CH142546A - Dispositif de commande par culbuteurs des soupapes des moteurs à combustion interne. - Google Patents

Dispositif de commande par culbuteurs des soupapes des moteurs à combustion interne.

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CH142546A
CH142546A CH142546DA CH142546A CH 142546 A CH142546 A CH 142546A CH 142546D A CH142546D A CH 142546DA CH 142546 A CH142546 A CH 142546A
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sep
box
internal combustion
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Slater Robert
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Slater Robert
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  Dispositif<B>de</B> commande     pat-    culbuteurs des soupapes des moteurs  <B>à</B> combustion interne.  
EMI0001.0002     
  
    La <SEP> présente <SEP> invention <SEP> se <SEP> rapporte <SEP> <B>à</B> <SEP> un
<tb>  diposÏtif <SEP> de <SEP> consmande <SEP> des <SEP> soupapes <SEP> ine'linées
<tb>  des <SEP> moteurs <SEP> <B>à</B> <SEP> combustion <SEP> interne <SEP> du <SEP> type
<tb>  comportant <SEP> ni)

   <SEP> arbre <SEP> <B>à</B> <SEP> came <SEP> sensiblement
<tb>  parallèl <SEP> <B>à</B> <SEP> lice <SEP> <B>du</B> <SEP> pIndre <SEP> et <SEP> pourvu <SEP> de
<tb>  rampes-cames <SEP> commandant <SEP> Is <SEP> soupapes <SEP> par
<tb>  Vintermédiaire <SEP> de <SEP> Wbeeurs <SEP> à <SEP> bras <SEP> contre  coudés <SEP> brippetés <SEP> par <SEP> des <SEP> paliers <SEP> praiqués
<tb>  dans <SEP> la <SEP> paroi <SEP> Cune <SEP> boîte <SEP> Wmant <SEP> carter
<tb>  pont- <SEP> l'arbre <SEP> à <SEP> cames.

   <SEP> Elle <SEP> <B>se</B> <SEP> en
<tb>  ce <SEP> que <SEP> hvEte <SEP> boîte <SEP> est <SEP> établie <SEP> en <SEP> une <SEP> seule
<tb>  pièce <SEP> évasée <SEP> vers <SEP> le <SEP> limit, <SEP> fermée <SEP> <B>à</B> <SEP> son <SEP> ex  rémàé <SEP> supéieure <SEP> par <SEP> nu <SEP> couvercle <SEP> amovible,
<tb>  l'arbre <SEP> à <SEP> cames <SEP> étant <SEP> supporté <SEP> dicus <SEP> cette
<tb>  boîte <SEP> par <SEP> <B>de#w</B> <SEP> rodements <SEP> à <SEP> billes <SEP> placés
<tb>  tous <SEP> deux <SEP> au-dessous <SEP> des <SEP> rainpes-cames <SEP> coin  mandant;

   <SEP> les <SEP> culbuteurs, <SEP> ce <SEP> qui <SEP> permet <SEP> <B>à</B>
<tb>  l'arbre <SEP> <B>à</B> <SEP> camus <SEP> (F#tre <SEP> sorti <SEP> (le <SEP> <B>la</B> <SEP> boite <SEP> par
<tb>  Pouvedure <SEP> supérieure <SEP> de <SEP> ceHe-ci <SEP> préalable  ment <SEP> démaspite <SEP> par <SEP> todèvenient <SEP> de <SEP> son <SEP> cou  verele.

       
EMI0001.0003     
  
    Le <SEP> dessin <SEP> annexa <SEP> repré.sente# <SEP> a <SEP> titre
<tb>  d'exemple. <SEP> nue <SEP> forme <SEP> d'Wcution <SEP> de <SEP> Fin  vention.
<tb>  Fig. <SEP> <B>1</B> <SEP> est <SEP> une <SEP> vue <SEP> cri <SEP> perspective <SEP> avec
<tb>  arrachement <SEP> partiel <SEP> pour <SEP> montrer <SEP> Vagence  <B>.1</B>
<tb>  tuent <SEP> utile <SEP> des <SEP> diverses <SEP> prueur <SEP> consctutives
<tb>  du <SEP> disposdif:

  
<tb>  <B>lug.</B> <SEP> 2 <SEP> est <SEP> une <SEP> <B>Coupe</B> <SEP> vertà-ale <SEP> pratiquée,
<tb>  <B>à</B> <SEP> Plus <SEP> petite <SEP> <I>éCj]ell#2, <SEP> <B>par</B> <SEP> le</I> <SEP> Plan, <SEP> (les <SEP> <B>axes</B>
<tb>  géométiques <SEP> des <SEP> oulbuteurs, <SEP> inuttant <SEP> <B>en</B> <SEP> évi  dence <SEP> <B>hi</B> <SEP> façon <SEP> dont <SEP> A <SEP> penvunt <SEP> stre <SEP> déboîté,
<tb>  sans <SEP> toucher <SEP> <B>à <SEP> la</B> <SEP> dm_il)lt# <SEP> eanie.
<tb>  Comme <SEP> on <SEP> puiit <SEP> voir <SEP> à <SEP> la <SEP> <B>fig.

   <SEP> 1,</B> <SEP> la <SEP> boite
<tb>  de <SEP> cames <SEP> mi <SEP> carter <SEP> <I>c <SEP> est</I> <SEP> wnstirué <SEP> d'une
<tb>  seule <SEP> pièce <SEP> Ixée <SEP> à <SEP> <B>la</B> <SEP> <I>h <SEP> <B>Cui</B></I> <SEP> cylindre
<tb>  moteur <SEP> au <SEP> moYen <SEP> (le <SEP> b(_m[ùn-# <SEP> <B><U>q.</U> <SEP> y</B> <SEP> et <SEP> sup  porte <SEP> l'arbre <SEP> vortical <SEP> <B>à</B> <SEP> camus <SEP> <B>a</B> <SEP> par <SEP> rinter  niédiaire <SEP> de <SEP> deux <SEP> roulements <SEP> du <SEP> type <SEP> ouvmt
<tb>  avec <SEP> bOie.lS' <SEP> t'il(#.Igee>:

  , <SEP> <B>les</B> <SEP> balpies <SEP> externes <SEP> des  dits <SEP> roulementi <SEP> étaid <SEP> âgées <SEP> <B>à</B> <SEP> demen-c <SEP> dans       
EMI0002.0001     
  
    des <SEP> évidements <SEP> de <SEP> la <SEP> paroi <SEP> interne <SEP> dudit
<tb>  carter, <SEP> tandis <SEP> que <SEP> les <SEP> bagues <SEP> internes <SEP> sont
<tb>  montées <SEP> à <SEP> frottement <SEP> gras <SEP> <B>il.</B> <SEP> une <SEP> distance
<tb>  mutuelle <SEP> correspondant <SEP> <B>à</B> <SEP> celle <SEP> des <SEP> bagues
<tb>  exteillies,

   <SEP> sur <SEP> l'arbre <SEP> a <SEP> en <SEP> dessous <SEP> des <SEP> cailles
<tb>  a <SEP> si <SEP> es <SEP> <B>à</B> <SEP> l'extrémÎt# <SEP> supérieure <SEP> dudit <SEP> arbre.
<tb>  Ces <SEP> cames <SEP> a' <SEP> peuvent <SEP> être <SEP> kablies <SEP> d'un <SEP> seul
<tb>  bloc <SEP> faisant <SEP> corps <SEP> avec <SEP> l*arbre <SEP> a <SEP> ou <SEP> dune
<tb>  <B>011</B> <SEP> plusieurs <SEP> pièces <SEP> indépendantes <SEP> fixées <SEP> <B>à</B>
<tb>  celui-ci <SEP> d'une <SEP> manière <SEP> convenable <SEP> et <SEP> elles
<tb>  présentent <SEP> deux <SEP> rampes <SEP> conoïdes <SEP> <B>d,</B> <SEP> et <SEP> <B>d'</B>
<tb>  formant <SEP> les <SEP> cames <SEP> proprement <SEP> dites <SEP> sur <SEP> les  quelles <SEP> portent., <SEP> si <SEP> on <SEP> le <SEP> désire <SEP> par <SEP> l'inter  médiaire <SEP> de <SEP> galets,

   <SEP> respectivement <SEP> les <SEP> bras
<tb>  Intérieurs <SEP> e <SEP> et <SEP> e' <SEP> (les <SEP> culbuteurs <SEP> touril  lonnés <SEP> dans <SEP> des <SEP> paliers <SEP> Inclinés <SEP> venus
<tb>  de <SEP> fonderie <SEP> avec <SEP> le <SEP> carter <SEP> <B>c,</B> <SEP> tandis <SEP> que <SEP> les
<tb>  bras <SEP> extérieurs <SEP> <B>1 <SEP> de</B> <SEP> ceux-ci <SEP> portent <SEP> contre
<tb>  les <SEP> tiges <SEP> de <SEP> soupapes <SEP> L <SEP> Les <SEP> axes <SEP> des <SEP> cul  buteurs <SEP> sont <SEP> bi-partites <SEP> et <SEP> le-, <SEP> deux <SEP> moitiés
<tb>  de <SEP> l'axe <SEP> de <SEP> chaque <SEP> culbuteur <SEP> sont <SEP> reliées
<tb>  ensemble <SEP> au <SEP> moyen <SEP> d'une <SEP> <B>vis</B> <SEP> (I'zt,,seiiibl#ige <SEP> s
<tb>  <B>à</B> <SEP> tête <SEP> comme <SEP> on <SEP> petit <SEP> le <SEP> voir <SEP> il,

   <SEP> <B>la <SEP> ficy.</B> <SEP> 2.
<tb>  Enfin <SEP> le <SEP> carter <SEP> <B>c</B> <SEP> évasé <SEP> et <SEP> Wiiiit <SEP> eu <SEP> <I>o</I> <SEP> <B>là</B> <SEP> sa
<tb>  partie <SEP> supérieure <SEP> petit <SEP> être <SEP> feriné <SEP> par <SEP> un <SEP> cou  vercle <SEP> in <SEP> qui <SEP> petit <SEP> être <SEP> pOUI-Vu <SEP> de <SEP> regards,
<tb>  au <SEP> besoin <SEP> vitrés, <SEP> <B>ce</B> <SEP> qui <SEP> perinet <SEP> de <SEP> se <SEP> rendre
<tb>  <B>à</B> <SEP> tout <SEP> moment <SEP> compte <SEP> du <SEP> boit <SEP> fonctionne  ment <SEP> et <SEP> <B>de</B> <SEP> la <SEP> lubrification <SEP> de <SEP> l'ensemble,
<tb>  c#est-à-dIre <SEP> de <SEP> lit <SEP> caille <SEP> et <SEP> du <SEP> culbuteur, <SEP> et
<tb>  de <SEP> remplacer <SEP> au <SEP> besoin <SEP> un <SEP> organe <SEP> défeCtIIeLIX.
<tb>  On <SEP> cori#olt <SEP> que <SEP> grâce <SEP> <B>il.

   <SEP> la</B> <SEP> coii,#tructlo!i
<tb>  (ILI <SEP> dispositif <SEP> sui\7arit <SEP> Finvention, <SEP> on <SEP> petit <SEP> <B>dé-</B>
<tb>  -ziger <SEP> les <SEP> culbuteurs <SEP> <B>'# <SEP> *'</B> <SEP> -saii, <SEP> toucher <SEP> à
<tb>  <B>b</B> <SEP> r) <SEP> <B>/ <SEP> . <SEP> J</B>
<tb>  Parbre <SEP> à <SEP> canies <SEP> a. <SEP> <B>A</B> <SEP> cet <SEP> effet, <SEP> <B>i[</B> <SEP> suffit
<tb>  <B>(Comine</B> <SEP> le <SEP> montre <SEP> <B>lit <SEP> fi-.</B> <SEP> 2').

   <SEP> <B>avoil, <SEP> ("11-</B>
<tb>  <B>1# <SEP> 1</B>
<tb>  levé <SEP> le <SEP> couvercle <SEP> iii, <SEP> de <SEP> dévisser <SEP> de <SEP> l'extéi-ie#li'
<tb>  leurs <SEP> <B>vis <SEP> S <SEP> Ïl</B> <SEP> tête <SEP> <B>-S,</B> <SEP> et! <SEP> <B>apc#s <SEP> avoir <SEP> par <SEP> IÏL</B>
<tb>  mênie <SEP> désolI(larIs# <SEP> leurs <SEP> de
<tb>  <I>faire <SEP> pivoter</I> <SEP> <B>sur</B> <SEP> eux-fileilles <SEP> <B>les <SEP> brils <SEP> p.

   <SEP> <I>,,</I></B><I> <SEP> (le</I>
<tb>  leurs <SEP> moitiés <SEP> Intérieures <SEP> pour <SEP> les
<tb>  respectivement <SEP> des <SEP> raiiipes <SEP> <B>(1, <SEP> d',</B> <SEP> et <SEP> dlextraille
<tb>  lesdites <SEP> moitiés <SEP> intérieures <SEP> -arnies <SEP> des <SEP> bras
<tb>  <I>e, <SEP> ë</I> <SEP> par <SEP> ]'ouverture <SEP> o.
<tb>  Pour <SEP> dé#,a-er <SEP> l'arbre <SEP> à <SEP> <B>a</B> <SEP> sans <SEP> <B>(lé-</B>
<tb>  boiter <SEP> el) <SEP> <B>Illêlile</B> <SEP> teinps <SEP> les <SEP> culbuteurs <SEP> <B>(10</B> <SEP> leurs
<tb>  paliers <SEP> <B>f# <SEP> <I>f,</I> <SEP> il</B> <SEP> suffit <SEP> de <SEP> desserrer <SEP> les <SEP> <B>vis, <SEP> s</B>
<tb>  pour <SEP> faire <SEP> pivoter <SEP> sur <SEP> eux-mêmes <SEP> les <SEP> liras       <I>e, e'</I> de ces culbuteurs<B>à</B> l'écart des rampes  <B><I>d, d',

  </I></B> puis de soulever<B>à</B> soi l'arbre<B>à</B> cames  a par     Votiverture    o préalablement     déinasquée     par enlèvement (le son couvercle     nè.    On laisse  ainsi en place dans<B>le</B> carter     c    les deux       bacties    externes des roulements<B><I>b, b'</I></B> avec  les billes encagées respectives.  



  Le fait     que    le carter     c    est     d Line    seule  pièce et lion plus en     deUX    coquilles comme  dans certaines constructions antérieures,     prô-          sente    l'avantage que les fuites     d1ulle,    défaut  de précision dans     Vajustage    des paliers,     etc.     sont évitées.

Claims (1)

  1. REVENDICATION: Dispositif de commande des soupapes inclinées des moteurs<B>à</B> combustion Interne dit type comportant un arbre<B>il.</B> canie ,en- siblement parallèle<B>à</B> Vaxe <B>du</B> cylindre et pourvu de ranipes-canies commandant le#, soupapes par Finterniédiaire (le culbuteurs<B>à</B> bras contre-coudés, supporté,,
    par (les paliers pratiqués dans lit paroi d"une boite forniant carter pour l#aj-bre <B>il.</B> czitncs, caractérisé cri ce que ladite boite est établie en (Ille Seule <B>p</B> ièce évasée vers le hatit, ferinée soit ex- i trémité supérieure piir titi couvercle amovible,
    l'arbre<B>à</B> cailles '#[ant supporté dans cette boîte par deux roulenients <B>il.</B> billes placés, EMI0002.0042 tous <SEP> deux <SEP> au-dessous <SEP> <B>des</B> <SEP> raiiipes-cmiies <SEP> coiii mandant <SEP> <B>Jus</B> <SEP> culbuteurs. <SEP> ce <SEP> qui <SEP> perinet <SEP> <B>il.</B> <tb> l'arbre <SEP> <B>-à</B> <SEP> caines <SEP> d*ètre <SEP> ,ortl <SEP> <B>du <SEP> la</B> <SEP> Imite <SEP> par <tb> l'ouverture <SEP> supérieure <SEP> de <SEP> celle-ci <SEP> pr('#alable ment <SEP> démasquée <SEP> <B>par</B> <SEP> enl#Vcn)ellt <SEP> <B>(10 <SEP> soil <SEP> coli-</B> <tb> vercle. <tb> SOUS-REVENIDICATIONS:
    <tb> <B>1</B> <SEP> Dispositif <SEP> de <SEP> coniniandu <SEP> suivant <SEP> <B>lit</B> <SEP> reven diCiltiOll. <SEP> Cal',ICU#11Sé <SEP> ell <SEP> L'L' <SEP> Illle <SEP> <I>leS</I> <SEP> eliiiieli <tb> ,-ont <SEP> <B>-</B> <SEP> con.st <SEP> tu4s <SEP> par <SEP> un <SEP> seul <SEP> bloo <SEP> faiS'ilit <tb> corps <SEP> avec# <SEP> <B>Varbre</B> <SEP> it <SEP> c.iine-# <SEP> et <SEP> dé#-c,lluté <tb> pour <SEP> coii.stituer <SEP> les <SEP> deux <SEP> ranipes <SEP> super posées. <tb> ],positif <SEP> (le <SEP> commande <SEP> suivant <SEP> lit <SEP> reveii dication, <SEP> caractérisé <SEP> (,il <SEP> ce <SEP> que <SEP> les <SEP> cailles <tb> sont <SEP> constituées, <SEP> par <SEP> deux <SEP> pièces <SEP> discoïdes <tb> de <SEP> faible <SEP> hauteur <SEP> solidarisée-,
    <SEP> <B>il</B> <SEP> demeure <tb> et <SEP> en <SEP> superposition <SEP> au <SEP> SOIIIMUL <SEP> (le <SEP> <B>l'arbre</B> <B>à</B> cames, chacune de ces pièces étant cou- formée selon une rampe. <B>3</B> Dispositif de commande suivant la reven dication, caractérisé en ce que Fouverture de la boîte de came est fermée par un couvercle d'inspection qui ne porte aucun roulement<B>à</B> billes.
CH142546D 1928-07-04 1929-07-02 Dispositif de commande par culbuteurs des soupapes des moteurs à combustion interne. CH142546A (fr)

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FR142546X 1928-07-04

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ID=8874820

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