JPH041295Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、車両用冷却装置のフアンシユラウド
スライド機構に関する。

（従来技術） 従来、車両のエンジンを冷却する冷却装置で
は、ベルト駆動式のフアンであつてベルト張力調
節のためフアンの高さ位置を調節自在にしたフア
ンを備えたものが用いられる。

上記フアンの高さ位置を調節したときにはフア
ンの高さ位置に応じてフアンシユラウドの通風開
口の高さ位置を調節する必要があるが、従来のフ
アンシユラウドの場合、上記通風開口を有するシ
ユラウド可動部材をシユラウド固定部材に10数個
所でボルトにて固定しておき、通風開口の高さ位
置を調節する際には上記多数のボルトを緩めシユ
ラウド可動部材を上下にスライドさせてからボル
トを締付けることによつて通風開口の高さ位置を
調節するようになつていた。

（考案が解決しようとする問題） 上記フアンシユラウドはラジエータとエンジン
との間の狭いスペースに配置されているため、上
記多数のボルトを緩めたり締付けたりする作業の
作業性が悪くその作業に多大の労力と時間がかか
ること、特に大型の建設用車両等において複数台
のエンジン及び冷却装置を並設した場合などにお
いては冷却装置と冷却装置との間のスペースが狭
く、冷却装置も大型化しているので、上記ボルト
を緩めたり締付けたりする作業が殆ど不可能にな
ること、等の問題がある。

本考案は、上記ボルトを緩めたり締付けたりす
ることなくシユラウド可動部材を簡単にスライド
出来るようなフアンシユラウドスライド機構を提
供することを目的とする。

（問題点を解決するための手段） 本考案に係る車両用冷却装置のフアンシユラウ
ドスライド機構は、ベルト張力調節のため高さ位
置調節自在にしたベルト駆動式フアンの高さ位置
に応じてフアンシユラウドの通風開口の高さ位置
を調節可能にした車両用冷却装置のフアンシユラ
ウドにおいて、上記フアンシユラウドは、ラジエ
ータに固定されたシユラウド本体であつてその外
端部に取付板を有するシユラウド本体と、上記通
風開口を有しシユラウド本体の取付板に取付けら
れるシユラウド可動板とからなり、 上記シユラウド可動板をシユラウド本体の取付
板の外面に当接状に配設し、シユラウド可動板の
適当個所に複数の縦長のボルト孔を形成し、上記
複数のボルト孔の各々に外側から挿通させたボル
トをそれに外嵌させその頭部に座金を介して係止
させたスペーサを介してシユラウド本体の取付板
に固定し、シユラウド可動板の外面外で各ボルト
に外嵌されその頭部に座金を介して係止させた弾
性リング部材でシユラウド可動板をシユラウド本
体の取付板に弾接させ、シユラウド本体に対して
シユラウド可動板を上下に位置調節して固定する
高さ調節機構を設けたものである。

（作用） 上記シユラウド可動板は複数個所において弾性
リング部材によりシユラウド本体の取付板に弾接
されているので、風圧や振動を受けても取付板の
外面に密着状に固定された状態に保持され、また
シユラウド可動板は上記弾性リング部材の弾性力
で生じる摩擦力で上下方向に移動しないように拘
束されているうえ高さ調節機構を介して取付板に
固定されているので、自重や振動が作用しても上
下方向に移動することがない。

シユラウド可動板の高さ位置を調節する際に
は、高さ調節機構を用いて上記摩擦力に抗して簡
単に上下方向へスライドさせることが出来る。

（実施例） 以下、本考案の実施例を図面に基いて説明す
る。

第１図及び第２図に示すように、車両のエンジ
ン（図示略）を冷却する冷却装置として、ラジエ
ータＲ、ラジエータＲの背部に設けられたフアン
シユラウドＳ及びフアンシユラウドＳ内にわたつ
て配設されエンジンでベルト駆動されるフアンＦ
とが設けられる。符号１はアツパタンク、符号２
はコア、符号３はロアタンクである。

上記フアンシユラウドＳは、ラジエータＲの背
面に固着されフアンＦの外周側を覆うシユラウド
本体４と、フアンＦの背面側に臨みフアンＦから
の冷却風を効率よく流すための通風開口５を有す
るシユラウド可動板６とから構成される。上記シ
ユラウド本体４はその背面側に上記シユラウド可
動板６を取付けるための取付板４ａを有し、この
取付板４ａには通風開口５よりも大きな開口７が
開けられている。

上記シユラウド可動板６の外周縁近傍の略全周
に互つてシユラウド可動板６と取付板４ａとに複
数の弾性固定機構８が適当間隔おきに設けられ、
この弾性固定機構８によりシユラウド可動板６が
取付板４ａに固定されるとともに、シユラウド可
動板６シユラウド本体４の上部中央にはシユラウ
ド本体４に対してシユラウド可動板６を上下方向
に位置調節して固定するための１組の高さ調節機
構９が設けられる。

上下各弾性固定機構８は、第３図に示すように
構成される。

即ち、シユラウド可動板６には上下方向に長い
縦長のボルト孔１０が開けられ、このボルト孔１
０の略中央部に対応する位置で取付板４ａには円
形ボルト孔１１が開けられ、これら両ボルト孔１
０，１１に挿通させたボルト１２の頭部をシユラ
ウド可動板６の外面外に位置させ、ボルト１２の
脚先端部を取付板４ａの内面内へ突入させてあ
り、取付板４ａよりも外面外のボルト１２の脚部
分には頭部１３側から順に座金１４と円筒状のス
ペーサ１５が外嵌される。

上記スペーサ１５はボルト孔１０の幅より小さ
な外径を有し、シユラウド可動板６の厚さよりも
所定長さだけ長く形成されていて、ボルト１２の
脚先端部に螺合させたナツト１６を締付けて上記
スペーサ１５を頭部１３及び座金１４と取付板４
ａとの間に挟持することによりボルト１２に軸力
が付加されボルト１２が取付板４ａに固定され
る。

また、シユラウド可動板６の外面外において上
記スペーサ１５にボルト孔１０の幅よりも大径の
皿バネ１７が外嵌され、上記ボルト１２を取付板
４ａに固定して状態において、上記皿バネ１７が
座金１４とシユラウド可動板６との間に弾性変形
状態にて挟持される。

つまり、座金１４を介してボルト１２の頭部１
３で係止された皿バネ１７の弾性力でシユラウド
可動部材６が取付板４ａ側へ弾接された状態とな
る。

上記ボルト１２を取付板４ａに固定する構造と
しては、例えば第４図のように１対のナツト１
６，１６ａで固定してもよく、円形ボルト孔１１
を螺孔に形成しそこにボルト１２の脚部を螺着し
てもよく、要するにボルト１２を取付板４ａに固
定できればよい。

上記ボルト１２の頭部１３で座金１４を介して
皿バネ１７やスペーサ１５を係止したけれども、
これらをナツトで係止するようにな構造でもよ
い。

上記皿バネ１７の代わりに、コイルバネや合成
樹脂製弾性リング部材などを用いることも可能で
ある。

次に、上記高さ調節機構９は、第３図のように
構成される。

即ち、上記シユラウド可動板６の上端中央部に
は、第１ブラケツト１８が背方に向けて水平に突
設され、シユラウド本体４の上面中央部には上記
第１ブラケツト１８に対向するように第２ブラケ
ツト１９がスペースロツク２０を介して溶接によ
り固定される。

上記第１及び第２ブラケツト１８，１９には上
下に対向するボルト孔２１ａ，２１ｂが開けられ
ていて、高さ調節用のボルト２２が下方より両ボ
ルト孔２１ａ，２１ｂに挿通され、第２ブラケツ
ト１９の上下両側のボルトの脚部分に１対のナツ
ト２３ａ，２３ｂを螺合することによりこのボル
ト２２が第２ブラケツト１９に固定され、ボルト
２２の頭部２２ａで第１ブラケツト１８が係止さ
れる。

上記シユラウド可動板６を上方へ位置調節する
場合には、下側のナツト２３ａを下方へ螺進後、
上側のナツト２３ｂを締付方向へ螺進させると、
ボルト２２が上方へ螺進され皿バネ１７の弾性力
に起因する摩擦力に抗してシユラウド可動板６が
上方へ高さ調節される。

シユラウド可動板６を下方へ位置調節する場合
には上側のナツト２３ｂを上方へ螺進後、下側の
ナツト２３ａを締付方向へ螺進させると、ボルト
２２が下方へ螺進され、この状態においてシユラ
ウド可動板６は皿バネ１７の弾性力による摩擦力
で支持されているだけなので、下方へ押動させる
ことにより簡単に下方へスライドさせて位置調節
することが出来る。

もつとも、上記ボルト２２を上記第１ブラケツ
ト１８へ螺着などの手段で固定しておけば、ナツ
ト２３ａ，２３ｂの回動操作のみでシユラウド可
動板６を上下に簡単に位置調節することが出来
る。

或いはまた、ボルト２２を第２ブラケツト１９
に固着し、第１ブラケツト１９に上下１対のナツ
トで螺締してもよい。

（考案の効果） 本考案に係る車両用冷却装置のフアンシユラウ
ドスライド機構においては、以上説明したように
上記シユラウド可動板は複数個所において弾性リ
ング部材によりシユラウド本体の取付板に弾接さ
れているので、風圧や振動を受けても取付板の外
面に密着状に固定された状態を保持し、またシユ
ラウド可動板は上記弾性リング部材の弾性力で生
じる摩擦力で上下方向に移動しないように拘束さ
れているうえ高さ調節機構を介して取付板に固定
されるので、自重や振動が作用しても上下方向に
移動することがない。

シユラウド可動板の高さ位置を調節して通風開
口の高さ位置を調節する際には、ボルト孔が縦長
に形成されているので高さ調節機構による固定を
解除後高さ調節機構を介してシユラウド可動板を
上記摩擦力に抗して上下方向へ駆動するという簡
単な操作でシユラウド可動板を上下方向にスライ
ドさせて簡単に位置調節することが出来、この位
置調節後には高さ調節機構で固定するだけでよ
い。

しかも、フアンシユラウドを、取付板を有する
シユラウド本体とシユラウド可動板とで構成し、
取付板に対してシユラウド可動板のみを位置調節
可能な構造としたので、取付板に対するシユラウ
ド可動板の取付け構造が簡単化し且つシユラウド
可動板は比較的軽量となるため自重や振動の影響
が少なくなり弾性的に固定する上で有利である。

上記高さ調節機構はフアンシユラウドの頂部な
ど操作し易い個所に設けることが可能で、この高
さ調節機構を操作するだけでシユラウド可動板の
高さ位置を簡単に調節することが出来る。

特に、本考案を大型の冷却装置や複数台並設さ
れた冷却装置のフアンシユラウドに適用すると、
その効果が大きくなる。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を示すもので、第１図は
ラジエータ及びフアンシユラウドの背面図、第２
図は同縦断面側面図、第３図は第１図−線断
面図、である。 Ｆ……フアン、Ｓ……フアンシユラウド、４…
…シユラウド本体、４ａ……取付板、５……通風
開口、６……シユラウド可動板、９……高さ調節
機構、１０……ボルト孔、１２……ボルト、１３
……頭部、１７……皿バネ。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) ベルト張力調節のため高さ位置調節自在にし
   たベルト駆動式フアンの高さ位置に応じてフア
   ンシユラウドの通風開口の高さ位置を調節可能
   にした車両用冷却装置のフアンシユラウドにお
   いて、 上記フアンシユラウドは、ラジエータに固定
   されたシユラウド本体であつてその外端部に取
   付板を有するシユラウド本体と、上記通風開口
   を有しシユラウド本体の取付板に取付けられる
   シユラウド可動板とからなり、 上記シユラウド可動板をシユラウド本体の取
   付板の外面に当接状に配設し、シユラウド可動
   板の適当個所に複数の縦長のボルト孔を形成
   し、上記複数のボルト孔の各々に外側から挿通
   させたボルトをそれに外嵌させその頭部に座金
   を介して係止させたスペーサを介してシユラウ
   ド本体の取付板に固定し、シユラウド可動板の
   外面外で各ボルトに外嵌されその頭部に座金を
   介して係止させた弾性リング部材でシユラウド
   可動板をシユラウド本体の取付板に弾接させ、
   シユラウド本体に対してシユラウド可動板を上
   下に位置調節して固定する高さ調節機構を設け
   たことを特徴とする車両用冷却装置のフアンシ
   ユラウドスライド機構。 (2) 実用新案登録請求の範囲第１項に記載した車
   両用冷却装置のフアンシユラウドスライド機構
   において、前記弾性リング部材が皿バネである
   もの。