BE432799A - - Google Patents

Description

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  Motocyclette à réservoir de selle. 



   La présente invention concerne la disposition du réservoir de selle sur les motocyclettes. Le réservoir de selle est d'habitude fixé par vis au cadre au moyen de pattes particulières attachées à l'extrémité antérieure et à l'extrémité postérieure Ce mode de fixation est défavorable en ce sens que notamment en cas de pleine sollicitation du cadre, il se produit dans celui-ci des mouvements longitudinaux qui provoquent de fortes tensions de traction, qui ont une influence nuisible sur le réservoir et ses moyens de fixation. 



   La présente invention évite cet inconvénient par une disposition nouvelle du réservoir de selle. Elle consiste en ce que le réservoir reposant librement par l'extrémité postérieure 

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 sur le cadre est maintenu de telle manière par l'appui de selle qu'il est capable de coulisser longitudinalement dans de certaines limites par rapport au cadre lorsque se présentent des forces de traction. On prévoit avantageusement entre le point d'appui sur le cadre et l'extrémité postérieure du réservoir un coussin souple, de préférence un coussin en caoutchouc. 



   Le dessin représente la disposition du réservoir de selle suivant la présente invention en une réalisation donnée à titre d'exemple. 



   La fige 1 est une vue partielle de la motocyclette avec les pièces nécessaires pour la compréhension de l'invention, en vue de côté. 



   La fig. 2 est une coupe transversale par l'appui postérieur du réservoir suivant la ligne II-II de la fig. 1,. 



   On a désigné par 1 le cadre, de construction connue, de la motocyclette. Sur la pièce longitudinale l' du cadre repose le réservoir 2 de selle qui est pourvu à l'avant de la manière usuelle de pattes saillantes à l'aide desquelles le réservoir est fixé à la pièce de tête du cadre au moyen de vis. L'extrémité postérieure du réservoir de selle présente en son milieu une piècede prolongement 5 en forme de plaque sur laquelle prend appui le chevalet 7 de la selle. Cette pièce de prolongement consiste en une pièce de tôle en forme d'U en section transversale, qui est fixée par exemple par soudure sur la surface interne de l'ouverture du réservoir.

   L'extrémité de la pièce de tôle 5 s'étendant vers l'arrière au-delà du réservoir possède des pattes 6 repliées vers l'extérieur en forme de cro-   chets.   Dans ces prolongements en forme de crochets s'engage l'extrémité antérieure de l'appui de selle 7, en forme d'U en section transversale, qui est fixé à l'aide des vis 8 aux barres postérieures 9 du cadre. Dans les flasques fermées de l'appui de sellese trouve supporté un boulon 10 servant à recevoir deux ressorts d'amortissement en forme de ressorts de torsion 

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 11 dont le degré d'amortissement est réglable au moyen de la vis 12. Grâce à l'appui de selle 7 en forme de caisse, les ressorts de selle 11 sont fortement enfermés de sorte qu'ils ne sont pas visibles directement de l'extérieur. 



   Entre la télé d'appui 5 du réservoir 2 et le point d'appui sur le cadre, on a prévu un coussin de caoutchouc 13 qui possède une surface ondulée de sorte qu'il se forme de petits intervalles d'air qui permettent une compression du coussin de caoutchouc. 



   Grâce à ce nouveau mode de fixation et d'appui de la partie postérieure du réservoir à combustible 2 on obtient l'avantage que le cadre de la motocyclette peut, en cas de travail de ses pièces par suite d'une sollicitation élevée, coulisser longitudinalement par rapport à l'extrémité postérieure du réservoir de selle. Les efforts de traction se produisant dans le cadre ne peuvent ainsi exercer aucune influence nuisible sur le réservoir de selle.

Claims (1)

1. R e v e n d i c a t i o n s .

   I/ Motocyclette à réservoir de selle, caractérisée en ce que l'extrémité postérieure du réservoir de selle (2) est fixée de telle façon qu'elle peut se déplacer longitudinalement dans de certaines limites par rapport au cadre (l') lorsque se présentent des efforts de traction.

   2/ Motocyclette, suivant la revendication 1, caractérisée en ce que l'extrémité postérieure du réservoir de selle (2) possède un prolongement (5) en forme de plaque qui repose librement sur le cadre (l') et sur lequel prend appui le support de selle (7) en forme de caisse.

   3/ Motocyclette, suivant les revendications 1 et 2, caractérisée en ce qu'entre le point d'appui sur le cadre et le réservoir de selle, on a prévu un coussin souple, par exemple un coussin en caoutchouc (13). <Desc/Clms Page number 4>

   4/ Motocyclette, suivant la revendication 3, caractérisée en ce que le prolongement (5) du réservoir consiste en une pièce de tôle en forme d'U, fixée dans l'ouverture du réservoir, qui possède des appendices en forme de crochets (6), repliés vers l'extérieur et dans lesquels l'appui de sells (7) s'engage par le dessus avec ses flasques (Cf fig. 2) 5/ Motocyclette avec réservoir de selle, caractérisée en de que l'appui de selle (7) entoure les ressorts de selle (11) à la manière d'un logement.