<Desc/Clms Page number 1>
La présente invention a pour objet un distributeur pouvant débiter de l'essence à différents indices d'octane obtenue en mélangeant dans des rapports volumétriques variables et préalablement fixés deux types d'essence à indice d' octane fixe contenus dans deux réservoirs distincts.
, Les types de distributeur de mélange essence-huile actuellement con- nus, dans lesquels l'huile peut entrer dans la proportion de 10% maximum par rap- port à l'essence, se sont révélés pratiquement inadaptés pour la distribution de mélanges de deux types d'essence A et B à indice d'octane différent dans les- quels les proportions de ces deux types peuvent varier depuis 100% A - 0% B jus- qu'à 0% A - 100% B en passant, par exemple, par les dosages suivants : 75% A - 25% B ; 50% A - 50% B; 25% A - 75% B.
Cela est principalement dû au fait que les deux mesureurs, contraints par le mécanisme doseur à tourner à des vitesses très différentes, créent un écart sensible dans les pressions et les vitesses de deux liquides dans les tuyaux de distribution correspondants et, en définitive, un écart dans la précision des mesures tel qu'il peut faire dépasser les tolérances admises par la loio
Le distributeur objet de la présente invention a pour but d'éliminer ces inconvénients car le pistolet de distribution dans lequel débouchent et se mélangent les essences provenant des deux mesureurs est pourvu de dispositifs propres à équilibrer et compenser automatiquement les pressions et par conséquent les vitesses des deux liquides aux orifices d'écoulement correspondants.
Suivant une forme préférée de réalisation, ces dispositifs consistent en un balancier qui coopère avec les tiges-des valves d'interception correspon- dantes montées au débouché des deux conduits dans le pistolet de manière à modi- fier dans un rapport inverse les ouvertures des orifices d'écoulement en compen- sant les variations de pression.
Un distributeur d'essence à indice d'octane variable dont le pistolet de distribution est doté de ces systèmes d'équilibrage se prête de manière excel- lente à la distribution de petits débits dans l'unité de tempso
A mesure que les débits augmentent, les déséquilibres d'écoulement (créés :par les deux pompes d'alimentation qui tendent à refouler l'une et l'autre la même quantité de liquide, même quand les deux mesureurs sont obligés de tour- ner à un certain rapport de vitesse,, 'par exemple 25/75 ou, vice versa) deviennent, proportionnellement , de plus en plus importants et tels qu'à partir d'une cer- taine limite ils ne peuvent plus être équilibrés et compensés par la seule inter- vention des systèmes d'équilibrage prévus dans le pistolet de distribution.
Afin d'étendre le champ d'application du distributeur même aux moyens et grands débits, dans l'unité de temps tout en maintenant la précision de la distribution dans les limites de tolérance prescrites de + 3%, la présente inven- tion prévoit l'application, en pareils cas, d'un mécanisme spécial, appelé pour plus de simplicité régleur de débit, qui résout le problème de la précision de la distribution quel que soit le débit dans l'unité de temps pour lequel'le distri- buteur aura été dimensionné.
Ce régleur de débit, rajouté au pistolet distribu- teur décrit plus haut a, par conséquent pour but de ramener les déséquilibres d'écoulement, provoqués par la distribution de moyens et de grands débits,entre les limites admises pour les petits débits permettant ainsi.*.''de les contrôler aisément au point de vue précision grâce aux systèmes d'équilibrage dont est doté le pistolet même.
Le régleur de débit prévu pour les distributeurs dimensionnés pour débiter de moyens et de grands débits dans l'unité de temps est essentiellement caractérisée suivant la présente invention, par deux valves parfaitement identi- ques insérées respectivement sur les tuyaux d'écoulement des deux mesureurs d' es- senceet par des systèmes permettant de régler les orifices d'écoulement de ces valves de manière que le rapport entre les aires de ces orifices soit égal, ou,
<Desc/Clms Page number 2>
de toute manière, proportionnel au rapport des composants du mélange que l'on veut distribuer.
Une autre caractéristique du distributeur, visant toujours à éviter des écarts sensibles dans la précision des mesures, réside dans le fait que l'on a adopté pour le système doseur un changement de vitesse à engrenages symétrique- ment disposés par rapport aux engrenages centraux qui donnent le rapport 1/1.
Cette disposition évite, elle aussi, d'introduire des éléments perturbateurs qui pourraient fausser les mesures au-delà des tolérancesadmises.
L'invention sera maintenant mieux comprise en se reportant à quelques formes de réalisation représentées, simplement à titre d'exemple, dans les plan- ches de dessins jointes dans lesquelles :
La figure 1 représente schématiquement en coupe verticale les diffé- rentes parties qui constituent le distributeur;
Les figures 2 et 3 montrent les deux positions des engrenages du du- seur quand on débite le mélange;
Les figures 4, 5 et 6 montrent les trois positions prises par les commandes quand on distribue un seul des deux types d'essence ou un mélange des deux;
Les figures 7, 8 et 9 représentent différentes coupes du pistolet distributeur;
La figure 10 représente schématiquement le mécanisme régleur d'écou- lement monté sur le distributeur d'essence pour la distribution de moyens et de grands débits;
et
Les figures 11 à 15 montrent les différentes positions du régleur pour la distribution de mélanges à différents indices d'octane.
Le distributeur représenté figure 1 est prévu pour distribuer de 1' essence à cinq indices d'octane différents obtenue en mélangeant deux types d' essence de base contenus dans deux réservoirs enterrés dans le sol, non repré- sentés sur le dessin, dans lesquels plongent les tuyaux d'aspiration des deux pompes d'alimentation du distributeur.
On appellera pour plus de simplification au cours de cette descrip- tion, "Type 860" et "Type 1000" les deux types d'essence de base contenus dans les réservoirs, ces deux dénominations correspondant respectivement, en réalité, aux deux types d'essence du commerce à'84/86 1.0. et à 98/100 1.0.
Le distributeur représenté ici est -donc prévu pour fournir cinq ty- pes d'essence constitués comme suit :
EMI2.1
<tb> Essence <SEP> 860 <SEP> Essence <SEP> 1000
<tb>
<tb>
<tb> 1/- <SEP> Type <SEP> 860 <SEP> 100% <SEP> 0%
<tb>
<tb>
<tb> 2/- <SEP> " <SEP> 895 <SEP> 75% <SEP> 25%
<tb>
<tb>
<tb> 3/- <SEP> " <SEP> 930 <SEP> 50% <SEP> 50%
<tb>
<tb>
<tb> 4/- <SEP> " <SEP> 965 <SEP> 25% <SEP> 75%
<tb>
<tb>
<tb> 5/- <SEP> " <SEP> 1000 <SEP> 0% <SEP> 100%
<tb>
Ce distributeur peut, naturellement, être prévu également pour fournir une gamme de sept, ou de neuf, ou d'un plus grand nombre encore de types d'essen- ce en modifiant les rapports du doseur.
Cet appareil est essentiellement constitué par un socle en fonte sur lequel portent, rigidement assemblés entre eux, quatre-, montants constituant le châssis qui porte les différents organes enfermés dans un coffret en tôle qui met le tout à l'abri des intempéries.
Le moteur 1 entraîne simultanément au moyen des courroies trapézoida- les 2 et 3 les deux pompes d'alimentation 4 et 5, parfaitement identiques, qui aspirent respectivement l'essence type 860 et l'essence type 1000.
<Desc/Clms Page number 3>
On crée ainsi deux circuits séparés d'essence de types différents dont les débits mesurés peuvent devenir interdépendants. En effet, la pompe 4 aspire dans le réservoir d'essence type 860 une quantité de liquide égale à 40 litres/ minute environ arrivant par le tuyau 6 et qu'elle refoule dans le séparateur d' air 7; celui-ci évacue par le petit tube 8, l'air éventuellement contenu dans l'essence tandis qu'il renvoie par le petit tube les éventuels résidus humides dans la pompe.
L'essence désaérée passe dans le mesureur volumétrique 10 à pistons opposés deux par deux qui débite à chaque course des'pistons 1/2 litre d'essence, tandis que l'arbre 11 fait un tour pendant que passe ce volume d'essence, de sor- te que le rapport entre la quantité d'essence mesurée et le nombre de tours de 1' arbre 11 sera de 1/2 litre par tour.
On réalise de même un cycle identique au précédent pour l'essence ty- pe 1000, c'est-à-dire que la pompe 5 aspire la même quantité d'essence par le tuyau 12 et la refoule dans le séparateur d'air 13 identique au précédent qui en évacue les impuretés par les petits tubes 14 et 15 avant de l'envoyer dans le mesureur 16, également identique au précédent, qui en débite la même quantité suivant le même rapport de 1/2 litre par tour de l'arbre 17.
Les nombres de tours accomplis par les arbres 11 et 17, correspon- dant à l'essence débitée, se traduisent en tours-litres et tours-francs sur les tambours du compteur par l'intermédiaire du doseur 18 qui les rend interdépen- dants comme on le verra plus loin.
Les quantités d'essence de types différents mesurées par leurs propres compteurs sont refoulées vers le haut, toujours séparées l'une de l'autre, à travers les soupapes de retenue 19 et 20 et parviennent aux viseurs dont les roues à palettes 21 et 22 signalent, en se mettant en mouvement, que la distribution est en cours. Toujours séparées l'une de l'autre, les deux colonnes liquides s' écoulant par les tuyaux flexibles 23 et 24 parviennent de là au pistolet distri- buteur 25.
En récapitulant, on a donc deux colonnes d'essence de types diffé- rents qui'reçoivent leur flux énergétique des pompes qui les refoulent séparé- ment jusqu'au pistolet distributeur en suivant deux cycles identiques mais dis- tincts et qui sont débitées à l'extérieur par ce pistolet sous la forme d'une seule qualité d'essence d'un type préalablement déterminé.
Il est évident qu'en mettant hors circuit une des deux pompes au moyen d'un système de leviers on pourra ne débiter que l'essence d'un seul cycle et vice versa, c'est-à-dire débiter l'essence type 860 quand on met hors circuit , la pompe de l'essence type 1000 et, vice versa, débiter l'essence type 1000 quarid on met hors circuit la pompe de l'essence type 860.
On voit sur la figure 2 qu'il n'y a aucune liaison entre les arbres 11 et 17 et qu'ils peuvent tourner indépendamment 1*un de l'autre, c'est-à-dire que'l'un peut être arrêté pendant que l'autre tourne, et vice versao
Si, en effet, on veut ne délivrer que de l'essence type 860, on tour- ne la manette 61 jusqu'à ce qu'apparaisse sur le cadran le nombre correspondant au type d'essence désiré et, simultanément, par un système de leviers 63, on met hors circuit la pompe et, par suite, tout le cycle de l'essence type 1000 tandis qu'on ne met en action que celui de l'essence type 860.
La manoeuvre de la manette 61 entraîne, solidairement, celle de l'ar- bre 65 sur lequel est clavetée à demeure une came 64 de profil approprié de sorte que, par l'intermédiaire d'un système de leviers 66 et 67, on amène simultanément le doseur dans la position de la figure 3, c'est-à-dire avec les arbres 11 et 17 sans liaison entre eux, et, dans ce cas particulier, c'est seulement 1 arbre 11 qui entraînera le compteur puisque l'arbre 17 de l'essence type 1000 est mis hors circuit, le cycle en étant stoppé.
Si on ne veut délivrer que de l'essence type 1000, on manoeuvre la
<Desc/Clms Page number 4>
manette 61 jusqu'à ce qu'apparaisse sur le cadran 62 le nombre correspondant à ce type et on mettra ainsi simultanément hors circuit la pompe de l'essence type 860 tandis que la position du doseur ne changera pas, étant donné le profil particulier de la came 64, et seul l'arbre 17 de l'essence type 1000 transmettra le nombre de tours qu'il aura accomplis au compteur.
Si on veut délivrer de l'essence d'un type intermédiaire, du type 930 par exemple, on manoeuvre la manette 61 dans le sens voulu; on verra apparaî- tre alors le nombre correspondant sur le cadran 64 et le système de leviers 63 se disposera de manière que les deux pompes soient embrayées l'une et l'autre et entrent simultanément dans le circuit. Le dosage des deux types d'essence dans la proportion de 5P% se fera par l'intermédiaire de l'engrenage 68 qui, claveté sur l'arbre 17 du doseur, engrène avec l'engrenage 69 claveté sur l'arbre fou 70. Sur cet arbre est également claveté un engrenage 71 avec lequel viendra en- grener l'engrenage 73 monté coulissant sur l'arbre creux 72 qui peut se déplacer le long d'une canhelure en étant commandé par le système de leviers 66 commandé lui-même par la came 64.
Dans cette position du mécanisme doseur, on relie dans le rapport 1/1 l'arbre 17 à l'arbre fou 70 et dans le rapport 1/1 cet arbre 70 et l'arbre 11 et, en définitive, dans le rapport 1/1 les arbres des deux mesu- reurs, de sorte qu'à une même quantité d'essence mesurée dans le même temps par les deux mesureurs correspond un même nombre de tours des arbres 11 et 17. On débitera ainsi de l'essence type 860 dans la proportion de 50% et de l'essence type 1000 dans cette même proportion de 50%, donnant 100% d'essence type 9300
Si on veut délivrer de l'essence type 895, on devra débiter 75% d'essen ce- type 860 et 2% du type 1000, correspondant à un rapport de 3/1 que l'on devra insérer dans le doseur.
Le nombre 895 apparaîtra alors sur le cadran;, les deux pompes seront embrayées l'une et l'autre, l'arbre 17 sera toujours relié à 1' arbre fou 70 par l'intermédiaire des engrenages 68 et 69; glissant le long de la cannelure, la coulisse 72 dégagera l'engrenage 73 supprimant ainsi le rapport 1/1 et engrènera la roue dentée 74 avec l'engrenage 69 établissant ainsi un rap- port de 1/3 entre l'arbre 17 et l'arbre 11 des deux mesureurs, de sorte qu'à chaque tour du mesureur d'essence type 1000 le mesureur d'essence type 860 en fera trois établissant par là la proportion voulue pour distribuer de l'essence type 895.
Enfin, si on veut délivrer de l'essence type 9659 les deux pompes res- teront encore embrayées, le nombre 965 apparaîtra sur le cadran tandis que le jeu de leviers 67, qui commande la coulisse 75, faisant glisser celle-ci sur l'ar- bre fou 70, amènera l'engrenage 76 en prise avec l'engrenage 77 établissant ain- si un rapport de 3/1, de sorte que quand le mesureur d'essence type 860 fera un tour, le mesureur d'essence type 1000 en fera trois.
Le pistolet distributeur 25 à équilibrage automatique des pressions qui fait partie intégrante de la présente invention assure à tout instant au cours de la distribution, à quelque régime qu'elle se fasse, lente ou rapide,une vites- se d'écoulement constante des deux liquides en réglant automatiquement l'ouver- ture d'une des valves par rapport à l'autre suivant le rapport de rotation des deux mesureurs qui a été préalablement établi.
Par les deux tuyaux flexibles 23 et 24 arrivent séparément aux deux conduits 78 et 79, dans la même proportion ou avec des débits différents, l'un ou l'autre type d'essence ou les deux à la fois.
Si les deux circuits sont au repos, les deux colonnes liquides n'ayant aucune énergie cinétique n'influent aucunement sur les deux soupapes 80 et 81 qui restent fermées; mais, quand les deux pompes se mettent en marche, une certaine pression s'établit sur elles, tendant à les ouvrir.
L'ouverture plus ou moins accentuée de ces soupapes, les pompes étant en marche, dépend de la commande à la main de la manette 82 qui, en position na- turelle abaissée, permet au ressort central 83 de s'opposer à la pression agissant
<Desc/Clms Page number 5>
sur les deux soupapes qui ne peuvent donc pas s'ouvrir car leurs tiges 84 et 85 portent sur les deux bras d'un balancier 86 monté pivotant en 87 et qui est pré- cisément maintenu par ce ressort 83.
Aucun écoulement de liquide ne se produisant dans ce cas dans la par- tie amont des deux mesureurs ceux-ci restent à l'arrêt.
Après que le bec 88 a été introduit dans le réservoir à remplir;, on relève la manette 82. Cette manette étant montée pivotante excentriquement en 89 sur la fourchette 90 qui supporte le balancier 86, si on fait levier à sa partie supérieure on abaisse ainsi le balancier même libérant de la sorte les deux soupapes 80 et 81 de l'action antagoniste du ressort 83.
Soumises, chacune pour leur propre compte, à la pression de la colon- ne liquide qui agit à leur partie supérieure, ces soupapes s'ouvrent et'ainsi com- mence la distribution du carburant mesuré.
Si on ne délivre que l'un ou l'autre type d'essence, seule l'une ou l'autre soupape s'ouvrira, et vice versa ; on débite simultanément les deux types d'essence dans la même proportion (50%), les deux soupapes s'ouvriront ensemble créant un orifice de même section sur les deux et entraînant l'écoule- ment de quantités égales d'essence des deux types différents qui iront se mélanger dans la chambre 93 donnant ainsi une essence à indice d'octane 91 à 93, c'est-à- dire, du type 930.
Quand la proportion des deux types de base est différente, c'est-à-dire quand elle est, réciproquement, de 25% et 75%, les deux mesureurs, contraints par le système doseur à tourner à des vitesses différentes, créant un écart sen- sible de pression entre les deux conduits. L':intervention du balancier 86 règle automatiquement l'ouverture des deux soupapes 80 et 81 permettant ainsi de débi- ter l'essence des deux types différents avec la précision requise.
Nous déorirons maintenant, en nous référant aux figures 10 à 15, le fonctionnement du mécanisme régleur d'écoulement particulier employé dans le cas où il s'agit de distribuer de moyens et de grands débits dans l'unité de temps.
En manoeuvrant la manette 61 qui insère dans le doseur les différents rapports qui déterminent le type d'essence dont 1 indice d'octane apparaît sur le cadran 62, on commande les deux cames 94 (figo 10) clavetées à demeure sur l'arbre 650
Ces cames actionnent les deux balanciers 95 et 96 qui règlent grâce au jeu de leviers 97, l'ouverture des deux soupapes 98a et 98b (figso 11 à 15) montées chacune sur la cloche 99 des deux mesureurs A et B de manière que la quantité de liquide s'écoulant dans l'unité de temps des épurateurs d'air aux mesureurs même soit dans l'un et dans l'autre directement proportionnelle au rapport suivant lequel ils sont tenus de tourner.
Si, par exemple, on veut délivrer de l'essence type 8609 la pompe qui aspire dans le réservoir de l'essence type 1000 sera débrayée pour éviter un gaspillage inutile d'énergie; simultanément (voir fig. Il), la soupape 98b du mesureur B mis hors circuit sera fermée, tandis que l'autre soupape 98a sera ou- verte à plein; inversément, si on veut délivrer de l'essence type 1000, on mettra hors circuit le cycle de l'essence type 860 et (voir figo 12) la soupape 98b du mesureur B de l'essence type 1000 sera ouverte à plein écoulement tandis que la soupape 98a sera complètement fermée.
Si on veut délivrer de l'essence type 930 où les deux types de base sont dans la proportion de 50%; les deux cycles fonctionneront et les deux sou- papes 98a et 98b qui règlent l'écoulement s'ouvriront de la même quantité de maniè- re à laisser passer dans chacun des mesureurs A et B 50% du liquide à distribuer (voir fig. 13).
<Desc/Clms Page number 6>
Si on veut délivrer de l'essence type 895 contenant 25% du type 1000 et 75% du type 860, lex deux mesureurs A et B doivent tourner suivant le rapport 75/25, c'est-à-dire qu'à chaque tour du mesureur B du type 1000 correspondront trois tours dU( mesureur A dû type 860 et les deux soupapes 98a et 98b s'ouvriront proportionnellement suivant ce même rapport (voir figo 14).