JPH03167085A - 自動二輪車のオイルタンク装置 - Google Patents
自動二輪車のオイルタンク装置Info
- Publication number
- JPH03167085A JPH03167085A JP30334989A JP30334989A JPH03167085A JP H03167085 A JPH03167085 A JP H03167085A JP 30334989 A JP30334989 A JP 30334989A JP 30334989 A JP30334989 A JP 30334989A JP H03167085 A JPH03167085 A JP H03167085A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- oil tank
- oil
- frame
- top cover
- main tubes
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
- Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この発明は、フレームの前部を低くしたアンダーボーン
型の自動二輪車のオイルタンク装置に関する。
型の自動二輪車のオイルタンク装置に関する。
自動二輪車には、フレームの前部を低くシ、この部分を
跨いて乗り降りてきるアンダーボーン型と称する種類の
ものがある。この種のものは、シートのＦ側などのフレ
ーム後部に、燃料タンクやオイルタンクを装着する。又
、フレーム後部には、携帯品を入れる物入れボックスや
バッテリーなども設けるので、スペースに限界があり、
燃料タンクやオイルタンクが小容量のものになっている
。
跨いて乗り降りてきるアンダーボーン型と称する種類の
ものがある。この種のものは、シートのＦ側などのフレ
ーム後部に、燃料タンクやオイルタンクを装着する。又
、フレーム後部には、携帯品を入れる物入れボックスや
バッテリーなども設けるので、スペースに限界があり、
燃料タンクやオイルタンクが小容量のものになっている
。
又、燃料タンクやオイルタンクは、合成樹脂でブロー成
形することがあり、その場合体裁が悪いので、カバーで
覆っている。例えば、実開昭６４−１４４９０号公報参
照。
形することがあり、その場合体裁が悪いので、カバーで
覆っている。例えば、実開昭６４−１４４９０号公報参
照。
しかしながら、燃料タンクやオイルタンクの容量が小さ
いと、給油開度が増して不便である。
いと、給油開度が増して不便である。
この発明は、かかる点に鑑み、オイルタンクをフレーム
前部に設け、フレーム前部を覆う左右のフロントカバー
とトップカバーで覆い、トップカバ一部分に給油口の受
皿を一体に設けて、容量が大きく、カバーに覆われて体
裁がよく、給油口から零れたオイルが拭取れて都合がよ
い自動二輪車のオイルタンク装置を得ることを１．１的
とする。
前部に設け、フレーム前部を覆う左右のフロントカバー
とトップカバーで覆い、トップカバ一部分に給油口の受
皿を一体に設けて、容量が大きく、カバーに覆われて体
裁がよく、給油口から零れたオイルが拭取れて都合がよ
い自動二輪車のオイルタンク装置を得ることを１．１的
とする。
上記目的を達成するために、この発明の自動輪車のオイ
ルタンク装置は、フレームのヘッドパイプから斜め後下
方に向けた左右のメインチューブの間に、オイルタンク
を装着し、左右のメインチューブの両側をフロントカバ
ーでカバーし、上側をフロントカバーに連ねるトップカ
バーでカバーシ、トップカバーの前部にＦ側に突出させ
て受皿を一体成形し、該受皿内にオイルタンクの給油口
を覗かせ、受１１１【の上側にリッドを重ねるようにし
たことにある。
ルタンク装置は、フレームのヘッドパイプから斜め後下
方に向けた左右のメインチューブの間に、オイルタンク
を装着し、左右のメインチューブの両側をフロントカバ
ーでカバーし、上側をフロントカバーに連ねるトップカ
バーでカバーシ、トップカバーの前部にＦ側に突出させ
て受皿を一体成形し、該受皿内にオイルタンクの給油口
を覗かせ、受１１１【の上側にリッドを重ねるようにし
たことにある。
オイルタンクは、フレーム前部の左右のメインチューブ
の間に設けることによって容量を大きくでき、これに伴
って、フレーム後部に装る゛する燃料タンクも容量の大
きいものにできる。そして、オイルタンクは、フレーム
の前部を覆う左右のフロントカバーとトップカバーの内
側にあって、１１立つことがなく体裁よくできる。又、
トップカバの前部に一体に設けた受皿内にオイルタンク
の給油口を設けるので、給油口から零したオイルが、オ
イルタンクなどに何首して流れ落ちることが防げて、付
近をきれいに保つことができる。
の間に設けることによって容量を大きくでき、これに伴
って、フレーム後部に装る゛する燃料タンクも容量の大
きいものにできる。そして、オイルタンクは、フレーム
の前部を覆う左右のフロントカバーとトップカバーの内
側にあって、１１立つことがなく体裁よくできる。又、
トップカバの前部に一体に設けた受皿内にオイルタンク
の給油口を設けるので、給油口から零したオイルが、オ
イルタンクなどに何首して流れ落ちることが防げて、付
近をきれいに保つことができる。
以下、本発明の実施例を図面によって説明する。
フレーム１は、ヘッドパイプ２、左右のメインチューブ
３、左右のセンタープレート４、左右のりャーチューブ
５、左右のアッパーチューブ６を溶着して構成する。左
右のメインチューブ３は、前端を内側に寄せてヘッドパ
イプ２に突当てて溶着し、斜め後下方に向けて後端を左
右のセンタープレート４の前上端に溶着しである。オイ
ルタンク７は、合成樹脂でブロー成形して作るもので、
左右のメインチュ−ブ３の間に装着する。フレーム１の
前部のメインチューブ３の部分は、両側をフロントカバ
ー８でカバーし、上側をフロントカバー８に連ねてトッ
プカバー９でカバーする。トップカバー９は、前部にＦ
方に突出させて受１１１１１０を一体成形し、中央に孔
を設けて、オイルタンク７の給油口１１の上部を受皿１
０内に突出させる。給油口１１の上端には、栓１２を螺
むする。
３、左右のセンタープレート４、左右のりャーチューブ
５、左右のアッパーチューブ６を溶着して構成する。左
右のメインチューブ３は、前端を内側に寄せてヘッドパ
イプ２に突当てて溶着し、斜め後下方に向けて後端を左
右のセンタープレート４の前上端に溶着しである。オイ
ルタンク７は、合成樹脂でブロー成形して作るもので、
左右のメインチュ−ブ３の間に装着する。フレーム１の
前部のメインチューブ３の部分は、両側をフロントカバ
ー８でカバーし、上側をフロントカバー８に連ねてトッ
プカバー９でカバーする。トップカバー９は、前部にＦ
方に突出させて受１１１１１０を一体成形し、中央に孔
を設けて、オイルタンク７の給油口１１の上部を受皿１
０内に突出させる。給油口１１の上端には、栓１２を螺
むする。
受Ｉ１１１０の上面は、リッド１３で被う。給油口１１
にオイルを補給するときに零したものは、受皿１０に受
けることができて、拭取ることができる。フレーム１の
後部は、左右のサイドカバ１４で、フロントカバー８に
連なるようにカバーする。サイドカバー１４の上側には
、シート１５を装召し、シート１５の下側に燃料タンク
］６を装着する。
にオイルを補給するときに零したものは、受皿１０に受
けることができて、拭取ることができる。フレーム１の
後部は、左右のサイドカバ１４で、フロントカバー８に
連なるようにカバーする。サイドカバー１４の上側には
、シート１５を装召し、シート１５の下側に燃料タンク
］６を装着する。
以上説明したように、この発明は、上述のように構成し
たので、オイルタンクをフレーム前部の左右のメインチ
ューブの間に装着して容量を大きいものにでき、シート
の下側のスペースにもゆとりができて燃料タンクも容量
の大きいものにでき、給油開度の少い便利なものにでき
る。そして、オイルタンクは、フレーム前部の左右のメ
インチューブ部分をカバーする左右のフロントカバーと
トップカバーに覆われるので、体裁を気にしなくてよい
。又、トップカバーには、受１１１１を一体に成形して
受１１１ｔにオイルタンクの給油口を設けであるので、
給油時にオイルを零することがあっても、受皿に受けら
れ、周りをｔＱすことがないようにできる。そして、給
油口のリッドは、−本のスクリュで取外すことができる
。
たので、オイルタンクをフレーム前部の左右のメインチ
ューブの間に装着して容量を大きいものにでき、シート
の下側のスペースにもゆとりができて燃料タンクも容量
の大きいものにでき、給油開度の少い便利なものにでき
る。そして、オイルタンクは、フレーム前部の左右のメ
インチューブ部分をカバーする左右のフロントカバーと
トップカバーに覆われるので、体裁を気にしなくてよい
。又、トップカバーには、受１１１１を一体に成形して
受１１１ｔにオイルタンクの給油口を設けであるので、
給油時にオイルを零することがあっても、受皿に受けら
れ、周りをｔＱすことがないようにできる。そして、給
油口のリッドは、−本のスクリュで取外すことができる
。
図は本発明の一実施例を示し、
第１図はフロントカバー及びサイドカバーを外した要部
の側面図、 第２図はフレームのカバー類の分解斜視図、第３図はフ
レームにカバー類を取付けた側面図、第４図は全体側面
図、 である。 １・・・フレーム、２・・・ヘッドパイプ、３・・・メ
インチューブ、７・・・オイルタンク、８・・・フロン
トカバ９ ・・ トップカバー ０・・・受皿、 ・・・給油 口、 １３・・・リ ド。
の側面図、 第２図はフレームのカバー類の分解斜視図、第３図はフ
レームにカバー類を取付けた側面図、第４図は全体側面
図、 である。 １・・・フレーム、２・・・ヘッドパイプ、３・・・メ
インチューブ、７・・・オイルタンク、８・・・フロン
トカバ９ ・・ トップカバー ０・・・受皿、 ・・・給油 口、 １３・・・リ ド。
Claims (1)
- フレームのヘッドパイプから斜め後下方に向けた左右の
メインチューブの間に、オイルタンクを装着し、左右の
メインチューブの両側をフロントカバーでカバーし、上
側をフロントカバーに連ねるトップカバーでカバーし、
トップカバーの前部に下側に突出させて受皿を一体成形
し、該受皿内にオイルタンクの給油口を覗かせ、受皿の
上側にリッドを重ねるようにしたことを特徴とする自動
二輪車のオイルタンク装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP30334989A JPH03167085A (ja) | 1989-11-24 | 1989-11-24 | 自動二輪車のオイルタンク装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP30334989A JPH03167085A (ja) | 1989-11-24 | 1989-11-24 | 自動二輪車のオイルタンク装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH03167085A true JPH03167085A (ja) | 1991-07-18 |
Family
ID=17919908
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP30334989A Pending JPH03167085A (ja) | 1989-11-24 | 1989-11-24 | 自動二輪車のオイルタンク装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH03167085A (ja) |
-
1989
- 1989-11-24 JP JP30334989A patent/JPH03167085A/ja active Pending
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