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Commande à câble sous gaine pour démarreurs de voitures automobiles et autres applications.
Les démarreurs de voitures automobiles et de nombreux autres dispositifs mécaniques sont commandés à l'aide d'un câble passant dans une gaine dont l'extrémité est fixée par soudure ou sertissage à une douille assujettie à un support tel que le tablier d'une voiture automobile. Bn outre, l'extrémité du câble est également assujettie à une tirette par soudure ou sertissage. Le montage de ces commandes est relativement compliqué puisqu'il faut faire des assemblages par soudure ou sertissage. En outre, lorsqu'une des pièces de montage est cassée, il est nécessaire de recourir de nouveau à ces opéra- tions de fixation pour réparer la commande.
La présente invention remédie à ces inconvénients.
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Elle a notamment pour objet une oommande de cette nature dans laquelle la gaine et sa douille de fixation sont toutes deux constituées par un enroulement hélicoïdal de fil métallique, la douille de fixation ayant une partie présentant un diamètre intérieur correspondant au diamètre extérieur de la gaine, de façon que ses spires se vissent sur celles de cette dernière En outre, les spires de la douille forment tige filetée sur laquelle sont ;vissée des écrous de fixation au support.
Suivant une autre caractéristique de l'invention, la tirette est constituée par une tige présentant deux rainures latérales diamétralement opposées communiquant entre elles par un trou ou canal transversal, de sorte que le câble est assujetti à la tirette en faisant passer son extrémité par l'une des rainures latérales, par le canal transversal et par l'autre rainure latérale en coudant cette extrémité dont les deux parties latérales se trouvent retenues dans la gaine.
L'invention s'étend d'ailleurs à diverses autres caractéristiques qui ressortent de la desoription détaillée qui suit : :
La fig. 1 est une élévation latérale, partie en coupe, de la douille de fixation posée sur la gaine.
La fige 2 est une élévation latérale de la tirette.
La fige 2a est un plan correspondant à l'extrémité de la fig. 2.
La fig. 3 est une élévation latérale montrant l'autre côté de la tirette.
La fig. 4 est une coupe transversale sensiblement suivant la ligne IV-IV de la fige 2.
La fig. 5 est une élévation latérale de la tirette montée.
1 désigne la gaine constituée par un enroulement hélicoïdal à spires jointives de fil métallique. La douille de fixation de cette gaine à un support, tel que tablier de voiture automobile, est également constituée par une pièce d'enroulement à spires jointives de fil métallique. Dans l'e-
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xemple représenté, cette pièce comporte deux parties 2, 3 de diamètres différents. La partie 2, dont le diamètre intérieur correspond sensiblement au diamètre extérieur de la gaine 1, se visse sur celle-ci en assurant ainsi le maintien de cette gaine. La partie 3 de plus grand diamètre sert à recevoir des écrous 4, 5 (fig. 5), qui se vissent sur elle pour serrer entre eux la tôle du tablier ou autre support.
Le câble de commande 6, passant dans la gaine 1, est assujetti à une tirette 7 présentant deux rainures dia- métralement opposées 8, 9 communiquant entre elles par un canal transversal 10. L'extrémité du câble 6 est passée dans la rainure 9, puis par le canal 10 et elle est ramenée en 6' (fig. 3) dans la'rainure 8. Les deux parties du câble, qui sont ainsi coudées et qui s'étendent parallèlement à la tige 7, sont encastrées dans les rainures 8 et 9. Un bouton de manoeuvre 11 peut être vissé sur un embout fileté 18 de la tige 7.
La tirette représentée à la fig. 8 peut être équipée en corde à piano ou en corde d'acier extra souple. L'extré- mité de la corde à piano est simplement recourbée dans le trou 10, tandis que le câble souple est passé dans ce trou et soudé, car il n'offre évidemment pas la même rigidité qu'une corde à piano qui se maintient d'elle-même simplement en la contre- coudant .
Diverses modifications peuvent d'ailleurs être appor- tées à l'exemple représenté et décrit sans sortir du cadre de l'invention.
Avec ce dispositif, le montage et les réparations sont extrêmement faciles, puisqu'il suffit de visser la partie 8 de la douille sur la gaine 1, puis d'immobiliser cette gaine en vissant sur elle les deux écrous 4, 5 avec interpo- sition de la tôle ou autre pièce de support. De même, le cible 6 est maintenu simplement en l'engageant dans les rainures 8, 9 dans le canal transversal 10 de la tige 7.
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Les vissages se faisant sur des parties enroulées en spires jointives des pièces de fil métallique, il n'y a au- cun filetage et aucun taraudage à effectuer, ce qui simplifie la fabrication. Les enroulements de fil métallique constituant les gaines et les douilles peuvent en effet être fabriqués en grande longueur et être ensuite tronçonnés en pièces de longueur convenable.
REVENDICATIONS
1 - Commande à câble sous gaine pour démarreurs de voitures automobiles et autres applications, caractérisée en ce que la gaine et sa douille de fixation sont toutes deux constituées par un enroulement hélicoïdal de fil métallique, la douille de fixation ayant une partie présentant un diamètre intérieur correspondant au diamètre extérieur de la gaine, de façon que ses spire s se vi ssent sur celle s de cette dernière.
2 - Commande à oâble sous gaine suivant la revendi- cation 1, caractérisée en ce que les spires de la douille for- ment tige filetée sur laquelle sont vissés des écrous de fixa- tion au support.
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