BE393860A - - Google Patents
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Cylindrede moteur. L'objet de la. présente invention est un cylindre pour moteurs à combustion interne en métal léger -avec fourrure ou EMI1.1 doublure intérieure. "OI7,i0?'idd-1'tlt a 1'invontion, la fourrure, dont l'extrémité supérieure s'étend jusqu'à la chambre de combustion, y prend appui, tandis que son extrémité inférieure est maintenue par un rétrécissement de l'enveloppe. La fourrure est rapportée dans le cylindre de préférence en coulant le métal léger autour d'elle. Le dessin annexé, donné à titre d'exemple, représente une forme de réalisation du nouveau cylindre de moteur en coupe passant par l'axe. Le cylindre 1 en aluminium ou alliage de métal léger et de forme voulue quelconque, estdoublé d'une fourrure 2 en acier ou fonte grise, qui forme le chemin de glissement du piston. La'fourrure sappuie par son extrémité supérieure con- tre un épaulement 3 de la paroi interna du cylindre, tandis EMI1.2 que son extrémité infériaura e.T6 embmsée par un rétrécisse- ment en forme de bride 4 de l'extrémué inférieure du cylindre. ne cette façon la fourrure est immobilisée dans le sens de la longueur. Le pourtour de la fourrure peut en outre être rendu <Desc/Clms Page number 2> rugueux ou muni de saillies, afin d'empêcher également la rotation de la fournie dans le cylindre et de renforcer la liaison entre la fourrure et le cylindre. Le cylindre de cette construction peut être fabriqué d'une façon très simple en plaçant la fourrure préalablement tra- EMI2.1 vaillée (18.112 une coquille et en coulant le méta2 ? f, J? <-l<.ins cette coquille autour de la fourrure. 9e ce.h.h±5 i.çon les deux éléments de cylindre sont en nems t'3PlpS relias ensemble dans une position CO'3.Xi'Ü'3. T1 '1'lt'C:lt nlon <1"Jl()0: et do Bleu.1er la surface interne de la fourrure. EMI2.2 Le nouvel agencement du c')Tlind..l" a l'avantage fla- brication plus facile rt moi13 coûteuse ot d'ujio fixation plus certaine d3 la 0,1, ,t <3,o.,is le cylind.1?3. R e v e n d i C q 1 r) -'1 8 . En restas, nous revendiquons coiiù,i<s do notre 1n1rQntion= 1) Un cylindre pour 1Tloteu:es à 001rbU3tion interne an 1l- minium ou alliage de TiJét"3.1 1-ég>ce '\'"'3C fourrure intérieure en acier ou fonte grise, c1rctérié par le fait que la fourrure s'appuie par son ()xt2él!lité supérieure et son '3xtréTl11 té infé- rieur contre des ép9,lÙeTllents de la paroi du cylindre.
Claims (1)
- 2) ITn cylindre suivant la revendication 1, caractérisa par le fait que l'épaulement à l'extrémité inférieure du cy- EMI2.3 lindre est formé par un rétl,éc1ssement en forme de bride.3) Un cylindre suivant la revendication 1, caractérisé par le fait que le pourtour de la fourrure est rendu rugueux ou exécuté irrégulièrement et que la fixation de la fourrure est obtenue en coulant le métal léger dans la coquille autour de cette fourrure* En substance comme décrit ci-dessus et représenté au dessin annexé.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| BE393860A true BE393860A (fr) |
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ID=61203
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| BE393860D BE393860A (fr) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| BE (1) | BE393860A (fr) |
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- BE BE393860D patent/BE393860A/fr unknown
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