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Dispositif pour éliminer des empaquetages incorrectement remplis,en particulier pour les machines à empaqueter les cigarettes.
On a déjà proposé fréquemment des dispositifs au moyen desquels des empaquetages de cigarettes non complè- tement remplis sont éliminés. Les dispositifs connus agis- sent de telle manière que les empaquetages sont pesés et que par la déviation de la balance le dispositif d'élimina- tion est mis en action,ou bien de telle manière que déjà lors de l'amenée des cigarettes à l'empaquetage le nàmbre de pièces est controlé.
Ces deux dispositifs ne fonction- nent pas dans tous les cas de façon irréprochable et la présente invention a pour but de fournir un dispositif de contrôle qui coopère avec le paquet de cigarettes à transporter vers le dispositif d'empaquetage et détermine dans ce paquet s'il contient le nombre complet de cigaret- tes avant qu'il soit débité au dispositif, d'empaquetage.
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Le dessin montre à titre d'exemple une forme de ré- alisation de l'invention.
La fig. 1 est une vue en élévation schématique du dispositif suivant l'invention tandis que la fige 2 est une vue en plan correspondante.
On a représenté par i la voie sur laquelle les viga- rettes empaquetées sont déplacées. On a supposé ,dans l'exemple de réalisation, des cigerettes superposées en trois couches et il s'agit d'un empaquetage de 20 pièces dans lequel il y a pour la couche supérieure et la couche inférieure 7 cigarettes et pour la couche du milieu cigarettes. En un point déterminé du guidage,en corres- pondance avec les trois couches de cigarettes,on a prévu trois organes de contact 3 qui passent dans des fentes 'de la paroi du guidage i.
Ces organes de contact sont; comme le montre en particulier la fige 2 capables de pivoter autour d'un axe 4 et sur leurs bras libres agit un ressortqui tend à déplacer le bras de contact de façon à ce qu'il vienne en prise avec les cigarettes* En face des extrémités libres des leviers 0 sont disposées des pointes de contact 6 qui sont supportées dans une plaque commune 7.
Aux pointes de contact d'une part et aux or- ganes de contact 6 d'autrepartsont raccordées les extré- mités d'un circuit électrique qui aboutit en passait par une batterie 8 à un électro-aimant 9.L'armature 10 de cet électro-aimant a la forme d'un levierà deux branches pou- vantpivoter autour dé l'axe il et dont la seconde branche 12 se trouve devant un disque 13.Un ressort 14 maintient m'armature écartée de l'électro-aimant contre une butée.
Dans la roue 13, qui est montée sur un arbre mis par exem- ple en rotation continue au moyen d'un mécanisme roue à dentures hélicoidales 15,16 on a disposé un certain nom- bre de broches 18 réparties sur la périphérie.Les broches sont habituellement dans la position dans laquelle elles sont indiquées à droite de la fig. 2 Dés quetoutefois
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l'armature 10,12 est attirée par l'électro-aimant 9, elle repausse vers l'avant la broche 18 se trouvant devant le bras 12 de sorte que cette dernière parvient dans la posi- tion indiquée à gauche de à la fig. 2. lors de la 'conti- nuation de la rotation du disque 13 une broche ainsi dé- placée vers l'avant vient en prise avec un disque à cames 19 qui la repousse de nouveau dans la position initiale.
Lorsqu'une broche est déplacée vers l'avant elle vient @ lors de la rotation du disque 13 dans le sens de la flèche en prise avec l'e trémité libre d'un levier d'arrêt 20 qui est disposé de façon à pivoter sur un axe 21 de la machine.
Le levier d'arrêt 20 saisit dans sa position de repos au moyen de son talon,un talon d'arrêt 22 qui est fixé à un coulisseau 23. Ce coulisseau 23 est relié d'une part par articulation un levier double 24,24a qui pivote autour d'un pivot fixe 25 tandis que l'autre extrémité est en forme de fourche et embrasse l'axe 26 d'un disque de came 2'7.Le coulisseau possède en outre un galet 28 qui s'applique contre le disque de came et un ressort 29 main- tient le contact entre le galet et le disque de came. Au bras de levier 24a estarticulée une bielle 30 dont la secon de extrémité est reliée par articulation à un bras de levier 31. Ce bras de levier est monté sur un axe 32 sur lequel est fixé un clapet 33. Ce clapet 33 se trouve en- dessous de la voie 34 pour les paquets 35.
Le mode de fonctionnement du dispositif est le suivant Les cigarettes à empaqueter sont déplacées en paquets,mais avant l'enveloppement dans le papier ou une matière analo- gue,le long des organes de contact 3 et ceux-ci établissent si chaque rangée possède le nombre de cigarettes correct.
S'il y a une cigarette qui manque, la rangée correspondante est comprimée par l'action du ressort o,lescliquets 3 bas- culent vers l'extérieur et le contact est ferméentre les cliquets 3 et les pointes 6.Par conséquent l'électro-ai- @ mant 9 est excité,l'armature est attirée et la broche se
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trouvantprécisément devant l'armature est déplacée vers l'avant.
La rotation du disque 13 se fait de telle façon que chaque fois qu'un nouveau paquet parvient devant les orga- nes de contact et que ces organes de contact s'engagment dans celui-ci, il y a toujours une nouvelle broche 18 devant le bras de levier 12.les organes de contact sont à cet effet déplacés dans la position de travail à chaque déplacement vers l'avant d'un paquet seulement,c'est à dire que leur pivot de rotation a est fixé à un coulisseau 36 à mouvement de va et Tient et les doigts sont chanfreinés du côté in- terne de telle façon qu'ils peuvent coopérer avec une sur- face oblique 37 des fentes à travers lesquelles ils pas- seht .Lorsqu'une des couchée a été tatée,le coulisseau 36 se meut par un dispositif non représenté au dessin;
de maniè- re que les cliquets se meuvent le long des surfaces obli- ques 37 et soient amenés hors de portée des cigarettes.
Dés que le nouveau paquet est parvenu dans la position d'essai,le coulisseau 36 se déplace de nouveau vers l'avant de sorte que les organes de contact viennent dans la po- par sition représentée à la fig. 2 et/viennent en pr@se avec les cigarettes. Le mouvement du coulisseau est par con- séquent tel qu'un mouvement de va et vient du coulisseau correspond à un avancement du disque 13 de la distance d'u- ne broche 18 à l'autre .Lorsqu'une broche est déplacée vers l'avant,elle reste dans sa position.Le disque 30 continae alors tourner jusqu'à ce que la broche 18 dé- placée vers l'avant vienne en prise avec le levier d'arrêt 20 et dégage celui-ci comme le montre la fig.
I.Le temps s'écoulant depuis l'avancement de la broche 18 jusqu'au dégagement du cliquet 20 ,temps qui correspond à peu près à un demi-tour du disque 13,est exactement le temps pen- dant lequel le paquet est parvenu de la position d'essai dans la position au-dessus de la voie 34,c'est à dire que le paquet se trouve exactement au-dessus de.la plaque d'é-
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jection 33.
Il est alors déplacé lors du fonctionnement du coulisseau 23 par le disque de came 27 qui tourne constam- ment sous l'action du ressort 29 de façon que le levier coudé 24,24a effectue un pivotement en sens inverse des aiguilles d'une montre. e levier attire alors la bielle 30 vers la droite au dessin et fait pivoter par le bras de levier 31 la plaque d'éjection jusque dans la position représentée en pointillé,de sorte que la plaque soulève le paquet qui se trouve sur elle et l'éjecte. Chaque pa- quet reconnu défectueux par les organes de contact est ainsi éliminé de la voie de transport.
Le dispositif est naturellement utilisable pour des paquets de toutes natures.Le nombre des organes de contact se règle suivant le nombre des couches de cigarettes super- posées.On peut;comme on l'a supposé dans la forme de réali- sation représentée, introduire le paquet déjà dans l'empaque- tage entre l'essai et l'éjection,pour éjecter alors l'em- paquetage terminé, mais on peut naturelement aussi établir le dispositif de telle façon que la voie 34 est le prolon- gement immédiat de la voie 1 et se trouve à un endroit où les cigarettes ne sont pas encore enveloppées dans un em- ballage.
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R E V h N 1 C A T I 0 N S .
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