JPH04129404U - 車輌用灯具 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 見栄え良好にして放熱性に優れた車輌用灯具
の提供。 【構成】 ランプボディ１０と前面レンズ１２（１２
ａ）とによって形成される灯室空間Ａ内に光源１４ａが
設けられ、前面レンズ１２ａと光源１４ａとの間には光
源１４ａからの直射光を前方に導く直射ステップ１７の
形成されたインナーレンズ１６が設けられ、光源１４ａ
の背面側には光源からの光を前方に反射するリフレクタ
ー１８が設けられた車輌用灯具において、前記インナー
レンズ１６のリフレクター１８に対向する領域に、リフ
レクター１８からの反射光を透過させるための開孔部２
０を形成するとともに、この開孔部２０の周縁部２１と
リフレクター１８の周縁部１９とを車輌前後軸Ｌｙ方向
に重合配置するようにした。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は車輌用灯具に係り、特に直射タイプの灯具において、光源の背面側に リフレクターを設けてリフレクターでの反射光を利用して灯具中央部における光 量不足を補うようにした車輌用灯具に関する。

【０００２】

【従来の技術】

この種の灯具としては、図３に示されるように、ランプボディ１と前面レンズ ２によって形成された灯室空間内に設けたバルブ４の前方にインナーレンズ５を 設け、インナーレンズ５に形成した直射ステップ６によってバルブ４からの直射 光を平行光にして前方に出射するようにするとともに、バルブ４の背面側に設け たリフレクター８によってバルブ４の光を前方に反射し、インナーレンズ５の素 通し部７を介して前方に導くようにして、前面レンズ２の中央部における光量不 足を補う構造となっている。

【０００３】

【考案の解決しようとする課題】

しかし前記した灯具では、前面レンズ２に形成されている魚眼ステップによっ て灯具内部がそっくりそのまま透けて見えることはないが、インナーレンズ５の 素通し部７を介してリフレクター周縁部越しにランプボディ１の内側（一般に黒 色）が見え、見栄えが悪いという問題があった。

【０００４】 またランプボディ１と前面レンズ２により形成される灯室空間内にインナーレ ンズ５が設けられているため、それだけバルブ４周りの放熱空間が狭くなり、ラ ンプボディ１に熱的対策を施さねばならないという問題もあった。 本考案は前記従来技術の問題点に鑑みなされたもので、その目的は見栄え良好 にして放熱性に優れた車輌用灯具を提供することにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】 前記目的を達成するために、本考案に係る車輌用灯具においては、ランプボデ ィと前面レンズとによって形成される灯室空間内に光源が設けられ、前面レンズ と光源との間には光源からの直射光を前方に導く直射ステップの形成されたイン ナーレンズが設けられ、光源の背面側には光源からの光を前方に反射するリフレ クターが設けられた車輌用灯具において、前記インナーレンズのリフレクターに 対向する領域にリフレクターからの反射光を透過させるための開口部を形成する とともに、この開口部の周縁部とリフレクターの周縁部とを前後方向に重合配置 するようにしたものである。

【０００６】

【作用】

光源からの直射光はインナーレンズの直射ステップにより、方向調整されて前 方に出射し、前面レンズ全体を照明し、さらにリフレクターで反射された光源光 がインナーレンズの開口部から前方に出射し、前面レンズの光源に対応する中央 部領域における光量不足を補う。またインナーレンズの開孔部の周縁部に対し前 後方向に重合するリフレクターの周縁部領域が、車輌前後軸に対し斜め前方から 灯具を見たときに、インナーレンズを通して従来見えていたランプボディを隠す 。またインナーレンズのこの開孔部は、光源周りの放熱空間をインナーレンズと 前面レンズ間の空間領域に連絡する。

【０００７】

【実施例】

次に、本考案の実施例を図面に基づいて説明する。 図１及び図２は本考案の一実施例であるリヤコンビネーションランプを示して おり、図１は同ランプの正面図、図２は同ランプの水平断面図（図１に示す線II −IIに沿う拡大断面図）である。

【０００８】 これらの図において、符号１０は容器状のランプボディで、ランプボディ１０ の前面開口部には前面レンズ１２が組付けられて、内部に灯室空間が形成されて いる。ランプボディ１０と前面レンズ１２によって形成された灯室空間には、縦 横に延びるシェード（図２符号１３は縦シェードを示す）が設けられて、テール ＆ストップランプ用の灯室空間Ａとターンシグナルランプ用の灯室空間Ｂに画成 されている。

【０００９】 テール＆ストップランプ用の灯室空間Ａ内には、バルブ１４ａ₁，１４ａ₂が装 着され、バルブ１４ａ₁，１４ａ₂の前面には、直射ステップであるフレネルステ ップ１７の形成されているインナーレンズ１６が設けられている。またバルブ１ ４ａ₁，１４ａ₂の背面側には、バルブ１４ａ（１４ａ₁，１４ａ₂）の発光を略平 行光にして前方に反射するリフレクター１８，１８が設けられ、インナーレンズ １６のリフレクター１８，１８に対向する領域には開孔部２０，２０が形成され ている。そしてバルブ１４ａ₁（１４ａ₂）からの直射光はフレネルステップ１７ によって屈折され、インナーレンズ１６から略平行光となって前方に出射し、前 面レンズ１２の一部であるテール＆ストップランプ用前面レンズ１２ａの裏面に 形成されている魚眼ステップ（図示せず）によって拡散配光される。一方、リフ レクター１８で反射されたバルブ１４ａ₁，１４ａ₂の光はインナーレンズの開孔 部２０から前面レンズ１２ａに平行光として導かれ、前面レンズ１２ａの魚眼ス テップによって同じく拡散配光され、前面レンズ１２ａのテール＆ストップラン プのバルブ１４ａ₁，１４ａ₂に対応する領域の光量不足を補うようになっている 。

【００１０】 リフレクター１８の周縁部１９とインナーレンズ１６に形成されている開孔部 ２０の周縁部２１とは、図２符号ｄ₁，ｄ₂に示されるように、車輌前後軸Ｌｙ方 向に重合するように配置されている。符号ｄ₁，ｄ₂はリフレクター周縁部１９と インナーレンズ開孔部の周縁部２１との重合する巾を示している。このため符号 Ｌθに示されるように、車輌前後軸Ｌｙに対し斜め方向からランプを眺めたとき に、前面レンズ１２ａを通してインナーレンズ１６の開孔部２０内には金属色の リフレクター１８が見え、リフレクター背後のランプボディ１０の内側は全く見 えないので、従来のようにランプボディの一部が見えて見栄えが悪いという不具 合が改善されている。

【００１１】 またランプボディ１０とインナーレンズ１６とによって形成されるバルブ周辺 の空間領域Ａ₁は、インナーレンズ１６の開孔部２０を介してインナーレンズ１ ６と前面レンズ１２間の空間領域Ａ₂に連通しており、この開孔部２０はバルブ 周辺の空間領域Ａ₁にバルブ１４の熱がこもることを防止する、即ち、放熱性を 良好ならしめる作用もある。

【００１２】 またターンシグナルランプ用の灯室空間Ｂにはターンシグナルランプ用のバル ブ１４ｂが装着されている。なお符号１２ｂは前面レンズ１２として一体化され ているターンシグナルランプ用の前面レンズである。

【００１３】

【考案の効果】

以上の説明から明らかなように、本考案に係る車輌用灯具によれば、光源の直 射光はインナーレンズの直射ステップによって方向調整されて前方に導かれて前 面レンズ全体が照明され、さらにリフレクターで反射された光源光はインナーレ ンズの開孔部から前方に導かれて前面レンズの光源に対応する領域が照明されて 、光源に対応する灯具中央部における光量不足を補うこととなるので、点灯時の 視認性が優れたものとなっている。また従来のようにインナーレンズを通してラ ンプボディが見えることがないので、非点灯時の見栄えが良好となる。またイン ナーレンズのこの開孔部を介して、光源周りの放熱空間がインナーレンズと前面 レンズ間の空間領域に連通するので、灯具の放熱性も良好となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例であるリヤコンビネーション
ランプの正面図

【図２】同ランプの水平断面図（図１に示す線II−IIに
沿う拡大断面図）

【図３】従来の灯具の水平断面図

【符号の説明】

１０ ランプボディ １２（１２ａ） 前面レンズ １６ インナーレンズ １７ 直射ステップであるフレネルステップ １４（１４ａ₁，１４ａ₂） 光源であるバルブ １８ リフレクター １９ リフレクターの周縁部 ２０ インナーレンズの開孔部 ２１ インナーレンズの開孔部の周縁部 ｄ₁，ｄ₂ リフレクターの周縁部とインナーレンズ開孔
部周縁部の重合巾 Ｌｙ 車輌前後軸

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ランプボディと前面レンズとによって形
   成される灯室空間内に光源が設けられ、前面レンズと光
   源との間には光源からの直射光を前方に導く直射ステッ
   プの形成されたインナーレンズが設けられ、光源の背面
   側には光源からの光を前方に反射するリフレクターが設
   けられた車輌用灯具において、前記インナーレンズのリ
   フレクターに対向する領域にはリフレクターからの反射
   光を透過させるための開孔部が形成されるとともに、こ
   の開孔部の周縁部とリフレクターの周縁部とが車輌前後
   軸方向に重合配置されたことを特徴とする車輌用灯具。