JPH0361729A - クラッチ被動板及びその製造法 - Google Patents
クラッチ被動板及びその製造法Info
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Landscapes
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本発明は主として自動車用乾式クラッチのクラッチディ
スクに使用されるクラッチ被動板の製造法に関するもの
である。
スクに使用されるクラッチ被動板の製造法に関するもの
である。
（従来の技術）
従来、自動車用クラッチ被動板は、石綿繊維、２゜
３゜
ガラス繊維など長繊維を基材とし、その基材に熱硬化性
樹脂、ＮＢＲ，ＳＤＲその他摩擦調整剤などを含有せし
め、これを円環状に予備成形し、ついで加熱加圧成形し
、アフターキュア、パリ取り、研摩加工などの仕上げを
行ってクラッチフェーシングを形成し、そのクラッチフ
ェーシングをディスクプレートに取りつけたセンタープ
レートの両面に挾むようにして、リベット止めや接着を
して取り付けて擬造していた。
樹脂、ＮＢＲ，ＳＤＲその他摩擦調整剤などを含有せし
め、これを円環状に予備成形し、ついで加熱加圧成形し
、アフターキュア、パリ取り、研摩加工などの仕上げを
行ってクラッチフェーシングを形成し、そのクラッチフ
ェーシングをディスクプレートに取りつけたセンタープ
レートの両面に挾むようにして、リベット止めや接着を
して取り付けて擬造していた。
また、特開昭５８−４６２３１Ｂ公報や特開昭６１−２
５４３１号公報に開示されているように、センタープレ
ートの両面に上記予備成形したクラッチフェーシングを
ａ置し加熱加圧したクラッチ被動板も知られている。
５４３１号公報に開示されているように、センタープレ
ートの両面に上記予備成形したクラッチフェーシングを
ａ置し加熱加圧したクラッチ被動板も知られている。
（発明が解決しようとする課題）
前記公報に開示されている被動板は、クラッチフェーシ
ング部材の重量が重く、回転強度を金属円環板のみで保
つことができない。したがって、回転強度を補強するた
め、クラッチフェーシング部材に石綿、ヤガラスなどの
長繊維をＩＴ］い円環状に巻くという手段を用いなけれ
ばならない。そこで繊維を円環状に巻いてタブレット成
形する工程が必要となり、製造する工程が長くなってし
まう欠点がある。
ング部材の重量が重く、回転強度を金属円環板のみで保
つことができない。したがって、回転強度を補強するた
め、クラッチフェーシング部材に石綿、ヤガラスなどの
長繊維をＩＴ］い円環状に巻くという手段を用いなけれ
ばならない。そこで繊維を円環状に巻いてタブレット成
形する工程が必要となり、製造する工程が長くなってし
まう欠点がある。
本発明は、上記欠点を解消しようとするもので、石綿や
ガラスなどの長繊維を用いないで回転強度に優れたクラ
ッチ被動板を提供しようとするものである。
ガラスなどの長繊維を用いないで回転強度に優れたクラ
ッチ被動板を提供しようとするものである。
（課題を解決するための手段）
第１の発明のクラッチ被動板は、第１図、第２図に示す
ように、繊維基材、結合剤、摩擦調整剤などよりなる・
クラッチフェーシング部材（２）、（３）をクラッチデ
ィスクに取り付けるためのリベット穴を有する金属製円
環板（４）の両面に配置し、熱圧成形しクラッチ被動板
（１）を形成し、クラッチ被動板（１）表面に複数のデ
ィンプル（５）を形成したことを特徴とする。
ように、繊維基材、結合剤、摩擦調整剤などよりなる・
クラッチフェーシング部材（２）、（３）をクラッチデ
ィスクに取り付けるためのリベット穴を有する金属製円
環板（４）の両面に配置し、熱圧成形しクラッチ被動板
（１）を形成し、クラッチ被動板（１）表面に複数のデ
ィンプル（５）を形成したことを特徴とする。
第２の発明のクラッチ被動板の製造法は、第１の発明の
被動板を製造する方法であって、第３図に示すように金
属円環板（４）を挾んだ雌型（６）、（７）、（８）、
（９）内に繊維基材、結合剤、摩擦調整剤などよりなる
クラッチフェーシング部材（２）、（３）を載置し、複
数個の突部（１２）を有する雄型（１０）、（１１）で
熱圧成形することを特徴とする。
被動板を製造する方法であって、第３図に示すように金
属円環板（４）を挾んだ雌型（６）、（７）、（８）、
（９）内に繊維基材、結合剤、摩擦調整剤などよりなる
クラッチフェーシング部材（２）、（３）を載置し、複
数個の突部（１２）を有する雄型（１０）、（１１）で
熱圧成形することを特徴とする。
詳述するに、本発明の金属円環仮は、内径側にディスク
プレートに取り付けるリベット穴を穿ってあり、クラッ
チ７工−シング部材との接合面となる表面は、エポキシ
系、フェノール系、二） ＩＪルフェノール系等の接着
剤が塗布される関係上、ショツトブラストやパフ研磨、
化学研磨などにより粗面としたもので７ちる。また、本
発明で「口いられるクラッチフェーシング部材は、アス
ベスト、ガラス繊維、カーホン繊維、セラミック繊維、
金属繊維など一般に摩擦材料に用いられる繊維基材とメ
ラミン樹脂、フェノール樹脂などの熱硬化性樹脂やＮＢ
ＲｌａｔｌＦＬなどのゴム材等の一般に摩擦材料に用い
られる結合剤と、カシューダス、トグラファイト、硫酸
バリウム、クレー、炭酸カルシウム、炭酸マグネシウム
、アルミ扮、銅粉、亜鉛粉等の一般に摩擦材料に用いら
れる摩擦調整剤とを配合することができる。そして、金
属円環仮にクラッチフェーシングｉ［ｔを一体に熱圧成
形するには、成形温度８０℃ないし３００℃、面圧力５
ＱＫｓ／ｃｎｔないし８００ｈ／ｃｒＡで行うと良い。
プレートに取り付けるリベット穴を穿ってあり、クラッ
チ７工−シング部材との接合面となる表面は、エポキシ
系、フェノール系、二） ＩＪルフェノール系等の接着
剤が塗布される関係上、ショツトブラストやパフ研磨、
化学研磨などにより粗面としたもので７ちる。また、本
発明で「口いられるクラッチフェーシング部材は、アス
ベスト、ガラス繊維、カーホン繊維、セラミック繊維、
金属繊維など一般に摩擦材料に用いられる繊維基材とメ
ラミン樹脂、フェノール樹脂などの熱硬化性樹脂やＮＢ
ＲｌａｔｌＦＬなどのゴム材等の一般に摩擦材料に用い
られる結合剤と、カシューダス、トグラファイト、硫酸
バリウム、クレー、炭酸カルシウム、炭酸マグネシウム
、アルミ扮、銅粉、亜鉛粉等の一般に摩擦材料に用いら
れる摩擦調整剤とを配合することができる。そして、金
属円環仮にクラッチフェーシングｉ［ｔを一体に熱圧成
形するには、成形温度８０℃ないし３００℃、面圧力５
ＱＫｓ／ｃｎｔないし８００ｈ／ｃｒＡで行うと良い。
熱圧成形を行う場合に第３図に示すような断面の突起を
有する金型を用いるとディンプルが熱圧成形と同時に成
形できて良い、そうでない場合、熱圧成形した後ボール
盤などを用いてディンプルを成形しても良い。
有する金型を用いるとディンプルが熱圧成形と同時に成
形できて良い、そうでない場合、熱圧成形した後ボール
盤などを用いてディンプルを成形しても良い。
（作用）
そして、本発明は、前記の手段により、クラッチフェシ
ング部材の表層に複数個のディンプルを形成するため、
クラッチフェーシング部材の重量が減り、金属円環仮に
かかるクラッチフェーシング部材の慣性モーメントが減
る。
ング部材の表層に複数個のディンプルを形成するため、
クラッチフェーシング部材の重量が減り、金属円環仮に
かかるクラッチフェーシング部材の慣性モーメントが減
る。
したがって、従来のように長繊維基材を巻いて作ったク
ラッチフェーシング部材を用いて回転強度保持をする必
要がない。そのため、長繊維を円環状に巻いてタブレッ
ト成形する工程を無くせる。
ラッチフェーシング部材を用いて回転強度保持をする必
要がない。そのため、長繊維を円環状に巻いてタブレッ
ト成形する工程を無くせる。
（実施例）
以下、本発明のクラッチ被動板の実施例を第１図、第２
図に基づいて説明する。
図に基づいて説明する。
第１図は本発明に係るクラッチ被動板の正面図、第２図
は本発明に係るクラッチ被動板の断層図を示す、実施例
のクラッチ被動板１は、内径１１５ｍｍ、外径２００ｍ
ｍ、厚さ８１ＴＩＩＴｌのリング形状をしており、アル
ミ合金よりなる金属円環［４の表裏両面に、繊維基材、
結合剤、摩擦調整剤よりなるクラッチフェーシング部材
２．３を配置し、複数個のディンプル５を成形しつつ熱
圧成形したものである。そして、このクラッチ被動板は
クラッチディスクにリベット止めして使用される。
は本発明に係るクラッチ被動板の断層図を示す、実施例
のクラッチ被動板１は、内径１１５ｍｍ、外径２００ｍ
ｍ、厚さ８１ＴＩＩＴｌのリング形状をしており、アル
ミ合金よりなる金属円環［４の表裏両面に、繊維基材、
結合剤、摩擦調整剤よりなるクラッチフェーシング部材
２．３を配置し、複数個のディンプル５を成形しつつ熱
圧成形したものである。そして、このクラッチ被動板は
クラッチディスクにリベット止めして使用される。
次に、このクラッチ被動板の製造法について第１図、第
２図、第３図を用いて説明する。
２図、第３図を用いて説明する。
金属円環板４は、内径１１５ｍｍ、外径２００−１厚さ
２ ｍｍのアルミ合金板の表面を研磨加工で粗面化する
とともに、表面をアルカリ脱脂剤で洗浄した。
２ ｍｍのアルミ合金板の表面を研磨加工で粗面化する
とともに、表面をアルカリ脱脂剤で洗浄した。
つづいて、その表面にフェノール樹脂系の接着剤を塗布
し、第３図に示す雌型に収めた。
し、第３図に示す雌型に収めた。
次に、クラッチフェーシング部材２．３を形成した。す
なわち、繊維基材としてバルク状のケブラー２９（アラ
ミド繊維、Ｄｕ Ｆｏｎｔ商品名）１０部、ガラス繊維
１０部、結合剤としてメラミン樹脂２５部、摩擦調整剤
としてカシューダスト、炭酸マグネシウム等残部を配合
しヘンシェルを用いて混合した。
なわち、繊維基材としてバルク状のケブラー２９（アラ
ミド繊維、Ｄｕ Ｆｏｎｔ商品名）１０部、ガラス繊維
１０部、結合剤としてメラミン樹脂２５部、摩擦調整剤
としてカシューダスト、炭酸マグネシウム等残部を配合
しヘンシェルを用いて混合した。
しかる後、クラッチフェーシング部材２を上記第３図の
雌形型６．７の溝に収め雄型１０でふたをした状態にし
た０次いで同様にクラッチフェーシング部材３を雌型８
．９の溝に収め雄型１１でふたをした状態にした。この
状態で成形型５を型締めし、温度１５０℃、面圧力６０
０に４／Ｃｒａの条件で熱圧成形した。
雌形型６．７の溝に収め雄型１０でふたをした状態にし
た０次いで同様にクラッチフェーシング部材３を雌型８
．９の溝に収め雄型１１でふたをした状態にした。この
状態で成形型５を型締めし、温度１５０℃、面圧力６０
０に４／Ｃｒａの条件で熱圧成形した。
雄型１０．１１には第３図に示すような円形４゜
の突起１２が複数個設けられているため、クラッチフェ
ーシング部材表面に複数個のディンプル５が成形された
。
ーシング部材表面に複数個のディンプル５が成形された
。
その後、クラッチ被動板１を２００℃で熱処理し硬化熟
成させた。さらに、厚さ７ ｍｍのクラッチ被動板を作
るべく、クラッチフェーシング部材２．３の研磨を行っ
た。こ・０ようにして成形したクラッチ被動板１の破壊
回転数は１８５０Ｑｒｐｍと高回転強度であり、軽いク
ラッチ被動板であった。
成させた。さらに、厚さ７ ｍｍのクラッチ被動板を作
るべく、クラッチフェーシング部材２．３の研磨を行っ
た。こ・０ようにして成形したクラッチ被動板１の破壊
回転数は１８５０Ｑｒｐｍと高回転強度であり、軽いク
ラッチ被動板であった。
（発明の効果）
本発明は、クラッチ被動板両面の表面にＮ数個のディン
プルが形成されるので、クラッチフェーシング部材の重
量が減るとともに、高同転強度のクラッチ被動板の加工
工程を短くできる。
プルが形成されるので、クラッチフェーシング部材の重
量が減るとともに、高同転強度のクラッチ被動板の加工
工程を短くできる。
また、熱圧成形する際にディンプルが形成されるので、
加工工程を更に短かくすることができる。
加工工程を更に短かくすることができる。
第１図はクラッチ被動板の正面図、第２図はクラッチ被
動板の断面図、第３図は本発明に係るクラッチ被動板の
部分断面図を示す。 符号の説明 １・・・クラッチ被動板 ２・・・クラッチフェーシング部材 ３・・・クラッチフェーシング部材 ４・・・金属円環板 ５・・・ディンプル６・・
・成形型 ７・・・成形型８・・・成形型
９・・・成形型１０・・・成形型
１１・・・成形型１２・・・突部
動板の断面図、第３図は本発明に係るクラッチ被動板の
部分断面図を示す。 符号の説明 １・・・クラッチ被動板 ２・・・クラッチフェーシング部材 ３・・・クラッチフェーシング部材 ４・・・金属円環板 ５・・・ディンプル６・・
・成形型 ７・・・成形型８・・・成形型
９・・・成形型１０・・・成形型
１１・・・成形型１２・・・突部
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １、繊維基材、結合剤、摩擦調整剤などよりなるクラッ
チフェーシング部材を金属製円環板の表裏両面に配置し
熱圧成形してなるクラッチ被動板において、該被動板の
表裏両面の表面に複数のディンプルを形成したことを特
徴とするクラッチ被動板。 ２、複数個のディンプルを形成する方法が、突起のある
金型を用いた熱圧成形である請求項１記載のクラッチ被
動板の製造法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19712889A JPH0361729A (ja) | 1989-07-28 | 1989-07-28 | クラッチ被動板及びその製造法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19712889A JPH0361729A (ja) | 1989-07-28 | 1989-07-28 | クラッチ被動板及びその製造法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0361729A true JPH0361729A (ja) | 1991-03-18 |
Family
ID=16369211
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP19712889A Pending JPH0361729A (ja) | 1989-07-28 | 1989-07-28 | クラッチ被動板及びその製造法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0361729A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2003065375A (ja) * | 2001-08-27 | 2003-03-05 | Nsk Warner Kk | 多板クラッチの摩擦板の製造方法及び装置 |
| WO2018055811A1 (ja) * | 2016-09-20 | 2018-03-29 | 株式会社アールアンドエス | 電磁クラッチおよびその製造方法 |
-
1989
- 1989-07-28 JP JP19712889A patent/JPH0361729A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2003065375A (ja) * | 2001-08-27 | 2003-03-05 | Nsk Warner Kk | 多板クラッチの摩擦板の製造方法及び装置 |
| WO2018055811A1 (ja) * | 2016-09-20 | 2018-03-29 | 株式会社アールアンドエス | 電磁クラッチおよびその製造方法 |
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