JPH0423903Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 (1) 産業上の利用分野 本考案はクレーン車あるいは高所作業車のよう
にアウトリガを備えた作業車において、誤操作に
よる転倒を防止する転倒防止装置に関するもので
ある。

(2) 従来の技術 アウトリガを備えた作業車において、アウトリ
ガジヤツキを接地した後に始めてブームの起仰を
可能とすることは、例えば特公昭59−43390号公
報に記載されているように、従来より公知であ
る。

(3) 考案が解決しようとする問題点 しかし、従来の転倒防止装置は、アウトリガジ
ヤツキの縮小操作によりブームの起伏動を不能に
するものであつたため、ブームを倒伏していない
ときにアウトリガジヤツキの縮小動を不能にする
ためには、アウトリガジヤツキの操作弁をダブル
パイロツト型式のソレノイド操作弁にしなければ
ならず、４本のアウトリガについて張出しとジヤ
ツキを規制するためには８個のソレノイド操作弁
を必要とし、構造が複雑になるばかりでなく、多
大な費用を要するものであつた。

(4) 問題点を解決するための手段 本考案は、上記の問題点を解決するために、ア
ウトリガにより支持された車体に起伏自在なブー
ムを備えた作業車において、その切換えによりア
ウトリガあるいはブームに選択的に圧油を供給す
る３ポート２位置の電磁切換え弁と、アウトリガ
の接地を検出する第１の検出器と、ブームが格納
状態にあることを検出する第２の検出器と、ブー
ムの操作を検出する第３の検出器と、第１の検出
器によりアウトリガの接地を検出した状態で第３
の検出器がブームの操作を検出したときに前記電
磁切換え弁をブーム側に切換え、この状態で第２
の検出器がブームが非格納状態になつたことを検
出したときに前記電磁切換え弁をブーム側に切換
わつた状態に保持し、第２の検出器によりブーム
が格納状態になつたことを検出したときに前記電
磁切換え弁をアウトリガ側へ切換える制御回路と
を備えたものである。

(5) 作用 上記の構成により、ブームが格納状態にあると
きは、圧油はアウトリガに供給され、ブームは操
作不能であるがアウトリガを操作することは可能
であり、アウトリガを接地させた状態でブームを
格納状態から操作することにより圧油がブームに
供給されてブームが作動し、ブームが非格納状態
になると圧油がブームに供給された状態に保持さ
れ、ブームを格納状態に戻すと圧油は再びアウト
リガに供給され、ブームは操作不能となるが、ア
ウトリガは操作可能となる。

(6) 実施例 以下、図面により本考案の実施例について説明
する。

第２図に示すように、高所作業車は、車体１の
左右の前後に車体１を支持するアウトリガ２がそ
れぞれ設けられ、車体１上に設けられたターンテ
ーブル３にはテレスコープ状に連結された伸縮ブ
ーム４の基端が枢支され、伸縮ブームは内蔵され
た伸縮装置により伸縮するとともに、起伏シリン
ダ５の伸縮により起伏し、伸縮ブーム４の先端に
は作業台６が平衡保持され、作業台６には上部操
作装置７が備えられ、伸縮ブーム４の基部には下
部操作装置１４が備えられており、車体１上には
高所作業車の走行時に伸縮ブーム４を格納するブ
ームレスト８が設けられており、各アウトリガ２
には各アウトリガ２の接地を検出する第１の検出
器１０が備えられ、ブームレスト８には伸縮ブー
ム４が格納状態にあることを検出する第２の検出
器９が備えられている。

第２図に示すように、高所作業車のエンジンに
よつて駆動されるポンプ１２から吐出された圧油
は３ポート２位置の電磁切換え弁１３に供給さ
れ、電磁切換え弁１３から分岐した一方の管路は
アウトリガ２の張出し及び接地を操作するアウト
リガ操作弁１６に連結され、電磁切換え弁１３か
ら分岐した他方の管路はブーム等の作業装置を操
作する下部操作弁１４及び上部操作弁７に順次連
結され、電磁切換え弁１３の切換えにより、アウ
トリガ操作弁１６あるいは下部及び上部操作弁１
４，７に選択的に圧油が供給される。電磁切換え
弁１３のソレノイドは各アウトリガ２に備えられ
た第１の検出器のスイツチ１０及びブーム起伏操
作弁７１の起伏上げ操作を検出する第３の検出器
のスイツチ１１を直列に連結した回路を介して電
源２１と連結され、スイツチ１０及びスイツチ１
１を直列に連結した回路と並列にブームが格納状
態にあることを検出する第２の検出器のスイツチ
９を挿入した回路が連結されて制御回路を構成し
ている。

上記の構成により、高所作業車が走行姿勢にあ
るときは、スイツチ１０、スイツチ１１及びスイ
ツチ９が全てoffになり、電磁切換え弁１３のソ
レノイドには通電されず、電磁切換え弁１３はｂ
位置に保持され、ポンプ１２から吐出される圧油
はアウトリガ操作弁１６に供給される。

アウトリガ操作弁１６を操作して、４本のアウ
トリガ２を張出し、接地させて、第３図に示すよ
うに、車体１をアウトリガ２により支持すると、
４個のスイツチ１０が全てonになり、次に、ブ
ーム起伏操作弁７１を起伏上げ側に操作すると、
スイツチ１１がonになり、電磁切換え弁１３の
ソレノイドに通電されて、電磁切換え弁１３がａ
位置に切換わり、ブーム起伏操作弁７１に圧油が
供給されて起伏シリンダ５が伸張し、伸縮ブーム
４は起伏上げ作動する。

伸縮ブーム４の起伏上げ作動により、第４図に
示すように、伸縮ブーム４がブームレスト８から
離れると、ブームが格納状態にあることを検出す
る第２の検出器のスイツチ９がonとなり、電磁
切換え弁１３のソレノイドはスイツチ９を介して
電源２１と連結されるため、ブーム起伏操作弁７
１を中立位置に戻しても電磁切換え弁１３はａ位
置に保持されて、圧油は下部操作弁１４及び上部
操作弁７に供給され、伸縮ブーム等を操作するこ
とが可能となり、アウトリガ操作弁１６には圧油
が供給されないので、アウトリガ操作弁１６を操
作してもアウトリガ２は作動しない。

作業終了後、第３図に示すように、伸縮ブーム
４をブームレスト８に格納すると、スイツチ９が
offになり、電磁切換え弁１３のソレノイドへの
通電が切れて電磁切換え弁１３がｂ位置に切換わ
り、下部操作弁１４及び上部操作弁７への圧油の
供給が遮断されて伸縮ブーム４等の作動が停止
し、アウトリガ操作弁１６へ圧油が供給されるの
で、アウトリガ操作弁１６の操作によりアウトリ
ガ２を収納することが可能となる。

(7) 考案の効果 以上のように、本考案によれば、簡単な構成に
より、アウトリガを設置しなければブームを作動
させることができず、かつ、ブームを格納しなけ
ればアウトリガを作動させることができず、しか
も、ブームの格納時にブームの作動が自動停止す
る、アウトリガを備えた作業車の転倒防止装置が
提供されるため、本考案はアウトリガを備えた作
業車の安全性向上に多大な効果を有する。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を示し、第１図は転倒防
止装置の電気油圧回路図、第２図はアウトリガを
備えた作業車の作業状態を示す側面図、第３図は
アウトリガを接地してブームを格納した状態を示
す作業車の側面図、第４図はアウトリガを接地し
てブームをブームレストから離した状態を示す作
業車の側面図である。 １……車体、２……アウトリガ、４……伸縮ブ
ーム、７……上部操作装置（操作弁）、８……ブ
ームレスト、９……ブームが格納状態にあること
を検出する第２の検出器（スイツチ）、１０……
アウトリガの接地を検出する第１の検出器（スイ
ツチ）、１１……ブームの操作を検出する第３の
検出器（スイツチ）、１３……電磁切換え弁、１
４……下部操作装置（操作弁）、１６……アウト
リガ操作弁。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. アウトリガにより支持された車体に起伏自在な
   ブームを備えた作業車において、その切換えによ
   りアウトリガあるいはブームに選択的に圧油を供
   給する３ポート２位置の電磁切換え弁と、アウト
   リガの接地を検出する第１の検出器と、ブームが
   格納状態にあることを検出する第２の検出器と、
   ブームの操作を検出する第３の検出器と、第１の
   検出器によりアウトリガの接地を検出した状態で
   第３の検出器がブームの操作を検出したときに前
   記電磁切換え弁をブーム側に切換え、この状態で
   第２の検出器がブームが非格納状態になつたこと
   を検出したときに前記電磁切換え弁をブーム側に
   切換わつた状態に保持し、第２の検出器によりブ
   ームが格納状態になつたことを検出したときに前
   記電磁切換え弁をアウトリガ側へ切換える制御回
   路とを備えたことを特徴とするアウトリガを備え
   た作業車の転倒防止装置。