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Mémoire descriptif à l'appui de la demande de brevet pour: "SELLE" Paul M U L L E N D E R S à Liège Albert K E S T E R N I C H à Liège.
Le présent brevet a pour objet une selle ou siège pour mo- tocyolette, bicyclette ou véhicule analogue dans laquelle le siège proprement dit est formé par un réseau de lames, rubans ou de chaînettes, o'est à dite d'une matière souple mais ne s'allon- geant pas ;
de l'avant à l'arrière et attachés d'une part au bec de la selle, d'autre part . la partie postérieure d'une pièce cambrée qui est supportée par deux gros ressorts à boudin et dont les bras sont articulés à l'avant de la selle à une attache appropriée, la partie antérieure de la selle étant formée par un ressort de une ou plusieurs lames (genre voiture) qui à son extrémité supérieure supporte le bec de la selle et oblige par sa traction avant à tendre le réseau supportant la couverture et a donner ainsi à la selle une certaine rigidité tout en lui laissant la souplesse nécessaire.
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Afin de mieux faire ressortir l'exposé ci-dessus, les dessins annexés représentent à titre explicatif et non limitatif un mode de réalisation d'une selle conformément a l'objet de 1' invention.
A cet effet la fig.I représente une vue latérale en élévation avec coupe dans le bec ou pommeau de la selle.
La fig.2 représente une vue en élévation de l'arrière avec coupe partielle dans la membrure arrière de la selle permettant de montrer le bec ou pommeau de selle.
La fig.3 représente une coupe en élévation à plus grande échelle suivant A-B Fig.I.
En se reportant aux fig.Ci-dessus I représente le bec ou pommeau de la selle et constitué d'une pièce creuse comportant sur sa face avant une fente 15 et à l'arrière des crochets 18 pour l'attache de chainettes, lames ou rubans ne s'allongeant pas,telles que 2 dont les autres extrémités sont fixées à une membrure postérieure cambrée 3 dont les extrémités 4 prolongées vers l'avant et formant bras sont articulées en 5 à la tête d'un boulon 6. La membrure 3 est reliée par les ressorts à boudin 19 au support ou cadre fixe 20 dont les extrémités antérieures sont représentées par II.
Dans la fente transversale de la face frontale 21 du bec 1 de la selle est engagée l'extrémité recourbée d'une lame de ressort 12 à laquelle viennent se superposer par exemple les lames 13 et 14 et réunies ensemble par un collier 17 destiné à les maintenir l'une par rapport à l'autre.
Les extrémités postérieures des lames 12,13,14 dans l'exemple représenté sont perforées et traversées par le corps d'un boulon de serrage 6 muni d'un épaulement ou équivalent 7 sur lequel prend contact la face supérieure d'un cavalier 10 (voir fig.3.) embrassant les lames 12,13 14 et en partie les extrémités antérieures fixes II du support:20 sur la face supérieure desquelles prend appui la lame maîtresse 12 du groupe de lames 12,13,14.
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Sur les faces inférieures des extrémités II et latéralement est engagé un autre cavalier 9 également perforé, traversé par le corps du boulon 6 et sur lequel est serré l'écrou de blocage 8.
La partie supérieure du corps du boulon fixe 6, en delà de son épaulement 7 est par exemple forée transversalement pour recevoir un axe 5 reliant les extrémités antérieures 4 de la mem- brure cambrée 3.
On comprend aisément que le montage de la selle effectué comme représenté, que les lames 12.13,14 obligent par leur trac- tion avant à tendre le réseau 2 sur lequel est fixée une couver- ture appropriée et donnent ainsi à la selle la souplesse voulue tout en lui conservant la rigidité nécessaire.
Le degré de souplesse sera ainsi obtenu Suivant la flexibi- lité du ressort composé d'une ou de plusieurs lames telles que 12,13,14.
Il va de soi que d'autres détails de construction ou vari- /être antes d'exécution peuvent envisagés sans que pour cela on s'é- carte du domaine du présent brevet pouvant se caractériser par ce qui suit.
REVENDICATIONS
I) Selle ou siège pour motocyclette,bicyclette ou véhicule analogue caractérisée en ce que sur la partie antérieure des bras du support fixe est serréeau moyen d'un boulon et d'un cavalier appropriés, l'extrémité postérieure d'un ressort composé d'une lame ou de plusieurs lames superposées dont l'extrémité antérieure est accrochée au beo ou pommeau de selle de manière à tendre un réseau de lames,rubans ou de chainettes c'est à dire de matière souple mais ne s'allongeant pas, attaché d'une part au bec ou pommeau de selle et d'autre part à une pièce oambrée formant la partie postérieure du siège proprement dit.
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