JPH0557408U - クリップ取付座 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 周縁にフランジ部を設けた自動車用内装部品
に固定されるクリップ取付座にフランジ部変形防止機能
を付与することを目的とする。 【構成】 内装部品１０の芯材１１裏面に設置されるク
リップ取付座２０において、一方側の取付用フランジ２
１から延長片２３を設け、この延長片２３をドアトリム
１０のフランジ部１３裏面に沿って接合固定して、延長
片２３によりフランジ部１３を補強する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、内装部品裏面に固定されるクリップ取付座に関する。

【０００２】

【従来の技術】

通常、自動車用ドアトリム，リヤコーナートリム等車体パネルに内装される内 装部品はクリップを介して車体パネルに取付けられている。

【０００３】 ところで、図４，図５は内装部品の一例としてのドアトリムを示すものであり 、図面においてドアトリム１は、立体感を強調するために、側縁に沿って下側に 向くフランジ部２が形成されることが多い。

【０００４】 そして、このドアトリム１を車体パネルに取付けるには、ドアトリム１の芯材 １ａ裏面にクリップ取付座３の両側に位置する取付用フランジ３ａを固定すると ともに、中央の１段高くなったクリップ着座部３ｂにクリップ４を装着し、この クリップ４を車体パネル５の取付孔５ａ内に圧入嵌合させることにより、ドアト リム１を車体パネル５に取付けているのが実情である。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

このように、フランジ部２を設けたドアトリム１をクリップ４を介して車体パ ネル５に取付ける従来の取付構造においては、経時変化によりドアトリム１のフ ランジ部２が図５中矢印方向に変形しやすく、車体パネルが露出するなど周縁部 の見栄えを著しく低下させる欠点が指摘されている。

【０００６】 この対策として、フランジ部２の裏面に鉄板等の補強板６を接合固定すること により、フランジ部２の変形を防止する試みもなされているが、部品点数がかさ むとともに取付工数も余分にかかるため、実用的な対策ではない。

【０００７】 この考案は、このような事情に鑑みてなされたもので、本考案の目的とすると ころは、側縁にフランジ部を形成した内装部品に設置されるクリップ取付座にお いて、フランジ部の変形を防止できる変形防止機能を付与したクリップ取付座を 提供することにある。

【０００８】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するために、本考案は、側縁に沿って下側に向くフランジ部を 設け、製品形状に立体感を付与した内装部品裏面に固定され、車体パネルの取付 孔内に嵌着する樹脂クリップを保持するクリップ取付座において、 前記クリップ取付座は、一対の取付用フランジと、この取付用フランジより１ 段高く該フランジ部と一体に形成された平板状のクリップ着座部と、取付用フラ ンジと連設し、内装部品のフランジ部裏面接合固定される延長片とからなること を特徴とする。

【０００９】 さらに、延長片の端部がコ字状に折曲形成され、内装部品のフランジ部縁部を 折曲部により挟持固定したことを特徴とする。

【００１０】

【作用】

以上の構成から明らかなように、クリップ取付座の取付用フランジから延長片 を内装部品のフランジ部裏面に沿って設定したため、この延長片により内装部品 のフランジ部における剛性が強化される。

【００１１】 さらに、延長片の先端部分に設けた折曲片により内装部品のフランジ部端縁を 挟持固定すれば、クリップ取付座を内装部品裏面により確実に固定できる。

【００１２】

【実施例】

以下、本考案によるクリップ取付座の実施例について、添付図面を参照しなが ら詳細に説明する。

【００１３】 図１は本考案によるクリップ取付座を適用するドアトリムを示す外観図、図２ は本考案によるクリップ取付座をドアトリムに取付けた状態を示す断面図、図３ は本考案によるクリップ取付座の別実施例を示す断面図である。

【００１４】 図１，図２において、図中符号１０は自動車用ドアトリムであり、この自動車 用ドアトリムは繊維板を所要形状にプレス成形してなる芯材１１の表面側に緩衝 性，装飾性を備えた樹脂シート等からなる表皮材１２を貼着してなり、側縁に沿 って下側に向くフランジ部１３が形成され、このフランジ部１３により立体感が 強調され、製品の意匠性を高めている。

【００１５】 ところで、本考案の特徴はこの自動車用ドアトリム１０に適用されるクリップ 取付座２０の形状に工夫を加えた点にある。

【００１６】 すなわち、クリップ取付座２０は、金属板を折曲形成してなり、両側に取付用 フランジ２１，中央に１段高い樹脂クリップ３０を装着するためのクリップ着座 部２２が形成され、さらに一方側の取付用フランジ（外側に位置する取付用フラ ンジ）を延長させて延長片２３をフランジ部１３の裏面に沿って接合固定される 。

【００１７】 このクリップ取付座２０とドアトリム１０の芯材１１との接合は、取付用フラ ンジ２１および延長片２３に切り起こし形成したバーリング爪２４を芯材１１内 に食い込ませることにより、所望の強度でもってクリップ取付座３０はドアトリ ム１０裏面に固定されている。

【００１８】 そして、クリップ取付座２０のクリップ着座部２２に装着されたクリップ３０ を車体パネル４０の取付孔４１内に圧入嵌合させることにより、ドアトリム１０ は車体パネル４０の所定箇所に内装されることになる。

【００１９】 このように、本実施例によれば、クリップ取付座２０の一方側の取付用フラン ジ２１から延長片２３を延長形成し、ドアトリム１０のフランジ部１３をこの延 長片２３により補強するという構成であるため、経時変化によってもフランジ部 １３が変形することがないため、ドアトリム１０は初期の形状を長期にわたり維 持できる。

【００２０】 また、延長片２３を付設したクリップ取付座２０をドアトリム１０の芯材１１ 裏面に接合固定すればよく、従来の鉄板により補強する構成に比べ、簡単かつ廉 価に実施できる利点がある。

【００２１】 次いで、図３は本考案の別実施例を示すもので、この実施例においては延長片 ２３の先端部が略コ字状に折曲形成され、この折曲部２５によりフランジ部１３ の端縁１３ａを挟持固定するという構成であり、この実施例によれば、延長片２ ３にバーリング爪２４を形成する必要がなく、クリップ取付座２０をドアトリム １０により確実に固定できる有利さがある。

【００２２】 なお、クリップ取付座２０をドアトリム１０の芯材１１に固定する方法として 、上述したバーリング爪２４のほかにリべット等の取付具を介して行なってもよ い。

【００２３】

【考案の効果】

以上説明した通り、本考案によるクリップ取付座は、クリップ取付座の取付用 フランジに延長片を設け、この延長片により内装部品のフランジ部を補強すると いう構成であるため、従来のように別途補強鉄板を介することなく、簡単かつ廉 価にフランジ部の変形を確実に防止でき、製品の意匠性を長期にわたり保証でき るという効果を有する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案によるクリップ取付座の第１実施例を適
用した自動車用ドアトリムを示す斜視図。

【図２】図１中II−II線断面図。

【図３】本考案によるクリップ取付座の第２実施例の構
成を示す断面図。

【図４】従来の自動車用ドアトリムを示す外観図。

【図５】図４中Ｖ−Ｖ線断面図。

【符号の説明】

１０ 自動車用ドアトリム １１ 芯材 １２ 表皮材 １３ フランジ部 ２０ クリップ取付座 ２１ 取付用フランジ ２２ クリップ着座部 ２３ 延長片 ２４ バーリング爪 ２５ 折曲部 ３０ クリップ ４０ 車体パネル ４１ 取付孔

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 側縁に沿って下側に向くフランジ部（１
   ３）を設け、製品形状に立体感を付与した内装部品（１
   ０）裏面に固定され、車体パネル（４０）の取付孔（４
   １）内に嵌着する樹脂クリップ（３０）を保持するクリ
   ップ取付座において、 前記クリップ取付座（２０）は、一対の取付用フランジ
   （２１）と、この取付用フランジ（２１）より１段高く
   該フランジ部（２１）と一体に形成された平板状のクリ
   ップ着座部（２２）と、取付用フランジ（２１）と連設
   し、内装部品（１０）のフランジ部（１３）裏面接合固
   定される延長片（２３）とからなることを特徴とするク
   リップ取付座。
2. 【請求項２】 延長片（２３）の端部がコ字状に折曲形
   成され、内装部品（１０）のフランジ部（１３）縁部を
   折曲部により挟持固定したことを特徴とする請求項１記
   載のクリップ取付座。