JPH0319295B2 - - Google Patents
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- JPH0319295B2 JPH0319295B2 JP56210950A JP21095081A JPH0319295B2 JP H0319295 B2 JPH0319295 B2 JP H0319295B2 JP 56210950 A JP56210950 A JP 56210950A JP 21095081 A JP21095081 A JP 21095081A JP H0319295 B2 JPH0319295 B2 JP H0319295B2
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Classifications
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
- C22C—ALLOYS
- C22C38/00—Ferrous alloys, e.g. steel alloys
- C22C38/18—Ferrous alloys, e.g. steel alloys containing chromium
- C22C38/22—Ferrous alloys, e.g. steel alloys containing chromium with molybdenum or tungsten
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Materials Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Metallurgy (AREA)
- Organic Chemistry (AREA)
- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
Description
本発明は新規な耐熱鋼に係り、特に550〜600℃
において高いクリープ破断強度と高靭性特性を有
し、かつ均一な焼もどしマルテンサイト組織を有
する蒸気タービン用ブレード及びロータに使用す
る耐熱鋼に関する。 現在の蒸気タービンは蒸気温度最大566℃、蒸
気圧力最大246atgである。ブレード材としてはク
ルシブル422鋼(12Cr1Mo1W1/4V鋼やH46鋼
(12CrMoNbV鋼)及びロータシヤフト材して
1Cr−1Mo−1/4V鋼や特公昭40−4137,特開昭
56−116858に示されている11Cr−1Mo−1/4V−
Nb−N鋼が用いられている。 最近、石油,石炭などの化石燃料のコストが上
昇を続けており、これらの化石燃料を用いている
火力プラントの発電効率向上が重要になつてい
る。発電効率を上げるためには蒸気タービンの蒸
気温度又は圧力を上げる必要がある。これら高効
率タービン用材料としては、現用タービン材では
強度不足で、これによりも高強度の材料が必要で
ある。 しかし、前述した合金はいずれも高温強度及び
靭性が高温化に対して十分でない。 本発明の目的は、高温強度の高い耐熱鋼を提供
するにある。 本発明は、重量で、Cr8〜13%、Mo0.5〜2%,
V0.02〜0.5%,Nb0.02〜0.15%,N0.025〜0.1%,
C0.05〜0.25%,Si0.6%以下、Mn1.5%以下,
Ni1.5%以下,Al0.02%以下及びW0.1〜0.65%を
含み、残部が実質的にFeであり、全焼戻マルテ
ンサイト組織を有し、後述するクロム当量が4〜
12であることを特徴とする耐熱鋼にある。 本発明は最適のC,Si,Ni,Mo,V,Nb及
びN量を含有する高Crマルテンサイト系合金鋼
に、特定の極微量のAlと微量のWとを添加する
ことによつて靭性を低下させずに顕著に高温長時
間クリープ波断強度が高められることを研明して
なされたものである。 蒸気タービン用ロータには、Cr9〜12%,
Mo0.75〜1.75%,V0.05〜0.3%,Nb0.02〜0.12
%,N0.025〜0.1%,C0.1〜0.25%,Si0.25%以
下,Ni1%以下,Mn1%以下,Al0.01%以下及び
W0.1〜0.5%を含み、残部が実質的にFeであり、
クロム当量が4〜10.5である全焼戻マルテンサイ
ト鋼、ブレードには、Cr9〜12%,Mo0.75〜1.75
%,V0.1〜0.3%,Nb0.05〜0.15%,N0.025〜0.1
%,C0.05〜0.2%,Si0.25%以下,Ni1%以下,
Mn1%以下,Al0.015%以下及びW0.15〜0.5を含
み、残部が実質的にFeであり、クロム当量が6
〜12である全焼戻しマルテンサイト鋼が好まし
い。 Cは高い引張さを得るために0.05%以上必要な
元素であるが、その量が0.25%を越えると、高温
に長時間さらされた場合に組織が不安定になり長
時間クリープ破断強度を低下させるので、0.05〜
0.25%に限定される。特に、0.1〜0.2%が好まし
い。 Nbは高温強度を高めるのに非常に効果的な元
素であるが、あまり多量に添加すると特に大型鋼
塊ではNb炭化物の阻大な析出が生じ、また、マ
トリツクスのC濃度を抵下させ、かえつて強度を
低下させたり、疲労強度を低下させるδフエライ
トを析出させる欠点があるので0.15%以下に抑え
る必要がある。また0.02%未満のNbでは効果が
不十分である。特に、0.07〜0.12%が好ましい。 Nはクリープ破断強度の改善及びδフエライト
の生成防止に効果があるが、0.025%未満ではそ
の効果が充分でなく0.1%を越えると著しく靭性
を低下させる。特に、0.04〜0.07%が好ましい。 Crは高温強度を改善するが、13%を越えると
δフエライトを生成させる原因となり、8%より
少ないと高温高圧蒸気に対する耐食性が不十分と
なる。特に、10〜11.5%が好ましい。 Vはクリープ破断強度を高める効果があるが、
0.02%未満ではその効果が不十分で、0.5%を越
えるとδフエライトを生成して疲労強度を低下さ
せる。特に、0.1〜0.3%が好ましい。 Moは固溶強化及び析出硬化作用によつてクリ
ープ強度を改善するが、0.5%未満ではその効果
が少なく、2%を越えるとδフエライトを生成
し、靭性及びクリープ破断強度を低下させる。特
に、0.75〜1.5%が好ましい。 Niは靭性を高め、かつ、δフエライトの生成
を防止するのに非常に有効な元素であるが、1.5
%を越える添加はクリープ破断強度を低下させて
しまうので好ましくない。特に、0.4〜1%が好
ましい。 Mnは脱酸剤として添加するものであり、少量
の添加でその効果は達成され、1.5%を越える多
量添加はクリープ破断強度を低下させる。特に
0.5〜1%が好ましい。 Siも脱酸剤として添加するものであるが、真空
C脱酸法などの製鋼技術によれば、Si脱酸は不要
であり、Siは実質的に含有されない。従つて、Si
脱酸する場合でもSiを低くすることにより、δフ
エライト析出防止及び靭性改善に効果があるの
で、0.6%以下に抑える必要がある。添加する場
合、特に、0.25%以下が好ましい。 Wは微量で顕著に高温強度を高める。0.1%未
満では効果が少なく、また0.65%を越えると急激
に強度を低下させる。Wは0.1〜0.65%以下とす
べきである。一方、Wは0.5%を越えると著しく
靭性を低めるので、靭性が要求される部材では
0.5%未満とするのが好ましい。特に、0.2〜0.45
%が好ましい。 Alは脱酸剤として有効な元素で、0.02%以下添
加する。0.02%を越えるAl量は高温強度を低め
る。特に、0.005〜0.015%が好ましい。 少量のWを添加し、Al含有量を0.02%以下に抑
えることによつて高温で長時間加熱された場合の
冶金組織の安定性が改善され、高温長時間クリー
プ破断強度が著しく高められる。一般に、クリー
プ破断強度を高めると靭性が低下するという相反
する現象があるが、本発明によれば靭性を損わず
にクリープ破断強度が改善できることが確認され
た。 本発明の耐熱性は、実質的に全焼戻マルテンサ
イト組織からなる。この合金はδフエライトが組
成によつて形成されるので、実質的に形成されな
い組成としなければ、高い高温強度が得られな
い。δフエライト量の制御はクロム当量によつて
行うことができる。クロム当量は各元素の含有量
として重量%を用いて計算される。 クロム当量=−40×C%−30×N%−2×Mn% −4×Ni%+Cr%+6×Si%+4×Mo% +1.5×W%+11×V%+5×Nb% 本発明において、蒸気タービン用ブレードの場
合のクロム当量は12以下、特に、6〜12、更に9
〜12が好ましい。ロータシヤフトの場合は10.5以
下、特に4〜9.5、更に6.5〜9.5が好ましい。 δフエライト組織が生成すると疲労強度及び靭
性を低下させるので組織は均一な焼もどしマルテ
ンサイト組織にする必要がある。 実施例 1 高周波誘導溶解炉を用いて鋼塊を作製し、次に
1150℃に加熱後、35mm×1115mm×に熱間鍛伸し
た。第1表はこれらの代表的試料の化学組成を示
す。試料No.1はクルシブル422相当材、No.2は
H46相当材であり、本発明材と比較のため溶製し
たものである。試料No.3及び4が本発明鋼であ
る。 第2表は蒸気タービン用ブレードとして行われ
るものと同じ条件で行つた試料に熱処理条件を示
す。試料No.1は1050℃から油焼入れ後、630℃で
焼戻ししたもの、No.2〜6は1100℃から油焼入れ
後、650℃で焼戻ししたものである。第3表は機
械的性質を示す。表中のFATTは衝撃試験後の
試験片破面が延性破面50%、脆性破面50%を示す
温度(50%破面遷移温度)であり、この温度が低
いほど靭性は高い。この表で600℃、105hクリー
プ破断強度を見ると、発明材は14.2〜14.5Kg/mm2
で、高効率タービン材として必要な強度(12.5
Kg/mm2)以上であり、現用ブレード材No.1(6.4
Kg/mm2)及びNo.2(9.1Kg/mm2)より著しく高いこ
とが確認された。また靭性(衝撃値及びFATT)
も現用材と同等もしくはそれ以上であり、高試高
圧蒸気タービンブレードとしてきわめて有用であ
ると言える。 比較材No.5のようにAlが0.02%を越えるもので
は長時間クリープ破断強度が低く、本発明の目的
が達成されない。また比較材No.6のようにWが多
すぎてもδフエライトが析出し、靭性が低く、ク
リープ破断強度も発明材に比べると低い。 第1図は600℃、105時間クリープ破断強度に及
ぼすW量の影響を示す線図である。図に示す如
く、Wは0.1%以上で顕著に強度を高めるが、逆
に0.65%を越えると急激に強度を低めることがわ
かる。特に、0.2〜0.45%の範囲で最も効
において高いクリープ破断強度と高靭性特性を有
し、かつ均一な焼もどしマルテンサイト組織を有
する蒸気タービン用ブレード及びロータに使用す
る耐熱鋼に関する。 現在の蒸気タービンは蒸気温度最大566℃、蒸
気圧力最大246atgである。ブレード材としてはク
ルシブル422鋼(12Cr1Mo1W1/4V鋼やH46鋼
(12CrMoNbV鋼)及びロータシヤフト材して
1Cr−1Mo−1/4V鋼や特公昭40−4137,特開昭
56−116858に示されている11Cr−1Mo−1/4V−
Nb−N鋼が用いられている。 最近、石油,石炭などの化石燃料のコストが上
昇を続けており、これらの化石燃料を用いている
火力プラントの発電効率向上が重要になつてい
る。発電効率を上げるためには蒸気タービンの蒸
気温度又は圧力を上げる必要がある。これら高効
率タービン用材料としては、現用タービン材では
強度不足で、これによりも高強度の材料が必要で
ある。 しかし、前述した合金はいずれも高温強度及び
靭性が高温化に対して十分でない。 本発明の目的は、高温強度の高い耐熱鋼を提供
するにある。 本発明は、重量で、Cr8〜13%、Mo0.5〜2%,
V0.02〜0.5%,Nb0.02〜0.15%,N0.025〜0.1%,
C0.05〜0.25%,Si0.6%以下、Mn1.5%以下,
Ni1.5%以下,Al0.02%以下及びW0.1〜0.65%を
含み、残部が実質的にFeであり、全焼戻マルテ
ンサイト組織を有し、後述するクロム当量が4〜
12であることを特徴とする耐熱鋼にある。 本発明は最適のC,Si,Ni,Mo,V,Nb及
びN量を含有する高Crマルテンサイト系合金鋼
に、特定の極微量のAlと微量のWとを添加する
ことによつて靭性を低下させずに顕著に高温長時
間クリープ波断強度が高められることを研明して
なされたものである。 蒸気タービン用ロータには、Cr9〜12%,
Mo0.75〜1.75%,V0.05〜0.3%,Nb0.02〜0.12
%,N0.025〜0.1%,C0.1〜0.25%,Si0.25%以
下,Ni1%以下,Mn1%以下,Al0.01%以下及び
W0.1〜0.5%を含み、残部が実質的にFeであり、
クロム当量が4〜10.5である全焼戻マルテンサイ
ト鋼、ブレードには、Cr9〜12%,Mo0.75〜1.75
%,V0.1〜0.3%,Nb0.05〜0.15%,N0.025〜0.1
%,C0.05〜0.2%,Si0.25%以下,Ni1%以下,
Mn1%以下,Al0.015%以下及びW0.15〜0.5を含
み、残部が実質的にFeであり、クロム当量が6
〜12である全焼戻しマルテンサイト鋼が好まし
い。 Cは高い引張さを得るために0.05%以上必要な
元素であるが、その量が0.25%を越えると、高温
に長時間さらされた場合に組織が不安定になり長
時間クリープ破断強度を低下させるので、0.05〜
0.25%に限定される。特に、0.1〜0.2%が好まし
い。 Nbは高温強度を高めるのに非常に効果的な元
素であるが、あまり多量に添加すると特に大型鋼
塊ではNb炭化物の阻大な析出が生じ、また、マ
トリツクスのC濃度を抵下させ、かえつて強度を
低下させたり、疲労強度を低下させるδフエライ
トを析出させる欠点があるので0.15%以下に抑え
る必要がある。また0.02%未満のNbでは効果が
不十分である。特に、0.07〜0.12%が好ましい。 Nはクリープ破断強度の改善及びδフエライト
の生成防止に効果があるが、0.025%未満ではそ
の効果が充分でなく0.1%を越えると著しく靭性
を低下させる。特に、0.04〜0.07%が好ましい。 Crは高温強度を改善するが、13%を越えると
δフエライトを生成させる原因となり、8%より
少ないと高温高圧蒸気に対する耐食性が不十分と
なる。特に、10〜11.5%が好ましい。 Vはクリープ破断強度を高める効果があるが、
0.02%未満ではその効果が不十分で、0.5%を越
えるとδフエライトを生成して疲労強度を低下さ
せる。特に、0.1〜0.3%が好ましい。 Moは固溶強化及び析出硬化作用によつてクリ
ープ強度を改善するが、0.5%未満ではその効果
が少なく、2%を越えるとδフエライトを生成
し、靭性及びクリープ破断強度を低下させる。特
に、0.75〜1.5%が好ましい。 Niは靭性を高め、かつ、δフエライトの生成
を防止するのに非常に有効な元素であるが、1.5
%を越える添加はクリープ破断強度を低下させて
しまうので好ましくない。特に、0.4〜1%が好
ましい。 Mnは脱酸剤として添加するものであり、少量
の添加でその効果は達成され、1.5%を越える多
量添加はクリープ破断強度を低下させる。特に
0.5〜1%が好ましい。 Siも脱酸剤として添加するものであるが、真空
C脱酸法などの製鋼技術によれば、Si脱酸は不要
であり、Siは実質的に含有されない。従つて、Si
脱酸する場合でもSiを低くすることにより、δフ
エライト析出防止及び靭性改善に効果があるの
で、0.6%以下に抑える必要がある。添加する場
合、特に、0.25%以下が好ましい。 Wは微量で顕著に高温強度を高める。0.1%未
満では効果が少なく、また0.65%を越えると急激
に強度を低下させる。Wは0.1〜0.65%以下とす
べきである。一方、Wは0.5%を越えると著しく
靭性を低めるので、靭性が要求される部材では
0.5%未満とするのが好ましい。特に、0.2〜0.45
%が好ましい。 Alは脱酸剤として有効な元素で、0.02%以下添
加する。0.02%を越えるAl量は高温強度を低め
る。特に、0.005〜0.015%が好ましい。 少量のWを添加し、Al含有量を0.02%以下に抑
えることによつて高温で長時間加熱された場合の
冶金組織の安定性が改善され、高温長時間クリー
プ破断強度が著しく高められる。一般に、クリー
プ破断強度を高めると靭性が低下するという相反
する現象があるが、本発明によれば靭性を損わず
にクリープ破断強度が改善できることが確認され
た。 本発明の耐熱性は、実質的に全焼戻マルテンサ
イト組織からなる。この合金はδフエライトが組
成によつて形成されるので、実質的に形成されな
い組成としなければ、高い高温強度が得られな
い。δフエライト量の制御はクロム当量によつて
行うことができる。クロム当量は各元素の含有量
として重量%を用いて計算される。 クロム当量=−40×C%−30×N%−2×Mn% −4×Ni%+Cr%+6×Si%+4×Mo% +1.5×W%+11×V%+5×Nb% 本発明において、蒸気タービン用ブレードの場
合のクロム当量は12以下、特に、6〜12、更に9
〜12が好ましい。ロータシヤフトの場合は10.5以
下、特に4〜9.5、更に6.5〜9.5が好ましい。 δフエライト組織が生成すると疲労強度及び靭
性を低下させるので組織は均一な焼もどしマルテ
ンサイト組織にする必要がある。 実施例 1 高周波誘導溶解炉を用いて鋼塊を作製し、次に
1150℃に加熱後、35mm×1115mm×に熱間鍛伸し
た。第1表はこれらの代表的試料の化学組成を示
す。試料No.1はクルシブル422相当材、No.2は
H46相当材であり、本発明材と比較のため溶製し
たものである。試料No.3及び4が本発明鋼であ
る。 第2表は蒸気タービン用ブレードとして行われ
るものと同じ条件で行つた試料に熱処理条件を示
す。試料No.1は1050℃から油焼入れ後、630℃で
焼戻ししたもの、No.2〜6は1100℃から油焼入れ
後、650℃で焼戻ししたものである。第3表は機
械的性質を示す。表中のFATTは衝撃試験後の
試験片破面が延性破面50%、脆性破面50%を示す
温度(50%破面遷移温度)であり、この温度が低
いほど靭性は高い。この表で600℃、105hクリー
プ破断強度を見ると、発明材は14.2〜14.5Kg/mm2
で、高効率タービン材として必要な強度(12.5
Kg/mm2)以上であり、現用ブレード材No.1(6.4
Kg/mm2)及びNo.2(9.1Kg/mm2)より著しく高いこ
とが確認された。また靭性(衝撃値及びFATT)
も現用材と同等もしくはそれ以上であり、高試高
圧蒸気タービンブレードとしてきわめて有用であ
ると言える。 比較材No.5のようにAlが0.02%を越えるもので
は長時間クリープ破断強度が低く、本発明の目的
が達成されない。また比較材No.6のようにWが多
すぎてもδフエライトが析出し、靭性が低く、ク
リープ破断強度も発明材に比べると低い。 第1図は600℃、105時間クリープ破断強度に及
ぼすW量の影響を示す線図である。図に示す如
く、Wは0.1%以上で顕著に強度を高めるが、逆
に0.65%を越えると急激に強度を低めることがわ
かる。特に、0.2〜0.45%の範囲で最も効
【表】
【表】
【表】
果が顕著である。
第2図はFATTに及ぼすAl及びWの影響を示
す線図である。AlはFATTにあまり影響しない
が、Wは0.45%を越えると著しくFATTを高め、
靭性を低めることがわかる。 実施例 2 高周波誘導溶解炉を用いて鋼塊を作製し、次に
1150℃に加熱後鍛造し実験素材とした。この素材
から試験用素材を切り出し、蒸気タービン用ロー
タ中心部をシミユーレートした熱処理を施した
後、鍛造直角方向に引張試験片、衝撃試験片及び
クリープ破断試験片を採取した。第4表は代表的
試料の化学組成(重量%)を示す。試料No.1A及
び2Bは、従来ロータASTM470−Class8及び
11Cr1MoVNbN鋼相当材であり、No.3C,4C及び
7Cは本発明材であり、No.5C及び6Cは比較材であ
る。第5表は試料の熱処理条件を示す。焼入冷却
速度は大型ロータの中心部の条件をシミユーレー
トして100℃/hで冷却した。第6表は機械的性
質を示す。表中のFATTは50%破面遷移温度で
あり、この温度が低いほど靭性が高いと言える。
クリープ破断強度を見ると発明材の600℃,105h
クリープ破断強度は11Kg/mm2で、高効率タービン
材として必要な強度
す線図である。AlはFATTにあまり影響しない
が、Wは0.45%を越えると著しくFATTを高め、
靭性を低めることがわかる。 実施例 2 高周波誘導溶解炉を用いて鋼塊を作製し、次に
1150℃に加熱後鍛造し実験素材とした。この素材
から試験用素材を切り出し、蒸気タービン用ロー
タ中心部をシミユーレートした熱処理を施した
後、鍛造直角方向に引張試験片、衝撃試験片及び
クリープ破断試験片を採取した。第4表は代表的
試料の化学組成(重量%)を示す。試料No.1A及
び2Bは、従来ロータASTM470−Class8及び
11Cr1MoVNbN鋼相当材であり、No.3C,4C及び
7Cは本発明材であり、No.5C及び6Cは比較材であ
る。第5表は試料の熱処理条件を示す。焼入冷却
速度は大型ロータの中心部の条件をシミユーレー
トして100℃/hで冷却した。第6表は機械的性
質を示す。表中のFATTは50%破面遷移温度で
あり、この温度が低いほど靭性が高いと言える。
クリープ破断強度を見ると発明材の600℃,105h
クリープ破断強度は11Kg/mm2で、高効率タービン
材として必要な強度
【表】
【表】
【表】
【表】
(10Kg/mm2以上)以上であり、現用タービンロー
タ材Cr−Mo−V鋼(4.6Kg/mm2)及び
11Cr1MoVNbN鋼(8.5Kg/mm2)よりり著しく高
いことが確認された。また靭性も現用材(No.1A
及び2B)より優れており、高温高圧蒸気タービ
ン用ロータとしてきわめて有用であると言える。 No.5CのようにAlが0.015%を越えると、105時間
クリープ破断強度が11Kg/mm2以下となる。が達成
されない。比較材No.6CのようにWが多すぎても
δフエライトが析出し、靭性が低く、発明の目的
が達成されないことも確認された。 第3図は600℃,105時間クリープ破断強度に及
ぼすWの影響を示す線図である。図に示す如く、
Wは0.1〜0.65%で高い強度を示している。 第4図はFATTに及ぼすWの影響を示す線図
である。図に示す如く、Wは0.1〜0.65%で
FATTが低く、高い靭性を有することがわかる。
特に0.2〜0.5%でFATTが低い。 蒸気タービン用ロータシヤフトは焼入れ温度で
の加熱保持中及び焼戻し温度での加熱保持中さら
に冷却時をシヤフトをゆつくり径方向に回転させ
ながら行うことが全体を均一な温度に加熱するこ
とから好ましい。このような熱処理によりロータ
シヤフトは長時間使用に対して経年曲りが防止で
きる。 本発明鋼の600℃までの高温クリープ破断強度
は著しく高く、高効率蒸気タービン用ブレード及
びロータとして要求される強度を十分満足し、
600℃までの高効率タービン用ブレード及びロー
タとして好適である。 なお本発明材は、他の高温機器部材にも用いら
れる。
タ材Cr−Mo−V鋼(4.6Kg/mm2)及び
11Cr1MoVNbN鋼(8.5Kg/mm2)よりり著しく高
いことが確認された。また靭性も現用材(No.1A
及び2B)より優れており、高温高圧蒸気タービ
ン用ロータとしてきわめて有用であると言える。 No.5CのようにAlが0.015%を越えると、105時間
クリープ破断強度が11Kg/mm2以下となる。が達成
されない。比較材No.6CのようにWが多すぎても
δフエライトが析出し、靭性が低く、発明の目的
が達成されないことも確認された。 第3図は600℃,105時間クリープ破断強度に及
ぼすWの影響を示す線図である。図に示す如く、
Wは0.1〜0.65%で高い強度を示している。 第4図はFATTに及ぼすWの影響を示す線図
である。図に示す如く、Wは0.1〜0.65%で
FATTが低く、高い靭性を有することがわかる。
特に0.2〜0.5%でFATTが低い。 蒸気タービン用ロータシヤフトは焼入れ温度で
の加熱保持中及び焼戻し温度での加熱保持中さら
に冷却時をシヤフトをゆつくり径方向に回転させ
ながら行うことが全体を均一な温度に加熱するこ
とから好ましい。このような熱処理によりロータ
シヤフトは長時間使用に対して経年曲りが防止で
きる。 本発明鋼の600℃までの高温クリープ破断強度
は著しく高く、高効率蒸気タービン用ブレード及
びロータとして要求される強度を十分満足し、
600℃までの高効率タービン用ブレード及びロー
タとして好適である。 なお本発明材は、他の高温機器部材にも用いら
れる。
第1図及び第3図は600℃,105時間クリープ破
断強度とW量との関係を示す線図、第2図及び第
4図はFATTとAl,W量との関係を示す線図で
ある。
断強度とW量との関係を示す線図、第2図及び第
4図はFATTとAl,W量との関係を示す線図で
ある。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1 重量で、Cr8〜13%,Mo0.5〜2%,V0.02
〜0.5%,Nb0.02〜0.15%,N0.025〜0.1%,
C0.05〜0.25%,Si0.6%以下、Mn1.5%以下、
Ni1.5%以下,Al0.02%以下及びW0.1〜0.65%を
含み、残部が実質的にFeであり、全焼戻マルテ
ンサイト組織を有し、下記の式によつて求められ
るクロム当量が4〜12であることを特徴とする耐
熱鋼。 クロム当量=−40×C(%)−30×N(%)−2×
Mn(%)−4×Ni(%)+Cr(%)+6×Si(%) +4×Mo(%)+1.5×W(%)+11×V(
%)+5×Nb(%) (但し、クロム当量は各元素の含有量として重
量%を用いて計算される。)〕
Priority Applications (5)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56210950A JPS58110661A (ja) | 1981-12-25 | 1981-12-25 | 耐熱鋼 |
| EP82307042A EP0083254B1 (en) | 1981-12-25 | 1982-12-22 | Heat resisting steel |
| US06/452,292 US4477280A (en) | 1981-12-25 | 1982-12-22 | Heat resisting steel |
| DE8282307042T DE3277309D1 (en) | 1981-12-25 | 1982-12-22 | Heat resisting steel |
| CA000418536A CA1207168A (en) | 1981-12-25 | 1982-12-23 | Heat resisting steel |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56210950A JPS58110661A (ja) | 1981-12-25 | 1981-12-25 | 耐熱鋼 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58110661A JPS58110661A (ja) | 1983-07-01 |
| JPH0319295B2 true JPH0319295B2 (ja) | 1991-03-14 |
Family
ID=16597778
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP56210950A Granted JPS58110661A (ja) | 1981-12-25 | 1981-12-25 | 耐熱鋼 |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4477280A (ja) |
| EP (1) | EP0083254B1 (ja) |
| JP (1) | JPS58110661A (ja) |
| CA (1) | CA1207168A (ja) |
| DE (1) | DE3277309D1 (ja) |
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| JPS59140352A (ja) * | 1983-01-28 | 1984-08-11 | Nippon Kokan Kk <Nkk> | 靭性の優れた耐熱高クロム鋼 |
| JPS59179718A (ja) * | 1983-03-31 | 1984-10-12 | Toshiba Corp | タ−ビンロ−タの製造方法 |
| JPS6024353A (ja) * | 1983-07-20 | 1985-02-07 | Japan Steel Works Ltd:The | 12%Cr系耐熱鋼 |
| JPS60128250A (ja) * | 1983-12-15 | 1985-07-09 | Toshiba Corp | 高クロム耐熱鋳鋼 |
| JPS60190551A (ja) * | 1984-03-09 | 1985-09-28 | Hitachi Ltd | 主蒸気管用耐熱鋼 |
| FR2565251B1 (fr) * | 1984-06-05 | 1987-12-31 | Alsthom Atlantique | Acier pour la fabrication de grosses pieces forgees et procede de traitement de cet acier |
| DE3581527D1 (de) * | 1984-10-17 | 1991-02-28 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | Hochchromhaltiger gussstahl fuer ein hochtemperaturdruckgefaess und verfahren zu seiner thermischen behandlung. |
| JPS61231139A (ja) * | 1985-04-06 | 1986-10-15 | Nippon Steel Corp | 高強度フエライト系耐熱鋼 |
| ZA851720B (en) * | 1985-06-19 | 1986-09-08 | Iscor Limited | Special steels and their method of preparation |
| DE3668009D1 (de) * | 1985-07-09 | 1990-02-08 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | Hochtemperaturrotor fuer eine dampfturbine und verfahren zu seiner herstellung. |
| JPS6260845A (ja) * | 1985-09-12 | 1987-03-17 | Toshio Fujita | 高温用蒸気タ−ビンロ−タ |
| JPS6289811A (ja) * | 1985-10-14 | 1987-04-24 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 高強度高Crフエライト鋼の熱処理法 |
| KR910003538B1 (ko) * | 1986-03-04 | 1991-06-04 | 가와사끼 세이데쓰 가부시끼가이샤 | 내산화성, 가공성 및 내식성이 우수한 마르텐사이트계 스테인레스강 및 그 제조방법 |
| US4762577A (en) * | 1987-01-30 | 1988-08-09 | Westinghouse Electric Corp. | 9 Chromium- 1 molybdenum steel alloy having superior high temperature properties and weldability, a method for preparing same and articles fabricated therefrom |
| JPH02220797A (ja) * | 1989-02-21 | 1990-09-03 | Kobe Steel Ltd | Cr―Mo系低合金鋼用被覆アーク溶接棒 |
| JPH0621323B2 (ja) * | 1989-03-06 | 1994-03-23 | 住友金属工業株式会社 | 耐食、耐酸化性に優れた高強度高クロム鋼 |
| EP0505085B2 (en) * | 1991-03-20 | 2003-07-09 | Hitachi, Ltd. | Steel for rotor shafts of electric machines |
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| JP3315800B2 (ja) * | 1994-02-22 | 2002-08-19 | 株式会社日立製作所 | 蒸気タービン発電プラント及び蒸気タービン |
| CA2202259C (en) * | 1994-10-11 | 2002-04-16 | Theodore Kosa | Corrosion-resistant magnetic material |
| JPH07324631A (ja) * | 1995-05-26 | 1995-12-12 | Hitachi Ltd | 高効率ガスタービン |
| US6305078B1 (en) * | 1996-02-16 | 2001-10-23 | Hitachi, Ltd. | Method of making a turbine blade |
| JP2001192730A (ja) * | 2000-01-11 | 2001-07-17 | Natl Research Inst For Metals Ministry Of Education Culture Sports Science & Technology | 高Crフェライト系耐熱鋼およびその熱処理方法 |
| JP3492969B2 (ja) * | 2000-03-07 | 2004-02-03 | 株式会社日立製作所 | 蒸気タービン用ロータシャフト |
| JP4188124B2 (ja) * | 2003-03-31 | 2008-11-26 | 独立行政法人物質・材料研究機構 | 焼き戻しマルテンサイト系耐熱鋼の溶接継手 |
| CN102260826B (zh) * | 2010-05-28 | 2013-06-26 | 宝山钢铁股份有限公司 | 一种耐高温马氏体不锈钢及其制造方法 |
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| CN111902551A (zh) * | 2017-11-03 | 2020-11-06 | 艾普伦 | 马氏体不锈钢及其制造方法 |
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|---|---|---|---|---|
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| US2880085A (en) * | 1956-03-29 | 1959-03-31 | Firth Vickers Stainless Steels Ltd | Ferritic alloy steels for use at elevated temperatures |
| US3139337A (en) * | 1962-05-31 | 1964-06-30 | Gen Electric | Alloys |
| FR1407452A (fr) * | 1964-09-10 | 1965-07-30 | Gen Electric | Alliage pour fabrication de grosses pièces forgées présentant de bonnes propriétés à température ambiante et à haute température |
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| US3767390A (en) * | 1972-02-01 | 1973-10-23 | Allegheny Ludlum Ind Inc | Martensitic stainless steel for high temperature applications |
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-
1981
- 1981-12-25 JP JP56210950A patent/JPS58110661A/ja active Granted
-
1982
- 1982-12-22 US US06/452,292 patent/US4477280A/en not_active Expired - Fee Related
- 1982-12-22 EP EP82307042A patent/EP0083254B1/en not_active Expired
- 1982-12-22 DE DE8282307042T patent/DE3277309D1/de not_active Expired
- 1982-12-23 CA CA000418536A patent/CA1207168A/en not_active Expired
Also Published As
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| DE3277309D1 (en) | 1987-10-22 |
| CA1207168A (en) | 1986-07-08 |
| US4477280A (en) | 1984-10-16 |
| JPS58110661A (ja) | 1983-07-01 |
| EP0083254B1 (en) | 1987-09-16 |
| EP0083254A3 (en) | 1984-03-07 |
| EP0083254A2 (en) | 1983-07-06 |
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