CH101246A - Couvercle de cylindre pour moteurs à combustion interne. - Google Patents

Couvercle de cylindre pour moteurs à combustion interne.

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CH101246A
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Romeyn Jean
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02FCYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F1/00Cylinders; Cylinder heads 

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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)

Description


  Couvercle de cylindre pour moteurs à combustion interne.    La présente invention est relative à un  couvercle de cylindre pour moteurs à com  bustion interne, dans lequel un fluide réfri  gérant circule dans un espace pratiqué dans  une plaque épaisse et limité par une plaque  mince formant la paroi de la chambre de  combustion.  



  Dans les couvercles de cette espèce con  nus à ce jour, lesdites plaques sont réunies  par des organes mécaniques appropriés.  



  Or, ce mode de réunion présente l'incon  vénient qu'il existe entre les deux parties un  joint difficile à tenir étanche tant à cause de  ses     grai_des    dimensions qu'à cause de la dé  formation que la plaque mince subit.  



  La présente invention a- pour objet d'ob  vier à ces inconvénients.  



  Dan. le but d'obtenir un joint étanche,  lesdites plaques sont soudées l'une à l'autre  aux endroits de leur jonction.  



  Le dessin annexé représente, à titre d'exem  ples, deux formes d'exécution du couvercle  objet de l'invention. Les     fig.    1, 2 et 3 re  présentent la première forme d'exécution du  couvercle, pour le cylindre de moteur à deux    temps avec balayage par soupapes. La     fig.    1  est une coupe par l'axe du cylindre; la     fig.    2  est une vue de dessous d'une partie de la       fig.    1, et la     fig.    3 est une coupe suivant la  ligne     x-x    montrée dans la     fig.    2.  



  <I>a</I> est le cylindre,<I>b</I> est le fourreau; c, d  et e sont les parties constitutives du cou  vercle maintenu en place au moyen des gou  jons<I>g</I> munis de leurs écrous<I>f.</I>  



  L'air de balayage est introduit dans la  partie     c-    et passe de là dans les lanternes  des soupapes en suivant le trajet indiqué par  les flèches. L'eau réfrigérante circule dans  l'espace<I>k</I> situé entre les parties<I>d</I> et e; elle  entre par<I>i</I> et sort par<I>j.</I>  



  La partie d, par exemple en acier ou en  fer, possède des logements     l    destinés aux lan  ternes des soupapes. Des sièges o et q sont  formés à l'extérieur de chacune des parois  cylindriques entourant les logements     Z.     



  e est une plaque, par exemple en acier  ou en fer, découpée de telle faon qu'elle  puisse s'appliquer sur les sièges<I>o et q</I> en  fermant complètement la chambre d'eau k;  les parties d et e sont soudées ensemble aux  endroits indiqués par les flèches     r.         La     fig.    4 montre en coupe par l'axe du  cylindre l'application d'un couvercle suivant  l'invention à un moteur à quatre temps.  



  Dans ce cas, la partie c' est munie d'un  conduit d'arrivée d'air s et d'un canal de dé  charge<I>t</I> refroidi par une chambre d'eau<I>d'.</I>  L'eau passe de la partie inférieure d, consti  tuée ainsi qu'il a été décrit à propos du mo  teur à deux temps, à la chambre d'eau d'  entourant la conduite de décharge par un  raccord v dont l'étanchéité est obtenue au  moyen<B>d'un</B> joint     aa    résistant aux hautes tem  pératures,, l'eau quitte la chambre<I>d'</I> par     ao.  

Claims (1)

  1. REVENDICATION Couvercle de cylindre pour moteurs à coui- bustion interne, dans lequel un fluide réfri gérant circule dans un espace pratiqué dans une plaque épaisse et limité par une plaque mince formant la paroi de la chambre de com bustion; caractérisé en ce que les deux pla ques susdites sont soudées l'une à l'autre aux endroits de leur jonction.
CH101246D 1922-01-16 1922-01-16 Couvercle de cylindre pour moteurs à combustion interne. CH101246A (fr)

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