BE494714A - - Google Patents

Description

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  SUSPENSION ELASTIQUE POUR CHASSIS DE MOTOCYCLES. 



   L'invention a pour objet une suspension élastique pour motocy- cles, illustrée à titre d'exemple par le dessin ci-joint, dont : 
La figure 1 montre, vue de face, une partie d'un châssis de motocycle muni de la suspension élastique selon l'invention et 
La figure 2 une section selon la ligne X-X de la figure 1. 



   Comme on le voit sur le dessin, la suspension est constituée par deux ressorts à spirale (cylindriques ou coniques) 1 appliqués, en direction verticale, entre les bras correspondants d'un élément fixe T (dans le cas présent le châssis du motocycle) et d'un élément oscillant F chevillé en un point C de l'élément T et constitué ici par la fourche postérieure soutenant la roue. Le point d'application des ressorts 1, qui, dans le dessin ci-joint, se trouve au milieu de la longueur Ses bras de l'élément oscillant F, peut être déplacé de n'importe quelle façon, le long de cette longueur. L'application des ressorts 1 aux bras des élé- ments T et F se fait au moyen de boulons qui se vissent dans deux écrous appliqués à l'extrémité de ces ressorts (non indiqués sur le dessin). 



  Les ressorts 1 n'appuient pas directement sur les bras de l'élément T, mais sont fixés au culot 2 des enveloppes A. Ces enveloppes A sont sou- dées aux bras de l'élément T et servent de couverture aux ressorts 1. 



  Avec le dispositif ci-dessus décrit, les extrémités des ressorts 1 sont rendues solidaires des bras respectifs, mais elles pourraient aussi être fixées à ces bras par des charnières. 



   REVENDICATIONS. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

1. 1.- Suspension élastique pour châssis de motocycles constituée par deux ressorts à spirale disposés verticalement et montés entre le châs- sis du motocycle élément fixe) et la fourche postérieure soutenant la roue (élément oscillant), le point d'application des ressorts étant variable le long du bras de cette fourche, <Desc/Clms Page number 2> 2. - Suspension élastique pour châssis de motocycle, suivant la revendication 1, dans laquelle chaque ressort est monté sur l'élément fixe au moyen d'une enveloppe qui sert en même temps de couverture au ressort, les extrémités des ressorts étant rigidement reliées aux bras respectifs.

   3.- Suspension élastique pour châssis de motocycle suivant les revendications 1 et 2, dans laquelle les extrémités des ressorts sont fi- xées aux bras par des charnières.