BE393117A - - Google Patents
Info
- Publication number
- BE393117A BE393117A BE393117DA BE393117A BE 393117 A BE393117 A BE 393117A BE 393117D A BE393117D A BE 393117DA BE 393117 A BE393117 A BE 393117A
- Authority
- BE
- Belgium
- Prior art keywords
- cylinder
- liner
- cast iron
- gas engines
- displacement
- Prior art date
Links
- 229910001018 Cast iron Inorganic materials 0.000 claims description 4
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 4
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims description 4
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 3
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 3
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 claims description 2
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 claims 1
- 238000000576 coating method Methods 0.000 claims 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 4
- 238000005057 refrigeration Methods 0.000 description 4
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 210000005036 nerve Anatomy 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads
- F02F1/02—Cylinders; Cylinder heads having cooling means
- F02F1/10—Cylinders; Cylinder heads having cooling means for liquid cooling
- F02F1/16—Cylinder liners of wet type
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> Chemise pour oylindre de moteur à gaz. L'invention a pour objet des chemises pour cylindres en plusieurs parties de gros moteurs à gaz qui viennent en prise par une nervure médiane entre les brides d'assemblage des têtes de oylindre en évitant ainsi un déplacement longitudinal. On a déjà proposé d'améliorer la réfrigération des ohemises de oe genre en appliquant une chambre de réfrigération entre chemises et oylindre moteur @ Mais pour des constructions de ce genre, l'échanhéfté des extrémités de chemise rencontre des difficultés considérables. On a déjà proposé également d'exécuter aveo <Desc/Clms Page number 2> doubles parois la chemise do cylindres de ce genre, mais on ne oonnatt pas encore de construction offrant toute sécurité de et service/qui soit en même temps de fabrication facile L'invention consiste à exécuter les chemises avec ner- vures médiane à double paroi de manière qu'elles comportent deux parties principales, un cylindre intérieur en fonte avec nervu- res et un cylindre-enveloppe en tôle mince d'acier ou de fer, lequel est soudé à son extrémité avant aveo le cylindre intérieur tandis qu'à la nervure médiane un joint en caoutchouc peut être prévu* La figure représente un exemple d'exécution; a1 a2 dési- gaent les têtes d'un cylindre à double effet, de moteur à'gaz à quatre temps, de construction connue. La chemise est assurée contre le déplacement longitudinal par une nervure médiane , serrée entre les brides d'assemblage c1, c2. La chemise est consè tituée par un cylindre intérieur en fonte, b, entourée d'une enveloppe en acier ou en tale !. Cette enveloppe se place sur les nervures h du cylindre intérieur et s'appuie, à l'extrémité avant sur la bride d'extrémité i du cylindre intérieur avec la- quelle elle est soudée en f. Pour tenir compte de la dilatation du cylindre intérieur par rapport à son enveloppe, un joint en caoutchouc est prévu en g. Pour les chemises courtes ou petites on pourrait également appliquer une soudure en ce points Les nerf. vurea h transmettent la pression du gaz sur le cylindre extérieur k afin que la paroi de la chemise b puisse être aussi mince que possible pour assurer la meilleure réfrigération de la surface de portée de cylindre Outre l'avantage de la bonne réfrigération, cette cons- @ truction présente encore l'avantage que la chemise peut être ren- due étanohe et contrôlée étant hors du cylindre* De oette façon. on évite de faire-cette opération à l'intérieur du cylindre, d'accès difficile, ce qui est incommode et honéreux.
Claims (1)
- REVENDICATION Chemise à double paroi réfrigérée à l'eau, pour oylin- dre en plusieurs parties de gros moteurs à gaz à quatre temps, qui est assurée contre les déplacements par une nervure média- ne s'engageant entre les bridas d'assemblage, caractérisée prin- ciplement en ce que la chemise consiste en un cylindre intérien en fonte, muni de nervures externes, et en une enveloppe en tôle d'acier ou de fer, soudée à l'extrémité du cylindre en fonte, l'étanchéité au milieu du cylindre pouvant être réalisé par des joints en caoutchouc.RESUMA Chemise pour cylindre en plusieurs parties de gros mo- teurs à gaz qui viennent en prise par une nervure médiane entre les brides d'assemblage des têtes de cylindre en évitant ainsi un déplacement logidutinal.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| BE393117A true BE393117A (fr) |
Family
ID=60615
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| BE393117D BE393117A (fr) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| BE (1) | BE393117A (fr) |
-
0
- BE BE393117D patent/BE393117A/fr unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| FR2586270A1 (fr) | Tuyauterie de liaison entre un compresseur d'un turbocompresseur sur les gaz d'echappement raccorde par flasque a un raccord coude des gaz d'echappement d'un moteur a combustion interne et une tubulure d'admission | |
| FR2589951A1 (fr) | Conduit d'echappement en plusieurs parties pour moteur a combustion interne | |
| BE393117A (fr) | ||
| BE508384A (fr) | ||
| CH128814A (fr) | Machine, notamment moteur à combustion interne, à au moins un cylindre, avec chemise à circulation de fluide. | |
| FR3041383B1 (fr) | Chemise de cylindre d'un moteur borgne | |
| BE409374A (fr) | Joint pour assemblage de tuyaux pransportant de fluids dit joint valentin | |
| BE525190A (fr) | ||
| EP0082090B1 (fr) | Joint de culasse pour moteur à combustion interne avec préchambre de combustion | |
| FR2831610A1 (fr) | Moteur thermique a bloc moteur et a culasse mutuellement isoles l'un de l'autre par une etancheite perfectionnee | |
| BE563763A (fr) | ||
| BE335599A (fr) | ||
| BE388570A (fr) | ||
| BE363739A (fr) | ||
| FR2758591A1 (fr) | Bloc-cylindres pour moteur a combustion interne | |
| BE358808A (fr) | ||
| JPH0355664B2 (fr) | ||
| BE350037A (fr) | ||
| BE392378A (fr) | ||
| BE420836A (fr) | ||
| BE388997A (fr) | ||
| BE417055A (fr) | ||
| BE561494A (fr) | ||
| CH101246A (fr) | Couvercle de cylindre pour moteurs à combustion interne. | |
| BE635775A (fr) |