JPH0414640B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は傾斜図板上でスケールをヘツドの非回
転部材に対してフリーの状態にしたとき、該スケ
ールが図板面に沿つて落下方向に急回転せず、安
定静止状態を保持するようにするためのスケール
バランス装置におけるバランス調整機構に関す
る。

〔従来の技術〕

自在平行定規のスケールバランス装置は、従
来、種々の構造が案出されているが、偏心カムを
スケールの回転と連動させ、この偏心カムに弾発
体を弾接し、この弾接力によつて、偏心カムにス
ケールの自重による落下方向の回転力とは反対方
向の回転力を生じさせ、これによりスケールをバ
ランスさせる構成のものが一般的である。

〔発明が解決しようとする問題点〕

自在平行定規は、通常、傾斜可能な図板に装置
させる。従つて、図板の傾斜が垂直に近い場合に
は、スケールの自重による落下力は増大し、反対
に、図板の傾斜角度が緩やかなときは、スケール
の落下力は減少する。従つて、スケールをバラン
スさせる力は、図板の傾斜角の変化に応じて変化
させなければならない。従来の装置においては、
このバランス力の調整は、偏心カムに作用する弾
発体のばね力を変化させなければならない。この
場合、バランス力の調整にばねの伸縮を伴うた
め、ばねを伸ばしてばね力を強くすると、ばねが
疲労してしまう欠陥が存した。本発明は上記欠陥
を除去することを目的とするものである。

〔問題点を解決する手段〕

本発明は、上記目的を達成するためスケール３
０，３２のヘツドの支持基板１８に対する回転と
連動して回転する回転体４０に弾力手段を作用さ
せスケール３０，３２の重力方向の落下回転とバ
ランスする方向に回転体４０に回転力を付与する
ようにした自在平行定規のスケールバランス装置
において、前記回転体４０を筒状に形成し、該回
転体４０の外周部を前記ヘツド支持基板１８に回
転自在に支承し、前記回転体４０の内壁に直径方
向に送りねじ４２を架設し、前記回転体４０の中
空部に駒部材５０を前記送りねじ４２に沿つて移
動自在に配設し、前記送りねじ４２にモール４４
を螺合し、該モール４４の回転運動とは連動せず
該モール４４の前記送りねじ４２に沿つた移動と
連動するように前記モール４４に前記駒部材５０
を連結し、該駒部材５０に前記弾力手段の作用端
を連結したことを特徴とするものである。

〔作用〕

上記した構成において、回転体４０のスケール
バランス用の回転トルクは、これに作用する弾力
手段の作用点の回転体４０上の偏心量によつて決
定する。弾力手段の弾力が一定であつても、上記
偏心量が増大すると回転体４０のトルク即ち定規
をバランスさせる力は増大し、上記偏心量が減少
すると回転体４０のトルクは減少する。この偏心
量の調節は、モール４４を回転して、送りねじ４
２に沿つて駒部材５０を移動し、回転体４０の半
径方向に沿つて回転体４０に対する弾力手段の作
用点を移動させることにより行うことができる。

〔実施例〕

以下に本発明の構成を添付図面に示す実施例に
基いて詳細に説明する。

２は図板であり、水平と垂直の間で所望の傾斜
角度に設定し得るように傾斜可能な製図台の支持
枠に支持されている。４は前記図板２の上縁に固
設された横レールであり、これに横カーソル６が
移動自在に取付けられている。前記横カーソル６
には縦レール８の上端が連結している。前記縦レ
ール８の下端は尾部コロを介して図板２上に走行
自在に載置されている。１２は前記縦レール８に
移動自在に取付けられた縦カーソルであり、これ
に公知のダブルヒンジ機構１４を介してヘツド１
６の支持基板１８が連結している。前記支持基板
１８の管部に管状の複軸２０がナツトによつて固
定されている。２２は管状の主軸であり、これの
外周面は前記複軸２０の内周面に回転自在に嵌挿
され、且つ該主軸２２の上部には取付板２４が固
定されている。前記取付板２４にはハンドル２６
が固定されている。２８は、前記主軸２２の鍔部
に固定されたスケール取付板であり、これにスケ
ール３０，３２が固定されている。３４は取付板
２４に固定された管体であり、これの外周面に管
状の第１の回転体３６が回転自在に嵌合してい
る。前記回転体３６の下部にはタイミングベルト
用の歯が形成されたベルトプーリ３６ａが固設さ
れている。前記回転体３６の側壁にはねじ穴が形
成され、該ねじ穴に螺合する固定ねじ３８によつ
て前記回転体３６は、前記管体３４に固定されて
いる。４０は、第２の回転体であり、上部筒体４
０ａと下部筒体４０ｂとから成り、該筒体４０ａ
と４０ｂはねじ４１，４３（第５図参照）によつ
て固定されている。前記回転体４０の中間部には
送りねじ４２が回転体４０の直径方向に架設固定
され、該ねじ４２には調整モール４４が螺合して
いる。前記回転体４０の外周部に形成された凹溝
にはボールベアリング４６の内輪が嵌着固定さ
れ、前記支持基板１８に透設された穴の内壁面に
前記ボールベアリング４６の外輪が嵌着支承され
ている。前記筒体４０ｂには一対のわん曲ガイド
面４６，４８が形成され、該ガイド面４６，４８
内に前記モール４４の凹入部に回転自在に嵌合す
る駒部材５０の外周わん曲面が対向配置されてい
る。前記ガイド面４６，４８は、駒部材５０の自
重による落下を阻止している。前記筒体４０ｂの
底壁には前記送りねじ４２に沿つて長孔５２が透
設され、該長孔５２に前記駒部材５０の突部が長
孔５２に沿つて移動配置されている。前記駒部材
５０の突部には、柔軟性のある屈曲自在なワイヤ
ロープ５４の一端に連結する金具端子５４ａが回
転自在に嵌合している。前記回転体４０の外周に
は、タイミングベルト用の歯が形成されたベルト
プーリ４０Ｃが形成され、該ベルトプーリ４０Ｃ
と前記ベルトプーリ３６ａ間にはタイミングベル
ト５６が掛け渡されている。５８はコイルばねで
あり、一端は支持基板１８に突設されたねじ６０
に係合し、他端には前記ロープ５４が連結してい
る。６２，６４は支持基板１８に回転自在に軸支
された一対のロープガイド、６６はベルト用のテ
ンシヨンプーリであり支持基板１８に固定された
ブラケツトに回転自在に軸支されている。前記金
具端子５４ａ即ちロープ５４の一端を駒部材５０
から外してロープガイド６２，６４によるロープ
の方向規制端Ｅに位置させたと仮定すると、丁度
コイルばね５８によるロープ５４の張力がゼロと
なるようにコイルばね５８の初期位置が設定さ
れ、且つ、コイルばね５８は、前記スケール取付
板２８、スケール３０，３２等の重量によつて第
１の回転体３６に生じる回転トルクに対応したば
ね定数を有するものが採用されている。尚、上記
ベルトプーリ３６ａはスケール取付板２８に固定
するようにしても良い。尚、上記コイルばね５
８、ロープ５４は、回転体４０にバランス用の回
転トルクを付与する弾力手段を構成している。こ
の弾力手段は特に図示する構造に限定されるもの
ではない。

次に本実施例の作用について説明する。

図板２が所定角度傾斜し、且つスケール取付板
２８が支持基板１８に対して自由に回転自在な状
態において、スケール取付板２８、スケール３
０，３２等の自重によつて第１の回転体３６に主
軸２２を中心とする回転トルクＴが発生する。こ
の回転トルクＴと、コイルばね５８の弾力によつ
て第２の回転体４０に作用する回転トルクT′の
大きさは同一に設定され、且つ、両者は方向が逆
である。従つてスケール取付板２８は傾斜図板２
上で支持基板１８に対して急回転することがな
い。ハンドル２６を回転することによつてスケー
ル取付板２８を360度回転させることができる。
従つてスケール３０，３２をヘツドの支持基板１
８に対して所望の角度に設定し、ハンドル２６か
ら手を離してもスケール３０，３２は傾斜図板２
上でヘツドに対して安定静止状態を保持する。ス
ケール３０，３２の回転に伴ない、第２の回転体
４０が回転すると、該回転体４０のコイルばね５
８による回転トルクT′は第７図に示す如くサイ
ンカーブで変化する。第２の回転体４０が360度
以上回転してもロープ５４は回転体４０に対して
引掛かることがないので、スケール取付板２８を
何回転でもさせることができる。

次に上記回転トルクT′の大きさを調整する動
作について説明する。

モール４４を回転すると、モール４４は送りね
じ４２に沿つて移動し、これにより駒部材５０は
送りねじ４２に沿つて移動する。駒部材５０の移
動によりロープ５４の一端５４ａは、第２の回転
体４０に対してその半径方向に移動する。ロープ
の一端５４ａの上記回転体４０に対する移動によ
つて回転体４０の中心とばね作用点との距離即ち
回転トルク発生要素としての半径が変化すること
になり、回転体４０の回転トルクT′が変化する。
スケール３０，３２の自重等によつてスケール取
付板２８の重心位置にかかる荷重Ｗの値は、図板
２の傾斜角度を変化させると、この変化に伴つて
変化する。図板２を垂直にしたとき、上記荷重Ｗ
は最大となり図板２を水平にしたとき上記荷重Ｗ
はゼロとなる。従つて、図板２の傾斜角度を変化
させたときは、モール４４を回転調整することに
よつて上記荷重Ｗによつて第１の回転体３６に生
じる回転トルクＴに対してコイルばね５８の引張
荷重によつて第２の回転体４０に生じる回転トル
クT′の大きさを一致させることができる。

尚、第１の回転体３６と、第２の回転体４０
を、歯車の噛み合いによつて連動させるようにし
ても良く、回転体３６，４０間の連結機構は特に
図示するベルト伝達機構に限定されるものではな
い。また、第２の回転体４０は、第６図に示す如
く、単一の筒体７０によつて形成しても良い。

本発明は上述の如く、スケールの回転と連動し
て回転する回転体に対する弾力手段の作用点を回
転体の半径方向に移動可能としたので、簡単に回
転体のバランス力を図板の傾斜角度に対応して調
節することができ、しかも、この調節作業は弾力
手段の伸縮方向の変位を伴わないので、弾力手段
を所定の伸縮範囲内で作用させることができ、弾
力手段の疲労を防止することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は平面図、第２図は平面図、第３図は断
面図、第４図は断面図、第５図はＡ−Ａ線断面
図、第６図は他の実施例を示す断面図、第７図は
説明図である。 ２……図板、４……横レール、６……横カーソ
ル、８……縦レール、１２……、縦カーソル、１
６……ヘツド、１８……支持基板、２０……複
軸、２２……主軸、２４……取付板、２６……ハ
ンドル、２８……スケール取付板、３２，３３…
…スケール、３６……第１の回転体、３６ａ……
ベルトプーリ、４０……第２の回転体、４２……
送りねじ、４４……モール、５０……駒部材、５
４……ロープ、５６……タイミングベルト、５８
……コイルばね。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ スケール３０，３２のヘツドの支持基板１８
   に対する回転と連動して回転する回転体４０に他
   端側が前記支持基板１８に連結された弾力手段を
   作用させスケール３０，３２の重力方向の落下回
   転とバランスする方向に回転体４０に回転力を付
   与するようにした自在平行定規のスケールバラン
   ス装置において、前記回転体４０を筒状に形成
   し、該回転体４０の外周部を前記ヘツド支持基板
   １８に回転自在に支承し、前記回転体４０の内壁
   に直径方向に送りねじ４２を架設し、前記回転体
   ４０の中空部に駒部材５０を前記送りねじ４２に
   沿つて移動自在に配設し、前記送りねじ４２にモ
   ール４４を螺合し、該モール４４の回転運動とは
   連動せず該モール４４の前記送りねじ４２に沿つ
   た移動と連動するように前記モール４４に前記駒
   部材５０を連結し、該駒部材５０に前記弾力手段
   の作用端を連結したことを特徴とするバランス調
   整機構。