BE410793A - - Google Patents

Description

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    MEMOIRE   DESCRIPTIF déposé à l'appui d'une demande de BREVET D'INVENTION -cir " Moteur à oourant alternatif à induit court/cuité   ".   



   La présente invention concerne un moteur à courant alter- natif à induit oourt-oirouité. Ainsi que l'on sait, les moteurs de cette espèce ne démarrent pas d'eux-mêmes; ils exigent,pour se mettre à tourner,soit l'intervention d'un dispositif de lancement méoanique, ce qui est employé pour les moteurs à faible puissanoe, soit encore, en vue d'empêcher les soubre- saute de courant qui se produisent sinon au démarrage, l'inter- vention dé dispositifs de démarrage électriques pourvus de résistanoes de démarrage spéciales, par exemple phase auxilaire et condensateur, bobine de réactance ou résistance ohmique, ce qui rend leur construction relativement délicate et dispen-   dieuse...   



   Les moteurs conformes à l'invention présentent sur ces moteurs de conception connue,cet avantage que l'enroulement de 

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   -la   phase aixiliaire, le condensateur on les autres dispositifs électriques de démarrage ainsi que les autres dispositifs de lancement mécaniques quels qu'ils soient sont supprimés et que le moteur lui-même joue le   rôle.d'organe   démarreur. On arrive à ce résultat par le fait que le moteur est monté librement sur l'arbre du moteur et   entraine   ce dernier quand il atteint une certaine vitesse et ainsi fait tourner le moteur. L'accouplement du rotor avec l'arbre du moteur, quand un nombre déterminé de tours est atteint, peut se faire comme on veut, par exemple par la force centrifuge.

   L'invention se différencie avantageusement des réalisations connues, par le fait de la simplicité des or- ganes employés pour arriver au résultat visé. 



   Le dessin   montre,à   titre d'exemple,une réalisation de l'invention. 



   La figure 1 est une coupe à travers le moteur avec sa car- casse et la figure 2 est une vue de faoe de l'accouplement   à   force centrifuge. 



   Le rotor 1 est monté librement sur l'arbre da moteur 2,de manière à pouvoir tourner sur celui-ci. Pour empêoher que le ou moteur ne se mette à tourner au choix à droite/à gauche lors de   l'embrayage.   on se sert d'un dispositif d'arrêt représenté de façon visible par le dessin et fixé sur le rotor, en d'autres termes un ressort par exemple,qui,dans l'un des cens de rotation, s'enroule énergiquement autour de l'arbre et ainsi empêche la continuation de la rotation dans le sens adopté en premier lieu, ce qui freine le moteur et partant renverse le sens de la marohe. 



   Le rotor est monté opportunément dans un roulement à billes (3). Le rotor 1 est assemblé avec un accouplement à force centrifuge 4 par des boulons 5. L'accouplement à force oentri- fuge se compose de deux mâchoires 6,assemblées   à   articulation oes mâchoires par des boulons 5 ;   @   sont en relation par des ressorts   7.   Les mâchoires 6 sont entourées par une enveloppe 9 fixée sur 

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 l'arbre du moteur, par exemple par une cale 8. Lorsque l'on embraye le moteur, il s'établit selon le   procédé   connu, un champ magnétique qui a pour effet d'imprimer un mouvement de rotation au rotor.

   Quand une vitesse déterminée est atteinte, si loin les mâchoires s'écartent sous l'action de la force centrifuge, contre la tension antagoniste des ressorts 7,   qu'ellesaisis-   sent l'enveloppe 9 et l'entraînent, De ce   fait,l'arbre   du moteur accouplé avec celle-ci est également entraîné et se met à tour- ner. De cette manière, le démarrage du moteur se fait très douce- ment. Lorsque l'on débraye et que la vitesse du rotor 1 tombe, les mâohoires 6 de l'accouplement centrifuge sont ramenées par les ressorts 7 et ainsi l'enveloppe 9 est dégagée,de sorte que l'assemblage de l'arbre du moteur 2 avec le rotor 1 est rompu. 



   REVENDICATIONS. 



   1.- Moteur à courant alternatif à induit court-circuité, caractérisé par le fait que le moteur lui-même, comportant un rotor (1) monté librement sur l'arbre du moteur (2) et l'en- traînant quand est atteinteune vitesse déterminée de celui-ci. est conçu comme dispositif de démarrage.

Claims (1)

1. 2.- Moteur à courant alternatif à induit court-circuité conforme à la revendication 1, caractérisé par le fait que le rotor (1) est monté à rotation,pur des roulements à billes (3), sur l'arbre du moteur (2).

   3.- Moteur à courant alternatif à induit court-circuité conforme aux revendications 1 et 2, caractérise par le fait que le rotor (1) est en relation avec un accouplement centrifuge, qui,quand est atteinte une vitesse donnée, accouple l'arbre du moteur (2) avec le rotor (1).

   4,- Moteur à courant alternatif à induit court-circuité, conforme aux revendications 1, 2 et 3, caractérisé par le fait que le rotor es pourvu d'un dispositif paralysateur, par exem- ple un ressort,qui,dans l'un des sens de rotation,s'enroule <Desc/Clms Page number 4> énergiquement autour de l'arbre et par%suite de la présenoe duquel le rotor ne peut tourner que dans un seul sens.