JPH04133932U - ストライカーの取付構造 - Google Patents

ストライカーの取付構造

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JPH04133932U
JPH04133932U JP1991049606U JP4960691U JPH04133932U JP H04133932 U JPH04133932 U JP H04133932U JP 1991049606 U JP1991049606 U JP 1991049606U JP 4960691 U JP4960691 U JP 4960691U JP H04133932 U JPH04133932 U JP H04133932U
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JP
Japan
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striker
bracket
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seat
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Application number
JP1991049606U
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Inventor
博志 三宅
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Aichi Machine Industry Co Ltd
Original Assignee
Aichi Machine Industry Co Ltd
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Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】はね上げ式シート等をロックするストライカー
取付用ブラケットのストライカー入力による変形を解消
することを目的とする。 【構成】ストライカーをブラケットと強度部材とにまた
がって取付け、ストライカー入力を強度部材とブラケッ
トとに分力する。

Description

【考案の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本考案は例えば自動車のはね上げ式シートや前倒し式シートをロックするため のストライカーの取付構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
図３に示すように従来から自動車の車体(1) 内に設置されるシートとして、ホ イルカバー(2) 上にはシート(3) の座部(31)を枢着したはね上げ式シート(3) が 提供されている。該はね上げ式シート(3) は不使用時には背もたれ部(32)を後方 へ全倒させた上で上方へはね上げて車体(1) の側壁(11)に沿わせて収納する。使 用状態では該シート(3) の座部(31)下面から垂下される脚部(34)に取付けられて いるフック(35)を車体(1) の床(12)に設けられた凹部(4) 内に設置されているス トライカー(5) に係合して該シート(3) をロックする。
【０００３】 従来、該ストライカー(5) は図４に示すように強度部材である車体フレーム(6 ) に取付けたブラケット(7) 内に溶接することにより固定されていた。そして該 ブラケット(7) 内には補強のためにパッチ(71)が当接されていた。
【０００４】
【考案が解決しようとする課題】
上記従来構成にあっては、ストライカー(5) に対する入力は該ブラケット(7) を介して車体フレーム(6) に伝達されるため、ブラケット(7) に直接該ストライ カー入力が及ぼされるので、パッチ(71)を当接しても該ブラケット(7) のストラ イカー入力による変形が大きかった。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本考案は上記従来の課題を解決するための手段として、強度部材(6) の側面か らブラケット(7) を差出し、該強度部材(6) と該ブラケット(7) とにまたがって ストライカー(5) を取付けたストライカーの取付構造を提供するものである。
【０００６】
【作用】
本考案ではストライカー(5) を強度部材(6) とブラケット(7) とにまたがって 取付けるから、ストライカー入力はブラケット(7) と強度部材(6) とに分力され る。
【０００７】
【実施例】
本考案を図１および図２に示す一実施例によって説明すれば、(6) は強度部材 であって例えば車体フレームのサイドメンバーやクロスメンバーである。該強度 部材(6) の側面からは容器状のブラケット(7) が差出されている。
【０００８】 ストライカー(5) は一端屈曲部(51)を全長にわたって強度部材(6) の側面(61) に溶接Ｗによって固定され、他端部を該ブラケット(7) にパッチ(71)を介して溶 接Ｗにより固定されている。更に強度部材(6) の側面(61)とブラケット(7) 内側 とには補強のためのプレース(72)が溶接Ｗにより固定され、該ストライカー(5) は該プレース(72)に溶接Ｗにより貫着されている。
【０００９】 上記構成においては、例えばはね上げ式シート(3) のフック(35)が該ストライ カー(5) に係合するのであるが、ストライカー入力は強度部材(6) とブラケット (7) とに分力されるが、強度部材(6) 側ではストライカー(5) の屈曲部(51)が全 長にわたって溶接Ｗにより固定されているので、ストライカー入力の大部分は強 度部材(6) 側に伝達され、ブラケット(7) には殆ど伝達されず、したがってブラ ケット(7) の変形は殆ど解消される。
【００１０】
【考案の効果】
したがって本考案においては、ストライカー入力によるブラケットの変形が殆 ど解消され、ストライカーによるシートのロックの信頼度が向上する。
【００１１】
【図面の簡単な説明】
【図１】本考案の一実施例の斜視図
【図２】図１におけるＡ−Ａ断面図
【図３】はね上げ式シート斜視図
【図４】従来例の斜視図
【符号の説明】
(5)・・・・・ストライカー (6)・・・・・強度部材 (7)・・・・・ブラケット

Claims (1)

    【整理番号】 Ｕ０３０５２ 【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項１】強度部材の側面からブラケットを差出し、
    該強度部材と該ブラケットとにまたがってストライカー
    を取付けたことを特徴とするストライカーの取付構造
JP1991049606U 1991-06-01 1991-06-01 ストライカーの取付構造 Pending JPH04133932U (ja)

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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS54112032A (en) * 1978-02-22 1979-09-01 Hitachi Heating Appliance Co Ltd Forced intake & exhaust type combustor

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS54112032A (en) * 1978-02-22 1979-09-01 Hitachi Heating Appliance Co Ltd Forced intake & exhaust type combustor

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Legal Events

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Effective date: 19970401