JPH033269Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、車輌用シートにおけるシートクツシ
ヨンの表装材端末部の処理構造に関する。

（従来技術） 車輌用シートにおいて、シートクツシヨン１の
表装材２は、第５図及び第６図に示すようにその
両側端の端末部３，４を共にクツシヨンフレーム
５にクリツプ止め等することによつて固定されて
おり、またその側面部には、スライドレールやデ
バイス等を覆うクツシヨンフイニツシヤ６が取付
けられている。

従つて、上記従来例にあつては、シートクツシ
ヨン１の表装材端末部３，４を取付けるにあたつ
て先ず一端３を処理した後、他端４を強く引つ張
つてクツシヨンフレーム５にクリツプ止め等する
必要があることから、その引張り力の加減によつ
てシワが生じたりするなどして製品にバラつきを
生じさせることとなり、また、クツシヨン形状が
複雑で、クツシヨンフイニツシヤ６を表装材２の
側面にぴつたりと取付けるのが困難であることか
ら、両部材間２，６に隙間７を生じ、この隙間７
からホコリやゴミ等が侵入してシートのスライド
操作に支障をきたす結果となる。更には、クツシ
ヨンフイニツシヤ６が当接する部分の表装材２が
こすれて表皮切れ等を生じることもある。

（目的） 本考案はこのような点に鑑み、クツシヨンフイ
ニツシヤとの間に隙間を生じさせることなく表装
材をきれいにかつ均一に取付けることができると
共に、上記フイニツシヤによつて表皮切れ等の不
都合を生じさせることのないシートクツシヨンの
表装材端末部の処理構造を提供することを目的と
するもので、その特徴とするところは、車輌用シ
ートにおいて、シートクツシヨンの表装材の少な
くとも一側端末部をクツシヨンフイニツシヤの内
面に固定するようにして点にある。

（実施例） 以下図示した実施例に基づいて本考案を詳細に
説明する。

第１図乃至第３図は本考案の一実施例に係る端
末処理構造が適用されたシートクツシヨン１０を
示しており、図中符号１１は、クツシヨンパツド
で、その外表面は皮革等の適宜素材から成る表装
材１２によつて覆われている。この表装材１２
は、その一側（図中左側）の端末部１３が従来と
同様にクツシヨンフレーム１５にクリツプ止めす
ることによつて固定され、他側の端末部１４は、
上記一側に比べ短めに形成され、クツシヨンパツ
ド１１側面の中途に達する程度の長さにしてあ
る。そして、この端末部１４には、その端部に沿
つて樹脂材等から成る帯状の補強部材１７が取付
けられ、この補強部材は長手方向に取付け穴１７
ａが複数個形成されている。

１６は、樹脂材等によつて形成されたクツシヨ
ンフイニツシヤで、その上部下面には長手方向に
複数の突起１６ａが一体形成され、この突起１６
ａを上記補強部材１７の取付け穴１７ａにそれぞ
れ挿通した後、その下端部を熱カシメすることに
よつて表装材１２の他側端末部１４を固定してあ
り、フイニツシヤ１６自体は、ボルト１８を介し
て後述するスライドレール本体に固定されてい
る。前記突起１６ａは一体形成されるもののほ
か、取付金具等の別体を用いてもよい。

尚、図中符号１９は図示しないスライドフレー
ム上を滑動するスライドレールで、その後端をデ
バイス２０下端に固定してある。

従つて、表装材１２は、一側の端末部１３をク
ツシヨンフレーム１５に固定した後、他側の端末
部１４をフイニツシヤ１６内面に固定するように
してあり、しかもこの他側の端末部１４は、これ
に取付けた補強部材１７の取付け穴１７ａにフイ
ニツシヤ内面の突起１６ａを挿通して熱カシメす
ることによつて固定するようにしてあり、またフ
イニツシヤ１６自体を最後にボルト１８締めする
ので、引張力にバラつきがなく、表装材１２を均
一に取付け得るものであり、また、他側の端末部
１４がフイニツシヤ１６の内面に入り込んでいる
から、端末部１４とフイニツシヤ１６との間に隙
間が生じることもなく、ゴミ等の侵入を完全に防
止し得ることとなるばかりでなく、見栄えも向上
するものである。

第４図に示した実施例は、上記他側の端末部を
固定する他の手段を示すもので、この実施例で
は、フイニツシヤ２６内面の突起２６ａを熱カシ
メするのではなく、これを補強部材２７の取付け
穴２７ａに挿通させた後、折曲することによつて
固定するようにしたものである。

この実施例によれば、端末部の処理作業を上記
実施例のものより迅速に行うことができるもので
ある。

尚、表装材の上記他側端末部の固定手段は、フ
イニツシヤの材質、形状等に応じて適宜選択し得
るものである。

（効果） 以上述べたように本考案によれば、車輌用シー
トシートクツシヨンの表装材の一側端末部をクツ
シヨンフレームに固定する一方、他側端末部をク
ツシヨンフイニツシヤの内面に固定するようにし
たので、クツシヨンフイニツシヤをスライドレー
ル本体等に取付ける際に自然と上記端末部が下方
に牽引されて均一な引張力を表装材に与え、製品
バラつきのないシートクツシヨンを提供できるも
のである。また、他側端末部がクツシヨンフイニ
ツシヤの内面に入り込むこととなる結果、表装材
端末部とクツシヨンフイニツシヤとの間に隙間が
生じることがなくなつて、フイニツシヤ内にゴミ
等が侵入するのを防止できるものであると共に、
その体裁も見栄え良くなるものである。

更に本考案によれば、表装材端部にクツシヨン
フイニツシヤの内端が部分的に当接するといつた
ことがなくなるから、これによつて表装材端部が
こすれて表皮切れ等を生じるといつた心配もなく
なるものである。

尚、上記実施例においては、クツシヨンフイニ
ツシヤを一側部に設けた場合につき説明したが、
両側部に設けるものであつても良い。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例に係る表装材端末部
の処理構造を示すシートクツシヨン全体の外観斜
視図、第２図はそのＡ−Ａ断面図、第３図は第２
図の要部を示す拡大断面図、第４図は他の実施例
を示す表装材端末部の拡大断面図、第５図及び第
６図は従来例を示すシートの全体外観斜視図とそ
のＢ−Ｂ断面図である。 図中符号１，１０はシートクツシヨン、２，１
２は表装材、３，４，１３，１４は表装材の端末
部、５，１５はクツシヨンフレーム、６，１６は
クツシヨンフイニツシヤ、７は隙間、１１はクツ
シヨンパツド、１６ａは突起、１７は補強部材、
１７ａは取付け穴をそれぞれ示す。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車輌用シートにおいて、シートクツシヨンの表
   装材の少なくとも一側端末部をクツシヨンフイニ
   ツシヤの内面に固定するようにしたことを特徴と
   するシートクツシヨンの表装材端末部の処理構
   造。