JPH0141634Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は自動車等におけるライセンスプレート
の取付構造、さらに詳しくはバンパを構成する樹
脂製フエイシヤにライセンスプレートを確実に取
付ることができ、該ライセンスプレートを確実に
取付ることができ、該ライセンスプレートを取着
しない場合にも、取付部を体裁よく納めることが
可能なライセンスプレートの取付構造に関する。

（従来技術） 第１図に示すように自動車１のフロントバンパ
ーを構成するフエイシヤ２にライセンスプレート
３を取付ける際に、該フエイシヤ２が樹脂製のも
のである場合には、ライセンスプレート３のビス
止め用のナツト等をフエイシヤ２にあらかじめイ
ンサート、接着しておくことは樹脂製フエイシヤ
の成形サイクルが長くなつたり、取付け強度が不
十分であるなど問題があつた。

そこで、樹脂製のフエイシヤ２を用いる場合、
従来は第２図に示す如く、ライセンスプレートを
取り付けるべき所定位置に、ナツト４の溶着され
た金属プレート５をフエイシヤ２の成形段階にお
いてあらかじめ埋設固定しておき、該ナツト４に
ライセンスプレート３をビス止めすることによ
り、該ライセンスプレート３を取り付けるように
していた。

しかし、上記金属プレート５をあらかじめ所定
位置にインサートする作業は、非常な手間を要
し、フエイシヤ２の成形サイクルを長くする結果
となり、製作効率上好ましくなかつた。

更に、フエイシヤ２の外表面は体裁上平滑面と
することが必要であつたが、上記の如く金属製の
プレート５を埋設した場合には、該埋設部分にお
いてフエイシヤ２にいわゆる「ひけ」を生じ、表
面の片滑性に劣り、商品価値が低下するという問
題があつた。

また、他の例として、樹脂製フエイシヤに係止
孔を穿設しておき、ナツトを溶着した金属プレー
トの両端には係止爪を形成し、フエイシヤ内部側
から上記係止孔に係止爪を係止するようにしたも
のがあるが、この場合には金属製の係止爪部分が
フエイシヤ外部に露出するため見栄えが悪く、又
露出部分に錆が発生するといつた欠点を有してい
た。

（考案の目的） 本考案は、上述した従来の取付構造の問題点に
鑑み、簡潔な構成でもつて、確実にライセンスプ
レートに固定可能で、またライセンスプレート未
装着車の場合には、該取付部を体裁良く納めるこ
とができ、またライセンスプレートの取付ピツ
チ、取付条件が異なる場合にも対応しうるライセ
ンスプレートの取付構造を提供することを目的と
する。

（考案の構成） 上記目的を達成するため、本考案にあつては樹
脂製フエイシヤに取付プレート取付用孔を穿設
し、上記フエイシヤの表面側から取付プレートの
裏面を当接させ、上記フエイシヤの裏面側から補
助プレートの表面を当接させ、取付プレートにグ
ロメツトを一体形成し、該グロメツトの先端に形
成された係止爪を前記補助プレートに穿設された
グロメツト係止孔に逆止状に係止し、前記グロメ
ツトにビス螺合時拡開するビス螺合孔を形成し、
前記取付プレートにビス取付孔を穿設し、前記補
助プレートにビス取付孔と対応する位置にビス用
孔を穿設し、補助プレートの裏面の該ビス用孔位
置にビス螺合ナツトを設け、前記取付プレート取
付用孔をビス螺合ナツトに螺合するライセンスプ
レート取付用ビス及びグロメツトが挿通可能に形
成したことを特徴とする樹脂製フエイシヤにおけ
るライセンスプレートの取付構造。

（考案の効果） 上記構成からなる本考案にあつては、取付プレ
ートと補助プレートとでフエイシヤを挾持し、取
付プレートのビス取付用孔のうち、使用しないほ
うの孔にあらかじめビスを装着し、フエイシヤを
補助プレートとで、保持しておくことができ、従
来例の如くフエイシヤ内にインサートすることに
よる作業性の低下などがなく、極めて簡単で作業
性が良く、またフエイシヤに「ひけ」を生ずるこ
とがないので、フエイシヤ表面の平滑性を低下さ
せることも全くない。

また、外国では国によつてライセンスプレート
の取付ピツチが異なる場合があるが、上記した如
く２ケ所のビス取付用孔位置が設定されているの
で、これらの孔位置をあらかじめ所定ピツチにて
形成しておけば、異なる取付条件にも対応しうる
ものである。

しかも、プレート未装着車にあつては、上記し
たビス取付用孔にビスを装着しておくだけで、体
裁よく取付部を納めることができ、錆の発生等の
心配もない。

（実施例） 以下、本考案の好適な実施例を図面により説明
する。

第３図乃至第５図は本考案の一実施例を示し図
中６は樹脂製の取付プレート、７はフエイシヤ２
をかいして取付プレート６と対向配設される金属
製の補助プレートである。

上記取付プレート６は、第４図及び該図のＹ−
Ｙ線断面図である第５図に示す如く、フエイシヤ
２のうちライセンスプレート３の取付位置に対応
して左右２ケ所（図はその一方だけを示す）に穿
設形成された取付用孔８に、フエイシヤ２の表面
２ａ側より嵌合係合され、また、上記補助プレー
ト７は上記フエイシヤ２の裏面２ｂ側から上記取
付用孔８に係止されるようになつている。なお、
フエイシヤ２の取付用孔８は、上記取付プレート
６の外表面がフエイシヤ２の外表面と面一になる
ように、該取付プレート６の肉厚分だけ嵌合深さ
を確保した段付き孔に形成されている。

取付プレート６には、左右一対のビス取付用孔
９が穿設されており、該第１ビス取付用孔９ａ及
び第２ビス取付用孔９ｂとも、皿ビスの頭部分が
取付プレート６の表面と面一に装着されるような
テーパー形状に形成されている。また、上記ビス
取付用孔９のうち第２ビス取付用孔９ｂには、ス
クリユーグロメツト１０が一体に形成されてい
る。

一方、上記補助プレート７には、上記したスク
リユーグロメツト１０が形成された第２ビス取付
用孔９ｂに対応する位置に、スクリユーグロメツ
ト１０の係止爪１０ａが嵌合、係止しうる嵌合孔
１１が穿設されている。他方の第１ビス取付用孔
９ａに対応する位置には、ビスの嵌合しうる嵌合
孔１２が穿設され、かつ該孔１２に合致させて裏
面には、ビスを螺合するためのナツト１３が一体
に溶着されている。

しかして、本実施例では、フエイシヤ２の上記
した一対の取付用孔８，８に各々上記取付プレー
ト６を装着した場合に、一対の第１ビス取付用孔
９ａ，９ａ間の距離が、例えば国内でのライセン
スプレート３用の取付ピツチになるように設定
し、また上記一対の第２ビス取付用孔９ｂ，９ｂ
間の距離が、例えば北アメリカ等の輸出国で定め
られた取付ピツチに合致するように設定されてい
る。

次に、本実施例に係る取付プレート６及び補助
プレート７の使用状態について説明すると、例え
ば上記した国内用ライセンスプレート３を取付る
場合においては、第５図に示す如く、フエイシヤ
２の表面２ａ側から一対の取付用孔８に各々取付
プレート６を嵌合係止し、これに対応してフエイ
シヤ２の裏面２ｂ側から補助プレート７を当接
し、該補助プレート７の嵌合孔１１に第２取付用
孔９ｂの裏面に形成された逆止爪１０ａを有する
スクリユーグロメツト１０を嵌合した後、第２ビ
ス取付用孔９ｂに皿ビス１４を螺入することによ
り、スクリユーグロメツト１０が拡開し、前記逆
止爪１０ａが補助プレート７の嵌合孔１１に係止
されているので、取付プレート６は補助プレート
７の嵌合孔１１から抜けることがなく、フエイシ
ヤ２を取付プレート６と補助プレート７とで強固
に締結固定することができる。

次に、所定のライセンスプレート３を取付ける
時点では、該ライセンスプレート３を所定位置に
当接させ、該ライセンスプレート３のビス取付孔
３１を取付プレート６の第１ビス取付用孔９ａに
合致させ、補助プレート７のナツト１３に螺合す
るビス１５を該ライセンスプレート３から螺入し
て、フエイシヤ２にライセンスプレート３を確実
に取付固定する。

また、上記した北アメリカ等の特定の輸出国用
に製作された車両の場合には、出荷段階では上記
したと逆に一対の第１ビス取付用孔９ａに各々皿
ビスをあらかじめ螺入して、補助プレート７のナ
ツト１３に螺合することによりフエイシヤ２を取
付プレート６と補助プレート７とで締結してお
き、ライセンスプレート３の装着時には、第２ビ
ス取付用孔９ｂを利用してライセンスプレート３
をフエイシヤ２にビス止め固定すればよい。

さらに、ライセンスプレート未装着車の場合に
は、取付プレート６の第１及び第２ビス取付用孔
９ａ，９ｂの両者に用いた化粧用の皿ビスを螺合
しておけばよい。

上記した如く、本実施例においては、樹脂製の
フエイシヤ２を用いた車両であつても、出荷段階
であらかじめ取付プレート６及び補助プレート７
をフエイシヤ２に確実に固定しておくことがで
き、該固定作業はビス止めだけであるから極めて
簡単であり、また取付プレート６の固定用部材に
皿ビスを用いることにより固定用部材が取付プレ
ート６の表面から突出しない。また取付プレート
６の外表面がフエイシヤ２と同一面上になるよ
う、フエイシヤ２に取付用孔を形成したので体裁
よく納めることができる。

従つて、従来の如く金属プレート等をフエイシ
ヤに埋設することがないのでフエイシヤ表面にひ
けを生じることなく、かつ、フエイシヤの成形サ
イクルが短くなるので迅速な作業が可能であり、
又防錆処理された皿ビスを用いることにより錆の
発生のおそれもない。

また、取付プレート６に２ケ所の取付用孔９
ａ，９ｂを形成することにより、国によつてライ
センスプレート３の取付ピツチが異なるという実
情にも、１種類の取付プレート６で対処すること
ができて合理的であり、出荷時に違う種類の取付
プレートを誤つて装着するといつたおそれもなく
なるとともに、安価に提供しうることになる。

しかも、ライセンスプレート３の未装着車の場
合にも、両方のビス取付用孔９ａ，９ａに各々化
粧ビスを螺合させておけば、体裁よく取付部を処
理することができ、また樹脂製の取付プレート６
をフエイシヤ２と同一色に色合わせしておけば、
より美感が向上する。

なお、上記実施例では取付プレート６に一対の
ビス取付用孔を形成した例を示したが、より複数
の取付ピツチ条件に対応させるため、要すれば各
取付プレート６につき３ケ所以上のビス取付用孔
を形成しておいてもよいし、また、条件によつて
は上記一対のビス取付用孔の両方にスクリユーグ
ロメツトを一体に形成するものであつてもよく、
逆に両方をスクリユーグロメツトなしの取付用孔
としてもよいことは云うまでもない。

また、樹脂製フエイシヤに穿設される取付プレ
ート取付用孔８はスクリユーグロメツト１０用の
孔とビス１５用の孔と別個に穿設してもよく、ま
た前記２つの孔をまたがつて１つの孔を一体に穿
設してもよい。

【図面の簡単な説明】

第１図はライセンスプレートを装着した車両の
要部斜視図、第２図はそのＸ−Ｘ線要部断面図、
第３図乃至第５図は本考案の一実施例を示し、第
３図は取付プレート及び補助プレートの構成を示
す斜視図、第４図はライセンスプレートの取付態
様を示す要部縦断面図、第５図はそのＹ−Ｙ線断
面図、第６図はライセンスプレートの他の取付態
様を示す断面図である。 ６……取付プレート、７……補助プレート、８
……取付用孔、９……ビス取付用孔、１０……ス
クリユーグロメツト、１１……係止爪嵌合孔、１
２……ビス嵌合孔、１３……ナツト、１４……皿
ビス、１５……ビス。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 樹脂製フエイシヤに取付プレート取付用孔を穿
   設し、上記フエイシヤの表面側から取付プレート
   の裏面を当接させ、上記フエイシヤの裏面側から
   補助プレートの表面を当接させ、取付プレートに
   グロメツトを一体形成し、該グロメツトの先端に
   形成された係止爪を前記補助プレートに穿設され
   たグロメツト係合孔に逆止状に係止し、前記グロ
   メツトにビス螺合時拡開するビス螺合孔を形成
   し、前記取付プレートにビス取付孔を穿設し、前
   記補助プレートにビス取付孔と対応する位置にビ
   ス用孔を穿設し、補助プレートの裏面の該ビス用
   孔位置にビス螺合ナツトを設け前記取付プレート
   取付用孔をビス螺合ナツトに螺合するライセンス
   プレート取付用ビス及びグロメツトが挿通可能に
   形成したことを特徴とする樹脂製フエイシヤにお
   けるライセンスプレートの取付構造。