CH283291A - Dispositif de suspension élastique pour la roue avant d'un cycle. - Google Patents

Description

  Dispositif de suspension élastique pour la roue avant d'un cycle.    La présente invention se rapporte à un dis  positif de suspension élastique pour la roue  avant     d'un    cycle, notamment     d'une    motocy  clette, d'une moto légère ou d'une bicyclette.  



  Ce dispositif de suspension élastique est  caractérisé en ce que la fourche de direction  comprend deux montants tubulaires dont les  extrémités inférieures forment des boîtes  allongées transversalement auxdits montants  et auxquelles est articulée la base d'une four  che portant à ses extrémités l'axe de la roue,  cette articulation étant. réalisée à l'aide de  deux tourillons solidaires de la. base de ladite  fourche, pénétrant dans les boîtes précitées  et     pontant    des ressorts qui sont disposés de  manière à résister     élastiquement    aux oscilla  tions transmises par la roue.  



  Une forme d'exécution de l'objet de l'in  vention est représentée, à titre d'exemple, au  dessin ci-joint, dans lequel:  La     fig.    1 montre une vue en élévation d'un  dispositif de suspension élastique pour la roue  avant d'une motocyclette.  



  La     fig.    2 montre en coupe et partie en plan  le même dispositif.  



  En se référant particulièrement aux     fig.    1  et 2 qui montrent le dispositif appliqué à. la  suspension de la roue avant     cl'une    motocy  clette, la fourche de la motocyclette est cons  tituée par un couple de montants tubulaires  31 dont les extrémités inférieures forment des  boîtes 32 allongées     transversalement        auxdits     montants, de     profil    sensiblement     ellyptique    et    ouvertes vers l'intérieur.

   Une robuste fourche  5 ayant ses bras de longueur quelque peu plus  grande que le rayon de la roue supporte à ses  extrémités l'axe de la roue avant et à sa base  porte deux tourillons 7 opposés et ali  gnés, qui pénètrent     dans    les deux boîtes  32 et portent deux ressorts à lames 10.  Ces ressorts sont fixés aux tourillons 7  à l'aide de vis 25 et leurs extrémités  libres     appuyent    contre les parois supé  rieures des boîtes 32 en des points proches des  points de raccordement des montants tubu  laires 31 aux boîtes 32. L'articulation de cha  cune des boîtes 32     sur    le tourillon 7 corres  pondant est réalisée à l'aide d'une tige filetée  19 formant appendice du tourillon. La boîte  est maintenue en place sur la tige par  l'écrou 34.  



  De cette façon l'on réalise un dispositif  articulé dans lequel aux déplacements de la  roue correspond une oscillation de la fourche  5 tournant sur le tourillon 7, contre l'action  du ressort 10.  



       Analoguement    au dispositif de suspension  pour la rote arrière, décrit dans le brevet  suisse N  272455, entre la paroi extérieure de  la boîte 32 et le tourillon 7, il peut être inséré  sur la tige 19 un ou plusieurs disques de fric  tion (non montrés) destinés à     servir    comme  amortisseurs, qui peuvent être réglés en ser  rant l'écrou 34.  



  Il va. de soi que le dispositif suivant l'in  vention est     susceptible    de nombreuses varian-      tes de réalisation, spécialement quand il doit  être appliqué aux motos légères et bicyclettes.  



  Ainsi, par exemple, au lieu d'un ressort à  lames, on pourrait, dans quelques cas, se ser  vir d'un ressort à boudin travaillant par com  pression ou par distension ou d'un ressort en  spirale monté dans un organe à douille et fixé  par une extrémité à cette douille et par l'au  tre extrémité au centre de rotation ou pivot  19, ainsi qu'il a été décrit dans le brevet pré  cité.

Claims (1)

1. REVENDICATION: Dispositif de suspension élastique de la roue avant d'un cycle, caractérisé en ce que la fourche de direction corprend deux mon tants tubulaires dont les extrémités infé rieures forment des boîtes allongées transver salement auxdits montants et auxquelles est articulée la base d'une fourche portant à ses extrémités l'axe de la roue, cette articulation étant réalisée à l'aide de deux tourillons soli daires de la base de ladite fourche, pénétrant dans les boîtes précitées et portant des res sorts qui sont disposés de manière à résister élastiquement aux oscillations transmises par la roue. SOUS-REVENDICATIONS 1.

   Dispositif suivant la. revendication, ca ractérisé par le fait que lesdits ressorts sont des ressorts à lames fixés par leur base au tourillon de la fourche et réagissant par leur extrémité contre les boîtes qui les contiennent.. 2. Dispositif suivant la. revendication, ca ractérisé en ce que lesdits ressorts sont des ressorts en spirale. 3. Dispositif suivant. la revendication, ca ractérisé en ce qu'il comprend des amortis seurs du type à frottement.