BE424433A - - Google Patents

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BE424433A
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23DBURNERS
    • F23D11/00Burners using a direct spraying action of liquid droplets or vaporised liquid into the combustion space
    • F23D11/36Details
    • F23D11/44Preheating devices; Vaporising devices
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F23D11/36Details
    • F23D11/44Preheating devices; Vaporising devices
    • F23D11/441Vaporising devices incorporated with burners
    • F23D11/446Vaporising devices incorporated with burners heated by an auxiliary flame

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion Of Fluid Fuel (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 



  'Brûleur à gazé3fication.' 
L'invention concerne un brûleur à gazéification à deux corps creux accouplés au moyen d'un tuyau et dont l'un est rac- cordé au tuyau d'amenée du combustible et loutre est pourvu de buses à gaz* 
Le but de l'invention est d'agencer le brûleur à   gazéifica-   tion surtout pour la gazéification d'huiles lourdes. 



   Selon   ltinventionce   but est réalisé par le fait que la 

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   @   chambre à gaz, pourvue de buses à   gaz,   est disposée à l'inté- rieur d'une chambre à huile raccordée à une conduite d'huile et pourvue de buses de pulvérisation,se trouvant immédiatement au-dessus des buses à gaz de la chambre à gaz, les gaz   échap   pant des buses à gaz passant ainsi par ces buses de pulvérisa- tion en entraînant vers la flamme et à l'état pulvérisé, l'huile entourant les dites buses à gaz. 



   En vue du réchauffage de l'huile lourde, il y a avantage à ce que la conduite d'alimentation de la chambre à buses de pulvérisation passe à travers du gazéificateur raccordé à la conduite d'amenée d'huiler dans ce   gazéifioateur   une partie de l'huile introduite est amenée à se gazéifier et l'autre partie à se pulvériser* 
Le dessin représente, schématiquement et à titre d'exemples, trois formes d'exécution de l'objet de l'invention. montre partiellement en coupe, un brûleur à gazéifi- pour la gazéification cation/d'un carburant lourd, tandis que la Pig.2 présente une variante du   gazéificateur   de ce brûleur, aussi partiellement en coupe, 
Fig.3 montre, en élévation, un brûleur à gazéification ac- tionné par deux carburants différents. 



   Fig.4 fait voir le montage   d'en   brûleur à gazéifioation dans le plateau d'une cuisinière. 



   Le brûleur à gazéification se compose du   gazéifioateur   et   @e   la chambre à gaz qui,tous les deux, sont constitués   avanta-   geusement par des corps creux cylindriques. Le gazéificateur 1 est, par su paroi frontale 5, monté sur une   console,fixée   elle- même, par exemple, à la face inférieure d'une plaque de chauffe pouvant être mise à la place des anneaux de la cuisinière dans l'ouverture de la plaque d'âtre; il peut, d'une part,être rac- corde à la conduite d'amenée   d'huile   et, d'autre   part,par   une 

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 conduite 8 partant de sa paroi 7 à une chambre à gaz prévue sous 
 EMI3.1 
 celui-oi.

   L'haile ne peut monter dans l'intérieur du gazéifica- teur 1 au-dessus d'un tuyau de trop-plein 3 traversant avantageu- 
 EMI3.2 
 sement le gaz6ifïcateur sur toute sa longueur et se prolongeant, par un coude 13, jusque dans une chambre à huile 14 entourant la chambre à gaz 2. Par conséquent, l'huile contenue dans le   gazéi-     ficateur   est amenée,, en partie,à être gazéifiée et,en partie,à être pulvérisée. La chambre à gaz 2 est remplie d'un tamis 4, 
 EMI3.3 
 enroulé en spirale,et elle est pourvue, sur sa périphérie,àe bu- ses à gaz 9.

   La chambre à huile 14,enveloppant la chambre à gaz 2 de tous les côtés, comporte à sa   périphérie. immédiatement   au- dessus des buses à gaz 9, les buses de pulvérisation   15.Le   tuyau trop-plein 3 est, par son extrémité repliée vers le   bas,,amer.6   près 
 EMI3.4 
 du fond du gazdificateur, de sorte qu'il ne peut pénétrer du gaz, à huile 
 EMI3.5 
 mais seulement de l'huile dans la ahambre/14, 
Le brûleur à gazéification   est,par   une conduite 6* réglable et obturable au moyen d'une soupape à pointeau 11, raccordé au 
 EMI3.6 
 récipient à huile 10 dont l'huile peut affluer au gazéificateur l,dans des quantités proportionnées.

   Dans le   gazéificateur   1, 1'huile monte jusqu'à un niveau donné par le tuyau du trop-plein 
 EMI3.7 
 et stdaoule,par le coude 1±,dans la chambre à huile z La sou- pape à pointeau reste ouverte jusqu'à ce que l'huile sorte des buses âe.pulvêrisation 15 et coule sur l'assiette-gouttière pré- vue sous le   brûleur(non   représentée dans le dessina) Cet   écoulement,qui   peut être observé à travers la porte ouverte 
 EMI3.8 
 de la uniainîèreb est arrêté par la fermeture de la soupape à pointeau   11   pendant que l'huile   recueillie   sur l'assiette est 
 EMI3.9 
 allumée pour chauffer le gazéifiaateur 1.

   De cette sorte,l'huile se trouvant dans le gaz6ifioateur sera gazitiée et amenée bers la chambre à gaz 3,* Lorsque la production de gaz est devenue suf- 

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 fisante, l'huile est à nouveau amenée vers le   gazéifioateur   et le gaz échappant des buses à gaz 9 emportera des particules de   l'hui-   le entourant les buses à gaz 9 dans la chambre 14 pour les   proje-   ter, à l'état pulvérisé, à travers les buses de pulvérisation15. 



  Le gaz rempli de particules d'huile brûle avec dégagement énorme de chaleur et permet l'emploi des huiles les plus   lourdes*Pour   réaliser à l'intérieur du gazéificateur une répartition de l'hui- le, il peut y être prévue une cloison 18,représentée en   fig.2,   qui forme dans le gazéificateur une antichambre communiquant, an   hant,avec   la conduite d'alimentation   et,en   bas, par une petite ouverture   19,prévue   dans la paroi 18,avec la chambre du gazéifi-   oateur.   Le tuyau du trop-plein 3 débouche au centre de ladite paroi.Cette forme d'exécution fonctionne de la même manière que l'installation de trop-plein représentée en   fig.l.   



   Le brûleur à gazéification peut aussi. comme représenté en fig. 3, être alimenté avec deux carburants divers* A cet effet, un carburant pur et léger est amené au   gazéifioateur   à travers la conduite 6, tandis que la chambre 14 est alimentée avec un carbdrant lourd à pulvériser par une conduite propre 16. La oon- duite 16 peut être raccordée à la chambre 14 soit directement, soit à travers le gazéificateur, dans le but de réchauffer l'huile. 



  Le fonctionnement de ce brüleur à gazéification est tout à fait le même que dans la première forme d'exécution, avec la seule différence que l'amenée des deux carburants peut être réglée par deux soupapes à pointeau   indépendantes}de   façon à permettre la combustion, en majeure partie,de l'huile lourde.De plus,le brû- leur à gazéification est fixé dans chaque forme d'exécution, à la face inférieure d'une plaque de chauffe.

   à une distance telle que le gaz sortant des buses sous une pression plus ou moins forte ne puisse éteindre la flamme et conduise l'huile dans la portée des flammes à l'état bien   pulvérisé.En     outre.le     gazéifiaateur   ne se 

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 trouve pas directement au- dessus du brûleur, mais   déplacé   laté- ralement par rapport à celui-ci, de sorte qu'il n'est pas ahauf-   fé   immédiatement par la flamme mais par la chaleur radiée.

Claims (1)

  1. - R E S U M E- L'invention vise ; 1)Un brûleur à gazéification à deux corps creux,accouplés au moyen d'un tuyau, dont l'un est façonné en gazéifioateur et est ra@cordé à la conduite d'amenée d'huile et l'autre en cham- bre à gaz à buses à gaz, caractérisé en ce que la chambre à gaz pourvue de buses à gaz est logée dans une chambre à huile qui est raccordée à une conduite d'huile et est pourvue de buses de pulvérisation, se trouvant immédiatement au-dessus des buses à gaz de la chambre à gaz, le gaz s'échappant des buses à gaz emportant vers la flamme et à l'état pulvérisée l'huile entourant les-dites buses.
    2)Un brûleur à gazéification du genre décrit ci-dessus, ca- raotérisé par l'une ou l'autre des particularités suivantes; a)La conduite d'huile courbée pour la chambre à huile pour- vue de buses de pulvérisation. passe à travers le gazéificateur à une distance du fond de celui-ci garantissant un certain ni- veau minimum d'huile et elle possédera l'intérieur du gazifioateu une ou plusieurs ouvertures, à travers lesquelles une partie de l'huile ascendant dans le gazéificateur afflue vers.
    la chambre à huile* b) La chambre à huile pourvue de busses de pulvérisation est raccordée à une conduite indépendante de la conduite d'ali- mentation du gazéifioateur et aette conduite indépendante est, autre destinée à l'amenée d'un/carburant,et en vue du réchauffage de celui-ci, elle passe à travers le gazéificateur. c)Le niveau de carburant dans le gazéificateur est déter- miné par une conduite d'amenée raccordée à la chambre à huile;
    <Desc/Clms Page number 6> et c'est au-dessus de ce/niveau/que pénètre dans l'espace à gaz du gazéificateur la conduite de la chambre à gaz. d)Le gazéifioateur est subdivisé.par une oloison verticale en une chambre à gaz raccordée à la conduite du brûleur et en une antichambre qui est raccordée à la conduite d'amenée du car- burant et,en bas,est en communication avec la chambre de gazéi- fication et au centre de laquelle débouche le tuyau du trop-plein traversant la chambre de gazéification.
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