JPH0421320Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は下部シートバツクに対して上部シート
バツクが前後に回動可能に連結してなる中折れシ
ートバツクにおけるフレーム構造に関するもので
ある。

（従来技術とその問題点） 枠状下部フレームの左右にサイドフレームを固
定し、該サイドフレームに上部フレームを連結部
材を介して、上部フレームが下部フレームに対し
て前後方向に傾動可能に取付けた中折れシートバ
ツクのフレームは、ロツク機構を有する連結部材
に上部フレームの荷重が集中するため、そのロツ
ク機構側のサイドフレーム及び下部フレームを補
強する必要がある。

この補強の方法としては、サイドフレーム及び
下部フレームの肉厚を厚くする方法があるが、斯
る方法によればフレームの重量の増加を招く不具
合がある。

また、他の方法として、第５図に示すように中
折れしない一般的なシートバツクのフレームの補
強方法がある。これはサイドフレーム１０２と枠
状フレーム１０１との上部に渉つて補強杆１０３
を横架する構造、或いはサイドフレーム１０２に
凹部１０４を設ける構造である。ところが、これ
らの補強方法は前記本考案の対象である中折れシ
ートバツクには採用できない。前者においては上
部フレームに一端を固定した連結部材（例えばア
ーム）が回動するため、補強杆１０３が邪魔にな
り連結部材が回動できないためである。また、後
者においては凹部１０４によつてサイドフレーム
の内側に連結部材を固定できるスペースが存在し
ないからである。

（目的） そこで、本考案は中折れシートバツクにおける
フレームにおいて、その下部フレーム及びサイド
フレームの剛性を簡単な構造で増大し、且つ安全
性を向上することを目的とするものである。

（構成） そのため、本考案はサイドフレームと下部フレ
ームの上部横フレーム部との背裏側に沿つて補強
部材を一体に形成して、サイドフレームにかかる
荷重の一部を補強部材を介して下部フレームの上
部横フレーム部で負担するようにしたものであ
る。

（実施例） 以下、本考案の一実施例を図面に基づいて説明
する。

図中、１はパイプを枠状に折曲げ成形した左右
の縦フレーム部１２と上部横フレーム部１１と下
部横フレーム部１３とからなる下部フレームを示
し、この下部フレーム１の左右に設けた縦フレー
ム部１２には板金製のサイドフレーム４０，４１
が前方に向けて溶接されている。そして、この両
サイドフレーム４０，４１の上部内側面には上部
フレーム２を前後方向に回動可能に取付ける連結
部材３０，３１の下端が枢着され、一方の連結部
材３０にはロツク機構３２が設けてある。このロ
ツク機構３２は上部フレーム２の傾動角度を調整
するリクライニング機構であり、上部フレーム２
を一方向に付勢するばね部材が設けてある。ロツ
ク機構３２はサイドフレーム４０の内側にナツト
３３で固定され、このナツト３３はサイドフレー
ム４０の外側より締結されている。そのため、こ
のナツト３３がサイドフレーム４０の外側より突
出しないようにサイドフレーム４０には凹窪４２
が設けてある。

以上のロツク機構３２を有するサイドフレーム
４０の外側と下部フレーム１の背面側とに渉つ
て、補強部材５を溶接することにより、補強部材
５をサイドフレーム４０と下部フレーム１に一体
形成している。即ち 補強部材５は第４図に示すように、サイドフレ
ーム４０の上部外面を被うサイドフレーム被部５
３と、このサイド部５３に一体形成され上部横フ
レーム部１１を被う樋状の横フレーム被部５１及
び縦フレーム部１２の上部背裏側を被う縦フレー
ム被部５２とから構成されている。そして、この
補強部材５は、サイドフレーム４０の外側から、
上部横フレーム部１１、縦フレーム部１２の背裏
側に当てて溶接によつて固定してある。図中５４
は、前記ナツト３３を通る透孔である。

斯して、上部フレーム２にかかる荷重はロツク
機構３２を有する連結部材３０の下端のサイドフ
レーム４０側に集中するが、このサイドフレーム
４０には補強部材が一体形成されているため、こ
の補強部材５を介して、補強部材５が固定されて
いる上部横フレーム部１１と縦フレーム部１２に
分散される。

（効果） 本考案によれば、補強部材の一体形成によつて
サイドフレームと下部フレームとの取付剛性が向
上し、サイドフレーム等の変形を防止できる。そ
して、従来品のサイドフレームと下部フレームと
に、補強部材を固定すれば良いため、取付けが簡
単でその作業性を向上し得る。

また、補強部材によつてサイドフレームと下部
フレームの一部を被うので、連結部材、ロツク機
構のサイドフレームに対する締結部材が外部突起
とならず安全性が向上する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案品の斜視図、第２図は第１図に
おける−線断面図、第３図は第１図における
−線断面図、第４図は取付状態を示す斜視
図、第５図は従来品の斜視図、第６図は第５図に
おける−線断面図である。 図中、１は下部フレーム、１１は下部フレーム
の上部横フレーム部、２は上部フレーム、４０は
サイドフレーム、５は補強部材を夫々示す。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 枠状下部フレームの左右にサイドフレームを固
   定し、該サイドフレームに上部フレームを連結部
   材を介して連結してなる中折れシートバツクのフ
   レーム構造において、前記サイドフレームの外側
   と、前記下部フレームにおける上部横フレーム部
   との両背裏側に渉つて補強部材を一体形成してな
   ることを特徴とする中折れシートバツクのフレー
   ム構造。