JPH054269Y2 - - Google Patents

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JPH054269Y2
JPH054269Y2 JP1986203245U JP20324586U JPH054269Y2 JP H054269 Y2 JPH054269 Y2 JP H054269Y2 JP 1986203245 U JP1986203245 U JP 1986203245U JP 20324586 U JP20324586 U JP 20324586U JP H054269 Y2 JPH054269 Y2 JP H054269Y2
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case
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    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01FMAGNETS; INDUCTANCES; TRANSFORMERS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES
    • H01F38/00Adaptations of transformers or inductances for specific applications or functions
    • H01F38/12Ignition, e.g. for IC engines
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T29/00Metal working
    • Y10T29/49Method of mechanical manufacture
    • Y10T29/49002Electrical device making
    • Y10T29/4902Electromagnet, transformer or inductor

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この考案は、内燃機関用イグニツシヨンコイル
の改良に関するものである。
〔従来の技術〕
第4図は従来のこの種のイグニツシヨンコイル
の縦断面を示し、第5図はその側面を示す。第4
図及び第5図において、1は鉄心、2は1次コイ
ル部で、鉄心1の外周に配置され、1次ボビン2
aに1次巻線2bが施されている。3は2次コイ
ル部で、1次コイル部2の外周に配置され、2次
ボビン3aに巻線用溝3bが設けられ、この巻線
用溝3bに2次巻線3cが施されている。4はそ
のピン頭部4aに2次巻線3cの巻終りが接続さ
れているピン状の高圧端子、5は合成樹脂製のケ
ースで、図示しない高圧コードを挿入する孔部5
aと鉄心1、1次コイル部2及び2次コイル部3
を収納するケース本体部5bとから構成されてい
る。6はケース本体部5b内に入れられ、1次コ
イル部2及び2次コイル部3等を絶縁固定する熱
硬化性樹脂である。7a,7bは一次ボビン2a
の後端部に固定された1次巻線2bの線及び
線で、ケース5の外部に導出されている。
かゝる内燃機関点火用イグニツシヨンコイルで
は、電気的に、低圧用1次コイル部2、高圧用2
次コイル部3及び鉄心1からなる変圧器が構成さ
れている。1次巻線2bの巻始めは1次線7b
に接続され、1次巻線2bの巻終りと2次巻線3
cの巻始めは1次線7aに接続されている。
又、2次巻線3cの巻終り3dは、図示しない高
圧コードと接続するため、予めケース5に圧入さ
れた高圧端子4の頭部4aにケース本体部5b内
の空間8を利用して半田付接続される。
その後、ケース本体部5bの開口5cから熱硬
化性樹脂6を含浸、硬化させて、1次コイル部
2、2次コイル部3、1次線7a,7b及び
高圧端子4等を固定して絶縁する。
〔考案が解決しようとする問題点〕
従来の内燃機関用イグニツシヨンコイルは以上
のようなので、2次コイル部3をケース5に挿入
した後、2次コイル部3の2次巻線3cの巻終り
3dを高圧端子4の頭部4aに半田付けする必要
があり、そのため半田付作業を行なうための空間
部8を構造的に取る必要があり、イグニツシヨン
コイルの形状が比較的に大きくなるなどの問題点
があつた。又、ケース5の開口5cから高圧端子
4の頭部4a迄の距離がかなりあるため、半田付
作業自体が難しいという問題点もある。
また、高圧端子4は、ピン頭部4aを有した複
雑な形状を有し、その加工を必要とするために高
価になる問題点があつた。また、2次ボビン3a
の位置決めも容易でなく、更には、高圧端子4の
ケース5からの導出部のシールを完全にしないと
熱硬化性樹脂6が硬化前に漏れ出てしまうなどの
問題点があつた。
この考案は上記のような問題点を解消するため
になされたもので、高圧端子として鋼線を用い、
この鋼線の中間部を2次コイル部のボビンとして
の2次ボビンにインサート成型して2次ボビンの
形状を改良した内燃機関用イグニツシヨンコイル
を得ることを目的とする。
〔問題点を解決するための手段〕
この考案に係る内燃機関用イグニツシヨンコイ
ルは、2次コイル部の高圧端子としてその2次ボ
ビン端部の部分を軸方向に延長した樹脂部にイン
サート成型された鋼線を用い、この鋼線を覆つて
いる樹脂部をケース内の嵌合部に嵌合させること
によりシールするようにしたものである。
〔作用〕
この考案における内燃機関用イグニツシヨンコ
イルは、鋼線が2次ボビンと一体となつているの
で2次ボビンに巻回したコイルの端部を鋼線に接
続し、この後、ケース内に収納した時に樹脂部と
ケースの嵌合部との嵌合により2次コイル部の位
置決めができ、しかも外部からの半田付けを不要
とし、ケースに半田用の空間をとらなくてもよい
ので、小型化できる。更に、高圧端子として単純
な形状で安価な鋼線を用い、その中間部を覆つて
いる2次ボビンの樹脂部をケースの嵌合部に嵌合
させて完全にシールし、ケース内に充填する熱硬
化性樹脂が漏れ出るのを防ぐ。
〔実施例〕
以下、この考案の一実施例を図について説明す
る。第1図はこの考案の一実施例による断面図、
第2図はその側面図、第3図は高圧端子と2次ボ
ビンとの関係を示す側面図である。第1図乃至第
3図において、第4図と同一部分には同符号を付
し、その説明を省略する。10は一端部が屈曲さ
れた鋼線を使用した高圧端子で、その屈曲部一端
側が2次巻線3cの巻終りの接続部分10aとな
り、そのストレート部分が図示しない高圧コード
とのストレート接続部分10bとなつている。1
1は1次コイル部2の外周に配置されている2次
ボビンで、溝3bを有し、溝3b内に2次巻線3
cが施されている。11aは2次コイル部のボビ
ンである2次ボビン11の一端部分を2次ボビン
11の軸方向に延長して一体成型され、鋼線10
をインサート成型したもので、鋼線10の中間部
分を覆い、断面がリング状の樹脂部、12はケー
スで、図示していない高圧コードを挿入する孔部
12aとこの孔部12aの奥に設けられた凸状の
嵌合部12bと2次ボビン11の外径より若干内
径が大きいケース本体12cとで構成される。
かゝる構成の内燃機関用イグニツシヨンコイル
は以下のようにして製作される。2次ボビン11
に2次巻線3cが施されると、その巻終りは2次
ボビン11に成型で一体的に挿入されている鋼線
10の接続部分10aに半田付けされる。その
後、この状態で2次コイル部がケース12内に挿
入され、その際、ストレート接続部分10bがケ
ース12の嵌合部12bに入るのである程度の位
置決めとなり、その後、2次ボビン11の樹脂部
11aとケース12の嵌合部12bとが嵌合す
る。その後は、従来例と同様にして熱硬化性樹脂
6を含浸させるが、樹脂部11aと嵌合部12b
との嵌合によりその熱硬化性樹脂6が孔部12a
側に漏れない。
〔考案の効果〕
以上のように、この考案によれば2次コイル部
の高圧端子としてのその2次ボビン端部の部分を
その軸方向に延長した樹脂部にインサート成型さ
れた鋼線を用い、この鋼線を覆つている樹脂部を
ケース内の嵌合部に嵌合させるように構成したの
で、2次巻線の終りを高圧端子に半田付するため
のケース内のスペースが不要となり、小型化でき
るものが得られる効果がある。また、高圧端子と
して綱線を用いているので、余計な加工を必要と
せず安価となり、しかも樹脂部とケースの嵌合部
との嵌合により2次ボビンの位置決めを容易にす
ると共にシールを完全にして熱硬化樹脂が孔部側
に漏れ出ない効果がある。
【図面の簡単な説明】
第1図はこの考案の一実施例を示す断面図、第
2図はその側面図、第3図は2次ボビンと鋼線と
の関係を示す側面図、第4図は従来例を示す断面
図、第5図はその側面図である。 図中、1……鉄心、2……1次コイル部、3b
……溝、3c……2次巻線、10……鋼線、11
……2次ボビン、11a……樹脂部、12……ケ
ース、12b……嵌合部。なお、図中同一符号は
同一、又は相当部分を示す。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 鉄心の外周に配置された1次コイル部とこの1
    次コイル部の外周に配置された2次コイル部とを
    合成樹脂ケースに収納し、熱硬化性樹脂にて絶縁
    固定された内燃機関用イグニツシヨンコイルにお
    いて、上記2次コイル部のボビンの一端部分をそ
    の軸方向に延長して一体成型される樹脂部に、上
    記2次コイル部の高圧端子として用いられる鋼線
    をその中間部でインサート成型し、上記樹脂部を
    上記ケースに設けられた嵌合部に嵌合することに
    よりシールした事を特徴とする内燃機関用イグニ
    ツシヨンコイル。
JP1986203245U 1986-12-26 1986-12-26 Expired - Lifetime JPH054269Y2 (ja)

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PCT/JP1987/001003 WO1993013534A1 (fr) 1986-12-26 1987-12-21 Bobine d'allumage pour moteurs a combustion interne

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Also Published As

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US4985984A (en) 1991-01-22
JPS63106121U (ja) 1988-07-08
WO1993013534A1 (fr) 1993-07-08

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