BE441919A - - Google Patents

Description

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  Dispositif d'alimentation de moteurs   à:   explosions au moyen de gaz comprimé. 



   L'invention se rapporte à un détendeur de gaz et à un mélangeur de celui-ci avec l'air en vue de l'alimentation du moteur ainsi qu'à une combinaison de deux appareils de ce genre. 



   La combinaison suivant l'invention consiste en l'adaptation aux dits appareils de moyens de réglage pouvant être actionnés en conformité du pouvoir calorifique du gaz utilisé. Elle   consistLe   notamment en l'emploi de ressorts plus ou moins comprimés au préalable en vue de contrôler les degrés de détente du détendeur et le degré d'ouverture du passage de l'air dans le mélangeur. 



   Le détendeur suivant l'invention est à deux étages de   détente   et se caractérise parce que l'étage à haute pression est amené déjà à une pression relativement proche de la pression d'utilisation, par exemple de l'ordre de 100 à 200 grammes par centimètre carré, cette pression étant contrôlée par un diaphragme de diamètre sensiblement égal à celui d'un diaphragme contrôlant l'arrivée de gaz au second étage qu'il convient-de couper dès que le moteur n'y crée plus un appel se traduisant par une dépression de   11 ordre   de trente grammes par centimètre carré. 



   Les enceintes de ces deux étages sont,suivant l'invention, 

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 formées par deux cuvettes ayant un fond commun, les couver- cles servant de guides à des ressorts agissant sur les dia-   phragmes .    



   Le détendeur suivant l'invention comprend un tube où se propage l'appel du moteur pourvu d'un clapet mobile soumis à l'action d'un ressort. L'amenée du gaz pour l'alimentation du moteur travaillant en régime normal débouche au voisinage immédiat de l'embouchure d'entrée d'air dans le tube susdit et environ à mi-hauteur de celle-ci, En outre une cloison pourvue   d'un   trou pour le passage du gaz nécessaire à l'ali- mentation du moteur travaillant sous faible puissance est prévue dans le tube du côté opposé à l'embouchure d'entrée d'air et environ à mi-hauteur de celle-ci. 



   Une ouverture de section réduite ménagée dans le clapet mobile permet l'arrivée de l'air nécessaire à l'alimentation du moteur travaillant sous faible puissance. 



   Les dessins annexés indiquent à titre d'exemple non limitatif un mode d'exécution de l'invention. Celle-ci s'étend aux diverses particularités originales que comporte la disposition représentée. 



   La   fig.l   est une coupe transversale à travers un dé- tendeur réalisé suivant l' invention. 



   La fig.2 est   une   coupe transversale à travers un mélangeur réalisé suivant l' invention. 



   Le détendeur de gaz pour l'alimentation des moteurs à explosion réalisé suivant l'invention comprend en ordre essentiel deux enceintes de détente telles que 2 et 3. Ces enceintes sont formées par deux cuvettes 2a et 3a ayant un fond commun 4 de part et d'autre duquel aboutissent les tubulures de connection telles que 2b et 3b communiquant 

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 respectivement'.avec les bonbonnes et le tuyau d'aspiration des gaz en direction du moteur. 



   Le volume des enceintes 2 et 3 est susceptible de subir des variations grâce à deux diaphragmes tels que 2d et 3d. Ces diaphragnes sont., fixés aux cuvettes au moyen des couvercles 2f et 3f, la partie centrale des dits couvercles étant munie   d'une   douille recevant les ressorts 2j et   3 j   agissant au moyen d'une liaison mécanique sur les diaphragmes. 



   Les ressorts 2j et 3j sont logés chacun à l'intérieur d'un coulisseau relié mécaniquement au diaphragme, le dit coulisseau glissant dans la douille du couvercle fermée par une pièce filetée réglable de manière à pouvoir faire varier la tension des ressorts 2j et 3j. 



   Le gaz provenant des bonbonnes est amené dans l'enceinte 2 par passage à travers la soupape 2h constamment sollicitée vers sa position de fermeture par le levier articulé 2k soumis par l'une de ses extrémités à l'action du ressort 2f par l'interpo- sition du   diaphragme   2d. 



   Dans cette enceinte 2 les gaz sont admis sous une pression relativement proche de la pression d'utilisation (par exemple de l'ordre de 100 à 200 grammes par centimètre carrât. 



   L'écoulement des gaz de l'enceinte de haute pression 2, à l'enceinte de basse pression 3 , s'effectue à travers une valve 3k à passages multiples tels que 3p débouchant, dans une capacité commune 3m. Ces passages sont temporairement, obturés par une rampe 3n dont la tige-guide coulisse dans une ouverture centrale de la valve 3k. 



   La soupape 3n est maintenue en position de fermeture par un levier de commande 3r pivotant . sur un support solidaire du fond 4 de la cuvette 3,l'extrémité antérieure du dit levier 3r 

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 prenant appui sur la soupape et tendant constamment à obturer les passages faisant communiquer les enceintes haute et basse pression. 



   L'extrémité 3q du levier de commande est constamment sollicitée dans le sens d'ouverture de la soupape 3n sous l'effet du ressort   3j ,   celui-ci travaille à l'encontre d'un second ressort 3s qui tend à tenir la soupape 3n appliquée sur son siège. L'action antagoniste des deux ressorts ci-dessus peut être réglée de façon telle qu'une dépression de l'ordre de 30 grammes par centimètre carré permet l'ouverture   de la   soupape 3n et l'arrivée de gaz de l'enceinte haute pression en direction du moteur en passant par la tubulure 2b. 



   Le détendeur réalisé suivant l'invention et décrit ci-dessus fonctionne de la façon suivante: la gaz provenant des bonbonnes pénètre dans l'enceinte 2 par la tubulure 2b en agissant dans le sens d'ouverture sur la soupape automa- tique 2h. Le gaz est admis dans la dite enceinte 2 et agit sur le diaphragme 2d jusqu'au moment où une pression de l'ordre de 100 à 200 grammes par centimètre carré comprime le ressort 2j et agit   automatiquement   sur le levier 2k,qui pivote autour de son axe, qui ferme la soupape 2h. 



   La pression régnant dans l'enceinte 2 agit   clans   le sens d'ouverture sur la soupape de basse pression 3P; cette pression est contrebalancée par la résultante des pressions des ressorts 3j et 3r. Lors   d'un   appel de la tubulure 3b se traduisant par une déprassion de l'ordre de 30 grammes par centimètre carré agissant sur le diaphragme 3d qui s'affaisse, la soupape 3n se soulève et laisse passer le gaz en direction du moteur. Si l'appel de gaz en direction du moteur cesse la pression augmente légèrement dans l'enceinte 3, le dia- phragme 3d reprend sa place primitive et la soupape 3n est 

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 appliquée sur son siège obturant la valve 3k. 



   Le détendeur réalisé suivant l'invention permet, grâce au jeu des ressorts réglables 2j et 3j et aux dimensions des   en+   ceintes, d'obtenir à l'intérieur de l'enceinte haute pression une pression relativementproche de la pression d'utilisation. 



  Il est aussi prévu à l'enceinte haute pression une soupape de sûreté laissant s'échapper, vers l'extérieur, le gaz lorsque la- pression atteint,dans la dite   enceinte,,une   pression trop élevée. 



   Le détendeur suivant l'invention peut être complété par un tube où se propage   l'appel   venant du moteur et séparé par une cloison à travers laquelle les gaz sent admis en direction de celui-ci. Ce tube est muni d'un clapet à ressort réglable assu- rant un bon mélange de gaz et d'air comburant. 



   Le tube 5 destiné à remplacer le carburateur est   muni, à   sa partie supérieure   d'un   couvercle 5a à travers lequel passent, deux gicleurs d'amenée des gaz : l'un 5b est le gicleur de ralenti qui amène le gaz provenant du détendeur au delà   d'Une   cloison mobile 5d. Le second gicleur 5f assurant l'alimentation du moteur en régime normal débouche en deçà de la cloison mobile 5d. 



   Dans la marche au ralenti du moteur l'air comburant-, est. aspiré par une ouverture   5j   prévue au volet mobile 5d. 



   Dans la marche en régime normal du moteur le gaz es t aspiré à travers le gicleur 5f et se mélange à l'air comburant amené de l'extérieur par la tuyauterie 5h. 



   Par suite de l'appel du moteur dans le sens de la flèche X la cloison mobile 5d pivote autour de son axe malgré l'action antagoniste du ressort 6 dont la tension est réglable par dépla- cement.. de la douille filetée   613.' dans   son. guide 6b. 



   Les déplacements angulaires du clapet mobile sont fonction des valeurs de débit du moteur et de l'action du ressort 6. Le 

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 réglage de la tension du ressort 6 permet un dosage parfait du mélange, combustibleair comburant. 



   L'inertie du clapet mobile permet l'enrichissement du mélange gazeux lors des accélérations du moteur. 



   REVENDICATIONS. 



   1. Dispositif d'alimentation de moteurs à explosions au moyen de gaz comprimé comprenant un détendeur suivi d'un mélangeur à passage d'air variable à l'air de combustion   caractérisé é en ce que les degrés de détente dans   le détendeur ainsi que le degré d'ouverture du passage d'air dans le mélangeur sont réglables au moyen de ressorts plus ou moins comprimés par un organe de   manoeuvre.  

Claims (1)

1. 2. Détendeur à deux étages de détente convenant pour l'alimentation de moteurs à explosions au moyen de gaz com- primé, pourvu de diaphragmes, éventuellement avec ressorts antagonistes réglables suivant la revendication 1 c a - r a c t é r i s é en ce que la pression réglant dans l'enceinte du premier étage est de l'ordre de 100 à 200 grammes par centimètre carré, la communication avec l'en- ceinte du second étage s'établissant lorsque le moteur y produit une dépression de l'ordre de trente grammes par centimètre carré, 3. Détendeur à deux étages de détente convenant pour l'alimentation de moteurs à explosions, éventuellement sui- vant la revendication 2 caractérisé en ce que les diaphragmes des deux étages ont sensiblement le même diamètre.

   4. Détendeur suivant la revendication 3 c a r a c t é- r i s é en ce que les Enceintes de détente sent formées par deux cuvettes ayant un fond commun de part, et d'autre duquel aboutissent les tubulures de connection respectivement avec <Desc/Clms Page number 7> le gaz sous pression et avec le mélangeur du moteur, ce fond étant pourvu d'un passage dont l'ouverture est commandée par le diaphragme de l'étage à basse pression, les couvercles fermant ces cuvettes recevant des ressorts agissant sur les diaphragmes..

   5. Détendeur suivant la revendication 4 c a r a c t é r i- s é en ce que chaque ressort. de diaphragme est logé dans un coulisseau agissant sur le diaphragme et glissant- dans un guide du couvercle fermé par une pièce de position ajustable de manière à régler la tension du ressort.

   6. Détendeur selon l'une ou l'autre des revendications précédentes caractérisé en ce que la tubulure de connection avec le gaz sous pression porte la soupape contrôlant l'arrivée de ce gaz, le diaphragme agissant sur celle-ci par un levier porté par le fond de la cuvette et sur lequel agit le diaphragme repoussé par la pression régnant dans l'enceinte à l'encontre du ressort relativement- dur convenant pour l'étage à haute pression.

   7. Détendeur selon l'une ou l'autre des revendications précédentes c a r a c t 6 r i s é en ce que le passage de communication entre les enceintes à basse et hautre pression est contrôlé par une soupape montée du côté de la basse pression et sur laquelle agit un levier porté par le fond de la cuvette et sur lequel agit le diaphragme .appelé par la dépression dans le sens du ressort, agissant sur le dit diaphragme à l'encontre d'un ressort tendant à appliquer la soupape sur son siège et agissant. par exemple dans ce sens sur le levier susdit.

   8. Détendeur selon la revendication 7 caractérisé en ce que la communication susdite comporte plusieurs ouvertures débouchant dans une capacité commune 'obturée par la dite soupape et entre lesquelles est prévue une ouverture servant de guide à <Desc/Clms Page number 8> la queue de la. soupape.

   9. Mélangeur convenant pour l'alimentation de moteurs à explosions au moyen de gaz c a r a c t é r i s é en ce que un clapet s'ouvrant plus ou moins pour le passage de l'air, est situé dans un tube relié par une de ses extrémi- tés au moteur et par l'autre aux arrivées d'air et de gaz, le dit clapet étant, éventuellement soumis à l'action d'Un ressort.comme spécifié dans la revendication 1.

   10. Mélangeur suivant, la revendication 9 c a r a c- t é r i s é en ce que l'amenée du gaz pour l'alimentation du moteur travaillant en régime normal débouche au voisinage immédiat de l'embouchure d'entrée d'air dans le tube susdit et environ à mi-hauteur de celle-ci.

   11. Mélangeur suivant les revendications 9 et 10 caractérisé é en ce que une cloison pourvue d'un trou pour le passage du gaz nécessaire à l'alimentation du moteur travaillant sous faible puissance est prévue dans le tube du côté opposé à l'embouchure d'entrée d'air et environ à mi-hauteur de celle-ci.

   12. Mélangeur suivant les revendications 9 à 11 c a - rac t é r is en ce que le clapet mobile possède une ouverture de section réduite, par laquelle l'air nécessaire à l'alimentation du moteur travaillant sous faible puissance est amené dans la région où arrive le gaz combustible.