CH118587A - Frein pour vehicules a guidon, tels que bicyclettes,motocylettes, ect. - Google Patents

Description

  Frein pour véhicules à guidon, tels que bicyclettes, motocyclettes, etc.    La présente invention se rapporte à un  frein pour véhicules à guidon, tels que bicy  clettes, motocyclettes; etc. Ce frein est  caractérisé en ce que l'organe de commande  du frein est constitué par une douille montée  rotativement sur le guidon du véhicule à proxi  mité d'une main du conducteur, dans le but  que celui-ci puisse actionner le frein en tour  nant la douille.    Par cette disposition, on évite le levier  de manouvre, utilisé d'habitude, qui a l'in  convénient de prendre de la place sur le gui  don, et exige un mouvement désagréable de  la main ainsi qu'une force assez considérable  pour l'actionnement du frein.  



  Le dessin ci-annexé représente, à titre  d'exemple, et partiellement, une forme d'exé  cution de l'objet de l'invention. La fig. 1 en  est une coupe axiale et la fig. 2, une coupe  transversale par II-II de fig. 1. a représente  le guidon sur lequel est montée rotativement  à proximité d'une main du conducteur la  poignée b. Celle-ci pourrait être maintenue en  place sur le guidon par des butées circulaires  de ce dernier et par tout autre dispositif,    non représenté, lui permettant d'effectuer li  brement un mouvement de rotation autour de  l'axe du guidon sans qu'elle puisse se dépla  cer parallèlement à celui-ci. Dans le fond de  la poignée est fixée la vis c le long de la  quelle peut se déplacer, sans tourner, l'écrou e.

    A cet effet, celui-ci est muni d'une saillie  longitudinale e1 engagée dans la fente f1  d'une douille f fixée à l'intérieur du guidon.  Le câble d'actionnernent g du frein est séparé  en deux brins, fixés en deux points diamé  tralement opposés de l'écrou e.  



  Lorsque l'on tourne dans le sens voulu  la poignée b, on déplace l'écrou e     rectiligne-          ment    de gauche à droite en fig. 1 ce qui tend  la câble g et applique le frein sur les jantes.  Le pas de vis c sera choisi suffisamment ra  pide pour qu'on puisse obtenir le serrage du  frein avec une rotation relativement faible de  de la poignée.  



  La vis c, l'écrou e et la douille f pour  raient, bien entendu, être remplacés par tout  autre dispositif permettant de transformer la  rotation de la poignée b en une traction sur  le câble     g.  

Claims (1)

1. REVENDICATION : Frein pour véhicules à guidon, tels que bicyclettes, motocyclettes, etc., caractérisé en ce que l'organe de commande du frein est constitué par une douille montée rotativement sur le guidon du véhicule, à proximité d'une main du conducteur, dans le but que celui-ci puisse actionner le frein en tournant la douille. SOUS-REVENDICATIONS 1 Frein selon la revendication, caractérisé en ce que la douille constitue en même temps l'une des poignées du guidon. 2 Frein selon la revendication, caractérisé par une vis fixée à la douille dans l'axe de celle-ci, et sur laquelle peut se déplacer sans tourner un écrou relié à un câble d'ac- tionnement du frein.