BE496316A - - Google Patents
Info
- Publication number
- BE496316A BE496316A BE496316DA BE496316A BE 496316 A BE496316 A BE 496316A BE 496316D A BE496316D A BE 496316DA BE 496316 A BE496316 A BE 496316A
- Authority
- BE
- Belgium
- Prior art keywords
- torsion bar
- flywheel
- crank shaft
- desc
- elasticity
- Prior art date
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 3
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims description 2
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000004880 explosion Methods 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C3/00—Shafts; Axles; Cranks; Eccentrics
- F16C3/04—Crankshafts, eccentric-shafts; Cranks, eccentrics
- F16C3/06—Crankshafts
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transmission Devices (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> DISPOSITIF PARE-CHOC A BARRE DE TORSION POUR MOTEUR A EXPLOSION- L'objet de la présente invention consiste en un dispositif pare- chocs pour moteur à explosion caractérisé en ce qu'il est doté d'une barre de torsion incorporée dans l'arbre à manivelle à la place du ressort habituelle- ment employé, Ce dispositif est moins encombrant et permet en outre à la dis- tribution un fonctionnement régulier, indépendant de l'élasticité de la trans- mission. L'invention est illustrée, à titre d'exemple, par le dessin annexé qui le montré en section médiane transversale. Comme on le constate dans le dessin, le dispositif suivant l'invention comprend un arbre à manivelle constitué de deux volants 1 et 2, unis par le bouton de manivelle 3 pressé à froid, sur lequel est montée la bielle 4 avec roulement 5 et les rondelles d'acier 6. Le volant 1, et le pivot forment un tout unique sur lequel est fixé l'engrena- ge de commande de la distribution 1a Il est forcé sur toute sa longueur et re- fermé par une épaisseur x Au volant 1 est fixé élastiquement, l'engrenage de commande de la transmission 7 en forme de verre avec le fond obturé au moyen de la barre de torsion S dont les extrémités se placent dans les parties obturées du volant 1 et de l'engrenage 7. La barre de torsion S ne peut se mouvoir à cause de la goupille 9. Le volant 2 a uniquement pour but d'équilibrer le poids. **ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.
Claims (1)
- REVENDICATION .Dispositif pare-chocs pour moteur à explosion comme décrit, carac- térisé en ce qu'il est doté d'une barre de torsion incorporée dans l'arbre à manivelle et permettant le fonctionnement régulier de la distribution indépen-- damment de l'élasticité de la transmission, en annexe 1 dessin. **ATTENTION** fin du champ CLMS peut contenir debut de DESC **.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| BE496316A true BE496316A (fr) |
Family
ID=139581
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| BE496316D BE496316A (fr) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| BE (1) | BE496316A (fr) |
-
0
- BE BE496316D patent/BE496316A/fr unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| FR2548605A1 (fr) | Essuie-glace de pare-brise, specialement pour vehicule a moteur | |
| EP0184042A2 (fr) | Mécanisme vilebrequin-manivelle d'un moteur à combustion interne à course variable | |
| EP0097665A1 (fr) | Distribution variable pour moteur a quatre temps. | |
| EP1039099A1 (fr) | Dispositif d'entrainement pour moteur à arbre à cames en tête | |
| FR2940007A1 (fr) | Taille-haie | |
| BE496316A (fr) | ||
| DE60300869T2 (de) | Brennkraftmaschinengetriebenes System | |
| FR2510182A1 (fr) | Dispositif de distribution variable pour moteur a combustion interne | |
| EP0553201A1 (fr) | Mecanisme de transmission de puissance a bielle/vilebrequin | |
| FR2933352A3 (fr) | Moteur d'essuie-vitre de vehicule a multiples points de fixation et structure de support dudit moteur | |
| FR2674907A1 (fr) | Agencement de bielles et vilebrequins pour machine a piston alternatif permettant un temps d'arret du piston au point mort bas. | |
| JP2923842B2 (ja) | エンジンにおけるデコンプ装置 | |
| BE354633A (fr) | ||
| BE343739A (fr) | ||
| FR2719099A1 (fr) | Moteur à variation de vitesse. | |
| US2975777A (en) | Starter mechanism | |
| FR2916253A1 (fr) | Dispositif pour augmenter et controler l'entraxe des bielles pendant le fonctionnement des moteurs thermiques, a systeme bielles manivelle et pistons alternatifs | |
| CH385556A (fr) | Moteur à combustion interne | |
| BE334881A (fr) | ||
| BE356368A (fr) | ||
| BE457679A (fr) | ||
| BE340630A (fr) | ||
| BE452140A (fr) | ||
| BE456914A (fr) | ||
| BE461339A (fr) |