JPH04169295A - 製図機械の縦レール連結装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ この発明は製図機械の縦レール連結装置に関するもので
あり、特に、縦レールと横キャリッジの着脱を迅速容易
にした製図機械の縦レール連結装置に関するものである
。

［従来の技術］ 従来の製図機械の縦レール連結装置は、横レール上を走
行自在な横キャリッジと縦レール上端部に設けたブラケ
ットとをピボットねじにて結合し、縦レールが前記ピボ
ットねじを支点として上下に回動自在としたものが一般
的である。しかし、上述した結合作業は横キャリッジ或
はブラケットの両側に設けたピボットねじを締付け、更
にロックナツトを緊締しなければならず、作業に時間を
要し能率的ではない。又、ピボットねじの締付けによっ
ては縦レールの上下方向の回動が円滑さを欠いたり、締
付不足ではがたつきを生じ、調整が容易でないという欠
点があった。

そこで、之等の欠点を解消するために、縦レールのブラ
ケットと横十ヤリツジとの連結を開放軸受と支持軸とに
よって行い、前記開放軸受側に設けたアーム等の固定部
材を前記支持軸に係合させて横キャリッジからブラケッ
トが離脱することを防止するものも知られている。

［発明が解決しようとする課題］ 前述した開放軸受と支持軸とによって縦レールのブラケ
ットと横キャリッジとを連結するものは、フック状に形
成した固定部材を支持軸に係止して前記ブラケットと横
キャリッジとの離脱を防止している。従って、縦レール
を横キャリッジから取外す際には、前記固定部材を操作
して支持軸との係合を離脱させた後でなければ縦レール
を取外すことができない。

前記固定部材はばね等の付勢によって支持軸に弾接して
いるので前記固定部材を手動操作し、ばねの付勢に対向
して係合を解除し、この解除状態を維持したまま縦レー
ルを持ち上げて取外す作業は作業性が良好ではない。

そこで、前記固定部材等の操作を不要としてより簡単な
操作で確実な連結を可能とし、脱着作業の作業性を向上
するために解決されるべき技術的課題が生じてくるので
あり、本発明は咳課題を解決することを目的とする。

［課題を解決するための手段］ この発明は、上記目的を達成するために提案するもので
あり、製図ヘッドを装着する縦レールのブラケットと横
レールの横キャリッジとを、支持軸と開放軸受とにより
係脱自在とした製図機械に於て、前記ブラケット６若し
くは横キャリッジ４の一方へ、前記支持軸９と開放軸受
１３との軸心から変位した位置に係止ピン１０を設け、
他方に前記係止ピン１０と係合するフックレバー１５を
枢着し、ばね１６等の付勢手段によって前記係止ピン１
０へ圧接するとともに、前記フックレバー１５の回動範
囲を規制するストッパピン１９を設け、縦レール５を前
記支持軸９を支点として、横キャリッジ４に対して上方
へ回動させたときは、前記フックレバー１５と係止ピン
１０とが係合を離脱するように前記ストッパピン１９の
取付位置を設定したことを特徴とする製図機械の縦レー
ル連結装置を提供せんとするものである。

［作用］ 縦レールのブラケットを横キャリッジの上方から搭載す
ると、支持軸と開放軸受とが嵌合し、同時に係止ピンと
フックレバーとが係合して、縦レールと横キャリッジと
が連結される。

縦レールを取外す場合は、前記支持軸を支点として縦レ
ールの下部を上方へ傾斜させると、ブラケットに枢着し
た前記フックレバーは、全体が前記支持軸を中心に傾動
する。このとき、フックレバー自体の回動範囲はストッ
パピンによって規制されているため、横キャリッジの係
止ピンから離脱し、この状態で縦レールを上方へ持ち上
げれば、横キャリッジから取外される。

［実施例］ 以下、この発明の一実施例を別紙添付図面に従って詳述
する。第１図に於て１は製図機械であり、２は製図板、
３は製図板２の上縁部に固定した横レール、４は横レー
ル３に沿って走行自在な横キャリッジ、５は縦レールで
ある。前記縦レール５は上部に固定したブラケット６を
横キャリッジ４に係着してあり、縦キャリッジ７を上下
走行自在に装着し、該縦キャリッジ７に連結した製図ヘ
ッド８が製図板２上を縦横に移動できるように形成され
ている。

第２図は、横レール３に装着した横キャリッジ４の背面
を示し、該横キャリッジ４の後部左右両側に、縦レール
５のブラケット６を嵌合させる支持軸９，９を突設して
いる。支持軸９．９の上方には、蚊支持軸９．９と平行
に係止ピン１０，１０が突設されている。

前記横キャリッジ４にブラケット６を介して連結する縦
レール５は、第３図に示すように、上端部位（図中右）
へブラケット６が取付けられている。該ブラケット６は
、第２図に示した横キヤリツジ４上部の支持部１１と略
同寸法の横巾を有し、左右両側！！１２．１２の内側面
に■溝状の開放軸受１３．１３を夫々形成しである。

開放軸受１３．１３の上部には軸１４．１４を設け、該
軸１４．１４にフックレバー１５．１５をｌｌする。１
６．１６はばねであり、前記軸１４，１４に巻装され、
上部壁１７を支点としてフックレバ−１５，１５側 圧し、該フックレバー１５．１５を同図中時計方向へ付
勢しているが、フックレバー１５．１５は前記両側壁１
２．１２に突設したストッパピン１９、１９に当接して
回動を規制されている。

次に、当該縦レール５の着脱手順を第４図乃至第６図に
従って説明する。先ず、取付は時には、前記ブラケット
６を横キャリッジ４の上方へ位置させる。次に、第４図
に示すように、支持軸９。

９へ開放軸受１３．１３を嵌合すべく、縦レール５を下
降させる。このとき、横キャリッジ４の係止ピン１０．
１０へ、フックレバー１５．１５の先端部位の傾斜面で
あるカム部２０．２０が当接し、フックレバー１５．１
５は同図中反時計方向へ回動される。そして、係止ピン
１０．１０が前記カム部２０．２０の頂点を通過したと
きに、フックレバー１５．１５はばね１８，１６の付勢
によって時計方向へ回動し、第５図に示すように、凹状
フック部２１．２１の下部傾斜面２２．２２で係止ピン
１０．１０と係合するとともに、支持軸９．９と開放軸
受１３．１３とが嵌合し装着を完了する。この状態では
ばね１６，１６によるフックレバー１５．１５の回転力
と、フック部２１。

２１の下部傾斜面２２．２２との合成力により、係止ピ
ン１０．１０を上方、即ちブラケット６と横キャリッジ
４とを結合させる方向へ付勢する。

従りて、支持軸９，９と開放軸受１３．１３とが圧接し
、あそびを生ずることがなく、がたの発生が防止される
。

次に、第６図に示すように、縦レール５を横キャリッジ
４から取外す場合は、縦レール５の下部（図中左）を持
上げる。このとき、ブラケット６は支持軸９．９を支点
として回動し、前記フックレバー１５．１５も係止ピン
１０．１０への圧接状態を維持したまま、時計方向へ回
動するが、−定角度回動するとストッパピン１９．１９
に当接して回動が規制され、フックレバー１５．１５の
フック部２１．２１を係止ピン１０．１０から離反する
方向に移動する。そして、更に縦レール５を傾斜させる
と、前記フック部２１．２１が係止ピン１０．１０から
離脱してブラケット６は横十ヤリッジ４から開放され、
縦レール５を取外すことができる。このように、縦レー
ル５の着脱を回動操作のみによって行えるものである。

尚、この発明は上記一実施例に限定されるべきではなく
、図示は省略するが、実施例のものとは逆に縦レールへ
支持軸並びに係止ピンを設け、横キャリッジに開放軸受
とフックレバーを設けて天地が逆の構成とする等、種々
の改変を為すことができる。そして、この発明がそれら
の改変されたものに及ぶことは当然である。

［発明の効果］ この発明は、上記一実施例に詳述したように、縦レール
のブラケットを横キャリッジに嵌合させるのみで装着で
きる。又、取外すときは縦レールを所定角度回動させれ
ばよく、係止部材の操作等は不要である。従って、製図
機械の設置や運搬等の際の取扱いが極めて容易になると
ともに、作業が迅速化される等操作性の向上に寄与でき
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は製図機械の正面図、第２図は横キャリッジの斜
視図、第３図はブラケットの要部を示す縦断側面図、第
４図及び第５図は夫々縦レール装着時の要部の作動を示
す縦断側面図、第６図は縦レールの取外し時を示す縦断
側面図である。 １　　製図機械 ３　　横レール ４　　横＋ヤリツジ ５　　縦レール ６　　ブラケット ８　　製図ヘッド ９　　支持軸 １０　　係止ピン １３　　開放軸受 １５　　フックレバー １６　　ばね １９　　ストツパピン １９　ストッパＬノ 第４図 １９ストッパし） 第５図 １９　ストツパピン

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 製図ヘッドを装着する縦レールのブラケットと横レール
   の横キャリッジとを、支持軸と開放軸受とにより係脱自
   在とした製図機械に於て、前記ブラケット６若しくは横
   キャリッジ４の一方へ、前記支持軸９と開放軸受１３と
   の軸心から変位した位置に係止ピン１０を設け、他方に
   前記係止ピン１０と係合するフックレバー１５を枢着し
   、ばね１６等の付勢手段によって前記係止ピン１０へ圧
   接するとともに、前記フックレバー１５の回動範囲を規
   制するストッパピン１９を設け、縦レール５を前記支持
   軸９を支点として、横キャリッジ４に対して上方へ回動
   させたときは、前記フックレバー１５と係止ピン１０と
   が係合を離脱するように前記ストッパピン１９の取付位
   置を設定したことを特徴とする製図機械の縦レール連結
   装置。