BE377262A - - Google Patents

Description

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  Perfectionnements aux machines à bobiner les enroulements et autres machines analogues. 



   Cette invention est relative à des perfectionnements aux machines à bobiner les enroulements et autres machines analogues et elle a pour but principal do fournir un disposi- tif de freinage approprié pour empêcher la bobine-magasin ou dévidoir   d'où   le fil à enrouler est dévida de continuer à tourner lorsque la machine s'arrête ou quand le fil se   rompt.   



  Un autre but de cette invention est de fournir un dispositif perfectionné pour tendre le fil qu'on enroule. 



   Suivant la présente invention, le mécanisme de frei- nage comprend un tambour ou une poulie monté sur l'arbre ou l'axe portant le dévidoir-ou relié à cet arbre., et un sabot de 

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 frein maintenu écarté du tambour ou de la poulie par la tension du fil   qu'on   enroule. 



   Dans la forme de construction préférée, on fait passer le fil sur un bras à ressort relié au sabot de frein, la disposition étant telle que la tension du fil ou-on en- roule fait   osciller   ce bras légèrement en surmontant l'ac- tion du ressort pour écarter le sabot de frein du tambour ou de la poulie. 



   Un autre sabot de frein est appliqué sur le tambour ou la poulie pour donner la tension désirée au fil qu'on en- roule, et un dispositif approprié règle la pression de ce sa- bot de frein supplémentaire sur le tambour ou la poulie. 



   L'invention présente encore d'autres caractéristi- ques nouvelles et avantageuses qui seront décrites plus com- plètement ci-après. 



   Afin de bien faire comprendre cette invention, on va la décrire avec référence aux dessins annexés qui repré- sentent à titre d'exemple, sans aucun caractère restrictif, une forme d'exécution convenable de l'invention et dans les- quels: 
Fig. 1 est une vue de côté d'une machine à bobiner, avec le dispositif freineur et tendeur suivant la présente invention. 



   Fig. 2 est une vue de face de la partie supérieure de la machine représentée sur la Fig. 1. 



   Fig. 3 est une vue de détail en élévation de côté d'une variante particulièrement applicable lorsqu'on désire bobiner du fil très fin. 



   Sur ces dessins, la machine à bobiner les enroule- ments, qui peut être de toute construction appropriée, com- porte des montants latéraux a entre lesquels est monté le   @ -   

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 dévidoir b d'où le fil est dévidé, ce devidoir étant monté de la manière usuelle entre clés mandrins coniques c portés par des arbres c1. L'un de ces derniers traverse le montant latéral a et est pourvu à son extrémité libre d'un tambour de frein d qui tourne ainsi en même temps que le dévidoir. 



   Au montant latéral a sont articulés en un point a1 deux bras e et f pourvus chacun à l'extrémité libre d'un sabot de frein courbe el et f1, respectivement., garni d'une matière appropriée quelconque e2 et f2.   L'un   des sabots de frein e1 est disposé au-dessus du tambour d et loutre f1 en dessous de ce derniercomme c'est représenté clairement sur la Fig. 1; ces deux bras e et f qui portent les sabots de frein sont articulés au même point a1 et un ressort à lame ou autre ressort approprié g, placé entre ces bras e et f, tend à les séparer et à écarter les deux sabots el et fl du tambour do 
On va maintenant décrire la manière dont le fil qu'on bobine sur l'enroulement est mis sous tension. On ob- tient cette tension en freinant la rotation du dévidoir b dans une mesure plus ou moins grande, suivant la tension voulue.

   On exerce la tension par le sabot de frein supérieu- re el qui est pourvu d'une oreille e3   dirigée   vers l'avant et à travers laquelle passe librement un boulon h. L'extré- mité supérieure de ce boulon porte un écrou à ailettes ou autre organe analogue hl et son   extrémité   inférieure est reliée à l'une des extrémités d'un ressort tendeur h 2 dont l'autre extrémité est attachée à une broche fixe h3 du châssis a. En ajustant l'écrou à ailettes hl dans la posi- tion voulue sur le boulon h, on peut   régler   la pression avec laquelle le   ressort h 2   applique le sabot de frein el 

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 sur la surface supérieure du tambour de frein d et on freine par conséquent la rotation du rouleau b de manière à obtenir la tension désirée. 



   Dans le cas où il est désirable d'avoir une tension très légère, comme par exemple lorsqu'on enroule un fil de très fin   calibre,   on peut se servir du dispositif complémen- taire représenté sur la Fig. 3 des dessins annexés. Comme c'est montre sur cette figure on dispose au talon du sabot de frein e1 un léger ressort à lame recourbé j qui peut être pourvu   d'une   garniture (non représentée) sur sa face interne et est destiné à s'appliquer légèrement sur le tambour de frein d de manière à assurer la tension désirée. Dans ce cas, l'écrou à ailettes h1 du boulon h est desserré jusqu'à ce que le ressort h2 n'exerce plus une traction de haut en bas sur l'oreille e3, de sorte que la garniture e2 de la partie principale el du sabot de frein ne porte plus sur le tambour de frein.

   Le faible ressort j constitue alors le seul dispo- sitif retadateur du tambour d, mais on a trouvé que cette lé- gère pression est celle qui convient lorsqu'on enroule des fils de fin diamètre, car si un freinage plus énergique était   appliqué   au tambour ou poulie d, il y aurait danger de rupture   du   fil. 



   On va décrire maintenant le mécanisme de freinage employé pour empêcher le dévidoir   b   de tourner lorsque la machine est arrêtée ou lorsque le fil se rompt. Les montants latéraux a sont reliés entre eux à leurs extrémités supérieu- res par deux tiges transversales k et 1. Ces   tiges k   et 1 sont préférablement disposées comme c'est représenté sur les Figs. 1 et 2, l'une d'elles k en avant et légèrement au- dessus de loutre. A la tige postérieure 1 est fixée, en un point convenable, une douille   11   dessinée à recevoir un bras 12 tourné vers   l'arrière   et portant à son extrémité libre une   @   

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 poulie 1 3 tournant librement.

   L'autre tige k peut tourner dans les montants latéraux .± et porte une console dressée vers le haut kl dont l'extrémité supérieure est   percée   d'un trou k2 pour recevoir une tige   k   s'étendant vers l'avant et munie à son extrémité antérieure d'une poulie k4 tournant librement. La position du bras k3 dans le trou k2 est régla- ble et sa fixation en place peut être assurée par une vis de serrage   k'   ou une pince passant dans des oreilles k6 du support kl ou par tout autre dispositif appropria.

   Le fil m du dévidoir b est amené en arrière sur la poulie posté-   rieure 1 3   et ensuite en avant sur la poulie antérieure k4 pour être dirigé alors de haut en bas vers le mécanisme bo- bineur qui, ainsi qu'il a été dit   précédemment;,   peut être de tout type approprié, comportant de préférence un mécanis- me guide-fil tel que celui décrit et   représenté   dans une de- mande de brevet de même date déposée en Lelgique par la même Société pour: "Perfectionnements aux machines à bobiner les enroulements et autres machines analogues" (Cas 2.). Ce mé- canisme bobineur, bien qu'étant représenté en détail sur la Fig. 1 est désigné par la lettre générale A, ne fait pas partie de la présente invention et il n'en sera   p:i,s   donné ici de description.

   La tension du fil m a pour effet d'abais- ser le bras dirigé vers l'avant k3 dans la direction de la flèche B, et si on le désire, un arrêt (non représenté) peut être ménagé en un point convenable (par exemple sur la tige   k)   pour limiter le mouvement du bras k vers le bas. 



   La tige k, qui porte le bras dirigé vers l'avant k3 traverse le montant latéral a à l'une des extrémités (voir Fig. 2) et à son extrémité libre est   fi::',   un levier qui s'étend de part et d'autre, en avant et en arrière, de cette tige. Le bras postérieur n de ce levier est relié à son extrémité libre, par un ressort de traction n1, à une broche ou saillie fixe n2 placée sur le montant letéral a. 



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 Le mouvement d'abaissement du   bras 1;5   se produit donc con- tre Inaction de ce ressort n1 et le fil m est maintenu sous tension. Le bras antérieur n3 est pourvu d'une tringle descen-   da,nte   n4 dont l'extrémité inférieure passe à travers une oreille f3 du bras f qui porte le sabot de frein inférieur f1. L'extrémité inférieure de la tringle est filetée en n5 et porte un écrou à ailettes n6 au moyen duquel la position du bras f sur la tringle n4 peut être ajustée. Le ressort à lame g entre les deux bras e et f portant les sabots de frein el et f1 maintient le   bras f   en contact intime avec l'écrou à ailettes n6.

   La position de l'écrou à ailettes n6 est ré- glée de telle manière que quand le bras antérieur k3 est abaissé par suite de la traction exercée sur le fil m, le sa.bot de frein inférieur f1 est dégagé du tambour de frein d par le ressort à   lame g   entre les bras e et f. Toutefois, aussitôt que la traction sur le fil m est supprimée, du fait que la machine s'arrête ou que le fil se rompt, le bras an- térieur f3 s'élève rapidement sous l'action du ressort de traction n1 mentionné ci-dessus.

   Etant donné qu'aucun effort ne tend plus à   l'abaisser,   et ce mouvement a.scendant du bras k3 a pour effet de relever le bras antérieur n3 du levier fixé à la tige et de soulever le bras f portant le sabot de frein inférieur f1 qui est ainsi fermement appliqué sur le tambour de frein d et empêche toute rotation du dévidoir b. 



  Aussitôt que le bras antérieur k3 est abaissé par suite de la remise en marche de la machine ou de la réparation du fil, le sabot de frein inférieur fi peut être écarté du tambour de frein   d,   ce qui est effectué par le ressort à lame monté entre les bras porte-sabots. 



   Au lieu d'être monté directement sur l'arbre qui porte le dévidoir, le tambour ou poulie peut être monté sur un axe actionné par cet arbre ou relié à celui-ci par des 

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 engrenages. 



   Cette invention est applicable à des machines à bo- biner des enroulements actionnées à la main ou par force motrice et il est évident que de nombreuses modifications peuvent être apportées à la forme d'exécution préférée;, dé- crite ci-dessus, sans sortir de son cadre. 



    REVENDICATIONS   --------------------------- la- Dans une machine à bobiner des enroulements, un mécanisme de freinage du dévidoir d'où le fil est dévidé, comprenant un tambour ou poulie calé sur l'axe ou l'arbre portant le dévidoir ou relié impérativement à cet axe, et un sabot de frein qui est maintenu dégagé du tambour ou poulie par la tension du fil qu'on enroule.

Claims (1)

1. 2.- Machine à bobiner pourvue d'un mécanisme de freinage suivant la revendication 1, dans laquelle le fil à enrouler passe sur un bras à ressort relié impérativement au sabot de frein, la disposition étant telleque la tension du fil qu'on enroule fasse légèrement basculer le bras contre l'action d'un ressort pour dégager le sabot de frein du tam- bour ou poulie.

   3.- Dans une machine à bobiner suivant les revendi- cations 1 ou 2, la disposition d'un autre sabot de frein s'appliquant sur le tambour ou poulie pourprovoauer la ten- sion nécessaire du fil qu'on enroule.

   4.- Dans une machine à bobiner suivant la revendi- cation 3,,un dispositif pour régler la pression du second sabot de frein sur le tambour ou poulie.

   5.- Machine à bobiner suivant la revendication 4, dans laquelle le dispositif qui sert à régler la pression du sabot de frein sur le tambour comprend un ressort de traction relié par une extrémité au châssis et pourvu à l'autre extré- <Desc/Clms Page number 8> mitê d'un boulon fileté traversant une oreille du sabot de frein, un écrou à ailettes étant vissé sur ce boulon fileté.

   6.- Machine à bobiner suivant l'une ou l'autre des revendications 1 à dans laquelle un léger ressort addi- tionnel est monté sur le sabot de frein en vue de s'appliquer sur le tambour lorsque on enroule du fil fin, en substance comme c'est décrit ci-dessus.

   7.- Machine à bobiner suivant l'une ou l'autre des revendications 1 à 6, dans laquelle les sabots de frein et le léger ressort sont munis de garnitures de frein.

   8.- Machine à bobiner suivant l'une ou l'autre des revendications 3 à 7, dans laquelle un ressort est disposé entre les sabots de frein, en substance comme c'est décrit ci-dessus et dans le but spécifié.

   9 . -- Machine à bobiner suivant la revendication 2, dans laquelle le bras à ressort est porté par une tige montée dans des montants latéraux du bâti et pourvue d'un levier dont un bras est relié au bâti par un ressort de traction qui com- mande le bras à ressort, tandis que l'autre bras de ce levier est relié par une tringle au sabot de frein.

   10.- Machine à bobiner suivant l'une ou l'autre des revendications 2 à 9, dans laquelle un arrêt est employé pour limiter le mouvement descendant du bras à ressort.

   Il.- Machine à bobiner suivant l'une ou l'autre des revendications 2 à 10, dans laquelle un dispositif règle la position du bras à ressort, en substa.nce comme c'est décrit ci-dessus.

   12.- Mécanisme perfectionné de freinage et de mise sous tension du fil pour machines à bobiner les enroulements, dont les,organes sont construits, disposés et destinés à fonc- tionner en substance commet est décrit ci-dessus, avec réfé- rence aux dessins annexés.