BE370553A - - Google Patents

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BE370553A
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M29/00Apparatus for re-atomising condensed fuel or homogenising fuel-air mixture
    • F02M29/02Apparatus for re-atomising condensed fuel or homogenising fuel-air mixture having rotary parts, e.g. fan wheels
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M9/00Carburettors having air or fuel-air mixture passage throttling valves other than of butterfly type; Carburettors having fuel-air mixing chambers of variable shape or position
    • F02M9/12Carburettors having air or fuel-air mixture passage throttling valves other than of butterfly type; Carburettors having fuel-air mixing chambers of variable shape or position having other specific means for controlling the passage, or for varying cross-sectional area, of fuel-air mixing chambers
    • F02M9/127Axially movable throttle valves concentric with the axis of the mixture passage

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   Perfectionnements aux oarburateurs et aux autres appareils à mélanger les gaz ou les liquides. 



   La présente invention concerne des perfectionnements apportés aux carburateurs et aux autres appareils destinés à mélanger les gaz ou les liquides. Ces perfectionnements ont pour but d'assurer une meilleure carburation qu'avec les carburateurs connus jusqu'à présent en établissant un mélange entièrement homogène et en augmentant automatiquement la quantité d'air pour les grandes vitesses du moteur. A cet effet, il est disposé dans le tube d'aspiration du carburateur une hélice qui tourne à une vitesse déterminée suivant la force d'aspiration par le moteur. 



  D'autre part, le couvercle étant mobile de façon à modifier suivant le régime du moteur la quantité d'air aspiré. Ces deux facteurs, s'est-à-dire le meilleur mélange et le supplément d'air ont pour effet de réaliser une éoonomie d'essence très appréciable. 



   Au dessin annexé, qui montre, à titre d'exemple deux formes d'exécution de l'invention: 
La Fig. 1 est une: coupe verticale d'un carburateur muni desdits perfectionnements; 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 
La Fig. 2 montre une vue en plan de l'hélice, et 
La Fig. 3 une vue en plan d'une modification. 



   Dans le tube d'aspiration 1 du   carburateur   est disposé un anneau 2 ayant une traverse 3 qui porte un tenon sur lequel peut tourner librement l'hélice 4, qui se trouve ainsi logée entre le papillon 5 et le gicleur principal   6,   Le canal 7 du gicleur de ralenti 8 débouohe entre le papillon et l'hélice. 



   Le second perfectionnement consiste dans le dispositif du couvercle mobile 9, qui peut être approché ou éloigné de l'ouver- ture du tube d'aspiration par un système de leviers articulés 10,   11   et 12 ou par tout autre organe approprié. Il est évident que le couvercle s'éloignera du tube d'aspiration lorsque les leviers 12 seront déplacés dans le sens des deux flèches indiquées en   Fig.l   et qu' il s'approchera dudit tibe lorsque ces leviers seront déplacés dans le sens contraire. 



   Suivant la modification indiquée en   Fig.3,   l'hélice est remplacée par un ventilateur à aubes 13 solidaire d'une couronne 14 tournant dans un roulement à billes. 



   Il est évident, que l'hélice tournera à une vitesse plus ou moins grande suivant   l'aspiration   par le moteur, ce qui a pour effet de mélanger intimement les vapeurs d'essence avec l'air; d'autre part, le fait d'éloigner le couvercle provoque pour les grandes vitesses du moteur une aspiration très forte de l'air de façon à fournir un supplément d'air qui assure une consommation complète du mélange au moment de l'explosion. Le couvercle mobile sert également à régler plus exactement le dosage   d'air.   



   Revendications. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

  1. L'invention concerne des perfectionnements approtés aux carburateurs et aux autres appareils servant à mélanger les gaz ou les liquides, elle est caractérisée par: 1) Le dispositif d'une hélice ou d'un ventilateur à aubes dans le tube d'aspiration entre le gicleur principal et le papillon. <Desc/Clms Page number 3>
    2) Un couvercle mobile pouvant être approché ou éloigné de l'entrée du tube d'aspira/lion par des organes appropries.
    3) L'emploide ladite hélice pour tout autre appare il servant à mélanger les gaz ou les liquides.
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