JPH0589723U - 立体駐車装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】 周囲の景観を損なうことなく、狭い面積で複
数の自動車の駐車を可能とする。 【構成】 周囲の地面あるいは床面から下方に空間を空
けるように設けられたピット２と、このピット内に設置
されて少なくとも上下２段の略平行な自動車駐車面を提
供する上下の駐車用パレット６，７と、これらの駐車パ
レットを自動車の駐車が可能な状態を維持しながら昇降
させると共に、各段の駐車パレットを駐車自動車が走行
路面上から出入できる位置で昇降停止できる機能を備え
た遠隔操作可能な昇降機構とを有する立体駐車装置にお
いて、上記昇降機構は、最上段の駐車パレット７が上記
周囲の地面あるいは床面と略面一となる状態でピット２
内に着底して静止するように設けると共に、該最上段の
駐車パレット７の上面をこれが略面一となる周囲の地面
あるいは床面に似せた形態に設け、上記昇降機構の遠隔
操作手段を上記ピット２外の操作容易な位置に設置す
る。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は上下多段の駐車パレットを昇降させる形式の立体駐車装置に関するも のである。

【０００２】

【従来技術】

立体駐車装置は、自動車数の増大、駐車場の不足等の問題から近時急速に普及 してきている。

【０００３】 そして、上下多段の駐車パレットを昇降させるパレット昇降式の立体駐車装置 は、自走式の立体駐車設備に比べて、比較的狭い空間でも設置できる利点のある ことから広く普及している。

【０００４】 このようなパレット昇降式の立体駐車装置は、パレット上に搭載する車両が通 常１ｔ程度の大重量なものであることから、支柱や補強構造を強固に作るのが普 通であり、一般的には、例えば２段式立体駐車装置では、地上から、２段の上パ レットに載る自動車の上部まで立設した支柱、桁等の補強部材、パレットを昇降 させるための駆動モータ、駆動力伝達のためのチェーン等を組み合わせて構成さ れる場合が多い。また、下パレットに搭載した自動車を地下のピットに収納する 形式の２段式あるいは３段式の立体駐車装置も知られている。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

ところで、従来のパレット昇降式の立体駐車装置は、ピットを設けない形式で あってもピットを設ける形式であっても、大重量の自動車を安全に支持してこれ を昇降させるという機能面が重視されて、上記のように支柱や桁構造を用いて十 分な強度の支持構造が作られているが、周囲の景観とのマッチング等には殆ど注 意が払われていないのが普通であった。

【０００６】 しかし、一戸で複数台の自動車を所有することも増えてきた近時においては、 個人住宅でも立体駐車装置を設置する場合も増えており、このような場合には周 囲の景観についても配慮することが重要になる場合もある。

【０００７】 本考案者はこのような現状に鑑み、地面あるいは床面から下方にピットの空間 を設けて、これに立体駐車装置の強度構造部分及びこれを昇降させる昇降駆動機 構を、全てピット内に収納できるように設け、昇降機構の操作手段のみを、ピッ ト外に設けることで、周囲の景観を損なうことの少ない立体駐車装置の提供を目 的として本考案を提供するものである。

【０００８】

【課題を解決するための手段】

上記目的を実現するためにの本考案よりなるパレット昇降式の立体駐車装置の 特徴は、周囲の地面あるいは床面から下方に空間を空けるように設けられたピッ トと、このピット内に設置されて少なくとも上下２段の略平行な自動車駐車面を 提供する多段の駐車用パレットと（以下単に「パレット」という）、これらの各 段のパレットを自動車の駐車が可能な状態を維持しながら昇降させると共に、各 段のパレットを駐車自動車が走行路面上から出入できる位置で昇降停止できる機 能を備えた遠隔操作可能な昇降機構とを有する立体駐車装置において、上記昇降 機構は、最上段のパレットが上記周囲の地面あるいは床面と略面一となる状態で ピット内に着底して静止できるように設けると共に、該最上段の駐車パレットの 上面をこれが略面一となる周囲の地面あるいは床面に似せた形態に設け、上記昇 降機構の遠隔操作手段を上記ピット外の操作容易な位置に設置したという構成を なすところにある。

【０００９】 駐車装置のパレットを支持する強度部材や昇降機構をピット内に収容できる構 造をもった立体駐車装置としては、限定されるものではないが、 等で本出願人が提案しているシザーズ形式の昇降案内機構を備えた装置が好まし く例示できる。また、変更した態様のものとして、ピット内に着底する下パレッ トを、昇降装置の前後及び／又は左右に移動できるように設けることで、一つの 昇降機構で２枚〜４枚の下パレットを地上に上昇できるようにして、地下に２台 ないし４台の自動車を駐車できるようにすることもできるし、更に、昇降機構を 複数並列させる態様で本考案を実施することもできる。

【００１０】 上記説明においては、上パレットを自動車の駐車面を提供するためのものとし て説明しているが、地下ピットに数台の自動車を収納するとか１台のみを地下ピ ットに収納した後地上面を有効利用する場合等、上パレットの上に自動車を駐車 させることを意図しない場合には、この上パレットは、周囲景観とのマッチング のみを考慮して設けることもできる。なおこの際、上パレットの支持構造に必要 な強度を与えておくとか、自動車等の大重量物が載らないための必要な措置、構 造を付設すべきことは言うまでもない。

【００１１】

【実施例】

以下、図面に示す実施例に基づいて本考案を詳細に説明する。

【００１２】 図２は、地面１から地下に所定の広さ，深さの穴を掘削して、その側壁３と底 面４をコンクリートによって強固に固めたピット２を構築し、このピット２内に 、 で提案されている、シザーズ形式の昇降案 内機構５で上下２段のパレット６，７を昇降させるように設けた立体駐車装置を 収容させた例を示している。

【００１３】 この立体駐車装置は、平面矩形状をなす下パレット６と上パレット７が、その 両側部の後端と前端近傍の夫々において垂直の支柱８，９で一定の上下間隔を保 つように連結支持されて剛構造のパレット台をなすようにに設けられていると共 に、ピット下底１０と下パレット６の間に、上記シザーズ形式の昇降案内機構５ がパレット両側部に一対に設けられている。このシザーズ形式の昇降案内機構５ は、中央部で互いにピン１１で枢着された交叉する一対のリンク１２，１３が、 夫々の後端部で下パレット６，上パレット７にピン１２１，１３１で固定的に枢 着されていると共に、前端部は、下パレット６，上パレット７にその前後方向に 沿って延設されたレール１２３，１３２にコロ１２２，１３２が移動可能に係合 することで、該下パレット６及び上パレット７に連結されている。

【００１４】 １５は、以上のような剛構造に設けられたパレット台を昇降案内機構５で昇降 させるための昇降駆動装置であり、本例では、上端が上パレット７に枢着された シリンダ１５１と、下端がピット下底に枢着されたピストンロッド１５２からな るピストン−シリンダ装置をパレットの両側後端部に一対に配置することで構成 されている。なお、このピストン−シリンダ装置の駆動は、図示しない油圧ポン プからの油圧をピストンロッドの軸心部に設けた油路を通してシリンダに供給す ることで行われる。また、説明は省略するが、シリンダの取付け位置は限定する ものではなく、パレット台を図２の位置で安全確実に静止させるための例えば電 磁式のフック機構や、適当な補強構造を設けてもよいことは言うまでもない。

【００１５】 そして本例の特徴は、以上のような構成をなす立体駐車装置において、パレッ ト台がピット２内に下降して着底静止された状態で、上パレット７の上面が、図 １に示すように周囲の地面とほとんど隙間を生ずることがなく、かつ周囲地面と 似た景観を示すように設けられていることにある。例えば、周囲地面にいわゆる 人工芝が敷きつめられている場合には、この上パレット７の上面にも人工芝を敷 設するような場合を例示することができる。

【００１６】 なお、図１の状態でピット２内に雨水等が入らないように適当な樋機構を設け ることも好ましい。

【００１７】 そして上記の昇降駆動装置、本例においては油圧ポンプの駆動制御のためのス イッチ機構等は、ピット外の例えば地上周囲の建物の壁面に取り付けておくよう にすれば、容易に操作することができる。

【００１８】 以上の構成によれば、周囲の景観を損なうことなく、狭い面積で複数台の自動 車を駐車可能とすることができる利点があり、特に、住宅地域での装置として優 れた効果をもたらす。

【００１９】

【考案の効果】

本考案によれば、狭い面積で複数台の自動車の駐車を可能としながら、周囲の 景観を損なうこともない立体駐車装置を提供できるという効果がある。

【００２０】 また、１台の自動車を地下ピットに収納し、上パレットには自動車が駐車して いない場合等においては、上パレットの上面が周囲の地面あるいは床面と似せて 設けられているので、実質的に駐車装置がない状態の地面等として利用できる効 果もある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例を示す立体駐車装置を地下ピ
ットに着底収納した状態を示した図、

【図２】立体駐車装置を上昇させて下パレットに駐車し
た自動車を出庫させる場合の状態を示した図である。

【符号の説明】

１・・・地面、２・・・ピット、５・・・昇降案内機
構、６・・・下パレット、７・・・上パレット、１５・
・・ピストン−シリンダ装置。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 周囲の地面あるいは床面から下方に空間
   を空けるように設けられたピットと、このピット内に設
   置されて少なくとも上下２段の略平行な自動車駐車面を
   提供する上下の駐車用パレットと、これらの駐車パレッ
   トを自動車の駐車が可能な状態を維持しながら昇降させ
   ると共に、各段の駐車パレットを駐車自動車が走行路面
   上から出入できる位置で昇降停止できる機能を備えた遠
   隔操作可能な昇降機構とを有する立体駐車装置におい
   て、上記昇降機構は、最上段の駐車パレットが上記周囲
   の地面あるいは床面と略面一となる状態でピット内に着
   底して静止するように設けると共に、該最上段の駐車パ
   レットの上面をこれが略面一となる周囲の地面あるいは
   床面に似せた形態に設け、上記昇降機構の遠隔操作手段
   を上記ピット外の操作容易な位置に設置したことを特徴
   とする立体駐車装置。