BE471818A - - Google Patents

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BE471818A
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pivot
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D53/00—Tractor-trailer combinations; Road trains
    • B62D53/04—Tractor-trailer combinations; Road trains comprising a vehicle carrying an essential part of the other vehicle's load by having supporting means for the front or rear part of the other vehicle
    • B62D53/08—Fifth wheel traction couplings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Crapaudine réglable pour pivot de   remorque .   



   Cette invention se rapporte à une crapaudine   réglable   pour pivot, de remorque dont le fonctionnement est   plus doux,   la longévité plus grande et la consommation de lubrifiant moindre que ceux des crapaudines connues. La crapaudine suivant cette   in-   vention est établie de manière que tout jeu   puisse   être   rattrap   par un reglage à la partie inférieure où est   nont   un roulement à rouleaux coniques. 



   L'invention se- ra décrite ci-après ,avec référence EUX dessins annexés qui en montrent un exemple d'exécution, et dans lesquels :   Fig.l   est une coupe transversale axiale de la crapaudine à douille et 
Fig.2 en est une vue en plan. 



   1 désigne le châssis du tracteur et le châssis de la re- morqueauquel. est fixé un pivot creux 4 guidé dans la boîte 5. 



  1 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 Celle-ci renferme plusieurs roulements à billes et à rouleaux, comprenant un   roulement,     supérieur   3 à axe vertical, établi sous forme d'un roulement à rouleaux susceptibles d'absorber les efforts agissant dans un plan horizontal (efforts de traction, efforts de freinage, lancée, etc. ). Un roulementà billes axial 6 est disposé en-dessous du roulement 3 et agit comme butée de cra- paudine pour absorber les efforts diriges verticalement qui s' exercent suivant l'axe du pivot, sous   l'effet   de charges statiques et dynamiques imposées à la remorque.

   Un roulement à rouleaux co- niques 7 est également prévu et est fermé en-dessous par une cu- vette 8 qui est serrée d'une manière étanche à l'huile entre des contre-écrous interne et externe 9 et 10,respectivement, au moyen desquels on peut rattraper le jeu axial du pivot. Le pivot 4 est creux et la canalise tion d'air comprimé pour les freins le   trave-t -   se de part en part et en sort latéralement par le trou 12 pratiqué dans le corps du pivot. 



   Il est évident que grâce à la construction particulière ci-dessus décrite, le pivot de la remorque est guidé d'une manière parfaite par les billes ou rouleaux sous l'action d'efforts agis- sant tant horizontalement que verticalement et que les éléments de la crapaudine sont maintenus lubrifiés sans aucune possibilité de fuites d'huile ou riscue de pénétration de poussières ou de boue. En outre, tout jeu qui tendrait à se produire à l'usage, peut être facilement rattrapé et   éliminé.   

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

  1. REVENDICATIONS 1.- Crapaudine réglable pour pivot de remorque, carac- térisée en ce que le pivot porte par le châssis dé la remorque est logé dans une boîte du châssis du tracteur avec interposition de roulements à billes et à rouleaux, 'comprenant un roulement de gui- dage supérieur à rouleaux, un roulement à billes constituant la crapaudine proprement dite situé près de l'extrémité du pivot et <Desc/Clms Page number 3> un roulement inférieur à rouleaux coniques monté sur la partie de diamètre reduit au pivot, le tout étant protégé par une cuvette étanche à l'huile, serrée entre dés contre-écrous permettant de rattraper tout jeu qui pourrait se produire.
    2.- Crapaudine selon 1 , carecteriseen ce ciue le pivot est creux et que la canalisation des freins a air comprimé passe dans le creux du pivot et en sort latéralement par un trou foré dans la partie supérieure du pivot.
BE471818D BE471818A (fr)

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