JPH0445599Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は自動車用シートなどの車両用シート、
詳しくは表皮の一部を発泡体製クツシヨン体に接
着して形成するシートの改良に関する。

（従来の技術） 従来のこの種の車両用シートには、表面中央に
凹部を設けると共に、該凹部の左、右両側に凹部
を有する発泡体製クツシヨン体と、このクツシヨ
ン体を被覆すると共に該クツシヨン体の凹部に接
着剤によつて接着される身頃部を有する表皮とか
らなるものがある。これは、クツシヨン体の前記
凹部表面に接着剤を塗布し、この接着剤を塗布し
たクツシヨン体に、袋状に縫着した表皮で被覆
し、接着剤を塗布した部分に表皮の身頃部を接着
し、この表皮の身頃部を除く部分はクツシヨン体
に接着しないようにしている。これは、接着によ
つて生じる皺の発生と、感触の不具合（シートの
表面が接着剤の硬化により硬くなる。）を防止す
るものである。

なお、クツシヨン体上面中央部の凹部と表皮の
身頃部とを接着するのは、表皮をクツシヨン体の
凹凸状表面に沿つて張着するためである。

（考案が解決しようとする課題） 以上のように、表皮をクツシヨン体に被覆する
前に、クツシヨン体の表面には接着剤をスプレー
などによつて、散点状に塗布して、クツシヨン体
の通気性を損なわれないようにしている。

ところが、前記接着剤をクツシヨン体の凹部表
面に塗布する際、接着剤が凹部近傍の凸部まで誤
つて付着される虞れがあつた。これは、凹部周囲
まで確実に接着剤を塗布しないと、表皮がクツシ
ヨン体の表面に沿つて張着できないためである。

従つて、表皮の身頃部以外の個所まで接着剤で
接着されるため、その接着された表皮部分に皺が
発生したり、或いは、感触が悪くなる不具合があ
つた、 そこで、本考案は接着剤がクツシヨン体の凹部
周囲まで塗布された場合においても、前記従来品
の不具合が生じないようにすることを目的とす
る。

（課題を解決するための手段） 以上の目的を達成するための本考案は、前記従
来品における表皮の身頃部の端末に、クツシヨン
体の凹部近傍の凸部を被覆する接着布を一体に縫
着してなることを特徴とするものである。

従つて、クツシヨン体の凹部近傍の凸部に接着
剤が塗布されても、この凸部に接着剤が接着され
る。そのため、該凸部を被覆する部分の表皮はク
ツシヨン体側に接着されることがない。

（実施例） 以下、本考案の一実施例を図面に基づいて説明
する。

第１図は、発泡体（例えばウレタンフオーム）
製クツシヨン体ｂに表皮ａを被覆する前の状態を
示し、表皮ａは身頃部１１と、この身頃部１１の
左右に一体に縫着した額縁部１２，１２と、この
額縁部１２，１２に一体に縫着したまち部１３，
１３とから構成され、この額縁部１２，１２の裏
面側には接着布１，１が配設されている。

この接着布１，１は、その端末を額縁部１２，
１２の端末と共に、身頃部１１の端末に一体に縫
着して連結している。図中、１４，１４は接着布
１，１、額縁部１２，１２、身頃部１１を一体に
連結した連結部を示す。

この接着布１，１は、不織布、織物などの通気
性を有する柔軟部材を使用するのが望ましいが、
合成樹脂フイルム（例えば塩化ビニール）などの
非通気性部材を使用するも任意である。

以上の表皮ａはその全体を通気性を有する布地
をするのが好ましいが、合成樹脂フイルムシート
などを使用しても良い。斬様に合成樹脂部材を使
用する場合には、前記身頃部１１と額縁部１２，
１２とを縫着せずに一枚状のものを使用するも任
意である。

一方、クツシヨン体ｂは、その上面側の表面中
央に、凹部２１を設けると共に、この凹部２１の
左右に隆起状の凸部２２，２２を設けて、ホール
ド性を向上したものであり、図中２３，２３は前
記表皮ａの連結部１４を挿入する凹溝２３，２３
を示す。

このクツシヨン体ｂは前述の如く、座席の外形
形状にモールド成形した従来品を使用する。

そして、このクツシヨン体ｂの凹部２１表面に
前記従来品と同様に接着剤ｃをスプレー等で、ク
ツシヨン体ｂの通気性が損なわれないように散点
状に塗布する。その際、凹部２１の周囲まで確実
に接着剤ｃを塗布する。この塗布によつて、接着
材ｃが凹部２１近傍の凸部２２，２２上面に付着
するが、この凸部２２，２２側に付着した接着剤
ｃ，ｃに、前記接着布１，１が接着される。

第２図は、前記表皮ａをクツシヨン体ｂに組付
けた状態を示す。即ち、クツシヨン体ｂの凹部２
１に、表皮ａの身頃部１１が接着剤ｃによつて接
着され、表皮ａの接着布１，１がクツシヨン体ｂ
の凸部２２側に接着剤ｃによつて接着される。

そのため、接着剤ｃが付着したクツシヨン体ｂ
の凸部２２，２２側に、表皮ａの額縁部１２，１
２に接着されない。

第３図は、本案品に係るシートクツシヨンを示
し、表皮ａの額縁部１２，１２裏面側に接着布
１，１が配設されている。

（効果） 本考案は叙上の如く構成したので、以下の効果
を有する。

(1) 従来品の表皮の裏面側に、クツシヨン体の凸
部側に接着される接着布を設けるのみで、前記
従来品の不具合を除去できる。そのため、構造
が簡単で低原価で提供できる。

(2) クツシヨン体に従来と同様な方法で接着剤を
塗布することができる、従来品に比べ接着剤塗
布作業の作業性を低下させることなく、前記従
来品の不具合を解消できる。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の一実施例を示し、第１図は分解
断面図、第２図は断面図、第３図は部分切欠斜視
図である。 図中、ａは表皮、ｂはクツシヨン体、１，１は
接着布、１１は表皮の身頃部、２１はクツシヨン
体の凹部、２２，２２はクツシヨン体の凸部を
夫々示す。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 表面中央に凹部を設けると共に、該凹部の左、
   右両側に凸部を有す発泡体製クツシヨン体と、こ
   のクツシヨン体を被覆すると共に該クツシヨン体
   の凹部に接着剤によつて接着される身頃部を有す
   る表皮とからなる車両用シートにおいて、前記表
   皮の身頃部の端末に、クツシヨン体の凹部近傍の
   凹部を被覆する接着布を一体に縫着してなること
   を特徴とする車両用シート。