette liaison est constituée par la rainure 299 et la cheville ou galet 300. Ces parties sont disposées de manière à permettre un réglage approprié*
A ce sujet il faut noter que le bras éjecteur 292 reçoit un mouvement particulier qui sert à éjecter le sac du fait de son rayon et de l'emplacement de son pivot, et que la barre de voie 286 possède une forme arquée telle qu'elle constitue une voie pour le galet 293 de la barre d'éjeoteur.
Prés de la barre de voie se trouve une courroie trans- porteuse 301 tournant dans la direction de la flèche au moyen d'une poulie et d'un arbre 302, le tout de construc- tion désirée ou appespriée quelconque. Le niveau du brin
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supérieur de la courroie transporteuse 301, ou en d'autres termes,de la partie qui avance dans la di- rection de la flèche, est déterminé de manière que le transporteur reçoive le bord avant du sac lorsqu'il est poussé à l'écart de l'ajutage dans l'opération de déchargement.
Au sujet de cette construction il faut noter que les sacs sont successivement mis dans la position in- diquée sur la figo 16 pour le sac 303, de sorte qu'ils sont amenée en contact avec les parois 294 du bras éjecteur. Au moment où le sac est amené à cette pool- tion, le galet 280 du mécanisme de remplissage mené actionne le mécanisme par contact avec la plaque de came 279 de sorte que le sac, en arrivant à la posi- tion représentée sur la fig.16, est d'abord soulevé de façon que son poids soit .en partie enlevé de l'aju- tage. Cette action de levage est effectuée par le sou- lèvement du bras éjecteur lorsque le galet 293 s'élève sur la pente 290 et avance sur le niveau supérieur de la barre de voie.
La courbure de la barre de voie se conforme à peu près aux mouvements combinés du sac pendant l'éjeotion, c'est-à-dire radialement vers l'ex- térieur et circonférentiellement à la machine, de sor- te que le mouvement du bras force le sac directement à l'écart de l'ajutage. Lorsque le sac est environ à moitié enlevé, une très faible partie du poids agit sur l'ajutage, dès qu'ensuite l'extrémité avant, qui tend à tomber, tombe sur la courroie transporteuse 301, laquelle exerce en outre une force de traction tendant à enlever le sac.
Comme le poids du sac est à ce moment à peu près enlevé de l'ajutage l'extrémité de l'ajuta- ge n'a pas tendance à déchirer l'ouverture de clapet lorsque le sac en est finalement enlevé. -
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Il faut noter que, sous l'action du ressort, le bras éjecteur se moût immédiatement en arrière à une position de réoeption du sac suivant, et est actionné par le galet suivant 280. Le choc du mouvement de retour est anorti au moyen de la patte 304 portée sur le bras éjecteur et entrant en contact aveo le plongeur à ressort 305 monte dans un logement 306 faisant partie de l'extrémité du dispositif de barre de voie ou rigidement fixé à cette extrémité, Cette construction est distinctement représentée sur les fig.l et 16. mécanisme de secouage des sacs.
En se reportant plus particulièrement aux fig.16 17 et 18 on voit que le dispositif représenté comprend un méoanisme pour secouer ou tasser le sac par contact entre les parties inférieures des parois de bout du sac et un mécanisme alternatif, pendant que le sac avance au cours du cycle des opérations, sur la portion de la circonférence où la dernière partie de l'opération de remplissage a lieu.
Ce méoanisme comprend de préférence une plaque de base arquée 310, fixée au plancher dans une position où elle se trouve sous le trajet des sacs lorsqu'ils sont portés sur les ajutages des diverses unités, cette plaque est pourvue de plusieurs pattes verticales 311 et, axée 312.
Sur certains des axes sont montés à pivot des leviers de ren- voi 313 et sur un de ces axes un levier de renvoi 314 et sur l'axe de bout une bielle 315. Le levier de renvoi 314 comporte un prolongement en forme de bras 316 pourvu d'une extrémité 317 établie de façon à former liaison avec la tige 318, pour imprimer une poussée au bras tout en permet- tant un mouvement angulaire relatif entre ces organes. La
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tige 318 peut subir un réglage longitudinal au moyen de la partie filetée 319. Le bras 316 est pourvu, au milieu de sa longueur, d'un pivot 320, qui est relié au moyen des bielles 321 aux extrémités des leviers de renvoi 313 et à la bielle 315, ainsi que représenté sur la fig. 16.
Les autres branches des leviers de renvoi 313 et 314 sont dis- posées de façon que, lorsque les leviers sont ainsi reliés à leurs supports 32, elles s'étendent à peu près transversa- lement au trajet des sacs.
On a monté sur chaque support une tige 323, dont les extrémités portent des plaques verticales ---- 324 disposées pour entrer en contact avec la partie inférieure des parois de bout du sac de la manière représentée sur la fig. 17, dans laquelle le sac est représenté en pointillé. Les bords menants des plaques 324 sont de préférence quelque peu courbés vers l'extérieur en 325 pour éviter toute rencontre entre le sac et le bord des plaques pendant le mouvement relatif du sac entre les plaques.
On se rend aisément compte que dans cette construction, un mouvement alternatif de la tige 318 imprime un mouvement alternatif à chacune des tiges et des paires de plaques d'engagement des sacs. On voit également que les parties sont disposées de manière qu'un sac pendant de l'ajutage à l'état de remplissage partiel, passe dans sa course directement entre les plaques espacées de manière que les parties infé- rieures des parois de bout du sacs sont rapidement touchées et vibrent de par les mouvements des plaques.
Le mouvement alt ernatif de la tige 318 est produit par la roue dentée 326, qui est montée sur l'extrémité prolongée de l'arbre 75, et cet extrémité est portée dans le palier 327 monté sur le socle. La roue dentée 326 engrène aveo une deuxième roue dentée 333, de préférence de diamètre plus faible de façon à multiplier la vitesse, et cette roue 333
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est montée sur un arbre 328 porté dans les paliers 329. La roue dentée 333 est pourvue d'un maneton excentrique 330 auquel est reliée l'extrémité 331 de la tige 318.
Bien qu'il puisse être suffisant de prévoir un seul mécanisme de secouage tel que représentée sur la fige 16,il peut dans certaine cas être désirable de prévoir deux de ces mécanismes, dont l'un est placé sur ce trajet, en avant du mécanisme représenté, et en pareil cas la construction de ce deuxième mécanisme est semblable à celle représentée et déorite. et il est actionné au moyen d'une tige 332 (fig.16) Cette tige est reliée au mme maneton 330 et est disposée dans l'extrémité en étrier 331 de la tige 318.
Fonctionnement de la machine.
On résumera maintenant le fonctionnement de la machine sans se reporter en détail aux nombreuses pièces coopérantes, mais en spécifiant plus particulièrement les résultats obte- nus par la maohine,
En fonctionnement il est d'abord nécessaire de disposer le tuyau d'amenée, venant d'un réservoir d'alimentation supérieu un emplacement de la circonférence de la machine tel que chaque trémie passant sous ce tuyau est remplie avant de commencer le cycle de remplissage. L'emplacement du seg- ment de came 39 détermine le point, sur la circonférence de la maohine, où le cycle de remplissage de chaque unité commen- ce.
A ce sujet il est important de noter que chaque trémie, établie au sommet de la machine, possède une capacité telle par,rapport au poids d'un sac complètement rempli et au poids de la charge choisie pour une opération de peaage que, lorsqu'elle est pleine, elle contient assez de matière
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pour remplir le sao, avec un léger excès qui toutefois n'est pas suffisant pour provoquer une pesée additionnelle et une opération de vidange de balance.
En d'autres ter- mes un cycle d'un mécanisme de remplissage particulier quelconque ayant été commencé, ne peut que remplir le sac, après quoi, même si la vis de remplissage de la balance est en aotion, ce mécanisme de remplissage sera inactif jusqu'à ce que la trémie ait été de nouveau chargée en passant sous le tuyau d'amenée. C'est-à-dire que l'opéra- tion additionnelle de la vis de la balance n'a pas d'effi- cacité pour amener l'excès de la charge précédente dans la cuvette de balance, cet excès constituera la première partie de la charge déposée par la première opération de balance dans le cycle d .'opérations suivant.
En conséquence on se rend compte que la contenance de chacune des trémies supérieures est à peu près celle d'un sac oomplet, mais que dans chaque opération, un léger excès reste dans la trémie car le surplus de l'opération précédente constitue la première partie de la charge du cyde d'opérations sui- vant. En conséquence l'emplacement du tuyau de remplissage des trémies peut être déterminé par rapport à l'emplace- ment du segment de came de façon à produire les opérations désirées.
On se rend également compte qu'en changeant la quan- tité de matière chargée dans les trémies supérieures et le poids du mécanisme de balance, la machine peut être fa- cilement adaptée au remplissage des sacs avec des quantités diverses, et des charges comprenant un nombre quelconque d'opérations de pesées élémentaires différentes.
Lorsqu'on met la machine en marche, les parties étant ainsi disposées et l'opérateur se trouvant en un point de
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la circonférence juste en avant du point où le cycle de remplissage de chaque mécanisme de remplissage commence, l'opérateur place des sacs sur les ajutages de chaque unité au fur et à mesure que l'ajutage passe devant lui.
Après qu'un sac a été placé sur un mécanisme de remplie- sage particulier, la suite du mouvement de la machine fait que l'accouplement 92-98 est embrayé par le levier de renvoi 110 se dégageant du segment de oame, de façon à démarrer le mouvement de rotation de la vis supérieure
116. A ce moment la trémie supérieure est complètement chargée et le cylindre d'interception se trouve dans une position telle que son ouverture 129 est disposée vers le bas, et en conséquence la vis fonctionne pour amener la matière dans la cuvette des balances. A ce moment la cuvette peut contenir une certaine quantité de matière provenant de l'excès de matière du cycle précédent.
Après que la machine a avancé d'une distance prédétermi- née, la cuvette peut être complètement chargée de sorte qu'elle démarre pour se mouvoir vers le bas, et à ce moment, au moyen du mécanisme de leviers précédemment décrit, les barres 155 et 156 se meuvent à une position permettant la rotation du cylindre d'interception.
Le cylindre avance rapidement de 1800 ou jusqu'à ce que la patte 167 saisisse la partie 168 de la barre
156. Cette rotation est provoquée par le mécanisme de friction comprenant les faces de friction 99 et 100 et la matière de friction 101 qui imprime un mouvement rela- tif à l'arbre 97 lorsque le cylindre d'interception est libre de tourner, et qui permet à l'arbre de rester sta- tionnaire par le glissement du dispositif de friction lorsque le cylindre d'interception est retenu par les pattes.
Par ce moyen la totation du cylindre est extré- memènt
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rapide et son mouvement vers la position dans laquelle l'ouverture 129 se trouve au sémmet, sert à intercepter l'arrivée de matière dans la cuvette, de sorte que cette cuvette n'est remplie que de la quantité exactement dési- rée.
En ce point la cuvette de balance descend jusqu'à ce que la patte 182 entre en contact avec le levier 183, dont l'extrémité opposée est forcée à coopérer avec les pattes 186 de roue à chaîne 88 et sert à imprimer un mouvement vibratoire au mécanisme de verrouillage pour le verrou de la cuvette de la balance. Oeoi provoque le dégagement de la porte de la cuvette et le contenu de cette cuvette peut être déposé dans la trémie 230 du mécanisme de remplissage situé au-dessous. Cette charge est immédiatement conduite dans le sac oar la vis trans- porteuse tourne constamment lorsque la machine fonctionne.
Cette opération est répétée de sorte que dans le cours de l'avancement de la machine, les balances de chaque mécanisme de remplissage exécutent le nombre prescrit d'opérations de charge ou de pesée pour oomplé- ter la charge pour un sac, après quoi la trémie 78 contient ensuite de la matière en quantité insuffisante pour amener les balances à subit'une autre 'opération de charge.
Il faut noter en outre que la vitesse et la capacité de la vis transporteuse supérieure sont déterminées par rapport à la vitesse de rotation de,9 maohine de ma- nière que la cuvette de balance reçoit des quantités de matière,. suffisante pour obtenir le nombre d'opéra- tions de pesée requis avant que la machine ait parcouru la circonférence complète ou ait atteint l'emplacement du tuyau d'alimentation des trémies supérieures. n
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Si un opérateur ne réussit pas à placer un sac sur l'ajutage d'un mécanisme de remplissage particulier de la manière ci-dessus décrite, il tire simplement le levier 249 de façon à amener le taquet 253 à sa position inférieure pour empêcher l'embrayage de l'accouplement de ce mécanisme particulier, même si le levier de renvoi 110 se dégage de la came en segment.
De même si la trémie de ce mécanisme particulier n'a pas été complètement chargée, le sabot 44 fait tomber la patte de came 47 à une position où elle ne dégage pas le taquet 257 qui, pendant que le renvoi 110 est en contact avec le segment de oame, se trouve dans la position représentée sur la fig. 1, ou en d'autres termes dans une position qui ne permet pas 'le réembrayage de l'accouplement. Il en ré- sulte évidemment que le mécanisme de remplissage parti- culier devient inactif pendant le cycle suivant et reste inactif jusqu'à ce que la patte de came 47 soit soulevée par le remplissage de la trémie.
Lorsque les sacs suspendus aux ajutages s'approchent de l'état de remplissage complet, leurs extrémités infé- rieures passent entre les plaques du mécanisme de secoua- ge de sorte que le contenu du sac est tassé, en permet- tant l'introduction plus aisée de la. dernière partie de la charge dans le sac. Ce mécanisme, conjointement avec la construction perfectionnée du chargeur de sac, font qu'en pratique une charge de poids déterminée peut être introduite dans un sac de capacité inférieure à celle du . sao jusqu'ici nécessaire. Ceci représente une économie considérable du prix des sacs car la matière entrant dans la confection des sacs sur beaucoup moindre.
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Après remplissage complet du sac et dans la suite du mouvement de la machine le coin inférieur du sac est finalement amené en contact aveo le bras de décharge, qui,à, ce moment, se meut vers l'extérieur de manière à enlever le sac de l'ajutage.Le bras de décharge fonctionne tout d'abord pour porter en partie le poids du sac et finalement pour le faire avancer de façon que son bord externe vienne en contact aveo la oourroie transporteuse qui coopère avec le bras de décharge pour enlever le sac complètement de l'ajutage, sans risque de déchirer l'ouverture à clapet lorsqu'elle quitte l'extrémité de l'ajutage.
REVENDICATIONS
Aérant ainsi décrit notre invention et nous réser- vant d'y apporter tous perfectionnements ou toutes modifications qui nous paraîtraient nécessaires,, nous revendiquons comme notre propriété exclusive et priva- tive ;
1 - Procédé de remplissage de récipients avec des poids de matière prédéterminée, qui consiste à obtenir le poids de matière constituant une charge complète en pesant des fractions égales de cette charge et à décharger ces fractions dans le récipient*
2 - Procédé d'après 1, dans lequel les fractions constituant une charge individuelle complète sont pesées par le même mécanisme de pesée.
3 - Procédé d'après 1 ou 2,dans lequel les fractions séparément pesées sont recueillies pour former une charge complète qui est ensuite déchargée dans le récipient.
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