JPH0212442Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0212442Y2 JPH0212442Y2 JP1984164402U JP16440284U JPH0212442Y2 JP H0212442 Y2 JPH0212442 Y2 JP H0212442Y2 JP 1984164402 U JP1984164402 U JP 1984164402U JP 16440284 U JP16440284 U JP 16440284U JP H0212442 Y2 JPH0212442 Y2 JP H0212442Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- saucer
- oil
- tank
- cap
- auxiliary tank
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Feeding And Controlling Fuel (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この考案はカートリツジ補助タンクを用いて主
油タンクへ油を補給する石油燃焼器などに使用す
る油タンクに係るものである。
油タンクへ油を補給する石油燃焼器などに使用す
る油タンクに係るものである。
主油タンクに装着するカートリツジ補助タンク
を用いて給油の使を計つたものがある。この補助
タンクには弁付キヤツプを持つており、油タンク
の受皿にキヤツプを装着して、油タンクで使用し
た油量を補助タンクから補給する構造となつてい
る。
を用いて給油の使を計つたものがある。この補助
タンクには弁付キヤツプを持つており、油タンク
の受皿にキヤツプを装着して、油タンクで使用し
た油量を補助タンクから補給する構造となつてい
る。
ところで油タンクに水とかゴミの混入を防ぐ為
にフイルター付受皿が使われており、補助タンク
を受皿に装着した時急に弁が開き、かつ補助タン
クの上部空間が適当な負圧力となるまで必要以上
の油が受皿へ流入するものである。この流量はフ
イルターを介して受皿から油タンクへ流れる量よ
りも瞬間的には多い為に受皿からあふれる恐れが
あり、従来ではフイルターの目をあらくして流れ
やすくしたり、フイルターの上部から濾過させな
いであふれさせたり、補助タンクの容量を小さく
するなどの方法で対応しているが、満足した性能
を得ることはむつかしかつた。
にフイルター付受皿が使われており、補助タンク
を受皿に装着した時急に弁が開き、かつ補助タン
クの上部空間が適当な負圧力となるまで必要以上
の油が受皿へ流入するものである。この流量はフ
イルターを介して受皿から油タンクへ流れる量よ
りも瞬間的には多い為に受皿からあふれる恐れが
あり、従来ではフイルターの目をあらくして流れ
やすくしたり、フイルターの上部から濾過させな
いであふれさせたり、補助タンクの容量を小さく
するなどの方法で対応しているが、満足した性能
を得ることはむつかしかつた。
この考案はフイルター性能を落すことなく受皿
の改良によつて、補助タンク装着時受皿から油が
あふれない様にするものである。
の改良によつて、補助タンク装着時受皿から油が
あふれない様にするものである。
１はカートリツジ補助タンク、３は補助タンク
１のキヤツプ、２はキヤツプ３に仕組んだ弁であ
る。４は主油タンク、５は主油タンクの上面開口
から油タンク内に向けて取付けた受皿であり、受
皿５には弁２を押開く弁開軸６と主油タンク４に
油を流す連通孔７があけられ、該連通孔７にはフ
イルター８が取付けてある。
１のキヤツプ、２はキヤツプ３に仕組んだ弁であ
る。４は主油タンク、５は主油タンクの上面開口
から油タンク内に向けて取付けた受皿であり、受
皿５には弁２を押開く弁開軸６と主油タンク４に
油を流す連通孔７があけられ、該連通孔７にはフ
イルター８が取付けてある。
受皿５の内壁面の直径は受皿５の上部でキヤツ
プ３の外壁との間に大なる間隙を形成し、かつ受
皿５の下部はキヤツプ３の外壁に極めて接近させ
て間隙をせまくし、更に受皿５内壁に上下につら
なる溝９を形成している。
プ３の外壁との間に大なる間隙を形成し、かつ受
皿５の下部はキヤツプ３の外壁に極めて接近させ
て間隙をせまくし、更に受皿５内壁に上下につら
なる溝９を形成している。
１０はバーナであり、主タンク４の油を吸上げ
る芯１１と、芯１１を収納している芯収容筒１２
と、芯収容筒１２の上端に載架した燃焼筒１３と
で構成されており、図示せざる芯上下つまみによ
つて芯１１の上下を行い、燃焼量の調節と点火消
火操作を行う。
る芯１１と、芯１１を収納している芯収容筒１２
と、芯収容筒１２の上端に載架した燃焼筒１３と
で構成されており、図示せざる芯上下つまみによ
つて芯１１の上下を行い、燃焼量の調節と点火消
火操作を行う。
斜上の構成であるこの考案はカートリツジ補助
タンク１を満量として受皿５内に転倒装着するも
ので、補助タンク１の油は受皿５を経て主油タン
ク４に流れる。そして主油タンク４の油面がキヤ
ツプ３の弁２以上になれば補助タンク１内にに空
気が入らず、したがつて補助タンク１から受皿５
へ油は流れない。
タンク１を満量として受皿５内に転倒装着するも
ので、補助タンク１の油は受皿５を経て主油タン
ク４に流れる。そして主油タンク４の油面がキヤ
ツプ３の弁２以上になれば補助タンク１内にに空
気が入らず、したがつて補助タンク１から受皿５
へ油は流れない。
ところで前記した様に補助タンク１を満量とし
て受皿５に装着した時、受皿５から補助タンク１
に空気が入らなくとも補助タンク１の上部空間が
一定の負圧となるまで油が受皿５に流入する。こ
の時受皿５の下部内壁面とキヤツプ３の間隙を非
常にせまくしたから、該間隙から上方へ抜ける油
は大きな流路抵抗となつてほとんど抜けず、また
キヤツプ３内壁面に上下につらなる溝９があつて
も該溝をつたつて受皿５上方へ抜ける油量はごく
わずかで、結局カートリツジ補助タンク１から受
皿５へ流入した油は強制的にフイルター８を介し
て主油タンク４に押出されるものである。
て受皿５に装着した時、受皿５から補助タンク１
に空気が入らなくとも補助タンク１の上部空間が
一定の負圧となるまで油が受皿５に流入する。こ
の時受皿５の下部内壁面とキヤツプ３の間隙を非
常にせまくしたから、該間隙から上方へ抜ける油
は大きな流路抵抗となつてほとんど抜けず、また
キヤツプ３内壁面に上下につらなる溝９があつて
も該溝をつたつて受皿５上方へ抜ける油量はごく
わずかで、結局カートリツジ補助タンク１から受
皿５へ流入した油は強制的にフイルター８を介し
て主油タンク４に押出されるものである。
また受皿５の下部とキヤツプ３との間隙がせま
い為に油が付着してエアロツクを起しても溝９の
部分は他の部分と比べて間隙が大きくエアロツク
がすぐこわれやすく空気の流通ができるものであ
る。この為受皿５の油面は大気圧を受けて主油タ
ンク４の油面と常に同一となり、使用にしたがつ
て確実に補助タンク１から主タンク２へ油が流れ
る様になつた。また受皿５上部とキヤツプ３外壁
との間隙を大きくしてキヤツプと受皿との間に大
きな空間ができるようにすれば溝から逆流した時
にも受皿５からオーバーフロー前に一時的に油を
貯ることができ、冷所に保管した油を緩かい室内
に持込んだ時の様に周囲温度による体積膨脹と蒸
気圧の高まりによつて補助タンクの内圧が高くな
つている時にも充分対応できる様になつた。
い為に油が付着してエアロツクを起しても溝９の
部分は他の部分と比べて間隙が大きくエアロツク
がすぐこわれやすく空気の流通ができるものであ
る。この為受皿５の油面は大気圧を受けて主油タ
ンク４の油面と常に同一となり、使用にしたがつ
て確実に補助タンク１から主タンク２へ油が流れ
る様になつた。また受皿５上部とキヤツプ３外壁
との間隙を大きくしてキヤツプと受皿との間に大
きな空間ができるようにすれば溝から逆流した時
にも受皿５からオーバーフロー前に一時的に油を
貯ることができ、冷所に保管した油を緩かい室内
に持込んだ時の様に周囲温度による体積膨脹と蒸
気圧の高まりによつて補助タンクの内圧が高くな
つている時にも充分対応できる様になつた。
以上の様にこの考案では従来の受皿の下部内径
をせまくし、かつ上下に溝を形成する簡単な改善
によつて補助タンク装着時の受皿からのオーバー
フローを防ぐことができ、かつ確実に補助タンク
から主タンクに油が流れるようになつたもので、
フイルターの通過能力が小さく自然通過流量がバ
ーナの最大使用量よりもやや大きい程度であつて
も、油はカートリツジ補助タンク装着時にタンク
内圧によつて直接フイルターを通過させるのでフ
イルター能力の優れたものを使うことができるよ
うになつた。
をせまくし、かつ上下に溝を形成する簡単な改善
によつて補助タンク装着時の受皿からのオーバー
フローを防ぐことができ、かつ確実に補助タンク
から主タンクに油が流れるようになつたもので、
フイルターの通過能力が小さく自然通過流量がバ
ーナの最大使用量よりもやや大きい程度であつて
も、油はカートリツジ補助タンク装着時にタンク
内圧によつて直接フイルターを通過させるのでフ
イルター能力の優れたものを使うことができるよ
うになつた。
第１図はこの考案品の要部断面図、第２図は考
案品の使用状態の断面図である。 １……カートリツジ補助タンク、２……弁、３
……キヤツプ、４……主油タンク、５……受皿、
６……弁開軸、７……連通孔、８……フイルタ
ー、９……溝。
案品の使用状態の断面図である。 １……カートリツジ補助タンク、２……弁、３
……キヤツプ、４……主油タンク、５……受皿、
６……弁開軸、７……連通孔、８……フイルタ
ー、９……溝。
Claims (1)
- カートリツジ補助タンク１の弁２を有するキヤ
ツプ３を下にして、主油タンク４の受皿５に装着
し、弁開軸６でキヤツプ弁２を押開く油タンクに
於て、受皿５にはタンク４に連通する連通孔７を
あけ、該連通孔７にはフイルター８を取付け、前
記受皿５の上部とキヤツプ３との間に大なる間隙
を形成し、かつ受皿５の下部とキヤツプ３先端部
との装着間隙を極めてせまくして油の流路抵抗を
大にすると共に、受皿５内壁に上下につらなる溝
９を形成したことを特徴とする油タンク。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1984164402U JPH0212442Y2 (ja) | 1984-10-30 | 1984-10-30 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1984164402U JPH0212442Y2 (ja) | 1984-10-30 | 1984-10-30 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6179744U JPS6179744U (ja) | 1986-05-28 |
| JPH0212442Y2 true JPH0212442Y2 (ja) | 1990-04-09 |
Family
ID=30722264
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1984164402U Expired JPH0212442Y2 (ja) | 1984-10-30 | 1984-10-30 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0212442Y2 (ja) |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS54137942U (ja) * | 1978-03-15 | 1979-09-25 | ||
| JPS5698305U (ja) * | 1979-12-26 | 1981-08-04 |
-
1984
- 1984-10-30 JP JP1984164402U patent/JPH0212442Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6179744U (ja) | 1986-05-28 |
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